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武漢地鐵2號線每站耗時

發布時間:2021-04-21 05:51:10

武漢地鐵2號線運行時間

武漢地鐵2號線運行時間是從每天早上的6點整到晚上的11點整。

乘客須經檢票後有序地專進入站台,在黃色安全屬線以內候車;候車和上下車時不要互相擁擠;嚴禁在站台邊緣與安全線之間行走、坐卧、放置物品。

(1)武漢地鐵2號線每站耗時擴展閱讀:

乘客須知

1、 乘坐軌道交通的乘客,應講究文明禮貌,自覺遵守維護乘坐軌道交通的秩序。

2、 乘客應持有效車票進站乘車。無車票或持無效車票乘車以及拒絕票務人員驗票的,按武漢市相關條例處理。

3、 每位乘客可免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童乘車,超過一名的應按超過人數購票;乘客攜帶的物品,總重量、長度、體積分別不得超過20千克、1.6米和0.15立方米。

4、乘客應在列車停穩後先下後上,依次登車;當列車關門提示警鈴鳴響時,停止上下車;車門開啟、關閉時,不得觸摸車門;不得手扶車門或擠靠車門。

㈡ 武漢地鐵2號線一共有多少站一共要多少分鍾

武漢地鐵2號線全程有21站
公交線路:軌道交通2號線,全程約27.4公里
1、從金銀潭乘坐軌道交通2號線,經過20站, 到達光谷廣場站
站點設置:
金銀潭站、常青花園站(換乘武漢軌道交通6號線)、長港路站、漢口火車站(換乘武漢軌道交通10、12號線)、范湖站(換乘武漢軌道交通3號線)、王家墩東站(換乘武漢軌道交通7號線)、青年路站、中山公園站、循禮門站(換乘武漢軌道交通1號線)、江漢路站(換乘武漢軌道交通6號線)、積玉橋站(換乘武漢軌道交通5號線)、螃蟹岬站(換乘武漢軌道交通7號線)、小龜山站、洪山廣場站(換乘武漢軌道交通4號線)、中南路站(換乘武漢軌道交通4號線)、寶通寺站、街道口站(換乘武漢軌道交通8號線)、廣埠屯站、虎泉站(換乘武漢軌道交通11號線)、楊家灣站、光谷廣場站(換乘武漢軌道交通9號線、武漢軌道交通11號線)。

㈢ 武漢地鐵二號線全程走完會要多少時間

武漢地鐵二號線一期共21個站點
分別是
漢口(10站:馬池路站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車專站站、范屬湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站和江漢路站。根據選址,常青花園站設在小區內的游園附近,漢口火車站站設在西廣場,青年路站設在建設大道路口的高架橋下,循禮門站設在輕軌江漢路站附近,江漢路站設在南側的花樓街。

武昌(11站:和平大道站(積玉橋)站、螃蟹甲(武昌區政府)站、小龜山站(省電視台附近)、洪山廣場站、中南路站、石牌嶺(亞貿廣場)站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、楊家灣站、魯巷站。 其中,螃蟹甲站設在武昌區政府門前的十字路口,中南路站在中南商業大樓與省建設廳大樓之間,石牌嶺站設在亞貿廣場和寶通寺之間,廣埠屯站在廣八路路口,虎泉站設在虎泉街上,楊家灣站設在虎泉街與雄楚大街交叉口,魯巷站設在魯巷購物廣場的背後。

如果按北京,上海,廣州等地的地鐵速度來看,每站之間大約時間是1~2分鍾,加上停車,過江的時間,整個二號線一期21個展全部走完,我估計得45~60分鍾

㈣ 武漢地鐵2號線全程需要多長時間

公交線路:軌道交通2號線,從機場到光谷全程多長時間 全程1個半小時左右

㈤ 武漢2號地鐵起點到終點站要運行多長時間

1小時18分鍾。

㈥ 坐武漢地鐵2號線從光谷廣場到漢口火車站要多長時間

光谷廣場到漢口火車站則需40到45分鍾,有專門的入口可直接進入火車站。

㈦ 坐武漢地鐵2號線從光谷廣場到漢口火車站要多長時間

公交線路:軌道交通2號線,全程約22.2公里,用時1小時
1、從光谷步行約420米,到達光谷廣場站
2、乘坐軌道交通2號線,經過17站,
到達漢口火車站
3、步行約250米,到達武漢漢口站

㈧ 武漢軌道交通二號線運行的時間

武漢地鐵2號線由金銀潭站發往光谷廣場站。
金銀潭和光谷廣場站的首末班運行時間都是6:30~22:30。

武漢地鐵2號線站點設置:

金銀潭站、常青花園站(換乘武漢軌道交通6號線)、長港路站、漢口火車站(換乘武漢軌道交通10、12號線)、范湖站(換乘武漢軌道交通3號線)、王家墩東站(換乘武漢軌道交通7號線)、青年路站、中山公園站、循禮門站(換乘武漢軌道交通1號線)、江漢路站(換乘武漢軌道交通6號線)、積玉橋站(換乘武漢軌道交通5號線)、螃蟹岬站(換乘武漢軌道交通7號線)、小龜山站、洪山廣場站(換乘武漢軌道交通4號線)、中南路站(換乘武漢軌道交通4號線)、寶通寺站、街道口站(換乘武漢軌道交通8號線)、廣埠屯站、虎泉站(換乘武漢軌道交通11號線)、楊家灣站、光谷廣場站(換乘武漢軌道交通9號線、武漢軌道交通11號線)。

武漢地鐵2號線是我國第一條穿越長江的地鐵,其串起了長江兩岸的常青花園、漢口火車站以及武廣、江漢路、中南、街道口、光谷等最繁華的商圈,被譽為武漢市黃金地鐵線,這一地鐵線離長江江底最深達47米,最淺處也有16米,是國內埋深最大的地鐵線。由於武漢城區地質條件復雜,這一穿越山體、高樓、湖泊、長江高風險地帶地鐵的建成,標志著我國地鐵隧道技術達到了世界先進水平。

㈨ 武漢軌道2號線、4號線運行時間

武漢地鐵2號線佛祖嶺站到天河機場站,工作日首班車06:00,工作日末班車23:00;雙休日首班內車06:30,雙休日末班車23:00。容

武漢地鐵4號線武漢火車站到黃金口站,工作日首班車06:00,工作日末班車23:00;雙休日首班車06:30,雙休日末班車23:00。

(9)武漢地鐵2號線每站耗時擴展閱讀:

截至2017年7月,武漢地鐵在建線路共有9條(段),包括蔡甸線、5號線、6號線二期、前川線、8號線二期、8號線三期、11號線東段二期、12號線、16號線等線路,在建里程343千米。按照國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,將建成12號線等項目,形成14條線路運營、總長606千米的軌道網,全面實現「主城連網、新城通線」。

截至2019年4月8日,武漢地鐵日均客運量超過300萬乘次,最高日客運量達445.62萬乘次,客流強度1.5-1.8萬人次/千米,佔全市公共交通客運量比重、過江客流分擔率均超過40%。2017年末,武漢地鐵共運送乘客9.27億人次,日均客流253.97萬人次,承載了全市23.5%的公共交通客運量。

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