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武漢地鐵十一號線線開通

發布時間:2021-03-21 05:08:39

『壹』 武漢市地鐵11號線路段

武漢地鐵11號線一期站點共計13站,分別為:光谷火車站、戶口、光谷同濟醫院、光谷生物園、光谷四路、光谷五路、光谷六路、豹澥、光谷七路、長嶺山、未來一路、未來三路、左嶺。

『貳』 武漢地鐵11號線的線路規劃

2013年5月20日,武漢市國土資源和規劃局在官網上發布消息:武漢市軌道交通最新一輪建設規劃(2013—2020),新增4條線路共77.2公里,至2020年,線網規模將達到291.2公里。
為加快城市軌道交通建設,2012年12月,武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編。和上一輪軌道交通規劃相比,初步確定新增4條線路,包括5號線、機場線、11號線東段(左嶺線)和11號線西段(蔡甸線)。
2013年3月,武漢市國土規劃局會同市發改委、交委、地鐵集團等部門,啟動第三輪軌道交通規劃。在這次規劃中,原24號線、11號線和29號線被整合優化,形成了新的武漢軌道交通11號線。
整合後的武漢軌道交通11號線,西起於蔡甸柏林,東止於洪山左嶺,全長約70公里,設站38座。其線路具體走向為:蔡甸—新漢陽火車站—國博中心—穿過長江—武昌火車站—光谷廣場—光谷火車站—左嶺新城。
這條線貫穿大武漢,連接蔡甸、四新城市副中心、武昌火車站、魯巷城市副中心,可實現漢陽中心區與武昌中心區的快速直達,能溝通江城西部和東南兩大城市組群,是引導城市東西部新城組群發展、支撐城市副中心建設的主題線路,也是武漢市東西走向的軌道交通大動脈。
2015年6月12日,國家發展改革委批復了武漢市城市軌道交通第三期建設規劃(2015~2021年) 。
其中關於武漢軌道交通11 號線的具體批復如下:
武漢軌道交通11 號線東段自武昌火車站至左嶺站,線路長32.1 公里,設站20 座,投資246.2 億元,規劃建設期為2015~2020 年。武漢軌道交通11 號線西段自紅馬嘴至柏林站,線路長14.1 公里,設站8 座,投資69.88億元,規劃建設期為2017~2021 年 。

『叄』 武漢地鐵十一號線站點

二十座地鐵站
32.1公里Km
投資246.2億元
武昌火車站到左嶺是東段11號線一期到二專期
西段蔡旬線紅馬屬嘴到柏林是三期
一期工程開通時間2018年10月1日和7號線一期工程一起開通
二期工程2018年正式開通
三期工程2020年正式通車!
換乘地鐵有2號線南延線;19號線;4號線;3號線;6號線;21號線;12號線環線;9號線;10號線;7號線;希望大家能給我一個理由
這就是11號線一期到三期共長68公里Km
我希望11號線全線通車!
但是要2020年通車,
三期工程全長14.1公里Km,設站8座地鐵站,投資69.88億元

『肆』 武漢地鐵11號線,什時候可以正常運行

地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試,東段一期全線隧道已於6月28日貫通,並於7月31日軌通,9月電通,預計2018年底,11號線一期東段通車。
武漢地鐵11號線東段站點
即是備受光谷市民關注的地鐵29號線,從流芳火車站至左嶺路站,設站13座,分別為流芳火車站、教育中路站、體育學校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺站。以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線中段站點
從新漢陽火車站至流芳火車站,共設站15座,分別為新漢陽站、黃金口站、龍陽湖站、四新大道站、梅子路站、博覽中心站、江國路站、白沙洲大道站、武昌站、紫陽東路站、珞獅南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷廣場站、雄楚大街站。以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線西段站點
即是備受蔡甸市民關注的24號線,從蔡甸柏林至新漢陽火車站,共設站6座,分別為柏林站、新福路站、茂興路站、姚家山站、新農站、五賢路站。因為新漢陽火車站選址蔡甸,所以此次公布的線路與之前公布的走向有所不同。可能以現代有軌電車形式建設,現代有軌電車是軌道交通的一種。

『伍』 武漢地鐵11號線什麼時候通車

武漢地鐵11號線,是為加快城市軌道交通建設,於2012年12月,武漢市啟動新一專輪軌道交通線網規劃屬修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區,形成城市東西走向的大動脈。2013年3月,武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃,根據第三輪規劃,原24號線、11號線和29號線被整合優化,形成了新的11號線,西起中法生態城,東止左嶺,全長約68公里,設站34座,是武漢市最長的軌道交通線。

地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試,東段一期全線隧道已於6月28日貫通,並於7月31日軌通,9月電通,預計2017年底,11號線一期東段通車。

『陸』 武漢11號線什麼時候恢復

這種時候不要問這種無聊的問題。五號是災區的重點的話,應該恢復的話,應該等到這個風過了還應該就可以啦。

『柒』 想知道: 中國 武漢地鐵11號線 在哪

武漢地鐵11號線
標識色:鳳凰橙
軌道交通十一號線(E1),為過回長江地鐵(城市快線),尚在答規劃中。
軌道交通十一號線起點蔡甸,終點豹澥。由蔡甸向東沿漢蔡公路,四新大道過武漢國際博覽中心過長江,經武咸公路、雄楚大道、南湖大道至豹澥。經四新大道在楊泗港附近過江。

『捌』 武漢地鐵11號線什麼時候開建

軌道交通11號線東段已於2014年開工,計劃於2018年—2019年建成通車,總投資約147.18億元。項目從流芳火車站至左嶺路站,設站13座,分別為流芳火車站、教育中路站、體育學校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺,以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線,是為加快城市軌道交通建設,於2012年12月,武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區,形成城市東西走向的大動脈。2013年3月,武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃,根據第三輪規劃,原24號線、11號線和29號線被整合優化,形成了新的11號線,西起中法生態城,東止左嶺,全長約68公里,設站34座,是武漢市最長的軌道交通線。
地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試,東段一期全線隧道已於6月28日貫通,並於7月31日軌通,9月電通,預計2017年底,11號線一期東段通車。
至於具體什麼時候完工,還有待地鐵相關部門的公告。以具體建造情況公布竣工以及測試之後正式運營的准確時間。

『玖』 武漢地鐵11號線的站點設置

武漢地鐵11號線西起於流芳,東至左嶺新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,經過東湖高新光谷片區、流芳片區、豹澥新區和左嶺新城。遠期可能延伸至光谷廣場站。

『拾』 武漢地鐵11號線怎麼規劃

預計2018年,11號線東段通車。

武漢地鐵11號線,是為加快城市軌道交通建設,於2012年12月,武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區,形成城市東西走向的大動脈。2013年3月,武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃,根據第三輪規劃,原24號線、11號線和29號線被整合優化,形成了新的11號線,西起柏林,東止左嶺新城,全長約68公里,設站34座,是武漢市最長的軌道交通線。

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