⑴ 武漢地鐵2號線南延長線開工了嗎
武漢地鐵2號線南延長線最早在2015年開工!
市城建委有關負責人解釋,由於原有路線離東湖高新區內的一家晶元公司生產區不足100米,影響該公司正常生產經營,目前正在對原有路線進行調整。另外,珞雄路目前正在施工改造且東湖通道尚未竣工,若南延長線動工,將會給沿線交通帶來更大壓力。「目前,地鐵2號線南延長線已列入第三輪建設規劃,最早有望在2015年動工。」
詳細請見:http://www.chunyun.cn/ditie/wuhan/128158_2.html
⑵ 武漢地鐵集團機場線動工了嗎
去年就動工了阿
⑶ 武漢地鐵24號線的開工消息
武漢地鐵集團介紹,到今年底,在地鐵3號線一期開通試運營的同時,從中版心城區延伸至東權西湖區、蔡甸區的軌道交通徑河線、蔡甸線計劃開工建設。
2015年6月,國家發改委正式批復《武漢市城市軌道交通第三期建設規劃》(以下簡稱《規劃》)。
即將開建的徑河線(1號線延伸工程)自東西湖區金山大道至徑河站,線路長4公里,設地面高架站2座。線路貫穿整個東西湖吳家山地區,建成後與現有的1號線對接,沿線串起東西湖、硚口、江漢、江岸和黃陂等五大城區,成為漢口中心區的一條重要客運交通走廊。
另外,包括4號線西延線和11號線西段兩大工程的蔡甸線,全長約18.1公里,沿線設站10座。線路起於漢陽黃金口,經過規劃中的新漢陽火車站,終點至蔡甸區柏林站。未來,新漢陽站作為武漢第四大火車站,將打造成鐵路客運交通樞紐,該站建成後,將與地鐵無縫對接。屆時,武漢站、武昌站和新漢陽站三大火車站,將通過地鐵4號線和蔡甸線連通,在長江兩岸形成三足鼎立的格局。
⑷ 武漢地鐵十號線幾時開工有哪些站
截至目前,武漢軌道交通號線仍在規劃之中,尚無具體開工時間表。
軌道交通十號線起點常福,終點陽邏。由常福向北沿318國道,經武漢經濟技術開發區沿芳草路過漢江,穿王家墩、漢口火車站後沿發展大道、二七路過長江,沿友誼大道至武漢火車站,經化工新城到陽邏。作用:貫通漢陽、漢口、武昌三鎮,連接漢口站(滬漢蓉高速鐵路客站)、武漢站(京廣高速鐵路客站),串起西南、東南兩大新城組群。兩次穿越長江,一次在二七長江大橋的上游過江,另一次在陽邏長江大橋附近過江。
全線是吳家山-武漢火車站34.5KM。武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道。
武漢地鐵10號線是武漢地鐵的一條規劃線路。起點常福,終點陽邏。經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。按規劃將江和長江。陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道----墨水湖北路。
武漢軌道交通10號線就是武漢地鐵10號線,是武漢地鐵的一條規劃線路。起點常福,終點陽邏。經過武漢經濟技術開發區、王家墩、漢口火車站、武漢火車站等地。按規劃將同時穿越漢江和長江。陽邏----武漢火車站——中北路延長線——二環路北段——二七路——發展大道——長豐大道——107國道----常福。
武漢軌道交通10號線(E1),城市快線,規劃中標識色:雲鶴黃。
⑸ 武漢地鐵12號線幾乎停工是怎麼回事
最近武漢大到暴雨,不利於施工
⑹ 武漢地鐵E2線什麼時候開工
在2017年前建成的7條軌抄道線路外.武漢市還襲規劃了遠景線網.其12條線路.總長度達540公里,設站309站。過江通道7條.靜態投資約3000億元。 根據遠景規劃.武漢軌道線網由3條市域線(E1武漢軌道交通10號線,E2武漢軌道交通11號線,E3武漢軌道交通12號線)和9條市區線(U1~U9)構成,其中7條過長江、3條過漢江。3條市域快線聯系主城與六大新城組群,重點盯住武漢CBD、城市副中心、新城組群中心以及機場火車站重大對外客運樞紐.適應城市客運主要流向,引導新城組群和區域一體化發展。
武漢軌道交通11號線(E2),城市快線。標識色:鳳凰橙
起點前川,終點紙坊。由黃陂向南,經天河機場、金銀湖、東方馬城、王家墩,沿三陽路過長江與U5換乘,然後折向武昌火車站、經南湖組團至紙坊。作用:漢口中心區與武昌中心區的快速直達通道,溝通北部和南部兩大新城組群。在三陽路附近過江。沿途經過天河國際機場、黃陂、東方馬城,新華路體育場、漢口江灘,漢正街。
遠景規劃,在2017年以後
⑺ 武漢地鐵2號線恐怖事件是真的嗎
謠傳!武漢公安官方早就辟謠了!流傳的圖片,是武漢公安很久前一次地鐵二號線防恐演習的圖片!滿意請採納!
⑻ 武漢地鐵24號線的年底開工
記者近日獲悉,武漢市城市軌道交通第三期建設規劃中的「蔡甸線」預計今版年12月開工, 預計2020年通車。權
記者從武漢地鐵集團獲悉,蔡甸線從4號線黃金口站延伸至蔡甸柏林,線路出黃金口站後進入地下,下穿在建四環,沿新天大道(漢陽大道)、蔡甸大街走行。漢陽大道段、蔡甸大街已建成區採用地下方式,未建成區採用高架形式。
蔡甸線全長約16.04公里,其中地下線路約13.5公里,高架線路約2.5公里。共新建車站8座,其中地下站6 座(紅馬嘴站、武漢西站、新農站、鳳凰山站、茂興路站、新福路站),高架站2座(西環路站、柏林站)。設柏林車輛段 一座。
⑼ 武漢地鐵7號線2期什麼時候開工,什麼時候運行啦
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⑽ 武漢地鐵3號線什麼時候動工什麼時候通車期待啊
3月31日,武漢地鐵3號線一期工程開工儀式在後湖大道站隆重舉行。
地鐵3號線一期工程可行回性研究報告於今年答2月17日獲國家發改委審批,工程初步設計於3月17日獲省發改委批復,是武漢首條穿越漢江的地鐵線路,計劃2015年建成通車。