西安地铁4号线供电工程

⑴ 西安地铁4号线的站点设置

西安地铁4号线共有29站，途径未央区、新城区、碑林区、新城区、碑林区、雁塔区以及长安区，站点设置如下：

北客站（北广场—）站— 元朔路站— 凤城十二路站— 凤城九路站 — 文景路站— 行政中心站—市中医医院站—常青路站 —百花村站 — 余家寨站 —大明宫北站—大明宫站 —含元殿站—火车站站

（暂缓开通）—五路口站—大差市站—和平门站 —建筑科技大学·李家村站—西安科技大学站—大雁塔站—大唐芙蓉园站—曲江池西站—金滹沱站—航天大道站—飞天路站—东长安街站—神舟大道站 —航天东路站 —航天新城站 。

(1)西安地铁4号线供电工程扩展阅读：

西安地铁4号线的相关信息：

1、运行信息：

西安地铁4号线是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近期规划三大辅线中的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。

2、运行间隔：

截至2019年2月1日，西安地铁4号线时刻表分设工作日表、非工作日表，其中，工作日时刻表分高、平、低峰期，上线列车30列，行车间隔4分10秒；非工作日时刻表分高、低峰期，上线列车28列，行车间隔4分40秒。

3、运行交路：

西安地铁4号线采取大小交路列车套跑的方式组织运营，大交路运行区段为北客站（北广场）站至航天新城站，小交路运行区段为北客站（北广场）站至航天大道站，大小交路列车以1:1的比例开行。

参考资料来源：网络-西安地铁4号线

⑵ 西安地铁4号线火车站站是否已经建好站台了

截至现在2020年11月为止，西安地铁4号线火车站站没开放是等西安火车站改造工程，西安站这次是大改造，预计要2022年才能完工。

⑶ 西安地铁4号线有多少个标段分别是哪些公司承建的

你要做什么？我知道，有陕建、水电十四、港行、一、二十一、十一局，四个标

⑷ 百度地图里面陕西西安地铁4号线的规划是否正确

4．四号线（草滩农场—韦曲航天产业基地）：
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。

来自 西安地铁官方网站 http://www.xametro.gov.cn/

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⑸ 西安地铁4号线线路图

西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、

五路口站、大差市站、和平门站、建筑科技大学·李家村站、西安科技大学站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。

(5)西安地铁4号线供电工程扩展阅读：

西安地铁4号线，是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近期规划三大辅线中的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。

是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。

西安地铁4号线全线设计11座换乘站，共与9条地铁换乘。北客站(北广场)站同台换乘14号线和2号线，行政中心站再次换乘2号线，余家寨站换乘8号线环线，火车站站换乘7号线，

五路口站换乘1号线，大差市站换乘6号线，李家村站换乘5号线，大雁塔站换乘3号线，雁南四路站换乘8号线环线，东长安街站换乘15号线，航天大道站换乘11号线。

参考资料:网络 西安地铁4号线

⑹ 西安地铁的建设线路

森林公园——后卫寨
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26日开工，预计2019年通车运营。线路西起森林公园，东至后卫寨。线路途经咸阳市秦都区、西安市未央区两个行政区，串起西安市区、西咸新区沣东新城、西咸新区沣西新城、咸阳市区。线路全长6.1公里，全部为地下线，共设4座地下车站。
森林公园-沣东路-上林路-张家村-后卫寨。与西安地铁1号线一期贯通运营。 鱼化寨——保税区
西安地铁3号线一期工程于2011年05月开工，计划2016年通车运营。线路西南起鱼化寨，东北至保税区。线路途经雁塔区、碑林区、新城区、灞桥区四个行政区，串起西安高新技术产业开发区、曲江新区、金花路、西安浐灞生态区、西安国际港务区，线路长39.15公里，其中地下线长27.13公里，高架线长11.57公里，敞口段长0.45公里。全线共设26座车站，其中19座地下站、7座高架站。
鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨-大雁塔-北池头-青龙寺-延兴门-咸宁路-长乐公园-通化门-胡家庙-石家街-辛家庙-广泰门-桃花潭-浐灞中心-香湖湾-务庄-国际港务区-双寨-新筑-保税区，与西安地铁1号线在通化门站换乘，与西安地铁2号线在小寨站换乘，与西安地铁4号线在大雁塔站换乘。 北客站——航天新城
西安地铁4号线于2012年06月开工，计划2018年通车运营。线路南起航天产业基地，北至北客站。线路途经长安区、雁塔区、碑林区、新城区、未央区五个行政区，串起西安国家民用航天产业基地、曲江新区、古城核心区、西安经济技术开发区，连通西安火车站、西安火车北站，线路全长36.3公里，全部为地下线，共设29座地下车站。
北客站-尚新路-凤城十二路-凤城九路-文景路-行政中心-凤新路-常青路站-百花-曹家庙-玄武路-大明宫 -含元路 -火车站-五路口-大差市-和平门-李家村-后村-大雁塔-大唐芙蓉园-雁南四路-金泘沱-航天大道-飞天路-航创路-神舟大道-航天东路-航天新城，与西安地铁3号线在大雁塔站换乘，与西安地铁1号线在五路口换乘，与西安地铁2号线在行政中心换乘，与西安地铁13号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。 南客站——纺织城
西安地铁6号线于2016年3月29日 正式开工建设，预计2020年建成。线路南起南客站，东至纺织城。线路途经长安区、雁塔区、莲湖区、碑林区、新城区、灞桥区六个行政区，串起新西安火车南客站、西安三星城、西安高新技术产业开发区，并横贯市区核心地带，线路全长39.4公里，全部为地下线，共设27座地下车站。 纺织城——秦汉大道
西安地铁9号线一期工程（纺织城至临潼市域轨道交通工程）于2014年06月开工，西起纺织城，东至临潼区秦汉大道。线路途经灞桥区、临潼区两个行政区，连接西安市区与西安临潼国家旅游休闲度假区，线路全长25.15公里，共设15座车站。
纺织城-香王站- 纺园三路-田王-洪庆-紫霞四路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-临潼北二环-秦汉大道。与西安地铁1号线在纺织城换乘。 北客站——机场
西安地铁13号线一期工程（北客站至咸阳机场城际铁路）于2011年12月开工，南起北客站，西北至机场。线路途经西安市未央区、咸阳市渭城区，连接西安市区与西咸新区空港新城、西安咸阳国际机场。线路全长27.3公里，共设9座车站，其中3座地下站、3座地面站、3座高架站。
北客站-尚苑路-马坊-秦汉商务区-长陵-底张-空港新城-机场东-机场。与西安地铁4号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。

⑺ 西安地铁4号线今天停运了吗

摘要 由于疫情原因，已经暂时关闭

⑻ 西安地铁4号线的建设动态

2016年3月12日上午10点整，随着“开拓31号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，由中铁一局城轨公司承建的地铁四号线李家村～五路口站区间左线盾构区间实现贯通，这是地铁四号线首个盾构区间贯通的标段。
地铁四号线南起航天产业基地，北至北客站。全长约为35.2公里，共设车站29 座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4 个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。途经大型客流集散点有火车站、大雁塔、北客站，线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路，明光路布设，是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。
地铁四号线试验段-3标工程包含：李家村车站、李家村站～和平门站～大差市站～五路口站区间3个盾构区间及四、五号线联络线，共一站三区间加一条联络线。李家村至五路口区间单线长为2.309千米，左线盾构于2014年6月27日在李家村站内始发，沿雁塔北路向北掘进，共经历4次始发，4次到达。
施工掘进过程中，盾构机先后克服了下穿和平门护城河拱桥、城墙及地面建筑物等高风险、高技术的施工难题。针对这些难点，项目部成立了盾构施工技术攻关小组，超前策划，科学组织，合理调配各方资源，制订科学、严谨、高效的盾构施工技术方案，采取支护加固、增加地面沉降监测等技术保证措施，并根据地质情况不断完善优化施工方案，从而确保了李家村至五路口站左线盾构区间顺利贯通。
目前，地铁四号线全线29座车站已全部围挡开工，其中20座车站已封顶，5座车站正在进行主体结构施工，大唐芙蓉园站及航天新城站进行土方开挖，火车站站及大明宫北站进行围护结构施工；13处地裂缝暗挖段已全部动工，累计完成初支6590米，占设计总量的75%；盾构区间累计掘进10870米，占设计总量的24%。
地铁四号线施工难点 “机器人”监测二号线地面沉降
2015年12月30日，西安地铁四号线行政中心站主体结构顺利封顶，这是西安地铁首次实现在建车站“十字”穿越已运营地铁线路。行政中心站是目前在建的最大换乘站，也是西安地铁建设8年来最宽的站点，因跨度宽、长度短、埋深大，施工难度在西安地铁所有车站施工中最为艰巨。行政中心站属于砂性土质，距离渭河较近，地下水汇集速度很快，施工过程中降水如果处理不当，极易发生涌砂涌水，引起地面沉降，影响二号线运营安全。四号线行政中心站设计采用两端对称，缓慢接入既有运营二号线方案，车站主体在二号线东西两侧被分成两个独立的深基坑进行施工，施工难度较一般标准车站大幅增加。施工方动用两个“机器人”，每天24小时站在地下，监测二号线轨行区的结构位移和地面沉降，每几分钟便可传送一组数据，一旦数据超标立即报警。加上人工监测，仅监测点就超过300个，既达到无水作业，又确保了二号线的正常运营。

⑼ 西安地铁4号线不给发工资，如果说地铁四号线。工程干活之后。不发工

那是不可能的，不能及时发放，属正常现象，大部分建筑公司都这样，

⑽ 西安地铁4号线即使能开通啊

西安地铁四号线试验段计划2016年建成，工期5年。线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。西安市地铁四号线主方向为南北向，线路贯穿西安国家民用航天产业基地、曲江新区、雁塔区、碑林区、明城中心区、未央区、经济技术开发区等。经过的大型客流节点有大明宫、火车站、大雁塔等。线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自强东路、太华路、凤城八路、明光路布设。全长约34.334km，设28座车站，其中换乘站10座。航天城车辆段1处和草滩停车场1处。除在南北两端的出入段为地面线外，其余线路均为地下线敷设。目前四号线试验段设后村、和平门、大差市、五路口、李家村五个车站，计划2016年建成。西安地铁4号线南起西安国家民用航天产业基地，北至草滩生态产业园区，线路全长34.3km，共设28座车站。本线试验段工程范围，北起五路口站，南至大雁塔站（不含）。试验段工程正线长5.11km，均为地下线，含5站5区间。车站有：后村站、和平门站、大差市站、五路口站采用半铺盖法施工，李家村站采用全明挖法施工。