天津地铁原站进出怎么收费

⑴ 从地铁站进去之后，然后又想再从原来的地铁站出来，扣不扣费

从地铁站进站时需要刷卡才能进站，然后再从原来的地铁站出来，出站时需要刷卡才能出站，刷卡时扣一个起价费，起价费一般是3元，有的城市是2元。

⑵ 天津地铁怎么收费

天津地铁1、2、3号线正式票价为“分段计程票价”，全程票价每人每张5元。起步票价为乘坐5站4区间以内（含5站）每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下（含10站）票价每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下（含16站）票价每人每张4元；乘坐16站15区间以上票价为每人每张5元（乘客进入付费区后，车票使用有效期为180分钟）。

津滨轻轨东段计程票价按照市物价部门批准的人公里运价率为0.13元实施。津滨轻轨西段（地铁9号线）计程票价按照市物价部门批准的人公里运价率为0.372元实施。起步价为2元，递增票价为1元，天津站至东海路站全程票价为9元。

拓展资料：

天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。

截至2016年12月，天津轨道交通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程182千米，共设车站126座。

⑶ 地铁从其中一个站进去，然后把所有线路坐一遍，再绕回来从进站的那个站出来怎么收费

地铁站的收费是按照进站站点和出站站点的距离以及站数综合收费的。
如果从同一车站进出，要收取的费用应该是最低费用。各个城市收费标准不太一样，具体以当地的实际收费为准。

⑷ 地铁同站进出怎么收费

不同地区可能不一样吧，郑州的话，同站进出是两块钱，之前去地铁站接朋友，她找不到我，我就去接她，进去又出来地铁卡里扣了两块钱。

⑸ 地铁原站进出多少钱可以退钱吗

那就要看你们地铁站的起价是多少了，在广州东站就有这么一个出口，是在里面的，要是你不知道，出站了再找出口，你就没法在那个出口出了，你得买票进去，就花两块钱买一个票，但是钱是没法退的！

⑹ 天津地铁同站进出怎么收钱

如果是学生卡`7折的扣1.4元
普通的城市卡 9折的扣1.8元

⑺ 天津地铁收费情况

天津地铁实行分段计程票制，1号线全程票价5元：乘坐5站以内(含5站)2元；乘坐5站以上10站以下(含10站)票价3元；乘坐10站以上16站以下(含16站)票价4元；乘坐16站以上的票价为5元（起始站算一站）。乘客从进入付费区开始，须在120分钟内搭乘完地铁，否则车票作超时处理。超时须按最高单程票价付费更新。

⑻ 坐地铁进站和出站都是同一个站的话要收费吗

要收费。目前全国各地地铁行业的惯例，进站就视为乘车，因此会进行同站进出也会收费。

以武汉地铁为例。武汉地铁计价方式为按里程分段计价。计价标准为4公里以内（含4公里）2元；4-12公里（含12公里），1元/4公里；12-24公里（含24公里），1元/6公里；24-40公里（含40公里），1元/8公里；40-50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/20公里。

根据武汉地铁票务规定，乘客从本站进、本站出时，出闸时单程票回收，储值类票卡扣除该票种的最低票价。因此，乘客在武汉乘坐地铁从本站进、本站出时，最低消费为2元。其他城市地铁类似。

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有关地区案例

在西安乘坐地铁，如果乘客在刷卡进入闸机后突然有事需要即刻同站离开，则需要刷卡扣款1.8元。日前，西安市民赵先生就发现了这一问题，并将西安地铁与香港等地进行比较，认为西安地铁也应该设置一个“后悔时间”，体现人性化。

赵先生找到地铁站工作人员询问，对方的解释是公司规定，而且这是全国各地地铁行业的惯例，进站就视为乘车，

赵先生认为，地铁公司完全可以更人性化一点，他曾在香港乘坐地铁，了解到香港的地铁有一个“不计费时间”，就是后悔时间，如果在3到5分钟之内进站再出站，不会收取费用。。

赵先生表示，就算进站不乘车也扣款是国内地铁行业的惯例，但这样的收费明显是不合理的。如果非要收这些钱，地铁站应当在醒目位置设置提醒标志，以免乘客误入闸机被无故扣款。

⑼ 乘地铁同站进出如何收费

按照目前各城市的地铁收费规定，同站进出是要收费的。
举北京地铁的例子，只要进闸机就要收费，按最低票价收费，4小时内收3元。
同站进出那怕是没有乘车，也要扣钱，视作已经乘车，国内其他城市也都大致相同，这个规定是考虑到乘车的一些例外情况，从刷卡进站开始，虽然没坐车，但实际上已经使用地铁公司的服务了，收费就没错。而且也可以避免少数人贪小便宜而做出的不光彩行为。