丹陽鐵路運輸

『壹』 江蘇有哪些火車站，請具體列舉。

一、江蘇的火車站主要分為6類，

1、特等站：南京南站、南京東站、無錫站、常州站、徐州站、徐州東站、徐州北站

2、一等站：南京站、南京西站、鎮江站、蘇州站、蘇州西站、蘇州北站、崑山站、崑山南站、無錫東站、常州北站、鎮江南站

3、二等站：淮安站、連雲港站、連雲港東站、鹽城站、揚州站、泰州站、海安縣站、南通站、丹陽站、丹陽北站、鎮江南站、中華門站、溧水站、江寧站、仙林站、無錫新區站、蘇州園區站、新沂站、邳州站、宜興站、溧陽站

4、三等站以及待建車站：高郵高鐵站、高郵界首站（已更名高郵北站）、寶應站、揚州南站、江都站、儀征站、豐縣站、沛縣站、睢寧站、新沂南站、邳州東站、東海南站、灌雲站、灌南站、灌南田樓火車站、贛榆北站、贛榆站、響水站、淮安東站、漣水站、阜寧站、阜寧東站、濱海縣站、

5、沭陽站、泗陽站、泗洪站、江寧西站、南京北站、江陰站、江陰北站、蘇州新區站、張家港站、張家港北站、太倉站、太倉港站、常熟站、陽澄湖站、寶華山站、惠山站、花橋站、句容站、戚墅堰站、丹徒站、瓦屋山站

6、三級貨運站：揚州火車貨運站、奔牛站

7、四級貨運站：呂城站、陵口站（已更名丹陽東站）、鎮江西站

二、江蘇省離揚州最近的火車站是儀征站和江都站。滬泰寧城際鐵路為至2020年的中期實施項目，起點南京，終點上海，途經儀征、揚州、江都、泰州、泰興、靖江、南通，江蘇省境內里程約250公里，雙線I級鐵路，設計時速350公里；建成後，蘇中地區將真正融入「上海都市圈」。

(1)丹陽鐵路運輸擴展閱讀：

江蘇省鐵路網路

1、江蘇鐵路從1905年起建設滬寧鐵路起至2013年的寧杭高鐵通車，目前主要營運的有滬寧城際鐵路、寧蕪鐵路、寧合鐵路、京滬高速鐵路、海洋鐵路、寧杭鐵路客運專線、滬漢蓉鐵路、京滬鐵路普速客車、隴海鐵路、新長鐵路、宿淮鐵路、寧啟鐵路、青鹽鐵路；

2、而且200公里以上的鐵路大多數都集中在蘇南地區以及京滬高鐵徐州東站，而蘇中以及蘇北鐵路運輸目前主要依靠新長鐵路、寧啟鐵路、隴海鐵路、宿淮鐵路四條普速鐵路和快速鐵路營運。

3、隨著國家高鐵網不斷完善，在江北八市的不斷爭取之下，江蘇省政府終於決定對長江以北地區進行大規模修建200公里以上的快鐵和高鐵。

4、目前修建中滬通鐵路、連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路、新長鐵路鹽城至海安段、徐蘭客運專線、連宿蚌鐵路，此8條快速鐵路，均在2020年前完工通車，徹底結束蘇北腹地無高鐵的歷史。2015年年底蘇中地區的寧啟鐵路復線改造完成通車，開通時速200公里的動車組，接入京滬鐵路林場站。

『貳』 鐵路托運的托運程序

（1）到驗貨處驗貨，確認貨物符合運輸規定後，由驗貨人員將蓋有人名章的托運單發給托運人；
（2）正確填寫托運單，將品名、件數、到站、發貨人、收貨人等資料詳細填寫清楚，按照貨物包裝標准到打包處打好包裝；
（3）持已填好的托運單到司磅處檢斤過磅，由司磅員將貨物的件數和准確數量用紅藍鉛筆填寫在托運單上，並蓋人名章；
（4）持托運單到制票窗口制票，並交納運費，得到綠色的提貨聯和紅色的報銷聯。
危化品道路運輸注意事項
1、裝運危化品應有固定的車輛和專業駕駛員、押運員、裝卸工，駕駛證、押運證、准運證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。
2、要做好危化品裝運車輛的日常維護、保養、檢測，防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應懸掛黃底黑字「危險品」宇樣的旗號。
3、運輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須徹底清掃，洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。
4、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。
5、裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好，嚴禁野蠻裝卸。裝卸危化品貨物時，車輛發動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品，必須輕裝輕卸，使用不發生火花的工具。吊裝設備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦。
鐵路托運重量按毛重計算，計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 × 60× 100 厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。 體積一般不超過250×200× 160厘米． 超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件碉定可否收運。
每件貨物的長、寬 、高之和不得少於40厘米．每公斤的體積超過6000 立方厘米的貨物按輕泡 貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米摺合1公斤計量。
收費標准 省份 到站 單價 到站 單價 省份 到站 單價 到站 單價 遼
寧
省 沈陽* 4.6 沈陽北 4.5 重
慶 重慶* 4.8 長壽 5.5 丹東 4.5 阜新 4.7 黔江 5.3 萬州 5.1 鳳凰城 4.5大連 4.6 涪陵 5.2 永州 5.0 錦州 4.5 瓦房店 4.5 江津 5.2 四平 4.5 鞍山 4.6 四
川
省 成都* 5.0 內江 5.1 本溪 4.6 遼源 4.6 綿陽 5.3 樂山 5.1 金州 4.5 白城 4.6 眉山 5.2 南充 5.3 營口 4.5 德陽 5.2 西昌 5.9 河
北
省 北京* 3.0 天津西 3.4 攀枝花 5.5 宜賓 5.3 石家莊* 3.6 邯鄲 3.8 湖
南
省 長沙* 2.8 郴州 3.3 迫頭 3.6 保定 3.6 岳陽 3.5 株州 3.8 衡水 3.3 塘沽 3.8 衡陽 3.3 懷化 3.3 天津* 3.2 唐山 3.3 湘潭 3.8 吉首 3.3 滄州 3.3 邢台 3.2 益陽 3.2 常德 3.4 廊坊 3.3 涿州 3.3 張家界 3.8 永州 3.3 河
南
省 鄭州* 2.3 開封 2.8 婁底 3.3 洛陽* 2.5 漯河 2.8 江
蘇
省 南京* 2.8 蘇州西 2.3 南陽 2.8 商丘 2.8 丹陽 2.3 新沂 2.3 新鄉 2.3 三門峽 2.3 江陰 2.7 上海* 2.3 許昌 2.8 安陽 2.3 連雲港 2.8 揚州 2.3 焦作 2.3 信陽 3.1 常熟 2.9 南通 2.7 安
徽
省 上海* 2.3 馬鞍山 2.3 常州 2.3 蘇州* 2.3 桐城 2.7 安慶 2.7 江都 2.3 張家港 2.7 蕪湖 2.8 宣城 2.8 無錫 2.3 泰興 2.3 滁州 3.3 廬江 3.3 揚中 2.3 徐州 2.3 天柱山 2.8 新浦 2.8 鎮江* 2.8 貴
州 貴陽* 5.6 安順 5.4 泰州 2.3 溧陽 2.3 遵義 5.4 六盤水 5.0 金壇 2.3 宜興 2.7 內
蒙
古 呼和浩特* 4.6 包頭東 4.8 常熟 2.9 鄂爾多斯 4.9 集寧南 5.3 廣
西 南寧* 4.6 柳州 5.0 臨河 4.8 包頭* 4.8 桂林* 4.5 玉林 5.1 赤峰 5.3 二連 5.3 憑祥 4.9 梧州 4.9 陝
西 西安* 3.8 寶雞 3.3 北海 5.1 咸陽 3.3 浙
江
省 杭州* 2.8 金華西 2.8 吉
林
省 長春* 4.8 梅河口 5.3 杭州東 2.8 湖州南 3.3 敦化 5.3 吉林 5.3 慈溪市 2.8 嘉興 2.8 通化 5.3 通遼 5.3 溫州 2.5 蕭山 2.8 圖們 5.3 延吉 5.3 寧波 2.8 紹興 2.8 琿春 5.3 義烏 2.8 餘姚 2.8 雲
南
省 昆明* 5.0 大理 6.2 湖
北
省 漢口* 2.8 十堰 3.3 玉溪 5.6 個舊 6.4 武昌* 2.8 襄樊 2.8 開遠 5.6 曲靖 6.0 黃石 3.4 荊州 3.4 楚雄 5.4 孝感 3.2 潛江 3.4 新
疆 烏魯木齊* 8.1 克拉瑪依 7.3 恩施 4.4 仙桃 3.2 石河子 8.1 庫爾勒 7.1 咸寧 3.2 隨州 3.4 獨山子 8.3 昌吉 7.7 荊門 3.4 宜昌 3.3 烏蘇 8.3 奎屯 7.5 赤壁 3.4 吐魯番 8.1 阿勒泰 8.3 山
東
省 濟南* 2.3 菏澤 2.6 和田 9.8 伊寧 8.3 濟寧 2.8 聊城 2.3 咯什 8.1 哈密 7.9 臨沂 2.3 青島* 2.3 博樂 7.7 塔城 8.0 青州市 2.8 威海 2.5 阿克蘇 8.0 煙台 2.8 兗州 2.8 廣
東
省 廣州* 4.2 東莞* 4.5 周村 2.8 德州 2.3 廣州東* 4.1 惠州* 4.3 棗庄 2.7 淄博 2.8 河源 4.5 揭陽 4.5 泰山 2.8 滕州 2.8 興寧 4.5 湛江 4.7 濰坊 2.8 膠州 2.3 珠海* 4.7 潮州 4.6 江
西
省 南昌* 2.8 九江 2.3 佛山* 4.3 香港 10.9 景德鎮 2.3 萍鄉 2.8 龍川 4.9 梅州 4.5 贛州 2.5 向塘 2.3 深圳* 4.6 汕頭 4.6 鷹潭 2.7 吉安 2.8 中山* 4.7 上饒 2.6 黑
龍
江 哈爾濱* 5.3 海拉爾 6.3 山
西
省 太原* 3.8 運城 4.3 加格達奇 5.6 讓湖路 6.3 侯馬 4.3 榆次 4.3 齊齊哈爾 6.3 佳木斯 6.2 臨汾 4.3 忻州 4.2 大慶 6.3 雞西 6.4 朔州 4.6 離石 4.6 牡丹江 5.8 滿州里 5.8 永濟 4.2 孝義 4.4 七台河 6.4 黑河 6.5 岢嵐 4.6 陽泉 3.9 福
建
省 福州* 5.1 郭坑 5.1 長治 晉城 3.8 來舟 5.7 南平 5.7 河津 4.3 大同 4.3 泉州 5.7 三明 5.5 青
海 西寧 5.1 格爾木 5.5 廈門* 5.5 漳州 5.1 湟中縣 5.3 霞浦縣 5.9 周寧縣 5.9 海南 海口 6.7 三亞 7.5 柘寧縣 5.9 壽寧縣 5.9 甘肅 蘭州* 4.7 天水 5.3 羅源縣 5.5 莆田 5.7 西藏 拉薩 7.5 寧德 5.5 福安 5.7 寧夏 銀川* 5.1 福鼎 5.9 備注:上表格帶*的城市可上門提貨送貨上門,貨多可打折;2、每件貨物收取服務費15元，超過10件貨物每件收取服務費10元；3、以上送貨范圍限市區，送達時間為3-6個工作日；4、屬國家規定的違禁品本公司概不託運,易碎物品必須做木箱包裝；5、每票最低收費200元（註：運費不足200元按200元結算）；6、提供保價服務費率按1%收取，易碎物品不予報價；7、鐵路快運營業部全天24小時為您提供貨物查詢；8、泡物可按下列公式計算:體積重量=（長×寬×高）CM÷6000

『叄』 江蘇鐵路為什麼發展很慢，主要受江蘇什麼自然條件的制約

這個問來題問的很特別：江蘇這個源省它很特殊，江蘇在早期的時候並不受政府注意，只有在戰爭時間在江蘇丹陽，徐州這2個城市修建過火車站，早期的江蘇，一般來往人都喜歡走水路，隨著時間的變遷，越來越多的人喜歡做汽車，政府就廣建公路，你看江蘇有很多地方都有著有特殊的地理位置，比如宜興這個城市就在104國道旁邊，他交通很方便，他也有火車站，但問題是那裡的人出去都喜歡做汽車~ 按照我總結起來有以下幾個原因： 歷史問題，人文問題，地理問題！ 最主要是在江蘇這個省，火車沒有汽車快```` 哈哈

『肆』 蘭州廣運鐵路貨運代理有限公司怎麼樣

簡介：蘭州廣運鐵路貨運代理有限公司成立於2008年04月25日，主要經營范圍為貨物鐵路運輸代內理信息咨詢（國容家禁止及須取得專項許可的項目除外）等。
法定代表人：董丹陽
成立時間：2008-04-25
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：620102200033818
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：蘭州市城關區鐵路新村東街42號

『伍』 十七大開完了，那京滬高鐵確定在丹陽設站了嗎

首先丹陽西靠南京東臨無錫，所以在丹陽設一個站沒有太大必要。
其次滬寧線已經開通了城際列車這樣一種火車（動車）班次，而且以後會進一步完善以便提高更多的客運量。所以滬寧線鐵路運輸現在已基本滿足了客運需求。
再者江蘇境內的滬寧線上的站點已經有三個了（南京 無錫 蘇州）它們之間的間距並不大。
所以在丹陽設一個站可以規劃但實施起來的可能性並不大，但具體要看2010年京滬高鐵運行之後的客運量來最終做決定了。

『陸』 車給養(山西)鐵路運輸有限公司怎麼樣

車給養(山西)鐵路運輸有限公司是2018-10-10注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於山西綜改示範區太原學府園區科技街9號丹陽科技A801室。

車給養(山西)鐵路運輸有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91149900MA0K8N0600，企業法人蘇永紅，目前企業處於開業狀態。

車給養(山西)鐵路運輸有限公司的經營范圍是：鐵路運輸；物流信息咨詢服務；貨物運輸代理；供應鏈管理；道路貨物運輸；計算機軟硬體及輔助設備、通訊器材（不含衛星電視廣播地面接收設施）、汽車零配件、普通機械設備（不含特種設備）、日用品、工藝品（不含文物）、煤炭的銷售（含網上銷售）；廣告業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看車給養(山西)鐵路運輸有限公司更多信息和資訊。

『柒』 江蘇丹化公司簡介

江蘇丹化集團有限責任公司是國家大型企業，1958年建廠，固定資產7億多元，企業資信AAA等級，連續16年被評為省級文明單位和先進集體，公司多項產品獲得省優質產品稱號。^^^^^^^^^^^

江蘇丹化集團有限責任公司

簡 介
江蘇丹化集團公司始建於58年，66年為中國首創化肥生產新流程，貢獻巨大，被評為第一批「大慶式企業」，93年被劃為國家大型企業。95年被國務院確定為1000戶國家重點聯系企業。公司下屬六個分廠、八個分公司和一個車隊； 以高新技術產品為主業， 以石油化工、建材、合成氨製品為主導； 生產用水 、電、汽 全部自給；建有1.5公里鐵路專用線兩條，具備60萬噸化工原料及產品的鐵路運輸和倉儲能力。公司擁有工程技術人員380多名，建有技術開發部，開發了一批高新技術，曾取得11項國內領先，一些世界領先。下屬江蘇丹陽人造板廠為省高新技術企業。80年代，計量、節能等管理達到國家一級，90年代取得ISO9002國際質量體系認證書。

主 要 產 品
二聚環戊二烯;苯乙烯;乙基苯;對二乙基苯;二乙烯基苯;1,3-二甲苯;十二烷基苯;3,5-二叔丁基水楊酸;1,2-二氯乙烷;雙乙酸鈉;2,6-二異丙基苯胺;2-甲基-6-乙基苯胺;2,6-二乙基苯胺;氮肥;合成氨;液氨;碳酸氫銨;混配復合肥料;離子交換樹脂中間體;苯丙塗料;高效脫硫劑;原油加工消泡劑;除油活化劑;油漿阻垢劑;焦化阻垢劑;渣油阻垢劑;
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『捌』 鎮江,丹陽市

我就是丹陽人，丹陽很偉大，出門在外，別人問你哪的，我很自信回答江蘇丹陽！地方雖小，地位可不小啊！ 丹陽市位於江蘇省南部，地處長江三角洲、上海經濟圈腹地，屬蘇南經濟板塊，東鄰常州市武進區、新北區，西接句容市、鎮江市丹徒區，南與金壇市接壤，北與揚中市隔江相望，全市總面積1059平方公里，戶籍人口80.5萬，轄23個鎮，1個省級開發區，302個行政村，65個居委會。1987年經國務院批准撤縣建市，被列為沿海對外開放城市，是江蘇省經濟發展水平較高的縣（市）之一。 丹陽市位於江蘇省南部，地處長江三角洲、上海經濟圈腹地，屬蘇南經濟板塊，東鄰常州市武進區、新北區，西接句容市、鎮江市丹徒區，南與金壇市接壤，北與揚中市隔江相望，全市總面積1059平方公里，戶籍人口80.5萬，轄23個鎮，1個省級開發區，302個行政村，65個居委會。1987年經國務院批准撤縣建市，被列為沿海對外開放城市，是江蘇省經濟發展水平較高的縣（市）之一。 全市「三個文明」建設成績卓越，連續被評為全國經濟綜合實力百強縣（市），是全國首批80個小康縣（市）之一，目前經濟綜合實力列全國第20位，列江蘇省第8位；先後被評為「全國衛生城市」、「全國環境綜合整治優秀城市」、「江蘇省文明城市」、「江蘇省社會治安安全市」；連續被省委授予「黨建工作先進市」稱號；在全國首創民主評議黨員、黨務公開、十星級文明戶評選；科技、教育、文化、體育、計劃生育、綠化等多項工作被評為全國先進市。2005年完成地區生產總值268億元，增長14.8%，人均3.34萬元，增長14.9%。財政總收入25.25億元，增長25.9%。城鎮居民人均可支配收入達12250元。增長15.1%，農民人均純收入6448元，增長14.9%。居民儲蓄余額130.5億元，增長16.3%。 丹陽是現今江蘇地域在公元前221年秦朝設置的15個縣份之一，當時稱曲阿，後改名雲陽，唐天寶元年（742年），因當時境內生長著眾多的「赤楊樹」，「赤」與「丹」同義，「楊」與「陽」諧音，故名「丹陽」，後取「丹鳳朝陽」之意，定名丹陽。丹陽在歷史上曾是南朝齊高帝蕭道成、梁武帝蕭衍兩代開國皇帝的故里，現境內文物遺跡豐富，存有南朝帝陵石刻11處26件，散布在胡橋、荊林、前艾、建山、陵口等地，20隻石獸是我國石刻藝術中罕見的珍品，已被列為國家級重點保護文物；季子碑刻相傳為孔子唯一存世手書；公元883年鑄造的唐中和銅鍾被譽為「江南第一鍾」；丹陽是「董永和七仙女」故事的源發地；行宮九里村是「吳」姓祖始地；境區存有季子廟、沸井、明萬善古塔、通泰橋、開泰橋、玉乳泉井、海會寺、嘉山寺等名勝古跡。 丹陽是人文薈萃之地，名人志士，賢臣良將，代不乏人。近現代，丹陽孕育了著名教育家、上海復旦大學創始人馬相伯，著名社會科學家、教育家戴伯韜，著名書畫家、美術教育家呂鳳子，語言學泰斗呂叔湘，以及對革命事業作出過貢獻的共產黨人夏霖、黃競西、管文蔚和匡亞明等一大批名人志士。抗日戰爭時期，陳毅、粟裕領導新四軍在丹陽及鄰縣建立了茅山抗日根據地。解放前夕，《解放日報》在丹陽創 刊。1949年4－5月，丹陽為中國人民解放軍總前委、華東軍區和中共華東局臨時駐地，鄧小平、劉伯承、陳毅、粟裕等老一輩無產階級革命家在丹陽運籌帷幄，指揮了解放大上海的戰役，培訓幹部，准備物資，為接管上海作了大量准備。 丹陽的地理位置十分優越，東距上海200公里，西距南京68公里，京滬鐵路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河和正在規劃建設的京滬高速鐵路橫貫市區；常州機場坐落市境，西距南京機場80公里，東距上海虹橋機場、浦東機場2小時車程，班機直航世界各地；對外開放的長江第三大 港──大港港口離市區18公里，全市已形成了鐵路、公路、水路、航空綜合交通運輸體系。 丹陽的城市基礎設施建設日新月異。由西至東的新民路十里商業長街、中山路小商品一條街和丹鳳路、城河路商貿街構成「井」字型框架，城區一環路內已形成中心商業街，並建成了北二環、南二環，東二環路已成雛形；近兩年來又建成了丹西公路、122省道、丹界線等骨幹道路及污水處理等一批市政工程；312國道丹陽段改道拓寬工程全面展開；全市近600公里農村道路改造工程將於年內完成；城區成功改造了新民路、丹鳳南路、東門外大街、萬善路風光帶；建成了4萬平方米的市民廣場，及水關西路、城河北路、西環北路；小東門橋綠地廣場、內河整治、城鄉區域供水等一批市政工程正在加緊建設；供電、通訊、公共交通、管道煤氣等公用設施十分完備；全市農村開展了以「清潔村莊、清潔家園」為主題的「雙清」活動，城鄉面貌進一步得到改善；繼續實行企業環境行為信息公開化制度，環境質量進一步改善；城市管理已納入規范化、科學化、法制化軌道，先後被評為全國衛生城市和全國環境綜合整治優秀城市。 丹陽是著名的「魚米之鄉」，1990年被列為全國商品糧生產基地，10萬畝豐產方被江蘇省列為掛牌示範方，先後被評為全國平原綠化先進縣（市）、全國義務植樹先進單位和全國土地復墾先進縣（市）。全市通過積極組織實施農產品優質化工程，拓展農業產業化發展空間，培育優勢特色農業，農業結構調整取得了新的進展，全年完成農業總產值11.28億元，年產糧食36.94萬噸，水產25768噸。 丹陽工業經濟發達，全市已形成了紡織、絲綢、木業、化工、機械、冶金、電子、新型建材、塑料、燈具、摩托車和汽車配件、皮鞋、眼鏡、五金工具等30多個行業為主體的，產品結構比較合理的工業體系，現全市擁有省級企業集團16家，國家級2家；年銷售超億元的企業集團36家，形成了年銷售5000萬元、出口創匯超500萬美元、利稅超500萬元以上的規模企業97家，擁有200多個在國際國內市場頗具競爭力的名特優新產品，在全國享有「絲綢之府」、「眼鏡之都」、「燈具世界」、「皮鞋之鄉」、「鑽頭王國」、「木業航母」的美稱。 丹陽的外向型經濟發展方興未艾，1988年經江蘇省批准，全市鄉鎮全部列為對外開放鄉鎮，為我市外向型經濟發展開辟了廣闊空間；2003年新辦「三資」企業149家，合同利用外資4億美元，實際利用外資1.85億美元；全市擁有出口創匯企業200餘家，自營出口企業近百家，出口產品有木業、眼鏡、糧油、紡織、服裝、土產、五金工具、化工、醫葯保健、機械設備、電子產品等500多個品種，2003年進出口總額達4.03億美元。 1992年設立的12.8平方公里省級開發區，經過十多年的開發建設，已實現「七通一平」，進區企業600多家，其中已批外資企業227家，總投資11億美元，合同外資6億美元，實際利用外資3億美元，被評為江蘇省先進開發區。目前，開發區經過區劃調整，總規劃面積已達50平方公里。區內園林、綠化、路燈、亮化與道路建設配套完善。為優化資源配置，在科學規劃、合理布局基礎上，建設了獨具特色的區中園、園中城。中國眼鏡城、日本工業園、德資工業園、台灣工業園、新世紀工業園、韓國工業園、協聯工業園、留學生創業園、大亞木業園等正在迅速崛起。這些頗具專業化特色的園區建設，為中外客商投資興業提供了良好的發展平台。 丹陽非公有制經濟發展迅速，九十年代以來，我們以「三個有利於」為標准，堅持以公有制為主體，多種經濟成份共同發展的方針，解放思想，抓住機遇，大力發展個體私營經濟。2003年底，城鄉個體工商戶累計達21064戶，從業人員43764人，注冊資金7.54億元；私營企業3253家（其中掛省牌的私營企業129家），從業人員58851人，注冊資本39.66億元，經濟總量、上繳稅收、投資總量均佔全市的三分之一。個體私營經濟的發展，還帶動了第三產業、市場建設以及小城鎮建設，全市個私經濟從事三產的佔75％，在繁榮市場上發揮了重要作用，形成了67個各類市場，去年市場成交額達51.5億元。其中，華東燈具城、華東皮鞋市場、東方皮革商城、眼鏡市場、萬家歡市場、千家樂市場發展為超億元市場，成交額達34.8億元。目前，華東燈具城成為全國最大的汽車摩托車配件市場，眼鏡市場為亞洲之最。