㈠ 采訪在地鐵工作的人員 應該問些什麼
主要是看你這次采訪的主題是什麼？是關心地鐵工作人員的生活和生活呢？還是想了解地鐵的營運模式呢？有很多的。根據你的主題來選擇問題、
㈡ 去張家口高鐵站如果記者采訪你有什麼感受該怎樣回答
張家口地鐵站記者進行采訪的感覺是美好的
㈢ 公務員面試熱點模擬題：如何采訪攔高鐵女子的領導
【模擬試題】
「女子為等丈夫上車阻攔高鐵關門」的視頻不斷發酵,經過確認，這名女性乘客為某地一小學教導處副主任。現在當地一媒體記者要就此事進行采訪，作為該小學的校長，你怎麼回應，請現場模擬。
【中公解析】
記者朋友，你好：
我是該小學的校長，歡迎您來我校進行采訪。近期因為阻攔高鐵事件我們學校也受到了市民及家長的廣泛關注，大家非常關心就這件事情我校的處理方式，所以今天您的到來，可以讓更多的人通過媒體這一平台來了解我們的態度。
當我知道「攔高鐵」事件的當事人是我們學校教導處副主任時，我非常震驚。因為在日常的教學活動中，該名老師業務能力很強，積極參與各項教學活動，學生們也非常喜歡她。我們也沒有想到她會做出如此舉動。但是此事發生之後，我們學校立即組織召開了會議，就此事件進行討論分析。盡管她日常工作表現很好，但是她畢竟作為老師，這樣一個特殊的身份，身為教師在學生面前當做表率，顯然，其做法在教師的身份下，凸顯了責任之匱乏，守規之淡薄。根據教育局的要求及決定，現已讓該教師停職檢查，做出深刻檢討。
在後續的工作中，我們學校也將就教師隊伍建設作出深刻檢查，以此為戒，開展學法守法及師德師風警示教育，嚴厲杜絕此類現象再度發生。再次感謝媒體及社會朋友對我們工作的監督，我們將認真做好教書育人的工作，不負家長所託。
㈣ 想請教大家。在高鐵上被陌生人靠肩這個采訪，從人力資源方面怎麼分析
這個問題不大吧，他沒有侵犯你的隱私權。
㈤ 關於高鐵職場人士訪談錄
鐵路內部人士透露，此舉是為即將進行的全國鐵路線路運行圖調整做准備。令人意外的是，此次調圖，距離上一次調整僅僅過了兩個月。「通常調圖間隔在半年以上。」一位不願透露姓名的鐵路局工作人員向記者表示，此次調圖的原因與「7．23」甬溫線動車追尾特大交通事故有關。
鐵道部知情人士還告訴本報記者，出於安全的考慮，中國高鐵將從9月左右全面降速，除了京滬、津京和滬杭三條高鐵線以外，其他高鐵或客運專線將全部降回設計時速。相應的，整個鐵路系統，尤其是8000多公里的客運專線將面臨運營大挑戰。
值得注意的是，從1997年開始，中國鐵路進入了跨越式大發展階段，鐵路建設規模得到了較大提升，火車運行時速也先後進行了數次上調。因此，此次降速將是中國鐵路十餘年來的第一次「拐彎」。
另有消息人士向記者透露，國務院已於近期組建了鐵路安全評估組，該評估組將會對整體鐵路的建設、運營和管理進行調查，以期對鐵路的安全情況做個評估，並可能會對鐵路發展的速度或運營時速的調整提供參考意見。
㈥ 焦點訪談 中國高鐵奇跡是怎樣創造的
是這么創復造的：
中國高鐵走了原制始創新、集成創新和引進消化吸收再創新的發展之路,沒有創新，中國高鐵的創造只能是一句空話！
中國高鐵有鐵路網完整和集中統一指揮的管理體制優勢，有一支高素質特別能戰斗的鐵路職工隊伍。中國高鐵的跨越，貫穿著科學發展觀這條紅線，走出了一條中國特色的自主創新之路。原始創新、集成創新和引進消化再創新的身影。引進、消化、吸收、再創新的自主創新之路，可以說是中國高鐵發展模式最具核心的價值和最大的成功之處。
中國高鐵它所蘊含的制度優勢、自主創新和高鐵人的奉獻精神，正是這些讓中國人在短短的時間內創造了高鐵的奇跡。
㈦ 央視記者在疾行的列車上采訪:這位乘客,您買到火車票了嗎
這個記者沒搞錯吧，問買沒買到火車票不是應該去售票窗口或者售票點啊。在疾行的列車上采訪這個問題，太搞了。問乘客怎麼買到還差不多。
㈧ 張紹忠在一個不知道叫什麼的節目上說，一個上海的小姑娘記者來做高鐵采訪我說上B站的那個節目叫什麼阿！
b站上有 av3683617
㈨ 高鐵問題
上海到長沙現在走的是滬昆鐵路 都是舊線路改造的，不是京滬高鐵 武廣高鐵那樣的專線鐵路，當然慢
年底杭長高鐵通車，上海到長沙一樣只要4個多小時