高鐵座位沒有e

㈠ 高鐵座位中，座位號為什麼沒有E呢

很多乘坐過高鐵的乘客，可能會有這樣的疑問，為什麼在高鐵二等座位中座位號有A、B、C、D、F，但是為什麼沒有E呢？這是因為高鐵延續了飛機座位號命名的國際慣例！
細致說來，高鐵座位號的命名並不是一開始就和現在一樣。在2012年9月之前，大部分的高鐵動車組座位號就和普速列車座位一樣，是按照數字自然排序編號而來。自從2012年9月以後，開行的所有高鐵動車組的座位編號規則由原來的單一數字排序改為“數字+字母”的形式。車票上的數字表示座位排數，而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。就比如，動車的二等座，每排有5個座位，使用A、B、C、D、F共5個字母表示；一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。

㈡ 動車座位號為什麼沒有E

這得從高鐵和動車組座位編號的歷史說起，在2012年9月之前，大部分的高鐵動車組（如CRH1、2、3、5等型號的動車組）座位號就像普速列車座位一樣，只是按照數字自然排序編號。

從2012年9月以後，開行的所有高鐵、動車組的座位編號規則由原來的單一數字排序改為類似於「數字+字母」的形式。車票上的數字表示座位排數，而座椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。

比如，高鐵的二等座，每排有5個座位，就用A、B、C、D、F共5個字母表示；一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。商務座則用A、C、F表示。

官方說是為了向航空看齊，吸引商務旅客，所以效仿推出了這個字母編號出來。

由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個座椅，分別是A、B、C、D、E、F，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這6個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，高鐵遵循了這種慣例。

高鐵動車二等座，採取的是「3+2」的座椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中間位置，所以就只有ABCDF5個字母，而沒有字母「E」。

(2)高鐵座位沒有e擴展閱讀：

動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等座。

目前二等座只配置在國鐵動車組中，包括高速動車組（G車次）、普通動車組（D車次）、城際動車組（C車次）和市域動車組（S車次）。大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標准，但也有少數車型（如CRH6型動車組），二等座舒適度僅相當於傳統列車中的硬座。

在沒有打折優惠的情況下，二等座的票價等於動車組無座的票價、低於一等座的票價、高於硬卧的票價、持平軟卧的票價。所有國鐵動車組都配有二等座，二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。

㈢ 為什麼高鐵座位沒有 E

這是為了和國際接軌，國際上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要說AF都知道是一個臨窗位置，所以直接跳過E。無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位靠窗，帶字母C和D的臨過道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗還是靠走廊。一等座無B、E座，二等座無E座。
由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。而高鐵作為高大上的出行工具，每排的坐椅又不會超過6個，自然更是遵循了這種慣例。
高鐵二等座，採取的是「3+2」的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中間位置，所以就只有ABCDF 五個字母，而沒有字母「E」。例如，若某位旅客高鐵車票上的座別為07C，那麼這位旅客就應該坐在第7排靠走廊位置的座位。
高鐵一等座，是採取「2+2」坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由於沒有中間的座位，當然就沒有代表中間座的字母「B」與「E」，而只剩下ACDF了。以此類推，一些高鐵車廂內還設置了高端的商務座或VIP坐席，這樣的席位是採取「2+1」模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了「B、D、E」三個字母。
鐵路部門對全國動車組座位席號的編制規則是這樣的：車票上的數字表示座位排數，而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。比如，動車的二等座，每排有5個座位，就用A、B、C、D、F共5個字母表示;一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。

㈣ 為什麼高鐵動車的座位沒有E

其實吧，說得好聽一點叫「國際慣例」，說得更通俗一點的就是模仿航空。回早期的飛答機多是單通道的，一般每排有6個座椅，分別是ABCDEF，這樣呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置，久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，還有靠窗、過道與中間座的區分，成了一種慣例。高鐵作為後來者，每排的座椅又不會超過6個，所以就延續了這種傳統。
高鐵二等座，採取的是「3+2」的座椅排列，兩個靠窗、兩個過道、一個中間座，所以就只有ABCDF，沒有「E」；一等座採取「2+2」座椅排列，兩個靠窗、兩個過道，當然就只剩下ACDF了，沒有代表中間座的「B」與「E」。

模仿航空的各類高鐵座位編號

其實這樣排列，不管出於何種本心，方便的是還是乘客，只要你拿到火車票，一看座位號碼就知道，到底你的座位是靠窗、靠過道，還是中間位置。

㈤ 高鐵座位為什麼沒有E

• 早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠過道的位置，BE是中間位置。
  

• 時間長了，A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過道。
  

• 為了和國際接軌，高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是3+3布局，從左到右編號是"窗/ABC/道/DEF/窗"。
  

• 而動車一排最多5個座位，那麼要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動車就沒有「E」的座位。

  

  (5)高鐵座位沒有e擴展閱讀：

• 高鐵動車票實名制將在全國正式實施。須提前幾天持身份證購票，乘坐動車將成為人們新的生活習慣。

• 實行實名制後，除免費乘車的兒童及持兒童票的兒童外，乘坐動車的旅客須憑本人有效身份證件購買車票、進站乘車。

• 有效身份證件包括居民身份證、臨時身份證、戶口簿、中國人 民解放軍軍人保障卡、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職幹部證、軍隊離退休幹部證、護照、港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國來往港 澳通行證、台灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來台灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事館證、海員證、外交部開具的外國人身份證明、 地方公安機關出入境管理部門開具的護照報失證明、鐵路公安部門填發的乘坐旅客列車臨時身份證明等23種。1.5m以上16歲以下未成年人有效身份證件還包 括學生證。其中以使用二代居民身份證最為方便。

• 鐵路部門特別提醒旅客，進站乘車時，須持車票和與票面所載身份信息相符的本人有效身份證件原件。身份證件復印件僅用於購票，進站乘車持復印件無效。

• 報身份證號可免費辦臨時證。

• 據介紹：未攜帶有效身份證件購票、乘車的旅客，還可通過出具所在地公安機關的戶籍證明信等辦理臨時身份證明。

• 車票丟失可辦臨時身份證明再買。

• 按規定：一張有效身份證件同一乘車日期同一車次同一乘車站（含同城車站）只能購買一張動車實名制車票。

㈥ 高鐵座位分布圖 二等座為什麼沒有e

為了和國際接軌，國際上習慣於AF靠窗、CD靠走道，BE則是被夾在兩個座位當中的。因為高鐵或動車二等座是3+2布局，所以夾在兩個座位當中的座位只有一個，因此只有B沒有E；同樣，一等座是2+2布局，所以座號是AC、DF排列，沒有B和E。

無論是高速公路或機場都面對擠塞費錢費時的問題。高鐵有快速，准時，舒適，溫馨，方便，安全，美觀，環保實惠，高速鐵路的優點是載客量非常高。

資料來源：網路-高鐵

㈦ 高鐵座位的字母為什麼沒有E,只有A B C D F

由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，高鐵自然遵循了這種慣例。

㈧ ABCDF座，可高鐵上為何沒有座號 E 呢

我們坐高鐵的時候會發現高鐵上有A，B，C，D，F座座，卻沒有E座，其實這只是國際慣例，並不是因為E座有什麼禁忌。

也有不少的人說E和1的發音比較相近，這樣讀起來比較繞口，也容易讓人混不清，這樣就導致了沒有意義，這只不過是一種猜測，是沒有依據的，其實高鐵的座號就是一句航班座號編排的，因此沒E座。

㈨ 為什麼高鐵上沒有E座

高鐵上沒有E座是由於為了和國際接軌延用了是航空公司的飛機座位編號慣例。

按照飛機上的排位規則，早期時是按照A、B、C、D、E、F字母順序排座位，使用時間長了就形成了一種國際慣例，A/F表示靠窗的位置，C/D表示靠過道的位置。

高鐵的一排最多隻有五個位置，就需要減掉一個字母，但是不能減去代表靠窗或是靠過道的特定字母，於是就從字母大的開始減，減掉字母E。

高鐵座位一排五個座位，是二等座，一邊邊三個座位，一邊是兩個；一排四個座位是一等座。

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高鐵動卧：

整個列車共16節車廂。列車使用的動卧車體，因此看上去比普通動車更為寬敞。鋪位較普通卧鋪寬10厘米。床板的軟硬度也進行了升級，比普通卧鋪睡著更為舒適。

高鐵動卧車廂恆溫24-26℃左右，且出風量大小可以根據個人習慣自行調節。每個鋪位配有一個液晶顯示屏，可以觀看事先錄制好的節目，包括影視信息、旅遊信息、娛樂等內容。

每位旅客床腳處設有一個「呼喚」按鈕。每個床鋪靠近車窗處都配有閱讀燈、提供掛衣服的衣架、一次性拖鞋和聽音樂的耳機。床鋪內側車廂壁上還設有220V兩孔插座。