蘭坪鐵路

❶ 雲南鐵路的在建規劃

在建來線路：大瑞鐵路大保段自（大理——保山）、鐵路廣大擴能改造新建雙線（廣通——大理）、滇藏鐵路麗香段（麗江——香格里拉）、滬昆高速鐵路（上海——昆明）、雲桂鐵路（昆明——南寧）、成昆鐵路 （廣通——永仁）。
十二五規劃：泛亞鐵路中線國內段（玉溪——磨憨）、大瑞鐵路保瑞段（保山——瑞麗）、成昆鐵路新線（昆明——成都）、雲桂鐵路開遠蒙自支線（彌勒——開遠——蒙自）、祥雲至臨滄鐵路（已獲立項批復）
規劃線路：保山——猴橋鐵路、遵畢昭攀麗鐵路（遵義——昭通——麗江）、渝昆鐵路（重慶——昆明）、昆明——元謀支線、祥雲——臨滄——寧洱鐵路、滇藏鐵路（香格里拉——邦達段）、蘭坪支線（上關——蘭坪），省內另有瀘西——丘北——文山——邊界、芒市——臨滄——普洱——綠春——元陽——蒙自——文山——百色的沿邊鐵路等規劃，但尚未列入國家規劃。國家規劃無昆台鐵路一說，只有昆台大通道。

❷ 雲南昆明站即將通高鐵具體情況

自從雲南通了日盼夜盼的高鐵，雲南人民的幸福指數又上了一個檔次如今，2017年內雲南82條高速開工昆明站又即將要通高鐵了，「火車沒有汽車快」的雲南十八怪要被打破了。

❸ 灤平縣有幾條鐵路專用線

南平縣有幾條鐵路專用線，蘭坪縣有十條鐵路專用線，可以去看看的

❹ 1935年，假如我在雲南（蘭坪那邊），我想坐交通工具到陝西西安一帶，有哪些交通工具和路線可以選擇

雲南十八怪，火車沒有汽車快，全省境內可以乘坐大巴到達昆明，在昆明回或乘飛機去西安，答新建的機場在官渡區，雖然不如原來巫家壩機場那麼方便，但是打車應該還不算貴，千萬不要坐黑車，其它大多地級市也設有機場，但票價較貴，如果時間不緊建議乘坐大巴，沿途也可以欣賞風景；如坐火車，可以坐直達或到成都再轉車，直達列車不如去成都方向的，如果買不到票可以中轉導成都再去西安，昆明火車站千萬小心，騙子小偷巨多，祝您旅途愉快！

❺ 雲南火車站有幾個分別在那裡啊

雲南省目前有昆明、曲靖、大理、楚雄、玉溪、昭通、紅河、文山等8個地州市通了鐵路，總計有火車站：

雲南省火車站大全

最大的20個樞紐站（排序依照經過車站車次的多少由左至右，由上至下）

昆明 曲靖 宣威 大理 羅平 石林 廣通 元謀 昭通 鹽津 祥雲 大關 楚雄 黑井

較小的有：

A 阿南庄

B 白沙坡 白水鎮 白塔村 碧雞關

C 車轉灣 楚雄

D 大德 大關 大舊庄 大理 大松樹 大灣子 鄧家村 甸心 讀書鋪

F 鳳凰山 富源

G 高樓房 格以頭 廣南衛 廣通

H 黑井 黑老灣 紅江 紅土溝 黃瓜園

J 基長 江所田 金馬村

K 昆明 昆明南 昆明西 昆陽

L 老鍋廠 里臘 龍骨甸 龍塘壩 陸良 祿豐 羅平

M 密馬龍 木戛 牧羊村

N 牛街

P 平河口 普洱渡

Q 七甸 勤豐營 青龍寺 曲靖

S 沙沙坡 師庄 師宗 石林 石林南 松林 松韶關

T 塔石咀 棠海 田壩 銅鼓溪

W 溫泉 文閣 吳官田

X 西街口 喜鵲樂 祥雲 小村 小路溪 小箐 小哨 小新街 小月舊
新安 徐屯 宣威

Y 炎方 鹽津 鹽津北 秧草地 羊堡 羊臼河 羊尾哨 楊林 一平浪
宜良北 宜耐 彝良 彝良南 尹地 永豐營 玉溪 元謀

Z 澤潤里 曾家坪子 沾益 昭通 昭通北 昭通南 中誼村 中寨 朱嘎

「十一五」期間，我省將增加鐵路新線1536公里，增加復線里程593公里今後，人們將可以乘坐火車到除怒江州外的雲南15個州市。在剛結束的雲南鐵路建設和規劃會議上，鐵路部門對中長期雲南鐵路建設目標作出了新的部署： 「十一五」期間，雲南鐵路建設總投資在450億——500億元人民幣，新修建的鐵路里程達到1500公里。」雲南鐵路將全面改造既有的線路，提高技術標准，建成時速160公里——200公里的大能量復線。大力拓展鐵路網路規模，新建大理——麗江—

—香格里拉鐵路，玉溪——蒙自——河口鐵路，大理——瑞麗鐵路，玉溪——景洪——磨憨鐵路。對廣通——大理、昆明——玉溪鐵路進行電氣化改造，優化擴能改造昆明樞紐。

「十一五」期間，雲南鐵路將累計增加鐵路新線1536公里，增加復線里程593公里。形成以昆明樞紐為中心，5條鐵路干線入滇，3條鐵路干線出境，通江達海，連接周邊的鐵路運輸大通道。

鐵路部門對雲南鐵路網路有了新的計劃，欲把麗江——攀枝花——昭通，祥雲——臨滄，景洪——文山——百色，昭通——曲靖，曲靖——天保，普洱——臨滄，保山——騰沖，大理——蘭坪鐵路適時納入國家鐵路網規劃，使除怒江外的雲南15個州市，都能通上火車。

近年來，雲南經濟以兩位數增長駛入發展快車道，工業固定資產投資增長幅度達到30%以上，重點出省物資產量大幅度增長，昆明鐵路局每天用車皮的數量高峰期間需要1萬個，現只能滿足20%出省物資的運輸，已經大大影響了雲南經濟發展，鐵路也已經成為制約雲南經濟社會發展的瓶頸。

「解決日益突出的鐵路運輸問題，在於加快鐵路建設，擴大路網規模。」昆明鐵路局一位負責人表示。 「十一五」期間，雲南鐵路建設投資規模之大，建設速度之快是雲南前所未有的。

目前，雲南省鐵路通車里程2340.3公里，位居全國30個省區的第16位，每萬平方公里擁有鐵路59.4公里，位居全國省區第26位，人均擁有鐵路5.4厘米。雲南鐵路規模不足，線路技術標准低，干線運能嚴重不足。

❻ 大理的火車站與高鐵站是一個站嗎

大理的火復車站與高鐵站是一個站，制即大理站。

參考資料來源：網路-大理站