溫州到萍鄉高鐵_溫州南站到長沙的高鐵2302途經哪些站

Ⅰ 鰲江到萍鄉高鐵時刻表查詢

G2312
溫州南--------------萍鄉北
07:20----------------12:24

Ⅱ 高鐵g4768經過哪些站

目前我國高鐵沒有4768次，其他列車也沒有4768次。
我國的車次分類：
目前我國的開行的旅客列車類型有多種，車次代碼也不一樣，車次的開頭字母有以下幾種，具體含義如下：
D：動車組列車（時速200~250公里）
「D」開頭的列車車：「D」就是動車組的「動」字漢語拼音聲母，讀作「動車」。
動車組區別於一般列車主要在於，一般列車動力在於機車頭，而動車組的動力是分散在幾個車廂，也就是車廂自己有動力會行走，所以叫動車組。
C：城際動車組列車（時速200~300公里）
「C」就是城際動車組的「城」字漢語拼音聲母，讀作「城際」。2008年8月1日，京津城際鐵路正式對公眾運行，新啟用車次為C+4位數字，意為城際列車，最高時速可達350公里（溫州動車事故後均降速50公里）。鐵路系統標准念法為「城X次」。
G：高速動車組列車
「G」就是高速動車組列車的「高」字漢語拼音聲母，讀作「高速」。2009年12月26日，武廣高速鐵路正式對公眾運行，新啟用車次為G+4位數字，意為高速動車組，最高時速可達350公里。鐵路系統標准念法為「高X次」。
Z：直達特快列車
車次分類圖片說明
簡稱直特，字母「Z」是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調列車。所有的直達特快列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速後才出現的，以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次里。T：特別快速旅客列車
簡稱特快，字母「T」是「特」字漢語拼音的簡寫。特別快速旅客列車，最高時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。這類列車的車底一般都是25K(藍皮車),因為25K的停產,所以新開行或改換車底的特快列車開始採用25T車底,也有部分特快列車採用25ZS25KS25BS25Z等車底,全部都是空調列車.其中T1-T5000為跨局列車，T5001-T9998為管內列車。哈爾濱局T5001～T5300次，沈陽局T5301～T5600次，北京局T5601～T6000次，太原局T6001～T6300次，呼和浩特局T6301～T6400次，鄭州局T6401～T6700次，武漢局T6701～T7000次，西安局T7001～T7300次，濟南局T7301～T7600次，上海局T7601～T8000次，南昌局T8001～T8300次，廣鐵集團T8301～T8700次，南寧局T8701～T8800次，成都局T8801～T9000次，昆明局T9001～T9200次；蘭州局T9201～T9400次；烏魯木齊局T9401～T9600次；青藏鐵路公司T9601～T9800次；增補車次T9801～T9998次。鐵路系統標准念法為「特X次」。
K：快速旅客列車
簡稱快速，字母「K」是「快」字漢語拼音的簡寫。快速旅客列車，最高時速120公里。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心.這類列車的車底一般是25G(紅皮車)25B、22B改的空調車也是紅皮的,還有少部分是22型、22B型和25B型綠皮車,基本都是空調列車.其中K1-K6998為跨局列車，K7001-K9850為管內列車。除哈爾濱局、沈陽局外，其他局此類列車90%以上為空調列車（哈爾濱局、沈陽局管內快速列車只有一半是空調列車）。其中哈爾濱局K7001～K7300次，沈陽局K7301～K7600次，北京局K7701～K7800次，太原局K7801～K7900次，呼和浩特局K7901～K7950次，鄭州局K7951～K8050次，武漢局K8051～K8150次，西安局K8151～K8250次，濟南局K8251～K8350次，上海局K8351～K8700次，南昌局K8701～K9000次，廣鐵集團K9001～K9300次，南寧局K9301～K9350次，成都局K9351～K9600次，昆明局K9601～K9660次，蘭州局K9661～K9740次，烏魯木齊局K9741～K9800次，青藏鐵路公司K9801～K9850次。鐵路系統標准念法為「快X次」。
N：管內快速旅客列車
簡稱管快，字母「N」是"內"字漢語拼音的簡寫。這樣的列車一般經停一些地級行政中心或重要的縣級行政中心及其他重要車站。這類列車的車底有25G（紅皮）、25B、22B(紅皮綠皮的都有)22型綠皮車，空調列車較多。這類列車出現在第五次鐵路大提速之後，只在鐵路局內部運營。2009年從4月1號局管內的NXX改為K字頭，具體分配見上文。現在的N字頭列車=管內快速
四位數字的車次：普通旅客列車，分為普通快速旅客列車、管內普通快速旅客列車和普通旅客慢車
「1」開頭的四位數車次列車：跨三個或以上鐵路局的直通普通快速旅客列車，簡稱普快或直快。這樣的列車一般經停一些主要車站。這類列車車車底和N系列的比較相似，空調列車較多。這類列車運營距離一般都很長，而經停車站較多，一般經停縣級行政中心，所以速度一般不會太快，而且乘車的人一般都較多。短途旅行的旅客不建議乘坐此類列車。
「2」開頭的四位數車次列車：跨兩個鐵路局的直通普通快速旅客列車，簡稱普快或直快。這樣的列車和1開頭的四位數經停車站和車底配置差不多，但空調列車的數量逐漸減少。這類列車運營的距離一般屬於中等，經停的車站也較多，一般經停縣級行政中心，速度一般也不會太快。屬於面向中途旅行的普快列車。
「3」開頭的四位數車次列車目前為：120Km/h速度級臨時旅客列車
「4」和「5」開頭的四位數車次列車:管內普通快速列車，簡稱普快，曾經簡稱快客。這樣的列車經停一些主要車站，同時也經停一些小型車站。這類列車的車底主要是22型和25B型綠皮車，少有25G、25B和22B的紅皮空調車，而空調車多是一些長途列車套跑的。這類列車運營的里程一般不長，一般屬於短途列車。車次和K系列一樣，也是按照鐵路局編制的，4001-4200是哈爾濱鐵路局，4201-4400是沈陽鐵路局，4401-4600是北京鐵路局，4601-4700是呼和浩特鐵路局，4701-4900是鄭州鐵路局，4901-5000是濟南鐵路局，5001-5200是上海鐵路局，5201-5300是南昌鐵路局，5301-5500是廣州鐵路公司，5501-5600是南寧鐵路局，5601-5700是成都鐵路局，5701-5800是呼和浩特鐵路局，5801-5900是烏魯木齊鐵路局，5901-5998是昆明鐵路局。
「6」和「7」字頭為普通旅客慢車，停靠大部分可以停靠的站點。由於票價低廉，列車基本上「站站停」，很受農村乘客喜愛。而不少鐵路局認為開行普客列車虧損，武漢局、上海局已經停運普客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1-4對主要普客。這類列車的車底主要是22型綠皮車,其他車底均少見,只有少量車次有車.這類列車運營里程一般不長,一般屬於短途多站的列車.車次分配情況：其中6001-6198為跨局列車，哈爾濱局6201～6300次，沈陽局6301～6400次，北京局6401～6500次，太原局6801～6850次，呼和浩特局6851～6900次，鄭州局6901～6950次，武漢局6951～7000次，西安局7001～7050次，濟南局7051～7100次，上海局7101～7200次，南昌局7201～7250次，廣鐵集團7251～7300次，南寧局7301～7350次，成都局7351～7450次，昆明局7451～7500次，蘭州局7501～7550次，烏魯木齊局7551～7580次，青藏鐵路公司7581～7598次。
「7」和「8」字頭為通勤列車，此類列車通常用於鐵路職工和周邊居民上下班，列車「站站停」。一般採用手撕定額票，鐵路職工憑證免費乘坐。車次分配情況：哈爾濱局7601～7798次，沈陽局7801～7998次，北京局8001～8150次，太原局8151～8198次，呼和浩特局8201～8250次，鄭州局8251～8298次，武漢局8301～8350次，西安局8351～8398次，濟南局8401～8450次，上海局8451～8550次，南昌局8551～8598次，廣鐵集團8601～8698次，南寧局8701～8750次，成都局8751～8850次，昆明局8851～8898次，蘭州局8901～8950次，烏魯木齊局8951～8980次，青藏鐵路公司8981～8998次。
L：臨時旅客列車
簡稱臨客，字母「L」是"臨"字漢語拼音的簡寫。在客流高峰開行的臨時旅客快車，停靠縣級市和大部分縣級中大站點。此類列車一般在春運、暑運、國慶長假等時候開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為「民工專列」。其中L1-L998為跨局列車，L7001-L9850為管內列車：哈爾濱局L7001～L7300次，沈陽局L7301～L7600次，北京局L7701～L7800次，太原局L7801～L7900次，呼和浩特局L7901～L7950次，鄭州局L7951～L8050次，武漢局L8051～L8150次，西安局L8151～L8250次，濟南局L8251～L8350次，上海局L8351～L8700次，南昌局L8701～L9000次，廣鐵集團L9001～L9300次，南寧局L9301～L9350次，成都局L9351～L9600次，昆明局L9601～L9660次，蘭州局L9661～L9740次，烏魯木齊局L9741～L9800次，青藏鐵路公司L9801～L9850次。鐵路系統標准念法為「臨X次」。
X：行包列車
字母「X」是「行」字的漢語拼音的簡寫。行郵特快專列 X1-X198 ，行包快運專列X201-X998。

Ⅲ 溫州南站到長沙的高鐵2302途經哪些站

溫州南站到長沙的高鐵2302途經哪些站？

01 溫州南

02 青田

03 麗水

04 武義北

05 金華南

06 金華

07 衢州

09 上饒

10 撫州內東容

11 南昌西

12 宜春

13 萍鄉北

14 醴陵東

15 長沙南

溫州南站到長沙的高鐵G2302途徑的站點，參考下圖：

Ⅳ 高鐵南昌到萍鄉可以在溫州取票嗎

可以，現在全國火車票都是聯網的。
在車站售票窗口換取本地乘車站車票時，不收取任何服務費；換取其他乘車地車站車票時，每張車票收取5元異地售票手續費。

Ⅳ 萍鄉北到溫州南有幾個站

你好，要看你坐的是哪趟車，只有D2282/D2284兩趟過樂清，而且樂清是溫州內南後一站容，如果買了到溫州南的票，到樂清出站可能要補票。
其他到溫州南的動車都不停樂清。
而且，樂清高鐵站就在白石鎮，下了車再找個出租之類的回去吧。

Ⅵ GRH380B高鐵萍鄉到溫州這趟車為什麼沒有了

鐵路不定期調整時刻表，隨時都會增加或者減少車次。沒有了很正常。

Ⅶ g2307高鐵時刻表

溫州南發貴陽北方向

站序站名到站時間出發時間停留時間

01 溫州南 ---- 08:10 ----

02 麗水 08:44 08:46 2分鍾

03 縉雲西 08:59 09:01 2分鍾

04 永康南 09:12 09:14 2分鍾

05 金華南 09:32 09:37 5分鍾

06 金華 09:48 09:50 2分鍾

07 衢州 10:12 10:14 2分鍾

08 上饒 10:40 10:42 2分鍾

09 鷹潭北 11:08 11:10 2分鍾

10 進賢南 11:32 11:34 2分鍾

11 南昌西 11:52 11:56 4分鍾

12 萍鄉北 12:51 12:56 5分鍾

13 長沙南 13:28 13:33 5分鍾

14 韶山南 13:58 14:00 2分鍾

15 婁底南 14:17 14:19 2分鍾

16 漵浦南 14:55 14:57 2分鍾

17 懷化南 15:16 15:19 3分鍾

18 新晃西 15:43 15:45 2分鍾

19 銅仁南 15:54 15:56 2分鍾

20 凱里南 16:31 16:33 2分鍾

21 貴陽北 17:10 17:10 ----

Ⅷ g2306高鐵途經站點

溫州南站到貴陽北站
8點10分溫州南站始發，經過麗水站，縉雲版西站，永康南站權，金華南站，金華站，衢州站，上饒站，鷹潭北站，進賢南站，南昌西站，萍鄉北站，長沙南站，韶山南站，婁底南站，漵浦南站，懷化南站，新晃西站，銅仁南站，凱里南站，17點10分到達終點站貴陽北站

Ⅸ g2306高鐵時刻表