湘潭長沙城際鐵路站點

⑴ 湘潭到長沙的城際鐵路今天18點到20點有幾趟

湘潭到長沙的城際鐵路2020年3月21日18點到20點有四趟（G6456、C7880、G6412、C6966）。

查詢方法：

1、打開「專中國屬鐵路12306」網頁中國鐵路12306選擇「出發時間」確定

(1)湘潭長沙城際鐵路站點擴展閱讀

1、攜帶好身份證等有效身份證件。

2、小孩身高低於120CM的不用票，嬰兒車可以帶上高鐵而且可以提前上車。

3、坐車的時間觀念還是要注意。高鐵開車前5分鍾就停止檢票，沿途車站在開車前10分鍾就停止售票，在開車前5分鍾停止檢票。上車前要預留充分的時間，高鐵的安檢、實名制車票的抽檢等都需要時間。

4、要保管好高鐵車票，不要隨意丟棄。

5、注意保管自己的物品。

6、經停站不要下車，除非是迫不得已。因為列車在各經停站一般只停一兩分鍾，非到站，就不要下車，以免錯過。

⑵ 長株潭城際鐵路長沙站的位置在哪裡

位置：湖南省長沙市芙蓉區車站中路406號。

長沙站的建設歷史：

1911年，在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門火車站；抗日戰爭時期，小吳門火車站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立後，對小吳門火車站逐年改造；1975年7月，長沙新車站破土動工；1977年7月1日，長沙站成通車；2015年，長沙站進行了改造。

據2000年出版的《湖南五十年大事記述》顯示，長沙站由站場、站房、廣場3大部分組成；一次可同時容納旅客6000人候車。2015年改造後的長沙站總面積達6.8萬平方米，設7台16線。

(2)湘潭長沙城際鐵路站點擴展閱讀：

長株潭城際鐵路的歷史發展：

2005年11月6日，長沙市政府編制《長沙城市快速軌道交通線網規劃》，擬建長沙－株洲、易家灣－湘潭、湘潭－株洲、長沙西－湘潭等線路的城際軌道交通。

2008年6月30日，根據中鐵四院的《長株潭城際軌道交通線網規劃》，長株潭線網擬建的4條線為長沙至株洲48千米，長沙至湘潭29.7千米，株洲至湘潭49.9千米，長沙西至湘潭22.5千米。

2009年10月22日，中國國家發改委批復《長株潭城市群城際軌道交通規劃方案》。

2010年6月30日，長株潭城際鐵路開工建設。

2016年6月16日，長株潭城際鐵路長沙至株洲南、暮雲至湘潭段正線鋪軌貫通；同年10月14日，長株潭城際鐵路開始聯調聯試；同年11月11日，長株潭城際鐵路進入空載列車試運行階段；同年12月26日，長株潭城際鐵路長沙至株洲南、湘潭段開通運營。

2017年12月26日，長株潭城際鐵路長沙站以西至長沙西站段建成通車，長株潭城際鐵路全線運營。

⑶ 湘潭至長沙城際列車6992經過哪些站

見下圖所示。

⑷ 長株潭城際鐵路在湘潭有哪些站點地鐵口附近有沒有什麼好投資的項目

長株潭城際鐵路在湘潭市內共設4個站，昭山站、荷塘站、板塘鋪站、湘潭站。荷塘站出口就在芙蓉大道與北二環交匯口以北，離岳塘國際商貿城不到200米，現在投資公寓是不錯的選擇，一般來說，地鐵口附近的公寓都比較賺錢。而且以後市場做起來，公寓肯定也會跟著升值。

⑸ 湘潭到長沙的城際鐵C6952經過哪些站點

C6952次 湘潭站發車7:00→長沙站到達7:37 運行37分鍾 經停：湘潭→板塘→先鋒→長沙

⑹ 長株潭城鐵長沙火車站的點在哪裡

長株潭城際鐵路湘潭市內共設4個站。終點站就是老湘潭火車站。其他站分別是昭山站，荷塘站，板塘鋪站。

長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭三個城市的城際鐵路，項目於2010年6月30日正式開工建設，城際鐵路全長104.36公里，共設24站，設計目標時速為200公里。雙線軌道，區段最高設計行車速度200km/h，採用電力牽引，自動控制。

長沙、暮雲、株洲、湘潭站到發線有效長度650米，其餘車站450米，工程預計長沙火車站以南至株洲、湘潭段2016年底建成，長沙火車站以北段2017年建成，長株潭三市之間的交通時間將縮短為30分鍾以內。

(6)湘潭長沙城際鐵路站點擴展閱讀：

湘潭站新建始發列車客運場、整備場等配套設施規模1000畝左右，站前廣場建設規模達3萬平方米。同時，湘潭火車站建設成為擁有1.2萬平方米站房及配套設施，結構合理、功能齊全、美觀先進的現代化車站。

湘潭北站為具備始發站功能的長株潭中心站，輻射區域可以覆蓋到湘潭、株洲、長沙西南部。湘潭北站的建成通車將極大增強湘潭與東部地區和西南地區的經濟交流合作，實現區域經濟發展的空間積聚和資源的有效配置。

參考資料來源：網路-湘潭站

⑺ 長沙至湘潭城際鐵路經停樹木嶺、香樟路列車時刻表。

長沙西——湘潭，經停樹木嶺：
C6908/5，7:27~29；C6920/17，版10:24~26；C6932/29,12::45~46；C6952/49，17:04~06；C6956/3，17:48~49。
長沙西——湘權潭，經停香樟路：
C6912/09，8:30~8:31；C6916/3，9:14~16；C6928/5，12:08~10；C6936/3，13:20~22；C6940/37，14:11~13；C6944/1，15:00~01；C6948/5，15:50~51；C6956/3，17:52~54；C6960/57，18:44~45；C6964/1，19:35~36；C6968/5，19:56~58；C6972/69，20:54~55；C6976/3，21:37~38。

⑻ 長株潭城際鐵路湘潭的站在哪，火車站嗎

長株潭城際鐵路湘潭市內共設4個站。終點站就是老湘潭火車站。其他站分別是昭山站，荷塘站，板塘鋪站。

長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭三個城市的城際鐵路，項目於2010年6月30日正式開工建設，城際鐵路全長104.36公里，共設24站，設計目標時速為200公里。雙線軌道，區段最高設計行車速度200km/h，採用電力牽引，自動控制。

長沙、暮雲、株洲、湘潭站到發線有效長度650米，其餘車站450米，工程預計長沙火車站以南至株洲、湘潭段2016年底建成，長沙火車站以北段2017年建成，長株潭三市之間的交通時間將縮短為30分鍾以內。

(8)湘潭長沙城際鐵路站點擴展閱讀

湘潭車站始建於1958年，離株洲站30公里，離貴陽站875公里。

自從08年年底火車站改擴建工程奠基開始，70歲的袁佐綏就忙活了起來。雖然已經從火車站工會主席這個位置退休好幾年了，但由於他在火車站工作30多年，對火車站的歷史比較了解，又被聘為了火車站改擴建工程的歷史顧問。

1975年6月，袁佐綏來到火車站當政工科幹事的時候，湘潭火車站已經修建了9年時間。但最早的火車站卻並不在現有位置。袁佐綏聽上一代的鐵路工人講，早在民國時期，粵漢鐵路就已經通車了，湘黔鐵路只修建了株洲至藍田（今屬漣源）一段。

⑼ 湘潭的城際列車車站在哪到長沙的哪裡高鐵站還是火車站還是其他地

湘潭城際列車就在湘潭火車站，到長沙是到長沙火車站，不到長沙高鐵站。湘潭到長沙的城內際列車是不對號入容座，也就是不發售對號票，上車後有座位時隨便坐，沒有座位時就是站票，所以一二三〇六不顯示座位。車體與高鐵類似，也是動車組，但是最高速度只有160公里/小時，車廂內部座位排布也與高鐵一樣，但是有站立扶手。