高鐵康之旅

『壹』 達渝康高鐵

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『貳』 西康高鐵2020年最新消息

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『叄』 市民乘坐高鐵處於健康理由，拒絕x光安檢，是否合法

安全檢查的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易爆、腐蝕專、有毒放射性等危屬險物品，以確保火車及乘客的安全。安全檢查必須在旅客上車前進行，拒絕檢查者不準上車，損失按照違章程度處理，或責任後果自負。
安全檢查事關旅客人身安全，所以旅客都必須無一例外地經過檢查後，才能允許進站。也就是說，安全檢查不存在任何特殊的免檢對象。所有外交人員，政府首腦和普通旅客，不分男女，國籍和等級，都必須經過安全檢查。
X光安檢機在出廠前就檢測過輻射劑量，又邀請了環保部門的專家和專業的輻射檢測公司對每一台安檢機都進行了檢測，完全符合國家有關標准。地鐵安檢使用的X光安檢機的輻射很小，一些特殊人群比如孕婦等，站在機器旁邊或者通過安檢的時候都是沒問題的，受到的輻射劑量和手機差不多。

『肆』 高鐵動車乘務員一個月工資大概多少

現在鐵路網越來越方便，尤其是各地都開通了高鐵動車，縮短了各個城市間的距離，讓人們到全國各地都可以實現一日達。

高鐵動車多了，需要的服務人員就更多，在我們眼中這些動姐工資待遇肯定很不錯。那麼真實真的是這樣嗎？

高鐵「動姐」一個月能掙多少？

我們總認為動姐們工資肯定很高，不說月薪上萬，一個月7、8千肯定是有的，但事實卻並非如此。

不同的地區，動姐工資各不相同，有著不一樣的工資標准。

比如說南寧動姐，她們一般都是通過校園招聘進來的，實習期的月工資只有1200元，試用期升為1700元。如果試用期合格轉正就簽訂勞動合同後，月工資在1900-5000元之間，外加相關津貼獎金。而想拿到月入5000這個數值，那麼得少休息，多跑車次。

說完廣西我們來說廣東，廣鐵地處經濟發達地區，自然動姐們的待遇會好一點。

比如廣州動姐，試用期的工資可以有近兩千塊錢，轉正後可以拿3000以上，如果辛苦一點，多跑幾趟，那麼一個月也可能比較輕松拿到5000塊以上的工資。

乘務員有的是聘用制，有的是合同制，她們的工資也是不一定的

有的動姐是臨時聘用的，各種福利縮水不少，而合同制的動姐就比較穩定，拿到的工資不少。她們一般上1休1，上3休3，休息時間挺多的，而且五險一金也是按規定繳納，可以說動姐是一個不錯的職業。

不過要想當動姐拿高薪也比較難，動姐們都比較年輕，所以工資都不太高，拿到8000一月的就算是北上廣也不太可能。而年長了的動姐一般也會被調到其它崗位去了，工資多少也不太清楚。所以這些年輕的動姐可沒大家想像中的高薪。

不過就算如此，動姐也不失為一個好工作！

『伍』 高鐵和客運專線有什麼區別

一、軌道類型不同

1、高鐵

高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。

2、客運專線

客運專線、全稱客運列車專線鐵路，簡稱客運鐵路或客專，是指僅運行旅客列車和技術作業列車的鐵路系統。

二、開發意義不同

1、高鐵

1）帶動經濟

沿線城市煥發新活力高鐵對中國工業化和城鎮化的發展起到了非常重要的促進作用，促使高鐵沿線中心城市與衛星城鎮選擇重新「布局」——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發展。

2）推動科研

高速鐵路虧多賺少，從商業角度看，高鐵往往是財政負擔。然而高鐵的科技效益十分顯著，不僅推動了鐵路技術的發展，而且帶動了一國機電製造行業水平的整體大跨越。

2、客運專線

繁忙干線建設客運專線，實現客貨分運，能夠大幅度提高鐵路運輸能力，滿足全面建設小康社會的運力需要。初步預測到2020年，鐵路旅客、貨物運輸需求分別達40億人次、40億噸，年均增長速度為7%和4%。

建設客運專線，不僅可以轉移既有線上大部分客車，而且還可以滿足增量運輸的需求，特別是能夠騰出既有線能力用於發展貨物重載運輸，迅速形成高速度、大能力、安全暢通的運輸通道，適應日益增長的運輸需要。

三、特點優勢不同

1、高鐵

高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。

高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。雖然高速鐵路出現過重大交通事故，但事故率比民航還低得多，幾近可以忽略不計，是最安全的交通運輸系統。

2、客運專線

最小曲線半徑8000m ，最大麴線半徑≯16000m，夾直線和圓曲線最小長度一般≮0.8Vmax。區間正線最大坡度≯20‰，動車組走行≯30‰。

區間正線設計較長坡度，最小坡度長度一般≮900m。相鄰坡段坡度差≥1‰時，設豎曲線，半徑≮25000m。車站數量按大中城市、樞紐和著名旅遊勝地分布設置。始發終到客站到發線數量按滿足高峰小時列車密集到發的需要設置。

『陸』 高鐵違禁品有什麼要求

一、請勿攜帶以下槍支、子彈類（含主要零部件）：

手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等軍用槍以及各類配用子彈（含空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈）；氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等民用槍以及各類配用子彈；道具槍、模擬槍、發令槍、鋼珠槍、消防滅火槍等其他槍支；上述物品的樣品、仿製品。

軍人、武警、公安人員、民兵、射擊運動員等人員攜帶槍支子彈的，按照國家法律法規有關規定辦理，並嚴格執行槍彈分離等有關槍支管理規定。

二、請勿攜帶以下爆炸物品類：

炸彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈、手雷、手榴彈等彈葯；炸葯、雷管、導火索、導爆索、爆破劑、發爆器等爆破器材；禮花彈、煙花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、發令紙等各類煙花爆竹以及黑火葯、煙火葯、引火線等煙火製品；上述物品的仿製品。

三、請勿攜帶以下器具：

匕首、三棱刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、鈍器；警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、射釘槍、防衛器、弓、弩等其他器具。

四、請勿攜帶以下易燃易爆物品：

氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔（溶於介質的）、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣（供病人吸氧的袋裝醫用氧氣除外）、水煤氣等壓縮氣體和液化氣體；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑的製品等易燃液體；

紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發泡劑H等易燃固體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其製品等自燃物品；金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇濕易燃物品；高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水等氧化劑和有機過氧化物。

五、請勿攜帶以下劇毒性、腐蝕性、放射性、傳染性、危險性物品。

氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等劇毒化學品以及毒鼠強等劇毒農葯（含滅鼠葯、殺蟲葯）；硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、蓄電池（含氫氧化鉀固體、注有酸液或鹼液的）、汞（水銀）等腐蝕性物品；放射性同位素等放射性物品；

乙肝病毒、炭疽桿菌、結核桿菌、艾滋病病毒等傳染病病原體；《鐵路危險貨物品名表》所列除上述物品以外的其他危險物品以及不能判明性質可能具有危險性的物品。

六、請勿攜帶以下危害列車運行安全或公共衛生的物品：

可能幹擾列車信號的強磁化物，有強烈刺激性氣味的物品，有惡臭等異味的物品，活動物（導盲犬除外），可能妨礙公共衛生的物品，能夠損壞或者污染車站、列車服務設施、設備、備品的物品。

七、限量攜帶以下物品：不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑；不超過120毫升的冷燙精、摩絲、發膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器；安全火柴2小盒；普通打火機2個。

(6)高鐵康之旅擴展閱讀

《鐵路旅客運輸辦理細則》中規定：

第五十條 對旅客隨身攜帶品應動員放在行李架上或座位下面，並做到平穩牢固，不妨礙其他旅客乘坐或通行。

對旅客按《客規》規定攜帶少量帶有危險性質的物品或佩帶槍支、子彈乘車時，應告之妥善保管，避免發生意外。

第六十條 行李中不得夾帶的物品一般是指：

貨幣：含各幣種的紙幣和金屬輔幣；

證券：含股票、彩券、國庫券及具有支付、清償功能的票據等；

珍貴文物：指具有一定年代的有收藏、研究或觀賞價值的物品；

檔案材料：指人事、技術檔案，組織關系，戶口簿或戶籍關系，各種證件、證書、合同、契約等；

危險品：指國務院鐵路主管部門公布的《危險貨物品名表》內的品名。對其性質有懷疑的物品也按危險品處理。

第六十二條 不能按行李、包裹運輸的物品范圍主要為：妨礙公共衛生和安全的物品；國家政策法令規定禁止運輸的物品。國家禁止和限制運輸的物品以國務院及各部委頒發的文件為准。活動物中能夠主動攻擊傷害人的猛獸、猛禽和蛇、蠍子、蜈蚣、蜂等以及大動物不能承運。

第六十六條 車站在辦理承運手續時應填寫行李、包裹票，填寫時應逐項正確填寫，字跡清楚，使用規範文字，加蓋規定印章。

下列情況應在行李、包裹票記事欄內填記有關內容：

1、承運自行車、助力機動車、摩托車時，應註明車牌名、車牌號、車型、新或舊等車況。

2、承運加冰、加水物品或喂養飼料時註明「加冰」「加水」或「附飼料」等。

3、承運經客調或部令批準的超重超大物品時，在包裹票記事欄內填記「×月×日經部令××號（客調××號命令）批准」。

4、承運需提出運輸證明文件的物品時，應將運輸證明文件附在包裹票運輸報單上以便途中和到站查驗，並在包裹票記事欄內註明「附××（機關）×月×日發××號文件」。

5、承運的包裹有人押運時，在包裹票註明「押運人×名」。

6、承運憑書面證明免費托運的鐵路砝碼和衡器配件時，應在包裹票記事欄內註明「衡器檢修，免費」字樣，收回書面證明報鐵路局。

7、承運中國鐵路文工團和中國鐵道建築總公司文工團開具的證明辦理免費運送的演出服裝、道具、布景時，按本條第6項辦法辦理。

8、其他需記載的事項。

『柒』 第一次坐高鐵怎麼坐，具體流程，

第一次坐高鐵具體流程：

第一，高鐵車票最好是提前預訂，不然二等座會沒有的，可以在12306官網上預訂就可
以了。

第二，如果是預訂高鐵票的，可以去車站的自助取票機進行取票;如果沒有預訂，可以選
擇窗口購買或者是在自助購票機購買都可以。兒童1米2以下免票，到1米5半票。

第三，高鐵安檢是檢查身份證和車票，二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行
李過安檢，人過安檢門之後，會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。

第四，高鐵檢票大多數情況下是使用自助檢票機，車票正面朝上(有身份證的那邊在左
邊)，插入卡槽，等車票彈出，就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票後出現的。

第五，車票上的X車X號，車就是車廂號，號就是你進入後去找你的位置，在行李架邊上
都是有的，放置行李的時候一定要小心，不要砸到別人。

第六，到站之後，按照指示到出站口，可以選擇自助檢票出站，和進站差不多，也可以
在人工檢票出站。還有可以使用身份證刷卡出站，要注意的是，如果取票了就不可以刷身份
證了。如果你覺得會弄丟票，就不要取票直接刷身份證。

第七，如果你買高鐵票時沒有座位，而到中途站是有座位的，可以先買到中途站的，到
中途站後再找乘務員補票就可以了。補票是直接列印的。

第一次坐高鐵時，我們應提前三十分鍾到達車站，車站一般都有自助取票機和人工取票兩種，取了票之後，我們再找到我們所對應的檢票口，一般過安檢的時候後面有個大屏幕可以看到我們的檢票口。

有的車票票面右上角也會有檢票口，看著票可以找到，也可進去看廣播或者貼的一些標語提示，會引導怎麼去你車票顯示的車次對應的檢票口。

檢票時我們應對應好車票時間和車次信息，並且注意聽車站內的廣播信息，車站內的廣播信息一般會廣播檢票的車次和時間，所以不知道自己在哪個檢票口的乘客多注意聽廣播信息，以免上不了車。

(7)高鐵康之旅擴展閱讀：

高鐵座位區分：

在購買車票前，首先要懂得要購買什麼樣的高鐵票。高鐵動車的座位一般分為一等座、二等座和無座，部分車還有商務座。一等座、二等座的價格有時候因為距離近，可能差個二三十塊，但是距離一遠，兩者的價格可能就有那麼幾百塊錢的差距，而商務座價格更是昂貴。

商務座：僅存在於CRH380與CR400系列350km/h級別統型/長編組動車組列車，為2+1AC-F或1+1A-F布局。此座位材質為真皮，可坐、半躺、平躺。商務座車廂還有許多特供服務，如贈送零食、飲料等，還有專供的微波爐、衛生間等，價格昂貴，大約為一等座的兩倍以上。

一等座：一般一排4座，分別為F/D、C/A。一等座根據里程遠近，一般比二等座貴幾十到幾百元不等。一等座根據需要，可以向後調整椅背的傾斜度，傾斜度比二等座大些。衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用。

二等座：為一排5座設計，為F/D，C /B/A。價格相對低，是普通大眾最喜歡選擇的座位。

無座為方便旅客出行，部分短途管內高鐵列車允許超員運行。

當二等座車票售完後，系統開始按照規定的超員概率發售無座車票，持無座車票的旅客可在高鐵二等座車廂停留休息。注意，無座的票價和二等座一樣。