武漢鐵路局招聘乘務員

1. 想進入有編制的武漢鐵路局要什麼條件進入高鐵做乘務員一般是合同工，還是有編制的員工

正規要求:鐵路學校畢業，有專業的。非正規要求，有錢有人

2. 有紋身可以應聘高鐵乘務員嗎

紋身在腰上是沒有關系的。另外，你的紋身圖案是健康的，也不要緊；只要體質回上沒有問題就可以了。

高鐵乘答務員一般要求身體健康，五官端正，身材勻稱，口齒清晰，無色盲。無慢性、傳染性惡疾，無傳染病、心臟病、暈車等，能適應列車員連續工作的特點。

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要求

身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之間。首批乘務員的身高都在1.68米至1.72米。此外，對體重也有要求，無論多高，不能超過60公斤。

年齡不能超過28歲。首批乘務員年齡基本上在18歲至22歲之間，年齡稍微大一些的，都是骨幹、車長，需要有一定的經驗。

肢體優美和大度，微笑真誠。其中，培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子，露出8顆牙齒的微笑才算標准。

語言規范（不必如空姐專業，也不必會多國語言）。第一批高鐵列車員90%具有大專以上學歷，會說常用外語，如上海到杭州需要多少時間，列車上衛生間在哪裡，需要吃點什麼東西之類的對話，都要求列車員要熟練掌握。學歷大專以上，有一部分學的就是航空服務專業。

3. 武漢鐵路局高鐵動車組一等座專職和乘務員的制服一樣么，一等座專職是屬於乘服，是什麼顏色的啊不會

你好想問下一等座乘務員和普通有啥區別

4. 急求重慶到武漢鐵路乘務員快到站時廣播說的話

各位乘客您好！列車前方到達車站——本次列車的終點站——漢口火車站。本次列車由重慶開往湖北武漢，途徑重慶、陝西、湖北三省，全程1213公里，歷行15小時23分。沿途停靠重慶、廣安、達州、萬源、安康、十堰、襄樊、隨州、雲夢抵達漢口站。本次列車由重慶站的發車時間是15點52分，正點抵達漢口火車站的時間是7點零5分。火車現在晚點N小時N分鍾，我代表全體乘務人員對列車晚點給您帶來的不便表示歉意。
武漢，全市面積8467.11平方公里。常住人口890萬。屬北亞熱帶季風性濕潤氣候區，具有雨量充沛、日照充足、四季分明等特點。一年中，1月平均氣溫最低，1℃；7、8月平均氣溫最高，28.7℃，夏季長達135天。
武漢地處華中地區，是中國華中地區的金融中心、交通中心、文化中心，長江中下游特大中心城市。世界第三大河長江及其最長支流漢水橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局，唐朝詩人李白在此寫下「黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花」，因此武漢自古又稱「江城」。
列車現在即將進站，請各位乘客檢查好您的行李，依次准備下車。祝您旅途愉快！下次乘車再見！謝謝！

你問這個干什麼啊？我是一個重慶人，從上大學開始，這段話每年要聽四次。到現在已經5年了。唉，想到覺得有種漂泊的辛酸。T257/258。估計沒有幾個人能像我一樣把這段話背得那麼的流暢吧。嘿嘿。

5. 武漢鐵路乘務員

一般的乘務員基本要求不高，中專即可，身高英語基本也無要求
一般工資也不高，武漢的好像剛開始也就1000，時間久了能2000
除非你想去和諧號，那裡的要求高，身高學歷等

6. 初中生學高鐵乘務員有哪些學校

1、成都鐵路工程學校

地址在成都市郫縣，是國家首批中等示範學校、是國家級重點普通中等專業學校，是我國西南地區唯一的鐵路施工類中等職業學校，是國家教育部、 建設部確定的建築行業緊缺人才培養培訓基地。在60多年的辦學歷程中，學校培養了大批專門人才，為祖國的鐵路建設和地方經濟發展作出了重大貢獻。2017年11月6日，成都鐵路工程學校整體並入成都工貿職業技術學院。

2、長沙鐵航職業中等技術學校

長沙鐵航職業中等技術學校是湖南省內專門培養航空鐵路專業人才的學校，學校坐落在長沙經開區的核心區域「星沙大學城」中心地帶，交通便利。現代化教學設施齊全學校周圍交通便利，商業配套齊全，學校採用現代園林設計理念，中歐文化結合，教學樓、圖書室、學生公寓、運動場以及各專業實訓室。

3、柳州鐵道職業技術學院

柳州鐵道職業技術學院，是一所公辦普通高等學校，學校是廣西壯族自治區示範性高職學院、廣西特色高校建設項目單位、首批廣西高端應用型本科人才聯合培養改革試點單位，為「中俄交通大學聯盟」成員高校。

4、武漢鐵路職業技術學院

是一所由湖北省政府主辦的具有鐵路特色的全日制普通高等職業院校，是國家示範性高等職業院校。學院始建於1956年，歷經武漢鐵路機械學校、武漢鐵道學院、武漢鐵路運輸學校的演變；2000年10月武漢鐵路成人中等專業學校撤銷建制整體並入；2005年8月武漢鐵路衛生學校移交學院管理；2001年4月經湖北省人民政府批准組建武漢鐵路職業技術學院。2015年入選國家首批現代學徒制試點單位。

5、吉林鐵道職業技術學院

位於吉林省吉林市，是一所經吉林省人民政府批准，國家教育部備案，隸屬於吉林省教育廳管理，以培養生產、建設、管理、服務等一線急需的高素質、高技能應用型人才為目標的公辦全日制普通高等院校。

學校前身是創建於1948年的吉林鐵路經濟學校（中專院校）和創建於1958年的吉林鐵路運輸職工大學，2001年6月兩校合並，2006年2月改建為吉林鐵道職業技術學院，是吉林省一所具有鐵道類專業的高等職業院校。