深圳地铁为何不盈利

⑴ 深圳地铁不务正业却年入百亿，它为啥能赚这么多钱

因为深圳有大量的人，每天有大量的人通过地铁出行，虽然靠运输赚不了多少钱，但是可以接大量的广告，所以他容易赚钱。

⑵ 深圳地铁为什么要两家公司运营

龙华线
是
港铁
公司投资建设的，建好的地铁由港铁运营以收回建设成本。
其它线是深圳投资建设，所以深圳公司运营。

⑶ 恒大为什么亏损70亿让深圳地铁成为万科a最大股东有何原因

中国恒大集团今天（6月9日）晚间公告，将以292亿元人民币的价格，将其持有万科A的14.07%股份全部出售给深圳地铁。由此，深铁以29.38%的股份，超过宝能的25.4%，成为万科第一大股东。而由于宝能系此前遭证监会重罚，基本已无还手之力，万科股权大战可以宣告结束。
不过，成为这场大战胜负手的恒大，却在今天的交易中净亏70.7亿，图什么？
只要看看此前的新闻就清楚了。今年5月13日，同为深圳市国资的深深房A公告称，预计将在6月14日前披露重大资产重组预案或报告书。深深房A正是恒大A股上市所要借助的“壳公司”。
恒大去年已经引入700亿战略投资，一旦回归A股上市，势必在与万科的争霸中获得更大的优势。
21世纪经济报道还透露称，恒大接下来将把总部前往深圳，从而让深圳拥有了中国最大的两家地产公司。
至此，在这场精彩刺激的万科股权大战中，深圳市政府和恒大集团都赚得盆满钵满。

⑷ 深圳地铁为什么不在建城时规划修建呢

我晕死，不都是慢慢来的吗，当时没有想到啊，就像你叫古人想着建地铁，这是不可能的事情，而且为什么你读小学的时候，就不把大学的课程读完呢？这样你在十几岁的时候就已经能月薪过万了，想问题别那么简单，有时候不是说想建地铁，就能马上执行，要考虑到很多问题，例如从哪里开始建，哪些地势，从地下走还是走地上走，哪些地铁点可以建立商业街，他还得考虑自己的盈利状况。地铁不是做公益，不是做慈善，所以坐地铁比做公交贵，高支出就要有高回报，不然他建了就没有意义了。当然还有考虑到其他因素。

⑸ 北京地铁亏损73亿，深圳地铁却能赚110亿，问题出在了哪里

在上下班的时候，地铁会出现爆满的情况，很多人都会挤不上地铁。所以说地铁的运载量是很不错的，很多人都会把乘坐地铁作为自己的首要交通选择。而北京地铁亏损了73亿，深圳的地铁却赚了110亿，问题究竟出在哪里呢？

总结

地铁的运行速度是很快的，很多人乘坐地铁的时候就会感觉到一阵晕眩感。在乘坐地铁的时候，我们一定要注意自己的安全，不要让自己的财物出现丢失的情况，毕竟乘坐地铁的人是很多的。

⑹ 深圳地铁不是上市公司为什么要发布财务报告

你说的是4号线（龙华线）吧，它是个奇葩是由港铁公司运营的，港铁是上市公司，所以....

望采纳 谢谢

⑺ 深圳地铁目前有在盈利么

2015年，深圳地铁全年实现营业收入51.8亿元，利润总额5.6亿元。
2016年报表还没公布，不知道是否盈利。

⑻ 为什么经营地铁会亏损

对比下香港和深圳的情况做个说明

1. 港铁是官办私营，深铁政企不分

2. 港铁主要盈利是地产，深铁未得精髓

3. 港铁独立制定票价，深铁票价是“福利”

⑼ 国内大多数地铁亏损，却有一城市地铁盈利，是哪里的地铁

是深圳的地铁，深圳地铁19年的净利润达到了116.9亿元。