北京地铁没辙

A. 北京地铁的缺点

客流量大，设施还不太完善，

B. 关于北京地铁的问题

首先可以明确的告诉你，北京地铁除了早晚高峰，其他时段都不挤（就是回你定义的挤答）。早晚高峰的挤是脸贴脸那种。

然后，你周日的行程我不敢保证。因为你去的地方都是北京的景点，属于人流大的地方，如果（是如果）当天那里有举办什么活动，比如演唱会，比赛之类，那就会相当的挤。至于什么程度你可以搜索历年北京车展的图片看，大概就是那样。

工作日早高峰是你那个时段，晚高峰根据线路不一样也不同，因为北京有些区域是出名的加班区。一般晚高峰涵盖4点半到8点之间，且是出城方向。

基本所有地铁站都可以办理北京一卡通，退卡的话有些站是不能退的。T2可以退卡

C. 宇宙都有尽头北京地铁没有是什么梗

这是《脱口秀大会》中李雪琴的一个段子，她说一个关于“宇宙的尽头”的梗，从她妈妈说的宇宙的尽头到铁岭，到“吐槽”北漂的生活，觉得北京大有什么好的，天天坐地铁，一圈又一圈，宇宙都有尽头北京地铁没有。

李雪琴是今年脱口秀市场上最大的黑马，有网友表示，“她的脱口秀表现证明了在天赋面前努力不值一提”。从追星锦鲤到脱口秀红人，她只用了一场“淘汰复活”的时间，之后的比赛里她的表演和文本都愈发成熟，东北韵味的自带喜感、存在感颇强的老板、杨天真随口提及的CP王建国，都是她撬动观众笑点的利器。

(3)北京地铁没辙扩展阅读

李雪琴的喜剧才华

大众习惯用“天赋”来形容李雪琴的异军突起，但其实她的出圈都有迹可循。男性网友打赏女主播、和母亲之间的“婚姻博弈”、和上司之间的爆笑互动和“两情相悦”、北漂生活、甚至是杨天真牵红线的王建国都可以成为她的段子主题，她的特色在于她的段子都是全新的、不重复的，给观众以强烈的新鲜感。

她的段子一般会紧紧贴合主题，不会产生那种生拉硬拽的感觉，即使是反复提及的意象和人物，也往往会用不同的视角和表达来切入；除此之外，她的文本内容多是逻辑清楚、层次分明，且擅长通过callback的结尾掀起现场的高潮。当然这些都离不开她东北话、唠嗑式、节奏得当的表演风格。

D. 北京地铁怎么乘坐

很荣幸为您回答！

您需要准备公交卡，也可以买票。

进入地铁口，下楼梯，买专票（没公交卡的），在闸机口刷卡属（车票），进站，确定方向（坐反了只会南辕北辙），等车，上车。

听报站，到站以后下车。接着刷闸机，出站。如果是买票的，直接把票塞口里回收。要换乘按照站内标志换乘，不出站。

希望对您有所帮助。错误请指出！

E. 为什么北京地铁不改造

首先 以前建造地铁的时候为战备用，因为那会请苏联建造，所以设计的时候是按照苏联地铁设计的，三轨供电！后来因为和苏联关系恶化，才自己开始建造。

其次 如果改造成像你说的上方供电，又没有空间、又投资大，根本不行。而且如果改了，地铁列车也要换成上方供电的，而且区间顶部还要加宽空间，还有涉及到的风机啊、光缆线啊什么的都要改 根本不可行

最后 虽然是三轨供电，属于老的供电方式，但是很稳定，就像现在美国宇航局的太空飞船还用486电脑一样 呵呵

F. 听说北京地铁封了为什么啊

据北京地铁运营公司介绍，由于地铁2号线北京站东南口（C口）和西南口（D口）地面售票厅因施工暂时不能使用，来自火车站的大量客流只能通过过街天桥从东北口（B口）和西北口（A口）进站，造成这两个出口客流量猛增，超过承受能力，危及运营安全。出于安全考虑，地铁运营公司决定从6月11日早7时起对地铁2号线北京站采取封站措施，2号线列车在北京站通过不停车，开放时间视施工进度而定。

G. 2020年北京地铁哪些站点未运行（要最新消息）

请下载北京地铁app，可以随时查询所有详细信息！ 满载率都可以查到！

H. 北京地铁换乘为何如此不合理

想改善换乘体抄验就必须要减少袭无效的客流移动，能同台换乘就不用通道，能分散换乘就不集中到一个通道，一定要让人分散开移动。例如新宿站，日乘降客数量世界第一（2012年度日均乘降人数329万人）。其中的JR新宿站站台8面16条旅客到发线，5条线路间相互换乘，换乘的方式是4条大型换乘通道横跨8面站台，分布地上地下，站台上通往换乘通道楼梯间隔约50m一个，乘客下车立即分散开通过各个楼梯前往各自的换乘通道，到换乘通道中人群打散自由移动前往目标站台，仅楼梯存在客流集中移动的情况。在反过来看北京地铁绝大多数换乘站都是必须要经过客流集中移动，例如国贸站，狭窄的换乘通道里每天人群蠕动，不但速度慢而且还有安全隐患（因为是相对狭小、封闭的空间），加上本身客流预测就存在严重的错误导致换乘通道人流堆积更容易发生危险。（这里说过题外话，凡事说北京人多的请查询东京圈的人口密度和人口数量再跟北京的数字比一下，比完了就知道北京没资格说人多）。

I. 北京地铁线路与时刻问题，请高手帮忙。

你的顾虑太多了！
1、北抄京站（就有地铁站）--（坐外环线一站）到建国门站--换一线地铁（四惠方向）--坐到--四惠站--换--八通线--梨园站下车
2、“早上7点”北京的地铁已经运营2个小时了！
3、“在哪个站换”已经说清楚了
4、“经过哪些站名”现在说给你也没有用，车厢里有地铁的线路图，明确的标出了所有的站名，上了车一看就明白。
5、“如果我打车的话，应该怎么走？ 经过哪些路？ 大概多远？ 需要多少钱？”你就坐地铁吧！很方便的，没有比这个更合适的选择了。
6、“早7点应该不是高峰期”错！正值高峰！但没有必要考虑这个问题！北京的地铁总是处在“客流高峰”状态运行。要想等到“客流低谷”那要到“大年三十”10点以后！
再答：
1、“坐地铁最晚的返回时刻是什么时候？ ”不知道你要从哪里到哪里，一般来说晚10：30前都可以坐上车
2、“打车的话如果要避开下午的高峰期，应该在什么时间段出发比较合适？ ”真要这样回答，那也只好告诉你，也就是每天的凌晨是最好的时间段了。
3、“北京的高峰期一般是星期几？”也就是从周一到周日！每周也就是这七天人多一些！

J. 修北京地铁的时候，北京环城铁路为何弃之不用

实际复上，修2号线环线是后制来的规划了。
当初修一线的时候（北京站-苹果园）的同时，就把内外城分界的城墙拆了，同时也开始着手拆除了西便门附近的城墙。后来一线通车后，才同时改了地铁的规划，开始修复兴门到建国门的线路，同时拆除了上面的城墙和铁路，并将上面的城墙改为如今的二环路的一部分。