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北京地铁南北向

发布时间:2021-04-14 12:58:00

⑴ 北京的地铁如何分辨上行和下行

地铁是分上下行的!
没有什么区分的方法,一般都是人为规定的!
不过通常东西向版的地铁以向东为上权行、向西为下行!例如1号线、八通线。
南北向开的地铁以南向为上行、以向北为下行!例如5号线

1号线开往四惠东方向的列车为上行 开往苹果园方向的列车为下行!
八通线开往果园方向的列车为上行 开往四惠方向的列车为下行
5号线开往宋家庄方向的列车为上行 开往北苑路北方向的列车为下行!
像2号线、十三号线等不规则的线路没有什么特别的方法,只是死记硬背!
2号线:以外环为上行、内环为下行
13号线:以向西直门方向为上行、向东直门方向为下行
10号线:以向劲松方向为下行、向巴沟方向为上行

其次是楼主说的内环和外环 这很好理解 你看2号线跑的线路是1个环形的路线 这种路线的特别之处就在于 你在2号线的任何一站坐车 都能到达你想去的2号线的任何一站 永远是在转圈 人们通常把这种线路 称为环线地铁 !
外环也就是说列车在这个环形线路的外侧跑 内环就是列车在这个线路的内侧跑 不知道楼主理解了没有 你可以想象一下 汽车在环形线路上跑的情形 外环跑的汽车 要比内环跑的汽车跑的距离长 !

北京地铁上行下行什么意思

北京地铁上行下行的意思是:铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。

地铁上行下行一般有以下情况:

1、国家标准《地铁设计规范》(GB 50157-2013 )规定:

南北向线路应以由南向北为上行,由北向南为下行方向;东西向线路应以由西向东为上行方向,由东向西为下行方向;环形线路应以列侧在外侧轨道线的运行方向为上行方向,内侧轨道线的运行方向应为下行。

2、行业标准《地铁与轻轨系统运营管理规范》(CJJT170-2011)规定:

东西走向的线路,相对与两个终端站,往北为上行,往南为下行;环形线路,外环为上行,内环为下行。

以上标准所表达的意思是一样的,往北往东为上行,往南往西为下行。

但是,现实中部分城市地铁存在另一种设定标准:以该线路所连接的车辆段或车辆基地为准(一般一条线路设一个车辆段,且车辆段设置在线路末端站之后),离开车辆段方向为上行,到达车辆段方向为下行。

(2)北京地铁南北向扩展阅读:

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。

另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次。

车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次。

从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内,车次自成一对。

比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387。

⑶ 北京地铁8号线什么时候南北贯通

截止2020年7月31日,8号线仍未南北贯通。

北京地铁运营版图上,8号线中间“断掉”,这条南北大动脉暂时还无法真正贯通。2019年6月份,从施工方中铁十四局隧道公司获悉,剩余段中最困难的一段——前门站到王府井站区间隧道正式开始掘进,盾构机将最终抵达长安街南侧与王府井地铁站衔接。这个盾构区间,也将成为目前北京最深的地铁隧道。

盾构区间将在地下依次下穿连接北京站和北京西站的地下直径线、地铁2号线这2个特级风险源,同时还将下穿升旗宾馆、铁道博物馆、规划展览馆、首都大酒店B座、天主教堂、法国使馆旧址、法国兵营旧址等8个一级风险源,以及各种电力、电信、雨水、污水等12个二级风险源,工程难度极大。考虑到剩余段的施工难度,8号线尚未敲定南北全线贯通运营的具体时间。

(3)北京地铁南北向扩展阅读:

历史沿革

2002年,奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集,评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月,北京地铁8号线一期工程(奥运支线)开工

于2008年7月19日开通,标志色为绿色;10月9日,北京地铁8号线正式对公众开放运营,处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

2015年6月4日,北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日,安德里北街站开通运营。

2016年5月24日,北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井左线隧道左右线贯通。


⑷ 求北京地铁各线路的系统代号!

您好~

M线:地铁 L线:轻轨 S线:市郊线路

《北京市城市快速轨道交通建设规划》正在制订中。该规划既包括线网设置和组成,也包括客流预测和融资方案。依据初步设想,北京市远景轨道交通规划线网由16条地铁(M线)、6条轻轨(L线)和6条市郊铁路(S线)组成,并分为三个阶段进行实施。
据了解,2020年规划线网将由19条线路组成,总长度561.5公里。其中市区线路15条,425.7公里,包括M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10、M11、M15(至顺义)、其中M10与M11将形成第二个地铁环线,这个环线将充分服务于中关村科技园区、中央商务区、奥林匹克公园等今后北京的多个中心城区。

其余城区内的地铁线路都将围绕着现在环线地铁和M10与M11新形成的第二个环线向北京的各个郊区进行发散。其中M10与M11形成的第二个环线区域内居民的出行可在5分钟之内达到地铁车站。到2050年之前,北京还将在城区内建设地铁M16,它将与M4相连接形成贯穿南北的地铁主线。

同时,奥林匹克公园等城区也是轨道交通重点发展的区域;在支持城市发展方向方面,将注重发挥轨道交通的引导作用,以S6线贯通东部发展带,并通过S6线与S3、M3、M6、M1、M7、L2等线路的连接,使东部发展带与中心区域形成有机的结合,为城市功能的疏解提供充分的轨道交通服务。目前,规划正由国家有关部门专家组进行评估。

希望能帮助到您!
望采纳~

⑸ 北京北到北京南的地铁

直达,不用换乘

公交线路:地铁4号线,全程约10.1公里

1、从北京北站步行约250米,到达西直门站

2、乘坐地铁4号线,经过9站,到达北京南站

3、步行约70米,到达北京南站

⑹ 北京地铁怎么分辨上行下行

没有什么区分的方法,
一般都是人为规定的!
通常东西向的地铁以向东为上行、
向西为下行内!
例如1号线、八通容线。
南北向开的地铁以南向为上行、
以向北为下行,例如5号线,
1号线,开往四惠东方向的列车为上行,
开往苹果园方向的列车为下行!
但2号线、十三号线等不规则的线路,
没有什么特别的方法,
只是死记硬背!
2号线:以外环为上行、
内环为下行,
13号线:以向西直门方向为上行、
向东直门方向为下行。
10号线:以向劲松方向为下行、
向巴沟方向为上行。
希望能帮到你。

⑺ 北京地铁的出入口ABCD在路边的位置 有规定顺序吗可以辨方向吗

如果这个地铁站有4个出口,那就是按照西北,东北,东南,西南顺序排的ABCD

但是很多站只有2个或者3个出口,这些站并不会因为缺哪个口就把哪个字母跳过去,仍然是顺时针AB或者ABC,所以不能根据ABCD断定方向。比如车公庄站只有2个出口,A是西北口,B是东南口

⑻ 北京地铁线路代号的M,L,S和R分别都代表什么

《北京市城市快速轨道交通建设规划》正在制订中。该规划既包括线网设置和组成,也包括客流预测和融资方案。依据初步设想,北京市远景轨道交通规划线网由16条地铁(M线)、6条轻轨(L线)和6条市郊铁路(S线)组成,并分为三个阶段进行实施。
据了解,2020年规划线网将由19条线路组成,总长度561.5公里。其中市区线路15条,425.7公里,包括M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10、M11、M15(至顺义)、其中M10与M11将形成第二个地铁环线,这个环线将充分服务于中关村科技园区、中央商务区、奥林匹克公园等今后北京的多个中心城区。

其余城区内的地铁线路都将围绕着现在环线地铁和M10与M11新形成的第二个环线向北京的各个郊区进行发散。其中M10与M11形成的第二个环线区域内居民的出行可在5分钟之内达到地铁车站。到2050年之前,北京还将在城区内建设地铁M16,它将与M4相连接形成贯穿南北的地铁主线。

同时,奥林匹克公园等城区也是轨道交通重点发展的区域;在支持城市发展方向方面,将注重发挥轨道交通的引导作用,以S6线贯通东部发展带,并通过S6线与S3、M3、M6、M1、M7、L2等线路的连接,使东部发展带与中心区域形成有机的结合,为城市功能的疏解提供充分的轨道交通服务。目前,规划正由国家有关部门专家组进行评估。

⑼ 北京地铁19号线的线路规划

北京地铁19号线,原名北京地铁R3线,是北京地铁一条南北向大站快线。线路定位是市域快线,方便居民快速穿城,远景规划由大兴芦求路至昌平高教园,全长60余公里,因此站距较大,线路分两期建设,即一期工程和二期工程。一期工程已经处于建设前夕,二期工程尚处于规划中。
北京地铁19号线一期工程起点为新宫站,沿规划南环公路—京开高速—南三环—右外大街—长椿街—太平桥大街—赵登禹路—新街口北大街敷设,终点为牡丹园站,全长22.4km。共设车站10座,其中换乘站8座,计划于2015 年底开工,2019 年底全线通车试运营。
北京地铁19号线二期工程尚处于规划中,分为南北两段。2015年6月规划图显示,北段由牡丹园出发,经北沙滩、花虎沟、上清桥、西三旗、龙泽、生命科学园、沙河西(临近沙河火车站,沙河南一村),终点为沙河高教园与昌平线换乘,并在花虎沟引出支线至清河; 南段由新发地站出发,经西红门、狼垡至芦求路与规划S6线换乘,并在新发地引出支线至新宫、南苑。
线路采用8A编组,接触网供电,轨距1435mm。
预计一期工程(牡丹园~新宫)2015年开工建设,2019年与新机场线同步建成通车。
二期工程开工时间待定。
北师大新校区建设指挥部参与地铁19号线设站工作
2015年8月6日下午,地遥学院王民教授,新校区建设指挥部李连江、于式力同志代表学校,前往北京市规划委员会参加地铁19号线设站情况汇报会,市规委规划处、地铁京投公司、地铁建管公司、北京城建设计院等相关人员参会。会议内容及相关问题汇总如下:
1.地铁19号线远景规划由大兴芦求路至昌平高教园,全长60余公里,一期由大兴新宫至海淀牡丹园,长约24公里,设计时速120KM/H。
2.19号线在牡丹园和北太平庄各设一座换乘站,牡丹园站与10号线换乘,北太平庄站与12号线(该线自世纪城至西坝河,在北三环下敷设)换乘。北太平庄换乘站规划设在北太平庄桥南侧偏西,距学校北门约400米。
3.19号线远景规划的高教园站,在轻轨昌平线高教园站西侧约1-2公里,届时对恒大城居住的教师出行有一定的便利。
4.按照规划设计的工期要求,19号线一期工程将于2019年前建成通车。
5.上述规划,尚需发改委批准后实施。昌平区CP00-1803/1805街区控制性详细规划深化方案公示情况说明 在北京市城市规划设计研究院,针对昌平区CP00-1803/1805街区(又称昌平北四村)详细规划方案中,提到北京地铁R3线(又叫北京地铁19号线)和 地铁北部联络线。
其中北京地铁R3线(又叫北京地铁19号线) 是沿京藏高速(G6高速)进行北延,经过北四村区域。

⑽ 北京地铁路线

北京地铁现有运营车站106个,非运营车站3个,其中2线换乘站15个,3线换乘站1个。
括号内为换乘,带*为非运营车站

北京地铁1号线:23+3站

*黑石头站(54#站)
*高井站(53#站)
*福寿岭站(52#站)
苹果园
古城路
八角游乐园
八宝山
玉泉路
五棵松
万寿路
公主坟
军事博物馆
木樨地
南礼士路
复兴门(2号线)
西单
天安门西
天安门东
王府井
东单(5号线)
建国门(2号线)
永安里
国贸(10号线)
大望路
四惠(八通线)
四惠东(八通线)

北京地铁八通线:13站

四惠(1号线)
四惠东(1号线)
高碑店
传媒大学
双桥
管庄
八里庄
通州北苑
果园
九棵树
梨园
临河里
土桥

北京地铁2号线:18站

西直门(13号线)
车公庄
阜成门
复兴门(1号线)
长椿街
宣武门
和平门
前门
崇文门(5号线)
北京站
建国门(1号线)
朝阳门
东四十条
东直门(13号线/机场线)
雍和宫(5号线)
安定门
鼓楼
积水潭

北京地铁5号线:23站

宋家庄
刘家窑
蒲黄榆
天坛东门
磁器口
崇文门(2号线)
东单(1号线)
灯市口
东四
张自忠路
北新桥
雍和宫(2号线)
和平里北街
和平西桥
惠新西街南口(10号线)
惠新西街北口
大屯路东
北苑路北
立水桥南
立水桥(13号线)
天通苑南
天通苑
天通苑北

北京地铁8号线(奥运支线):4站

北土城(10号线)
奥体中心
奥林匹克公园
森林公园南门

北京地铁10号线:22站

巴沟
苏州街
海淀黄庄
知春里
知春路(13号线)
西土城
牡丹园
健德门
北土城(8号线)
安贞门
惠新西街南口(5号线)
芍药居(13号线)
太阳宫
三元桥(机场线)
亮马桥
农业展览馆
团结湖
呼家楼
金台夕照
国贸(1号线)
双井
劲松

北京地铁13号线:16站

西直门(2号线)
大钟寺
知春路(10号线)
五道口
上地
西二旗
龙泽
回龙观
霍营
立水桥(5号线)
北苑
望京西
芍药居(10号线)
光熙门
柳芳
东直门(2号线/机场线)

北京机场轨道交通线:4站

东直门(2号线/13号线)
三元桥(10号线)
首都机场T3航站楼
首都机场T2航站楼

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