什么叫先进？进口资源多算先进？上海地铁毕竟20年了，国有化比较高
『贰』 上海南站到杭州地铁问题
上海南是指上海南站，不是上海站，你做1号线或者3号线到上海南站站下即可。专
上海的火车，现在分两个站停，一属个是上海站，一个上海南站（上海南），一般往南面走的火车都在南站始发或者停靠。
去杭州是往南走的，一般都停在南站，除了有些过路车是停上海站的。
『叁』 杭州地铁开通后，能从杭州坐到上海吗，如果不能，大概还要几年
地铁是城市内部的轨道交通，是解决市中心与市郊之间的跨区域交通，属于城市公共交通领域，这和跨市间的高铁、城铁不是一个概念，后者是归铁道部管辖
杭州现在就有去上海的沪杭高铁，而杭州地铁十年内都是不可能和上海地铁联通的，即使联通了也意义不大，地铁必须每站都停，从杭州坐到上海一天都不止，国外也没有地铁城市间互通的，除非特别近的大城市之间，如我国的深圳与香港，广州与佛山，上海与昆山，会有互通的地铁线路，以解决通勤
杭州与上海之间的距离来说高铁是最为便捷的交通方式，地铁运输距离太长，且中间无大城市，从建设耗资和实际交通耗时来说都不划算，未来如果建设两地之间的通勤铁路（日本称电车），才是合理的
『肆』 杭州地铁这样了，上海可不能这样啊
单说人口密集度一条就能说明问题了，上海（北京）的人口密度是其他城市不能比拟的。杭州跟南京苏州一个级别（准一线），无论经济、人口，教育医疗等各方面，还不足以挑战上海（超一线）的位置。
『伍』 各位学长，杭州地铁好还是上海铁路好些
上海路局与杭州地铁都不错，铁路上上班可能在外奔波的比较多，相对比较辛苦，而地铁在本城市，可以照顾到家里。
『陆』 上海公交卡可以刷杭州地铁嘛
上海公交卡不可以刷杭州地铁。
『柒』 为什么杭州地铁各站点用路命名的比较少，而上海地铁各站点大部分都以路命名
这就是不同城市的不同特点吧。
『捌』 杭州地铁有到上海地铁没有
杭州到上海只有高铁，两个城市的地铁没有联网