世界上平行的地铁线路

⑴ 你们城市有没有两条线路几乎平行却不换乘的线

世界上到底有多少个城市拥有地铁？目前没有准确计算。综合各种资料，这个数字应该在114-168个之间。下面对世界上十个城市的地铁系统作一个概览。 1.伦敦地铁启运时间1863年1月10日；全长408公里、11条线路、268个站点。 伦敦地铁是世界上历史最悠久的地铁。它一开始使用的是蒸汽机车，从1890年开始改用电力机车。尽管号称"地铁"，但其55%的线路都在地面上。这个"高龄"地铁给负责运营管理的私人公司造成了一定的麻烦。2004年，其中一家公司不得不通过在eBay网站上招标来购买一些早已停产的设备。伦敦地铁还被认为是最具电影缘的地铁之一---曾有100多部电影和电视剧在这里取景，其中包括《谍影重重3：伯恩的最后通牒》《哈利·波特与凤凰社》和《赎罪》。 2.纽约地铁启运时间1904年10月27日；全长370公里、26条线路、468个站点。 纽约地铁第一段的28个站点于1904年在曼哈顿开通。地铁完全由政府管理。地铁的主要部分建于上世纪30年代。2007年4月，纽约开始动工建设近70年来第一条新地铁线路---全长13.7公里的第二大道地铁线。纽约地铁的大部分站点(277个)位于地下，有153个站点建在高架桥上。纽约地铁的一个特点是拥有不是每站都停的快车。在地铁站的入口可以看到绿色或红色的提示灯，绿色表示该站24小时开放，红色表示开放时间有限。站台上设有非高峰期候车区，地铁站建议乘客们晚上在这里等车，因为这样他们可以处于地铁工作人员的视线范围之内。 3.东京地铁启运时间1927年12月30日；全长304.1公里、13条线路、285个站点。 东京地铁是亚洲的第一条地铁。2004年，地铁中的9条线路被私人公司收购，其余4条由市政府管理。由于收费方式比较复杂，地铁里安装了自动购票机。东京地铁是全世界运载负荷最大的地铁。在高峰时期，有专门的服务人员负责把乘客推进车厢。站台上标出了车门开启的位置，以便乘客们排队候车。早高峰时，个别车厢只有妇女和儿童才能乘坐。地铁里安装了地震预警系统，在发生危险时，它将自动停止所有列车的运行。同时还安装了专门的隔离装置用来阻断台风和洪水。 4.莫斯科地铁启运时间1935年5月15日；全长292.2公里、12条线路、176个站点。 莫斯科地铁的第一条线路---索科利尼线开通于1935年，而最新的昆采夫站则于2008年1月7日正式运营。根据莫斯科地铁2009-2014年的建设规划，还将开通17个站点。莫斯科地铁大部分位于地下：地上车站只有15个。战争期间，莫斯科地铁曾被当作防空洞使用。有报道称，莫斯科地铁中有一条名为"地铁2号"的绝密政府支线，直接通往克里姆林宫。莫斯科地铁从一开始就是作为地下宫殿来修建的，因此它被认为是世界上最美的地铁之一。近年来，莫斯科地铁里出现了一些专题列车，比如阅读专列、画廊专列等等。 5.首尔地铁启运时间1974年8月15日；全长286.9公里、10条线路、266个站点。 上世纪90年代，首尔实施了大规模的地铁扩展项目，将地铁总长度延长了近160公里，并增设了4条线路。眼下，还有两条新线路和一部分老线路的路段正在建设当中。首尔地铁超过70%的部分都在地下。不同的线路用不同的号码和颜色来标记。方便的标识系统不会让你迷路：不仅每条线路有自己的号码，就连每个站点也都进行了标号，且所有站点的标识都有英文版本。一些站点还安装了鱼缸和播放音乐短片及电视剧的屏幕。 6.马德里地铁启运时间1919年10月17日；全长284公里、13条线路、280个站点。 马德里地铁开通之初是以西班牙国王阿方索十三世的名字命名的，他是修建地铁的积极倡导者。1931年西班牙共和国成立后，这个名字便不再使用。地铁近90%的线路位于地下。不同的线路以不同的号码和颜色来区分，同时，根据站台的长度和车厢的宽度，还分为窄线和宽线。马德里地铁是欧洲发展最快的地铁。从上世纪90年代中期开始，政府先后实施了3个大型扩建项目，铺设了机场支线和3条轻轨线路，建成了独一无二的12号环线，把马德里及其5个卫星城连接了起来。12年中，地铁延长了将近1倍。仅2003年-2007年的建设改造工程就投资43亿欧元。

7.上海地铁启运时间1995年4月10日；全长234公里、8条线路、161站。 上海的地铁建设早在1958年就开始了，但后来由于技术和资金问题一度中断，直至1990年恢复动工。规模最大的一次地铁线路扩建是在2007年12月，当时一下开通了三条线路。如今，上海还在继续积极扩建地铁：到2010年上海世博会开幕前，地铁总里程将超过400公里。未来还计划将地铁线路增加到18条，总长度达800公里。上海地铁一部分线路在地下，另一部分则为高架轻轨线。出入口都有旋转门。站台两边设有屏蔽门。 8.巴黎地铁启运时间1900年7月19日；全长215公里、16条线路、384站。 巴黎地铁的开通是为迎接1900年在巴黎举行的世博会。1998年，第一条自动化地铁线14号线投入运营。目前正在对一些线路进行扩建。巴黎地铁站与站之间的距离非常短---有时通过隧道可以看见相邻地铁站的灯光。车厢门为手拉门。巴黎地铁以其入口被装饰成新艺术派风格闻名于世。该设计出自20世纪初法国建筑师埃克托尔·吉马尔之手。时至今日，86个地铁站的入口还保留了这种风格，它们成为巴黎的一张名片。作为合作计划的一部分，巴黎地铁公司RATP分别向莫斯科、蒙特利尔、墨西哥、芝加哥和里斯本赠送了一座这样的建筑杰作。 9.墨西哥城地铁启运时间1969年9月4日；全长201.38公里、11条线路、175站。 地铁开始建设于1 9 6 8年，并以创纪录的速度推进---4年后第一阶段完工时，已经建成48个站、41.4公里的线路。计划到2010年铺设12条新线路。每个地铁站都有与其站名或所处位置有关的特定标识。这是为了帮助那些不懂西班牙语的人判定方位。例如，理工学院站的标识是不远处国家理工学院的校徽，而萨帕塔站的标识则是1910年墨西哥农民运动领袖萨帕塔。此外，地铁内还展出当初在建设过程中发掘的考古文物。在苏亚雷斯站的过道内可以参观阿兹特克人的金字塔，而在塔利兹曼站则能看到猛犸象遗骨。墨西哥城地铁在1985年9月19日的强烈地震(8.1级)中完好无损，可以说是最安全可靠的城市交通工具。 9月9日，在北京西单地铁站，一名残疾人在工作人员的协助下操控升降平台到达地面。筹备奥运7年来，北京市实施了1.4万多项无障碍改造，无障碍设施建设总量相当于过去20年的总和。 新华社记者 赖臻 摄 10.北京地铁启运时间1971年1月15日；全长200公里、8条线路、123站。 地铁于1965年开工建设。当时正值中苏关系恶化，因此地铁还承担了一个额外功能---作为发生战事时向市郊疏散人员的工具。约70%的线路在地下。北京在奥运会召开前对地铁进行了升级改造：在原有线路的地铁站内安装了空调和扶梯，消除手机信号盲区，车厢内配备公交移动电视，使乘客可以观看比赛转播。2008年7月19日，北京专为奥运开通了三条新线路，将市区与奥运村和机场连接起来。奥运会后，地铁的发展还将继续：到2015年，北京将拥有总长度达561公里的19条地铁线路。

⑵ 统计：世界上哪些城市有地铁

目前世界上有120多个城市有地铁,分布在美国，日本，法国，英国,德国等一些发达国家,中国只有北京，上海，天津，广州，深圳...有
自从1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁以来，各国的地铁事业发展迅速。像纽约、伦敦、巴黎、东京、莫斯科、新加坡和北京等世界名城，已建成了地下上下数层、四通八达的地铁网络。据不完全统计，现在世界上有地铁的城市已有120多个，地铁线路长度达5200公里。每天有5万辆左右的客车穿行往返于3000余个地铁车站之间，运送的旅客近6000万人次。按照年输送客流量来排名，莫斯科达26亿人次，位居第一；东京以25亿人次列第二位；纽约则以15亿人次坐上第三把交椅；香港年输送6．3亿人次位居世界第十。
不是所有的城市都能建的起地铁的。世界上有地铁的国家都是比较富裕的，美国，日本，法国，英国！中国有地铁的城市也很少，北京，上海，天津，广州，深圳！能修建的地铁从某种程度上说是一个城市经济发展的标志。一公里地铁的造价是5到7亿.

⑶ 世界上有多少国家有地铁

目前，世界上已抄有43个国家的118座城市袭建有地铁。世界上最早的地铁是伦敦大都会地铁，于1863年建成，其长度约6.5公里，采用蒸汽机车。法国里尔地铁是无人驾驶的全自动化地铁，高峰期间，列车间隔时间只有72秒。美国旧金山地铁运行时速最高达128公里，为世界地铁速度之最。

⑷ 世界上10大地铁线最长城市

截止到2018年末

上海地铁运营里程705千米，全球第一。日均客量1015.28万人次，年客量37.05亿人次，日高峰量1329.4万人次。

北京地铁运营里程637km，日均客流1241.1万人次，年客量45.3亿人次，日高峰量达1327.46万人次。

广州地铁运营里程478千米，日均客量828.77万人次，年客量达30.25亿人次。日高峰量1062.0万人次。

南京地铁运营里程378公里，日均客运量353万人次，年客运量11.125亿人次，日高峰量415.5万人次

深圳地铁运营里程285千米，日均客流为514万人次。（148.9公里建设中，没赶上2018截止日期，深圳总规划里程是1335公里。）

世界著名的四大鬼门关：西直门站，人民广场，体育西路，新街口，观沧海远名海外。
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伦敦地铁402公里，客流量200万人次。年客流量约8亿5千万人次。

莫斯科地铁383公里（不包括轨道和中央环线）,日均运量699.2万人次，日峰量971.5万人次，年总运量25亿人次。

纽约地铁394公里，约40%为地面或高架。每天客流量约570万人次，年客流量17.6亿人次。（含地面或高架）

首尔地铁314公里，日均客运量720万人次。

东京地铁312.6公里，日均客运量812.6万人，年客量25.86亿人次。（湾区都市圈总计)

巴黎地铁215公里，日均客运量416万人,年客流量达15.06亿

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地铁之最：

上海地铁，705公里程位居世界第一，并还在建设扩展中。

莫斯科地铁，雕刻和壁画富丽堂皇，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

平壤地铁，深达200米，世界埋深最深的地铁。

天津地铁，最浅处埋深仅2-3米，可谓世界埋深最浅的地铁。

纽约地铁，全天24小时运营，世界运营时间最长的地铁。也以脏乱差著称“烂到极点”。

上海16号线，最高时速达120km/h为世界最快地铁。（广州地铁18号线设计时速达160公里)，实在是人口太多了。

东京新宿站，设计最差车站。规划极不合理 标示不清，旅客常常错路。

最繁忙的地铁，莫斯科地铁每天发出9000多辆列车，每天运送的乘客达1600万人次。（含轨道和中央环线）

⑸ 世界上最长的地铁线路是哪条

英国伦敦地铁中央线是世界上最长的地铁线，线路长度为74km(46英里)，共有49个车站。该线版是唯权一一条东西向穿越伦敦市中心的地铁线路。它东起艾坪镇(Epping)站，西至雷士廉西(West Ruislip)站，沿途经过8个城镇。

⑹ 世界地铁

车站数：
美国 纽约 468个
英国 伦敦 321个（包括码头区轻便铁路和伦敦地上铁）
法国 巴黎 300个
日本 东京 274 个（东京地下铁 168，都营地下铁 106，该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
韩国 首尔 264个
西班牙 马德里 231个
墨西哥 墨西哥城 185个
中国大陆 上海 181个
香港 171个（如包括轻铁站68个及重复计算换乘站102个）
俄罗斯 莫斯科 171个
德国 柏林 170个
中国大陆 北京 147个（重复计算换乘站）
美国 芝加哥 141个
美国 波士顿 126个
西班牙 巴塞罗那 125个
西班牙 巴伦西亚 112个
智利 圣地牙哥 105个
日本 大阪 101个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
瑞典 斯德哥尔摩 100个
德国 慕尼黑 96个
韩国 釜山 94个
德国 汉堡 89个
意大利 米兰 87个
美国 华盛顿 86个
德国 法兰克福 85个
奥地利 维也纳 84个
日本 名古屋 84个 （该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
台湾 台北 80个
阿根廷 布宜诺斯艾利斯 74个
比利时 布鲁塞尔 70个
新加坡 69个
加拿大 多伦多 69个
意大利 那不勒斯 68个
加拿大 蒙特利尔 68个
印度 德里 66个
中国大陆 广州 64个
俄罗斯 圣彼得堡 60个
法国 里尔 60个
英国 纽卡索 59个
土耳其 伊斯坦布尔 56个
西班牙 毕尔包 56个
巴西 圣保罗 55个
韩国 大邱 55个
捷克 布拉格 54个
葡萄牙 波尔图 54个
荷兰 阿姆斯特丹 52个
美国 费城 52个
希腊 雅典 51个
埃及 开罗 51个
马来西亚 吉隆坡 49个
荷兰 鹿特丹 49个
意大利 罗马 48个
日本 札幌 47个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
葡萄牙 里斯本 46个
罗马尼亚 布加勒斯特 45个
乌克兰 基辅 45个
德国 纽伦堡 44个
委内瑞拉 卡拉卡斯 44个
美国 旧金山 43个
日本 神户 43个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
法国 里昂 42个
匈牙利 布达佩斯 42个
菲律宾 马尼拉 41个
泰国 曼谷 41个
日本 横滨 40个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
伊朗 德黑兰 40个
法国 里昂 39个
美国 亚特兰大 38个
法国 图卢兹 37个
英国 曼彻斯特 37个
中国大陆 天津 36个
台湾 高雄 36个
印度 海得拉巴 36个
日本 福冈 35个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
加拿大 温哥华 33个
日本 京都 32个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路）
中国大陆 长春 32个
巴西 里约热内卢 31个
乌克兰 哈尔科夫 28个
白俄罗斯 明斯克 25个
韩国 仁川 23个
土耳其 布尔赛 23个
法国 马赛 23个
韩国 大田 22个
中国大陆 深圳 22个
美国 洛杉矶 22个
美国 迈阿密 22个
丹麦 哥本哈根 22个
格鲁吉亚第比利斯 22个
土耳其 安卡拉 22个
西班牙 赛维利亚 22个
日本 广岛 21个（该数字没有包含JR和私铁的通勤线路以及有轨电车线路）
智利 瓦尔帕莱索 20个
中国大陆 大连 20个
阿塞拜疆 巴库 20个
韩国 光州 19个
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东京地下铁：9条
色 记号 路线编号 路线名 区间 路程
G 3号线 银座线 浅草站～涩谷站 14.3km
M 4号线 丸之内线 池袋站～荻洼站 24.2km
m 支线 中野坂上站～方南町站 3.2km
H 2号线 日比谷线 北千住站～中目黑站 20.3km
T 5号线 东西线 西船桥站～中野站 30.8km
C 9号线 千代田线 绫濑站～代代木上原站 21.9km
绫濑站～北绫濑站 2.1km
Y 8号线 有乐町线 和光市站～新木场站 28.3km
Z 11号线 半藏门线 涩谷站～押上站 16.8km
N 7号线 南北线 目黑站～赤羽岩渊站 21.3km
F 13号线 副都心线 和光市站～涩谷站 11.9km
都营地下铁：4条路线：
英文标记 路线名称 区间 路线号码 里程
A 浅草线 西马込站～押上站 1号线 18.3km
I 三田线 目黑站～西高岛平站 ※ 6号线 26.5km
S 新宿线 新宿站～本八幡站 10号线 23.5km
E 大江户线 （放射段）光丘站～都厅前站 12号线 12.9km
（环状段）都厅前站～饭田桥站～两国站～六本木站～都厅前站 27.8km
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大阪：8条
色 记号 路线号码 路线名 区间 里程
M 1号线 御堂筋线 江坂站 - 中百舌鸟站 *1 24.5 km
T 2号线 谷町线 大日站 - 八尾南站 28.1 km
Y 3号线 四桥线 西梅田站 - 住之江公园站 11.4 km
C 4号线 中央线 宇宙广场站 - 长田站 *2 *3 17.9 km
S 5号线 千日前线 野田阪神站 - 南巽站 12.6 km
K 6号线 堺筋线 天神桥筋六丁目站 - 天下茶屋站 *4 *5 8.5 km
N 7号线 长堀鹤见绿地线 大正站 - 门真南站 15.0 km
I 8号线 今里筋线
井高野站 - 今里站 11.9 km
9号线 敷津长吉线
（暂称） 住之江公园站 - 喜连瓜破站
（计划中） (23.1 km)
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韩国首都圈电铁是世界前五大载客量最高的铁路系统，其服务范围为韩国首都首尔特别市，一天载客量可达5百多万人次，服务首尔和周边京畿道的首都圈。首都圈电铁以首尔的八条地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁的两条路线，合共11条路线。现时整个铁路系统里，单单是韩国铁道公社运营路段以外的地下铁路线，其总长度已达278公里。而未来更有一条新路线及多条路线的延长工程正在开展中。
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巴黎地铁（Le Métropolitain de Paris，简称为Métro）是法国巴黎的地下轨道交通系统，现由巴黎大众运输公司（Régie Autonome des Transports Parisiens, RATP）负责营运。目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交汇站。
路线 通车年份 车站数 长度
公里 平均站距
米 年百万人次
2004
1900年 25 16.6 692 161.6
1900年 25 12.3 513 92.1
1904年 25 11.7 488 87.6
1971年 4 1.3 433 *
1908年 26 10.6 424 154.1
1906年 22 14.6 695 86.1
1909年 28 13.6 504 100.7
1910年 38 22.4 605 120.5
1967年 8 3.1 443 *
1913年 37 22.1 614 89.1
1922年 37 19.6 544 116.2
1923年 23 11.7 532 41.5
1935年 13 6.3 525 45.1
**1910年 28 13.9 515 72.1
**1911年 32 22.5 776 105.1
1998年 9 7.9 1,129 64.1
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柏林地铁（Berlin U-Bahn）于1902年开幕，与柏林S-Bahn同为柏林公共运输系统骨干。今日路网共有9线170站，以柏林市区为中心点向外放射，总长度达146公里（90%轨道位于地底）。
路线 区间 长度
公里 车站数 路网图
U1 乌兰德路 — 华沙路 8.81 13

U2 潘科 — 乌勒本 20.39 29
U3 诺兰朵夫广场 — 库莫兰克 12.10 15
U4 诺兰朵夫广场 — 茵斯布鲁克广场 2.86 5
U5 亚历山大广场 — 哈瑙 18.35 20
U6 柏林-太格尔 — 马瑞安朵夫 19.88 29
U7 施班道市政厅 — 鲁道 31.76 40
U8 维滕瑙 — 赫尔曼路 18.04 24
U9 施泰利茨市政厅 — 奥斯陆街 12.52 18
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马德里地铁是西班牙首都马德里的地下铁路系统，于1919年10月17日由当时国王阿方素十三世开幕。直至现时，共有281个车站，其中27个为两线转乘站，12个为3线转乘站，1个（美洲大道站，Avenida de América）是四线转乘站。全个地铁网络包括十二条主线及一条支线，合计长度为281.58公里。有3站提供同线转乘，以前往其他地区，而有21站提供与马德里近郊线的转乘。
路线 总站 长度 站数 样式 月台长度

Pinar de Chamartín – Valdecarros 23.876 km 33 窄 90 m

La Elipa – Cuatro Caminos 9.531 km 16 窄 60 m

Villaverde Alto – Moncloa 16.424 km 18 窄 90 m

Argüelles – Pinar de Chamartín 16 km 23 窄 60 m

Alameda de Osuna – Casa de Campo 23.217 km 32 窄 90 m

环状线 23.472 km 28 宽 115 m

Hospital del Henares – Pitis 32.919 km 30 宽 115 m

Nuevos Ministerios – Aeropuerto T4 16.467 km 8 宽 115 m

Herrera Oria – Arganda del Rey 38 km 26 宽 115 m

Hospital Infanta Sofía – Puerta del Sur 36.514 km 31 宽 115 m

Plaza Elíptica – La Peseta 5.308 km 6 宽（暂以窄式列车行走） 115 m

MetroSur （南支线，为环状线） 40.96 km 28 宽 115 m
[1]

ópera – Príncipe Pío 1.092 km 2 窄 60 m
地铁路线合计 281.780 km 281 — —

Pinar de Chamartín – Las Tablas 5.395 km 9 （路面电车） 45 m

Colonia Jardín – Estación de Aravaca 8.680 km 13 （路面电车） 45 m

Colonia Jardín – Puerta de Boadilla 13.699 km 16 （路面电车） 45 m
轻铁路线合计 27.774 km 38 — —
地铁及轻铁路线总计（共16线） 309.554 km 319 — —
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伦敦地铁（London Underground，1863年1月10日—）是英国伦敦的城市轨道交通系统。地铁车辆在伦敦市中心是地底运行的，而郊区则在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为The Tube（管子），名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。

今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共275个运作中的车站，每日载客量平均高达267万人，2004至05年度总载客人次为9亿7600万。
路线名称 开通年份 路线类型 全长 区域 备注栏
贝克鲁线
Bakerloo Line 1906年 深层隧道 23公里 / 14英里 5、4、3、2、1 购买来往哈洛与威尔士东站的单程和往返车票可享受特价。
摄政公园站将从2006年6月起关闭一年。

中央线
Central Line 1900年 深层隧道 74公里 / 46英里 6、5、4、3、2、1、2、3、4、5、6 每天20:00后，Woodford至Hainault的线路不提供服务。
Lancater Gate站将于2006年7至10日期间关闭。

环线
Circle Line 1884年 浅层隧道 22公里 / 14英里 1
周一至五，Cannon St.站开放至21:00。 周六开放时间为07:30至19:30。

区域线
District Line 1868年 浅层隧道 64公里 / 40英里 4、3、2、1、2、3、4、5、6、 Cannon St.站星期天关闭。周一至六，Earl's Count站至Kensington站开放时间为07:00至23:45，周日开放时间为08:00至23:45。
东伦敦线
East London Line 1869年 浅层隧道 8公里 / 5英里 2 Bus Services
汉默史密斯及城市线
Hammersmith & City Line 1863年 浅层隧道 14公里 / 9英里 2、1、2、3、4 周一至六的凌晨式周日全天，Whitechapel至Barking的线路不提供服务。
银禧线
Jubilee Line 1979年 深层隧道 36公里 / 23英里 5、4、3、2、1、2、3 ---
北线
Northern Line 1890年 深层隧道 58公里 / 36英里 4、3、2、1、2、3、4、5 在非繁忙时段，大多数列车通过Bank支线往返Morden站。
要往返Charing Cross支线，请替在Kennington站换乘。 Camden Town站在周日13:00至17:30开放，但仅限换乘和出站。

皮卡迪利线
Piccadilly Line 1906年 深层隧道 71公里 / 44英里 6、5、4、3、2、1、2、3、4、5
维多利亚线
Victoria Line 1969年 深层隧道 21公里 / 13英里 2、1、2、3
滑铁卢及城市线
Waterloo & City Line 1898年 深层隧道 2公里 / 1.5英里 1
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莫斯科地铁（全称为列宁莫斯科市地铁系统，俄语： Московский метрополитен имени В. И. Ленина），是世界上使用率最高的地下轨道系统。其中不少车站在建设的时候融入了卓越的设计风格以及大理石立柱的设计使得莫斯科地铁的富丽堂皇的程度，也是世界上首屈一指的。
线路名称 俄语名称 开通日期 线路上最新站建成日期 全长 (公里) 车站数量
1 索考勒尼切斯卡娅线 Сокольническая 1935 1990 26.2 19
2 扎莫斯克沃列茨卡娅线 Замоскворецкая 1938 1985 36.9 20
3 阿尔巴特斯克－波克罗夫斯卡娅线 Арбатско-Покровская 1938 2003 22.6 13
4 非利约夫斯卡娅线 Филёвская 1958[1] 2009 19.0 15
5 圆形线 Кольцевая 1950 1954 19.4 12
6 卡鲁日斯克－里日斯卡娅线 Калужско-Рижская 1958 1990 37.6 24
7 塔甘斯基－红普列斯尼亚线 Таганско-Краснопресненская 1966 1975 35.9 19
8 加里宁斯卡娅线 Калининская 1979 1986 13.1 7
9 谢勒普霍夫斯卡－季米列亚杰夫斯卡娅线 Серпуховско-Тимирязевская 1983 2002 41.5 25
10 柳布林斯卡娅线 Люблинская 1995 2007 21.2 11
11 卡浩夫斯卡娅线 Каховская 1995 1969[2] 3.4 3
Л1 布托夫斯卡娅轻轨线 Бутовская 2003 2003 5.5 5
总共: 282.4 173
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多伦多地铁及轻铁路线是加拿大多伦多市的城市轨道交通系统。首条路线于1954年落成，同时也是加拿大的第一条地铁线。现已发展成为拥有4条路线（其中一条为轻铁）及69个车站，路线总长度达68.3公里的运输系统。
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芝加哥捷运（Chicago 'L'）是美国伊利诺伊州芝加哥的城市轨道交通系统。由芝加哥交通局 （Chicago Transit Authority, CTA) 负责营运。L是“elevated”（高架）之缩写；以前常用'EL'表示，但今日'L'的称呼更为普遍。该系统于1892年开始营运。目前系统网络由七条高运量铁路构成，路线总长106.1英里。其中57.1英里为高架路线，36.9英里为地面路线，12.1英里为地下路线。
芝加哥捷运红线：Howard - 95th/Dan Ryan
红线是当前捷运系统中最为繁忙的一条，每周日平均服务230,434人次之旅客。目前全长21.8英里,共计34个站。该线同时也是芝加哥捷运系统的两条24小时之营业路线中的一条。

芝加哥捷运蓝线：O'Hare Airport - Racine - Forest Park（- 54th/Cermak）
蓝线自奥黑尔国际机场开始延伸并穿越市中心。目前共有44个站，为捷运系统中第二繁忙的路线，与红线一样24小时营业。目前周日旅运量为128,343 人次 。

芝加哥捷运橘线：Midway Airport- （Loop） - Midway Airport
橘线全长13英里，于90年代初期建于现有铁道路堤上，其轨道由混凝土及钢筋架起、构成。路线自芝加哥中途国际机场西南方延伸至市中心。目前周日平均旅运量为30,111人次。

芝加哥捷运绿线：Harlem - （Loop）－ Garfield - Ashland/63rd（- East 63rd）
绿线为一条全线高架的路线，并途经芝加哥高架铁路中最旧的一段。 (1892年),目前周日平均旅运量为39,685人次。

芝加哥捷运紫线：Linden - （Loop） - Linden
紫线为一条长3.9英里的支线，目前周日平均旅运量为9,956人次。该线当初系为了纾解红线及棕线的拥挤而兴建的，其列车仅于尖峰时刻行驶。周一至周五上午及下午营运时段分别为6:05~10:05及15:10~19:10。

芝加哥捷运棕线：Kimball - （Loop） - Kimball
棕线全长11.4英里，19 个站。平均周日旅运量为66,000人次。

芝加哥捷运黄线：Skokie - Howard
黄线全长4.7英里，仅两站。其服务范围仅限于芝加哥北部郊区Skokie，是捷运路线中唯一不提供市区直达车服务及周末不营运的线。目前每周载客量是2,651人次。
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洛杉矶捷运是美国加州洛杉矶地区的城市大众捷运系统，由洛杉矶大都会交通运输局负责营运。于二十世纪初中叶营运的太平洋电力铁路红色列车（Pacific Electric Red Car system）与洛杉矶铁路的黄色列车（Los Angeles Railway Yellow Car lines），可视为今日系统的前身。目前，此系统拥有三条轻轨系统与两条地下铁路，路线总长共计117.64 公里，62 个车站。根据 2006 年六月之统计，于非假日，每日运量约为27 万 6 千9百人次。
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纽约地铁（New York City Subway, NYCS）是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运路线长度为368公里(229英里)，用以营运的轨道长度约为656英里（约1,056公里），总铺轨长度达842英里（约1,355公里）。
路线 名称
A系统（IRT）
百老汇-第七大道慢车
第七大道快车
第七大道快车
莱辛顿大道快车
莱辛顿大道快车
莱辛顿大道慢车
法拉盛快车∕慢车
42街接驳线
B系统（BMT∕IND）
第八大道快车
第六大道快车
第八大道慢车
第六大道快车
第八大道慢车
第六大道慢车
布鲁克林-皇后跨区慢车
纳苏街快车
14街-卡纳西线
纳苏街慢车
百老汇快车
百老汇快车
百老汇慢车
法兰克林大道接驳线
洛克威公园接驳线
第六大道慢车
百老汇慢车
纳苏街快车
C系统
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旧金山湾区快速交通系统（San Francisco Bay Area Rapid Transit District，BART，简称湾区快速交通）是旧金山湾区的快速交通系统，主要解决湾区内各个城市间（如旧金山、奥克兰、柏克莱、达利市等）的运输需求，此外尚有连至旧金山国际机场的机场快速交通、奥克兰国际机场的机场客运（AirBART）。
里奇蒙—密尔布瑞线（Richmond - Millbrae Line，达利市至密尔布瑞区间仅于周间日间营运）
费利蒙—达利市线 （Fremont - Daly City Line）
里奇蒙—费利蒙线（Richmond - Fremont Line）
匹兹堡/湾点—密尔布瑞线（Pittsburg/Bay Point - Millbrae Line，旧金山国际机场至密尔布瑞区间仅于周间夜间及周末营运）
都柏林/普莱森顿—达利市线（Dublin/Pleasanton - Daly City Line）
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各国城市轨道交通统计列表

只列出首50名国家。

排名 国家 轨道交通系统总长度
（公里） 站台数目 轨道交通系统在该国启用年度
1 美国 1747.3 1037 1870
2 中国 1021.1 654 1969
3 日本 803.1 722 1933
4 西班牙 642.4 555 1919
5 英国 533.1 386 1863
6 韩国 482.2 477 1974
7 俄罗斯 446.8 281 1935
8 德国 446.4 484 1902
9 法国 345.9 477 1900
10 巴西 257.5 195 1974
11 墨西哥 233.4 206 1969
12 意大利 190.5 240 1955
13 加拿大 183.1 170 1954
14 印度 161.6 146 1984
15 智利 147.5 132 1975
16 土耳其 125.6 124 1875[10]
17 中华民国 120.8 104 1996
18 新加坡 113.2 97 1987
19 瑞典 110.0 100 1950
20 乌克兰 102.4 80 1960
21 荷兰 97.8 101 1968
22 委内瑞拉 91.0 99 1983
23 葡萄牙 89.2 100 1959
24 挪威 84.2 104 1966
25 马来西亚 75.0 49 1996
26 奥地利 69.8 84 1976
27 罗马尼亚 67.3 48 1979
28 埃及 65.5 51 1987
29 捷克 59.3 54 1974
30 比利时 55.6 70 1969
31 希腊 55.0 51 2000
32 阿根廷 52.3 74 1913
33 伊朗 48.5 40 2000
34 菲律宾 45.6 41 1984
35 泰国 44.1 41 1999
36 乌兹别克斯坦 39.1 29 1977
37 哥伦比亚 32.0 31 1995
38 阿塞拜疆 31.7 20 1967
39 匈牙利 31.4 42 1896
40 白俄罗斯 30.3 25 1984
41 格鲁吉亚 26.4 22 1966
42 波兰 23.1 21 1927
43 多米尼加共和国 23.0 16 2008
44 朝鲜 22.5 17 1973
45 芬兰 21.1 17 1982
46 丹麦 21.0 22 2002
47 波多黎各 17.2 16 2004
48 亚美尼亚 13.4 10 1981
49 保加利亚 10.0 8 1998
50 秘鲁 9.2 7 2003

够了吧！

⑺ 世界上最长最大的地铁线路在什么地方，日客流量有多少

随着每个国家的发展，人口增多的原因，交通就会陷入拥挤，而这时候，就需要有多种交通方式和渠道来进行疏通，像早高峰的时候，往往都是车挤车，人挤人，给我们造成了一定的影响。而现在常见的城市交通方式，最便民的相信就是公交和地铁。

身为祖国的一份子，真心感到自豪，希望我们的国家继续努力。

⑻ 世界上地铁线路数量最多的城市是哪个城市

世界上地铁线路数量最多的城市是纽约市。
纽约地铁有30条线路，469个车站，堪称世回界上地铁线路和车站最多的答城市。
地下铁道：简称地铁，也简称为地下铁。是指由电力牵引、轮轨导向、轴重相对较重、具有一定规模运量、车辆编组运行在全封闭的地下隧道内，或根据城市具体条件，运行在地面或高架线路上的大容量快速轨道交通系统。狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。

⑼ 世界上地铁线路最长的城市，到底在哪里

世界上地铁路线最长的其实是中国上海，上海轨道交通11号铁路线以82.4公里成为了世界最长的铁路。在铁路发展的路上，中国确实起步很慢，因此很多人都会觉得世界最长的路线应该是巴黎或者纽约这些大城市；可就因为中国发展比较迟，但却有先进的技术，才可以造就世界暂时最长的地铁路线，让全世界都了解中国铁路技术的凶猛。

世界上地铁线路最长的城市，就是拥有轨道交通11号线的上海。