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光谷东地铁13号线规划图

发布时间:2021-02-23 18:13:56

Ⅰ 地铁13号线都有什么站,详细点

地铁13号线上行
西直门
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Zhi
Men
东直门
Dong
Zhi
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查看线路地图>>
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西直门
大钟寺
知春路版
五道口
上地
西二旗权
龙泽
回龙观
霍营
立水桥
北苑
望京西
芍药居
光熙门
柳芳
东直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42;霍营-西直门5:00/西直门-霍营23:45;终点站首末车时间:霍营-东直门5:00/东直门-回龙观23:45;北京地铁运营有限公司
地铁13号线下行
东直门
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柳芳
光熙门
芍药居
望京西
北苑
立水桥
霍营
回龙观
龙泽
西二旗
上地
五道口
知春路
大钟寺
西直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42;霍营-西直门5:00/西直门-霍营23:45;终点站首末车时间:霍营-东直门5:00/东直门-回龙观23:45;北京地铁运营有限公司

Ⅱ 武汉市地铁13号线途径何站

13号线规划起于汉口古田,经长丰、新华路、汉正街、南湖、南湖大道、光谷火车站至光谷中心城。

13号线一期项目位于湖北省武汉市硚口区起于古田片区,止于终点南湖大道站,该项目为新建全长约40.4km的地铁,项目建设内容为:27座精装修车站,车辆段维修车间,主变电站。

成都地铁13号线的规划详情

规划详情:

线路走向:

  1. 成都轨道交通号线一期工程由七里沟站(含)至龙华寺站(含),线路长度28.85公里,其中地下线26.3公里,高架线2.25公里,过渡段0.3公里;共设车站19座,其中地下站18座,高架站1座。

  2. 其中13座为换乘车站:在老马堰站与规划29号线换乘,在武青北路站与9号线换乘,在光华村站与7号线换乘,在青羊宫站与5号线换乘,在银杏园站与10号线换乘,在华西坝站与1号线换乘,在新南门站与3、16号线换乘,在三官堂站与6号线换乘,在沙河桥东站与8号线换乘,在四川师大站与7号线换乘,在烟草公司站与规划30号线换乘,在三圣乡站与9号线换乘,在龙华寺站与11号线换乘。

Ⅳ 成都地铁13号线的规划详情

规划详情:

线路走向:

  1. 成都轨道交通13号线一期工程由七里沟站(含)至龙华寺站(含),线路长度28.85公里,其中地下线26.3公里,高架线2.25公里,过渡段0.3公里;共设车站19座,其中地下站18座,高架站1座。

  2. 其中13座为换乘车站:在老马堰站与规划29号线换乘,在武青北路站与9号线换乘,在光华村站与7号线换乘,在青羊宫站与5号线换乘,在银杏园站与10号线换乘,在华西坝站与1号线换乘,在新南门站与3、16号线换乘,在三官堂站与6号线换乘,在沙河桥东站与8号线换乘,在四川师大站与7号线换乘,在烟草公司站与规划30号线换乘,在三圣乡站与9号线换乘,在龙华寺站与11号线换乘。

Ⅳ 武汉再添一条地铁线路,全线长32.3千米,下穿黄鹤楼景区,是吗

截止2018年底,武汉开通地铁总里程达到305公里。目前武汉前三轮规划已通车和开工的线路有:

1号线泾河到汉口北 已通车

2号线一二期光谷广场到天河机场 已通车

2南延线光谷广场到佛祖岭 2019年3月通车

3号线一期宏图大道到沌阳大道 已通车

3号线二期沌阳大道到蔡甸文岭 22年通车

4号线一期武汉火车站到黄金口 已通车

4号线二期黄金口到蔡甸柏林 19年通车

5号线黄家湖到武汉站 21年通车

6号线一期金银湖公园到东风公司 已通车

7号线一二期园博园北到江夏青龙山 已通车

8号线一期金潭路到梨园 已通车

8号线二期梨园到野芷湖 20年通车

11号线一期光谷火车站到左岭 已通车

11号线二期武昌站到光谷火车站 20年通车

21号线一期后湖大道到新洲金台 已通车

目前武汉地铁第四轮规划已经批复,总长198公里,将于五年内2024年前建成:

6号线二期金银湖公园到东西湖富民南路,工期3年

7号线北延园博园北到黄陂前川,工期5年


Ⅵ 为什么武汉地铁13号

根据武汉市轨道交通线网规划修编(2014-2049),13号线规划起于汉口古田,经长丰、新华路、汉正街、南湖、南湖大道、光谷火车站至光谷中心城,全长约46公里。目前,该线路处于线网规划阶段,具体开竣工时间尚未明确,建设时序和建设规模正在研究论证中。
2017年,武汉轨道交通13号线已经启动工程设计。

Ⅶ 建地铁13号线一号路终点站景秀里小区在拆迁范围吗

京沪广地铁13号线都开通了,你指的是哪个?

北京地铁13号线(图中黄色线路)

Ⅷ 地铁13号线的走向。

网络地图里搜索一下,轻松搞定!
北京的地铁13号线从东直门往北绕道海淀区与昌平区分界线,向南到西直门。

Ⅸ 上海轨道交通13号线的发展规划

按照规划,工程将分三期进行。
1.现开通金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、世博会博物馆站和世博大道站。


2.轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座(与2号线共享),设控制中心1座(与11号线共享)和变电所1座(与11号线共享).

3.轨道交通13号线一期西段(工程于2012年年底首先开通)。

Ⅹ 北京地铁13号线的线路规划

13号线原称“北京城铁线”,或直接称之为“北京轻轨”,是北京第一条全地面轨道的城市轨道线路,也是北京第一次修建城市轨道新线(不含1号线延长段的“复八线”)。
在北京地铁线路名称规范化之前,民众一般称之为“城铁”或“轻轨”,以区别於之前几乎全部位於地下的北京地铁线路(仅1号线四惠-四惠东区间位於地面),曾一度在地图上以“城市铁路”的表示(同铁路线路的图例),而後同北京地铁合并,称“13号线”,线路颜色藤黄色(标准代码:#F5D312)。
13号线从西直门出发,向北经大钟寺、知春路、五道口、上地、西二旗,然後向东,经龙泽、回龙观、霍营、立水桥、北苑,再向南,经望京西、芍药居(原太阳宫)、光熙门(原和平里)、柳芳(原造纸厂)至东直门,全长40.5km。线路环北京市西北、北、东北部呈n字形,全线共设16个车站,设有西直门站至霍营站区间和东直门站至回龙观站区间。其中大钟寺站、知春路站、五道口站、龙泽站、立水桥站为架空车站,高出地面6米。设计最高行车时速80km,列车最小间隔设定为4分钟。
线路於1999年12月开工建设,全长40.9km,预留6座车站站位,工程总投资65.7亿元。
13号线西段(西直门至霍营)於2002年9月28日通车试运营,2002年底,东段(霍营至东直门)通车试运行,2003年1月28日全线开通。
13号线设计目的为连通海淀区北部与朝阳区北部,并连通至当时新修建的回龙观住宅区,采用从西直门至东直门走远路”的方式连通各站,初期西直门13号线车站与2号线车站不连通,采用出站转乘方式,需单独购买车票,而後采用“5元双联票”方式,进入13号线後需再度检票,2006年5月全面实行交通一卡通,曾一度采用在地面修建转乘栅栏区的方式进行转乘。随着2008年3月28日西环广场修建以及2008年6月北京北站站前广场转乘通道的修建,13号线与2号线、4号线终於实现不出站转乘。

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