地铁10线修好后大建路后期规划

① 沈阳地铁10线修完距孔雀城楼还有多远

公交线路：260路 → 324路 → 335路，全程约31.9公里

1、从北京市政集团沈阳地铁十号线土建施工第七合同段项专目经理部属步行约130米,到达辽宁大学站

2、乘坐260路,经过3站, 到达碧塘公园南站（也可乘坐215路）

3、步行约220米,到达家具广场站

4、乘坐324路,经过29站, 到达雪松路迎春街(公园商场)站

5、步行约10米,到达公园商场站

6、乘坐335路,经过6站, 到达金宝台二手车市场站

7、步行约3.4公里,到达沈阳孔雀城

② 成都地铁10号线设置黄水镇红桥村站的原因，为什么和上一站应天寺那么近，周围也没有什么住宅，怎么不修

同感，一点儿都不合理，修在那里谁去坐？黄水已经够偏了，地铁站更偏，荒郊野岭鸟不拉屎的地方，那一站设置的什么鬼

③ 一条已经修好的地铁线路会有被拆除的可能吗

地铁线路的规划是极为严谨的，从选址的前期调研到后期制定施工方案都有着规范的流程，尤其是整个工程量是极大的，因此在完工以后只要没有不可逆的危害就不会被拆除，毕竟地铁线路的修建费时费力并且投资巨大，如果随意的拆除所造成的损失恐怕很难有人承担责任。

由此作为参考可以发现，地铁的设计和修建有着严谨而缜密的流程，一旦完工基本不会被无故的拆除，即便投入运行以后客流量不高，也不会影响到地铁的存在，毕竟地铁线路的建设都有着长远的规划，尤其是对于城市的未来发展所起到的作用是无可替代的，或许这也是地铁建设需要慎之又慎的原因所在。

④ 西安地铁10号线什么时候修

西安地铁10号线一期起点为三府湾站，终点为高陵水景公园站，为连接版西安市主城权区与高陵的市域线。线路长39.2km，其中地下线长约16.2km，高架线长约23km。支线从高陵崇皇街办绳刘村到泾阳崇文乡高泾中路，长约23km，设18座车站。
据今日头条的报道：由于西安市政府负债率问题，导致《西安市城市轨道交通建设规划（2017-2023年）》即地铁第三期建设规划（含一号线三期、二号线二期、三号线二期、七号线一期、八号线、十号线一期及支线、十一号线、十四号线、十五号线一期、十六号线一期，共10条线路，全长约280.8km。）审批受限。何时开工，现在没有时间表。

⑤ 沈阳地铁10号线修完了吗

2018年能完成一期

⑥ 北京地铁10号线的工程概况

10号线到位列车达到了84组，基本可以满足既有线路2分30秒发车间隔不变。从市轨道交通建设管理公司获悉，10号线已经实现“O”形轨通。
2013年5月5日，从10号线巴沟站首班车启动时刻，10号线终于由“C”变“O”，成为京城地铁第二环，角门东、泥洼、丰台站三站同时开通。10号线全长57.1km，共有45个站，为目前世界最长全地下站点地铁线路。
10号线一期工程在全国首次实现了3分钟间隔的高水平开通，在奥运期间安全运送乘客960万人次，且开通至今保始终持运行零事故；向世人展示了我国先进的城市轨道交通建设水平。
10号线一期工程线路全长24.65km，全部为地下线。包括22座车站和1座车辆段，控制中心设在小营：远期日运量为110万人次，高峰小时单向最大断面流量4万人次；采用六辆编组的国标B1型车；工程的总投资约为131亿元；自2003年12月开工，于2008年7月19日通车试运营。
10号线二期工程2012年12月30日开通，其中在首经贸-西局有断点，列车按照西局--首经贸的方式往返运营，断点（“泥洼”、“丰台站”2站，以及二期通车后甩站的“角门东”）在2013年5月5日（与14号线一期一起）开通。 1、10号线一期工程是国家承办奥运会的承诺交通项目。它是连接地铁8号线（“北土城”站换乘）与其它既有地铁线网的唯一线路，在对奥运交通保障具有关键性作用。
2、10号线一期工程是半环线，与大部分已建成地铁线和规划地铁线形成交叉换乘，既能减轻环线（2号线）压力，也使北京市轨道交通步入了网络化时代。
3、10号线一期工程途径北京市中关村地区、奥运公园区、北京商务中心区（ CBD）三大重点发展区域，且在分别与4号线、8号奥运支线、及1号线换乘，形成三个轨道交通金十字，极大改善了上述地区的交通拥挤状况，增进了经济发展，这些地区大部分位于北城，堪称北京地铁线网中的一条经济线路。 功能特点：服务奥运、换乘点多、使北京轨道交通形成网络。
实施特点：建设周期最短、实施难度最大。
工程亮点：采用国际最先进的运行控制系统；以3分钟运行间隔的全国最高水平开通；全面落实了与近远期线路换乘设计；周到的便民服务设施；在北京创新设计了分离岛式、10m单柱式、8m无柱式三种新型车站形式；时代特色装修设计。 主要设计（及勘测）单位
北京城建设计研究总院有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁隧道勘测设计院有限公司
中铁工程设计咨询集团有限公司
铁道第三勘查设计院集团有限公司
北京全路通信信号研究设计院
总参工程兵第四设计研究院
第二炮兵工程设计研究院
都市建筑设计咨询（北京）有限公司
北京华创天中工程设计咨询有限公司
深圳市利德行投资建设顾问有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司
设计目标及原则：
总体技术目标：高质量服务奥运；改善中关村科技园区、奥运园区、商务中心区的交通状况；很好地与既线路
有及规划线路实现换乘衔接，完善北京轨道交通网络：
总体技术原则：以人为本、绿色环保、安全可靠、经济实用、国产化率高；
1、线路、车辆、运营：
（1）线路：最小曲线半径350m、最大坡度29‰。
（2）车辆：采用国产VVVF交流牵引传动方式标准B1型车，DC750V接触轨上部受电。
（3）运营：初、近、远期采用三动三拖六辆编组，列车定员：1468人，远期高峰小时最大行车密度为30对/h。
2、土建：
（1）建筑：主要选择岛式站台车站，个别采用侧式站台车站；车站施工采用全明挖、全暗挖、明暗结合三种方式；区间施工主要采用明挖、暗挖、盾构三种工法。
（2）结构：地下结构设计使用年限为100年，地面结构设计使用年限为50年；地下结构的安全等级为一级，重要性系数取y0= 1.1；结构设计抗震烈度为8度。
（3）人防：地下站及相连区间按5级人防分段隔绝式防护的要求进行设计，防化等级为顶级，每个单元按战时临时掩蔽1，500人考虑。
3、设备系统：
（1）轨道：正线采用60kg/m钢轨9号直尖轨道岔，车辆段采用50kg/m钢轨7号曲尖轨道岔；正线一般地段铺设短枕式整体道床、特殊减振地段铺设钢弹簧浮置板整体道床，车辆段库内整体道床、库外碎石道床。
（2）供电：采用分散式供电；牵引网系统标称电压为直流750V，允许电压波动范围为500-900V;降压变电所输出电压为AC380V/220V，为动力、照明系统供电。
（3）通风、空调：采用了“新型闭式集成通风空调系统”，首次真正实现集成空调系统的变频节能运行。
（4）动力照明：所有负荷均划分为一级、二级、三级，重要负荷，如消防、行车等，采用两个低压电源，末端自动切换。
（5）给排水及消防：主要包括生产、生活给、排水系统、水消防及灭火器配置、气体灭火系统。
（6）通信系统：包括专用、商用通信系统、公安通信系统、政务通信系统。
（7）信号：全国首次采用基于无线通信的移动闭塞信号列车控制系统。
（8）自动售检票系统(AFC)：接入北京市轨道交通清算管理中心(ACC)，在ACC的统一协调下与其它轨道交通线路实现网络化运营；对乘客实现“一票通”、 “一卡通”；对运营商实现与ACC的清分对帐。
（9）综合监控系统：综合监控系统作为信息监控的共享平台，集成了传统的电力监控系统、环境与设备监控系统、安全门系统t界面集成了闭路电视系（CCTV）。广播系统（PA），互连信号系统（ATS）、自动售检票系统（AFC）、C 乘客信息系统（PIS）、时钟（CLK）、火灾自动报警系统、传输系统。综合监控系统由中心、备用中心、车站、车辆段综合监控系统组成，并在控制中心设置了综合监控培训系统，在万柳车辆段设置综合监控设备维护系统，对电力监控、BAS、屏蔽门设备进行维修统计与维护。
（10）安全门系统：门体总高度2550mm，每侧站台设置24道滑动门，与列车车门一一对应，同步开启。
（11）乘客信息系统（PIS）：提供乘客须知、时钟信息、列车到站出站时间、乘客引导信息、一般站务和公共服务信息、商业信息、发布管理公告、广告等。
（12）电扶梯系统：自动扶梯梯级宽度1m，速度0.6m/s，垂直电梯运行速度1.0m/s，额定载重1000kg。

⑦ 沈阳地铁10号线南段还修吗

这个时间就比较不好说了，修理论上肯定是要修的，沈阳的城市建设步子迈大了···于是扯到蛋了，浑南新城现在入住率远低于预期，所以十号线一期是修到张沙布站吧好像~二期工程直接搁置了···不过二期工程虽然搁置了但是改线的可能不太大，现在四号线已经开修了十号线二期也迟早会修，现在面临的主要问题是即便是修了会有那么大的客流么，二期主要是连接到苏家屯，现在苏家屯出行有公交，而且四号线也能极大缓解苏家屯的出行需求，会展中心还有个轻轨也都能进市内，十号线二期还是东西向为主，沿线的客流应该较小，我认为十号线二期很难在二号线南延线路之前建成，未来三五年是肯定坐不上了···

⑧ 郑州南阳路修好地铁后，什么时候路面重修扩宽，有谁知道规划的说下，谢了🙏

公交线路：机场来巴士4线源 → 916路，全程约40.4公里 1、从郑州航空港区步行约1.5公里,到达新郑机场站 2、乘坐机场巴士4线,经过1站, 到达民航大酒店站（也可乘坐机场巴士1线） 3、步行约50米,到达金水路东明路站 4、乘坐916路,经过4站, 到达大石桥站 5、步行约220米,到达南阳路

⑨ 西安地铁十号线什么时候修建

西安地铁十号线计划开工时间：2019年底

西安地铁十号线计划通车时间：2024年底

西安地铁10号线为西安地铁的一条郊区线路，规划为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。

起于康复路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。

(9)地铁10线修好后大建路后期规划扩展阅读

西安地铁10号线一期起点为康复路站，终点为高陵水景公园站，为连接西安市主城区与高陵的市域线。线路长39.2km，其中地下线长约16.2km，高架线长约23km。

支线从高陵崇皇街办绳刘村到泾阳崇文乡高泾中路，长约23km，设18座车站。一期工程设置1段1场，分别为高陵大架修车辆段与综合基地、环园中路停车场，其中高陵大架修车辆段与综合基地为10号线与14号线、13号线共用大架修基地。

途经行政区：西安市未央区、高陵县、临潼区、阎良区

线路起点康复路，经泾河工业园、高陵装备工业园、高陵，至阎良;支线至西安阎良国家航空高技术产业基地。

参考资料

西安地铁十号线-网络

⑩ 咨询关于深圳地铁10号线的问题。

原来三期工程（2011-2020）规划了七条线路，其中是有10号线的，但现在建设期限缩短为2011-2016年了，再加上ZF办完大运会后缺钱（现在11号线都是BT模式建的），所以10号线和12号线被砍掉了。可以保证的是10号线会和16号线要早于其他四期线路，但也要等到2016年以后才可能开工。