北京地铁s1号线高清线路图

㈠ 北京地铁S1线如何与一号线换乘

您好，很荣幸能回答您的问题。s1线目前只有一个换乘站，暂时不能与一内号线换乘。您可在金安桥站容与六号线换乘。预计2023年底，s1线在苹果园站可以与一号线换乘，同时六号线苹果园站也将启用。到时候是三线换乘。目前s1线苹果园站处于正在建设的状态。

㈡ 北京s1号线和北京地铁1号线有什么区别

S开头的都是郊区线。suburban，S1
默认的不带S开头的都是城市线，M1

北京地铁S1号线东起1号线、6号线苹果园站，由石景山区苹果园枢纽一直通到门头沟区石门营。

㈢ 北京s1号线几点运行

最早一班05:55分北京地铁S1线，又称北京磁浮线，是北京首条中低速磁浮线路，中国第二条中低速磁悬浮，于2017年12月30日开通，代表色是棕色。
北京地铁S1线，线路起于金安桥站，途径石景山区、门头沟区，贯穿门头沟、石景山，止于石厂站，大致呈东西走向。
北京地铁S1线线路全长10.2千米，其中高架线9953米、隧道段283米；共设置8座车站，全为高架站；采用6节编组L型列车。
2017年12月30日，北京地铁S1线开通首日客流为1.27万人次。

㈣ 北京磁悬浮示范线的概况

北京地铁S1号线
途径海淀、石景山西到门头沟永定新城-石门营，门头沟线（S1线）全长约19.985km，北京磁悬浮示范线于2014年6月开工建设。门头沟线（S1线）分东西两段建设，先行修建西段工程即石门营―苹果园站，线路长10.165公里，全部为高架线，设站8座，设计行车速度最高速度为每小时100公里。车辆采用实用性磁浮列车，6辆编组，车长89.6米，每列列车1032人，初期高峰小时列车对数为12对，近期高峰小时列车对数为18对。运营时间为早上6:00至晚上23:00。工程总投资约6423亿元，其中环保投资约478万元，约占工程总投资的14、8%。与上海的高速磁悬浮采用德国技术不同，北京的S1线将采用中低速磁悬浮技术——中国拥有全部自主知识产权。
北京地铁S1号线
北京首条磁悬浮线路，一期工程全长10公里，起点为北京石景山区的苹果园站，终点为门头沟区的石厂站。 而S1线的商业化运营效果，也将决定中低速磁浮技术在中国其他城市的命运。 目前规划中的北京磁悬浮示范线沿线设计拆迁较少，工程进度相对较快。修建完毕后将与六号线连接，形成北京最长的地铁线路，将为北京东西区域经济发展提供重要的交通支持。北京市规化委表示建设后的北京磁悬浮示范线实行市区地铁低票价2元制。北京磁悬浮示范线将通往门头沟。其起点计划设在西四环定慧桥北的五路，正好与地铁6号线的起点衔接。北京磁悬浮示范线将直达门头沟的中心地区，终点站初步计划设在石门营。至于全线设置几个站点、站点确切位置等具体规划方案，尚在进一步研究中。规划中的北京磁悬浮示范线沿线设计拆迁较多，工程进度相对较快。修建完毕后将与6号线连接，形成北京最长的地铁线路，将为北京东西区域经济发展提供重要的交通支持。

㈤ 2017年北京地铁开通哪些线路

北京2017年开通三条地铁线，分别是——
燕房线：从苏庄至燕化
西郊线：从巴沟至香山
S1线（门头沟线）：从石门营至金安桥

㈥ 北京地铁S1号线何时通车

2017年12月30日

㈦ 北京s1号线和北京地铁1号线有什么区别

S开头的都是郊区线。suburban，S1
默认的不带S开头的都是城市线，M1
北京地铁S1号线东起1号线、6号线苹果园站，由石景山区苹果园枢纽一直通到门头沟区石门营。

㈧ 北京坐地铁2号线到西直门站，换乘旅游城铁s1即可到达八达岭。旅游城铁s1是怎么回事

就是早期版本的和谐号动车，现在作为郊区通勤火车来使用，取代了之前版的老式绿皮火车。
从北京北站（西权直门火车站）开往北京延庆县，在八达岭长城有车站，并且还路过著名的人字形铁路。
S线火车每天有好几趟，不用提前在网上买票，在火车站候车，刷公交车就行。如果没有公交车，进候车室之前自己去旁边售票窗口买票就可以了。

㈨ 北京地铁S1号线站点

石门营 - 小园 - 矿务局 - 上岸村 - 石龙路 - 四道桥 - 金安桥 - 苹果园

由于未实际运营，线路及站点供参考

㈩ 北京地铁s1和一号线连着吗

苹果园站暂缓开通，所以s1造好后暂时不连着