怀化段铁路

1. 怀化铁路局管辖都有哪些站

怀化没有铁路局，全程是广州铁路集团公司怀化办事处，以前是怀化总公司，后面改为办事处了。管辖范围大概相当于湖南省的怀化市、湘西州、张家界市，贵州的铜仁地区的铁路部分。大站有怀化站、怀化南站。

2. 请问哪位晓得渝怀铁路秀山至怀化段何时开通

渝怀铁路春运将开直通客车
人民铁道报涪陵1月26日电 （记者甘林 通讯员曹立）全线通车仅仅1年的渝怀铁路，今年春运将开行直通旅客列车，川渝地区到珠江三角洲和长江三角洲的临客就有7对。旅客从成都、重庆乘火车经渝怀铁路到上海、广州，旅行距离比原来绕道贵州缩短500公里，旅行时间大大压缩。
川渝地区是全国重要的劳务输出基地，每年有1000多万农民工出省（市）去沿海城市务工，其中大部分去珠江三角洲和长江三角洲。渝怀铁路通车前，川渝农民工去上海、广州，坐火车要绕道成渝、川黔和湘黔铁路。今年春运，渝怀铁路开行直通客车后，经过渝怀线的A115/116次旅客列车，从四川南充直达广州只要36小时18分，比过去春运中到成都中转列车并绕道贵州，旅行时间压缩一大半。春运后渝怀铁路开行图定旅客列车，旅行时间还将进一步压缩。南充是四川农民工外出务工的大市，农民工去广州有了走捷径的直达列车，硬座票价只有长途汽车的1/5，农民工和他们的亲友都兴奋地奔走相告。

A115次列车信息
站顺 站名 里程 到点 开点 天数
01 南充 0 14:50 14:50 0
02 遂宁 0 15:57 16:20 0
03 潼南 52 16:59 17:05 0
04 合川 101 17:43 17:51 0
05 北碚 129 18:16 18:23 0
06 重庆北167 18:59 19:28 0
07 涪陵 267 21:00 21:09 0
08 黔江 447 23:34 23:57 0
09 秀山 573 02:15 02:46 1
10 怀化 769 07:08 07:30 1
11 娄底 1084 11:56 12:06 1
12 衡阳 1343 18:10 18:22 1
13 郴州 1490 22:04 22:10 1
14 广州 1864 03:08 03:08 2

A116次列车信息
站顺 站名 里程 到点 开点 天数
01 广州 0 : 13:03 0
02 韶关 221 15:37 15:43 0
03 衡阳 521 19:38 19:48 0
05 娄底 780 02:36 02:42 1
06 怀化 1095 07:42 08:03 1
07 秀山 1291 12:19 12:30 1
08 黔江 1417 15:10 15:19 1
09 涪陵 1597 18:02 18:09 1
10 重庆北1697 18:59 20:10 1
11 北碚 1735 20:46 20:50 1
12 合川 1763 21:15 21:53 1
13 遂宁 1864 23:08 23:20 1
14 南充 1864 00:16 00:16 2

3. 怀化南站的途经铁路

怀邵衡快铁是怀邵衡铁路的等级名称，它在2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，正如沪昆高铁是沪昆铁路客运专线的等级名称。
怀邵衡快铁西起于怀化南站、中至湘中工业重镇邵阳站、东至中南重镇衡阳东站，全长318公里。怀化市境内49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324.3亿元。
怀邵衡铁路设计时速200公里，客货共线。2010年10月获国家发改委批复立项，2012年5月邵东-邵阳市区的线段因配合新娄邵铁路的建设而四线并行地提前动工，2014年6月30日全局开工，预定2018年底竣工。 张吉怀高铁计划2016年底开工，工期5年，设计时速350km/h.
新建铁路张家界至吉首至怀化铁路位于湖南省西部，北起张家界市，经湘西州，南接怀化市，衔接黔张常、焦柳线、渝怀、沪昆客运专线、怀邵衡等铁路线，辐射湖南省西部主要地市。本项目的建设意义及必要性如下： 1、项目在国民经济的意义和作用本项目覆盖了湖南省张家界至怀化重要城镇发展轴和大湘西城镇组团，沿线经过3个地市州中心区和5个县城，重点吸引范围人口近千万，串起张家界、凤凰等著名风景旅游区，对建设大湘西生态旅游圈有强大的基础支撑作用；对于带动沿线地区快速发展，改变湘西片区现状经济落后局面，实现全省均衡发展具有重要作用。由于在路网中的通道地位逐步提升，除直接服务湘西地区外，张吉怀铁路对湖南及周边省份的辐射力也逐步提升，有利于推动中西部地区的区域交流和协作。因此，张吉怀铁路在国民经济中具有改善沿线对外交通条件，支持旅游资源开发，加快沿线地区经济增长，实现湖南区域均衡布局，促进中西部区域发展的重要意义和作用。
2、项目在铁路网中的意义和作用张吉怀铁路位于湖南西部，项目能够显著改善湘西片区铁路网薄弱现状。由于地处路网中部，张吉怀铁路与多条客专及快速线路衔接或相交，可组合构建形成通达南北、连接东西的中西部快速客运新通道。张吉怀铁路与焦柳铁路张怀段共通道，承担了张吉怀通道绝大多数客运任务，相应缓解了既有线运输压力，使焦柳铁路张怀段能够适应货运增长和货运结构调整的要求，消除路网干线运输瓶颈。张吉怀铁路在路网中具有完善湖南省快速铁路网架构，加强中西部地区快速铁路网络，消除南北干线运输瓶颈的重要意义和作用。
3、项目建设必要性建设本项目是扩大湖南省“一带一部”区位优势，落实长江经济带规划、中西部开发等国家区域发展重大战略的需要；是促进沿线旅游资源开发、加快地区经济发展、落实武陵山区精准扶贫攻坚战略的需要；是完善中西部纵向快速铁路通道，拓展沪昆及京广等客运主通道辐射范围的需要；是消除南北干线焦柳铁路中段运输瓶颈的需要。

4. 湖南怀化，是哪两个铁路，在这里交叉

百分之65以上！！！
因为怀化的主要经济来源就是靠铁路运输，
因此才会被称作“专火车拖来的城市”
不过这属仅仅代表我个人的意见，
或许与实际是有一定的出入的......
毕竟除了铁路运输外，还有两条高速公路交汇，
芷江机场虽然小，但也在发挥着越来越重要的作用了！！！

5. 经过怀化的南北走向的铁路是什么

楼上几个真是铁路盲。怀化南北走向的铁路只有一条：焦柳线
经过怀化的铁路目前有沪昆线（即原湘黔铁路），渝怀线，焦柳线、

6. 怀化客运段和长沙客运段合并了对两段有什么影响

没什么影响吧。我就是铁路子弟，我爸那个怀化车辆段跟长沙车辆段也合并了，只是跟方便怀化的车辆职工来长沙了吧！最近好多怀化车辆的职工都来长沙了！望采纳

7. 怀化铁路

新化很近的，一天每个小时基本都有车的。可以临时到车站都可以买到票。

8. 经湖南怀化市的铁路是什么干线全国有哪些主要铁路干线

经由怀化市的铁路干线有 湘黔线 枝柳线 怀渝线 在建的沪昆高速铁路