武汉至铜仁南高铁

⑴ 武汉坐高铁到铜仁在那里坐车

G859/G86216:33 - 20:48

全程约: 5小时

武汉站

5小时

乘坐G859/G862次列车 , 在铜仁南站下车

铜仁

⑵ 铜仁高铁有几个站

截至到2020年6月铜仁高铁共有三个站，铜仁南站，朱砂古镇，铜仁站。铜仁南站是进贵州第一站，朱砂古镇是在铜仁万山区，去矿山公园旅游最近的高铁站。

铜仁站，是高铁和火车两站合用车站，高铁暂时有去贵阳和长沙车次。位于中国贵州省铜仁市碧江区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，也是渝怀铁路、铜玉城际铁路的交汇站。

铜仁站始建于2001年，于2006年7月1日开始办理客运业务，于2016年9月底进行站房改扩建工程，于2018年12月26日开行动车组。截至2017年8月，铜仁站站场规模为1台4线，站房面积为11961平方米。

朱砂古镇站位于中国贵州省铜仁市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是铜玉铁路航的站点。

(2)武汉至铜仁南高铁扩展阅读：

高铁主要运行高速动车组G，有的兼行一般动车组D，而快铁如丹大快速铁路则主要运行一般动车组D，兼行普通列车——普通客车和货车。 高铁、快铁各有优劣、各有适宜的地带：很多人以为越高速越好，其实高铁快铁各有长短。

中国高铁是高速客专，没有商业货运功能、客票价格高，需要一些较大规模的城市及较高密度的人口地带来支撑高铁的高成本，否则难以长期持续。高铁更快，而快铁对普通区域和普通人较实惠，各有适宜的环境，适宜的才是最好的，且都可谓捷运铁路。

可行性研究很重要，有条件才能发展高铁，不能盲目偏爱高速：例如，2015年6月26日，新闻“泰国副总理称中方将在泰修建中速铁路”报道。

泰国副总理帕蒂亚通说，首都曼谷至廊开的铁路，不采用此前备受瞩目的高速铁路方案，而采用中速铁路的替代方案，因其可同时便利货物运输，该路线的设计时速为160-180公里。

网络-铜仁南站

网络-朱砂古镇站

网络-铜仁站

⑶ 武汉到铜仁南g1521高铁经过哪些站

G1521次高铁列车途经、咸宁北、长沙南、韶山南、娄底南、邵阳北、怀化南、芷江、铜仁南、贵定北、终到站为贵阳北

⑷ 有没有8月5号从铜仁至武汉的高铁几点

截止2016年11月，铜仁南到武汉的高铁均在武汉站停车，不经过武昌站。铜仁南到武昌没有直达高铁。

⑸ 武汉到铜仁南高铁g1521列车停运到什么时候

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⑹ 铜仁南至武汉高铁经过武昌吗

截止2016年11月，铜仁南到武汉的高铁均在武汉站停车，不经过武昌站。铜仁南到武昌没有直达高铁。

⑺ 武汉到铜仁高铁经过那些城市

05武汉14:0414:139分钟
06咸宁北14:3714:5114分钟
07岳阳东15:2115:232分钟
08长沙南15:5916:034分钟
09娄底南16:4016:422分钟
10怀化南17:3217:353分钟
11芷江17:4717:492分钟
12铜仁南18:1018:122分钟

⑻ 广州南到铜仁南站高铁

目前没有直达列车，只有通过贵阳北转车。

⑼ 普安到铜仁高铁经过的地方

1、截止2017年1月普安没有高铁到铜仁，可以经武汉中转。