乌鲁木齐市铁路局

❶ 乌鲁木齐市铁路局是哪个区的

乌鲁木齐铁路局位于新市区

❷ 乌鲁木齐铁路局怎么样

乌鲁木齐铁路局的工资水平稍微比全路的要高一些，新疆的工资是8区的，像呼和浩特市是4.5区，包头的白云是6区， 内蒙古乌海是7区，明白否？乌海一个工人一个月有6000以上的收入，至少，还不包括福利

❸ 去乌鲁木齐铁路局工作怎么样

乌鲁木齐自然环境不太好，主要铁路线路在戈壁沙漠中穿行，由于人迹稀少，版车站距离相对较远，工作较辛苦。权人少站稀，铁路职工总数较其他局少，由于铁道部对各铁路局是按运输周转量清算工资的，线路越长其周转量就越大，所以清算的收入也高。与其铁路局相比，其待遇较高。
另外，在乌鲁木齐铁路是大型国企，具有一定的政府形象和半军事化的传统。

❹ 乌鲁木齐铁路局怎么样

通信信号专业，可以分配到电务段。看你是男的还是女的。女的大多分配到室内。乌鲁木齐铁路局大部分是新疆人汉人。初到的人住房一般申请单身宿色，或者租房。租房一般500-1000.合租便宜些

❺ 乌鲁木齐铁路局值不值得去

你不用发愁这个。乌鲁木齐铁路局在你们学校招的人也是内定的，你想去也不一定去得了。

除了中铁11局，新疆的铁路系统很少在外省区要非新疆铁路系统内部（关系）应届生，就算有人去了，没有兰州局或其他铁路内部渠道，你很难通过考研之类的提升变更到济南局。

因为铁路局系统在新疆基本是在市区上班，新疆境内没有内地那么多车辆段，编组站之类的，现在几年之内都是铁路工程建设。

至于你决定是不是到乌鲁木齐来工作（这和来新疆工作是两个概念，乌鲁木齐是新兴的大城市，包含周边的卫星城区人口近600万。并且在繁荣中），你应该先通过适当的渠道了解一下。

不过，据我的经验，如果你个性不是很独立，不适合在离家远的地方工作。特别是一个风土人情和各方面习惯完全与内地不同的边疆地区工作和生活。特别是经常看到的类似东欧各国白种人的的维吾尔人民，说着你听不懂的语言，你会总觉得自己是客人。除了生活了3-4辈以上的汉人，才会有一定的归属感。

但是如果一旦你来了，不考虑家远的问题，不考虑饮食习惯的问题，还是有很大优势的。铁路系统工作稳定，乌鲁木齐的生活费用相对还不算高，社会保障体系完整，生活幸福指数较高。

特别有两点，现在的乌鲁木齐，是全国治安最好的地区，特警密度达到1:300，甚至更高，平安网上车险都跟我说那里的盗抢险都可以不用买了。而且，这里的女孩普遍比较漂亮，我说的是汉族啊，不信你打听。

❻ 与新疆乌鲁木齐铁路局其名的铁路局有哪些

铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路四级（现在为三级）体制的重要组成部分。中国目前有18个铁路局（公司），分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁集团、柳州（2007年已搬迁至南宁）、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、西安、武汉。

❼ 乌鲁木齐市铁路局是属于哪个区

乌鲁木齐铁路局属于新市区的管辖范围。

❽ 乌鲁木齐铁路局

道路与桥梁专业，一般是工务段或大型机械维修段（大机段）
版岗位：线路工、权桥梁工、路基工、巡道工、探伤工，此外还有一些辅助工种道口工、材料员、巡守工
线路工：‍工务段‍人数最多的工种，在工人中岗位工资最高，工作最累，负责线路的维修保养。
桥隧工：工作比线路工轻一些，负责桥梁、隧道的维修保养。
探伤工：负责铁路钢轨的伤损检查，推仪器，走路多。
主要有此三大工种

❾ 乌鲁木齐铁路局的派出机构

乌鲁木齐铁路局，简称“乌局”。管内下辖乌鲁木齐铁路办事处、哈密铁路办事处、南疆铁路办事处，共3个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。
机构设置
乌鲁木齐铁路局机关限额内行政职能部门22个，限额外职能机构5个，学、协会机构3个，附属机构29个。党委职能部门4个，全局下属党委35个，党组9个，党工委3个。路局设乌鲁木齐、哈密、南疆三个办事处；设24个运输生产站段，其中车务段（站）8个，机务段3个，工务（机械）段6个，电务段3个，车辆段2个，供电段2个，客运段1个，物资供应段1个。
局管内各类独立核算单位58个，其中车站3个、车务段5个、客运段1个、机务段2个、工务（机械）段6个、电务段2个、车辆段2个、供电段2个。截至2007年12月31日，全局职工人数为52387人，其中：在岗职工48421人，在岗职工中长期职工48409人，临时职工12人；非在岗职工3966人；在岗职工中从事铁路运输业的39494人。全局职工工资总额完成242304.7万元，其中：在岗职工工资总额235089.7万元，非在岗职工生活费7215万元；全部职工平均工资45883元/人年。