江苏沿海铁路

1. 国家沿海高铁在江苏省有哪些站

连盐铁路：连云港一赣榆一海州一董集一灌云一响水一滨海一阜宁东专一射阳一盐城
盐通铁路：盐属城一东台一海安一如皋一南通
沪通铁路：虹桥一太仓一太仓港一常熟东一常熟一张家港一南通。
沪崇启铁路：虹桥一杨行一崇明一海门一启东
海洋铁路：海安一西场一栟茶一如东一洋口港

2. 江苏经济发达，为何当年京沪铁路不走苏北而走安徽

网友郁闷了，为什么不管中央要造铁路还是高速都是宁愿绕苏北走安徽，如果说之前是为了带动安徽发展，那也是情有可原。

但是为什么直到现在，就是造京沪高铁也不走苏北，让铁路第一次贯通整个江苏呢。

以上观点你有异议吗？

3. 江苏的交通发展状况是怎样的

江苏公路里程达15.7万公里。其中，高速公路里程4657.4公里。江苏省首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网主骨架全面建成，包括京沪高速公路、沈海高速公路、沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路、连徐高速公路、盐靖高速公路、扬溧高速公路、宁宿徐高速公路、宁杭高速公路、沿江高速公路、徐济高速公路、宁连高速公路等。

江苏是港口大省，国家交通运输部公布的中国53个主要港口名录中，江苏有7个；在沿海25个主要港口中，江苏有5个。南京港、南通港和镇江港均是国家25个沿海主要港口之一。连云港港是国家25个沿海主要港口、12个区域性中心港口和江苏重点打造的集装箱干线港之一。徐州港和无锡港均是国家28个内河主要港口之一。太仓港是江苏重点打造的集装箱干线港之一。

江苏共有内河航道总里程24366公里，占中国航道总里程的1/5。全省等级航道总里程8709公里，其中四级及以上高等级航道3042公里，等级航道与四级以上航道里程均居中国第一。

4. 江苏沿江城际铁路是否要开建

年内江苏8铁路开通开建续建 沿江城际铁路2013年很可能无望

江苏今年647亿元砸向交通基础设施建设，将给老百姓带来哪些出行的便利？在昨日召开的全省交通工作会议上，记者感受到最强烈的信号就是，江苏迎来了新一轮铁路重点工程建设高峰期，年内江苏有8条铁路开通开建续建。令人惊喜的是，宁启复线化改造工程南京至扬州、泰州段有望开通动车，这样南京到扬州半小时内即可到达。

铁路

1 宁杭高铁上半年确保通车

现在南京人乘火车去杭州得从上海兜个大圈，宁杭高铁一通1小时直达，也让这条铁路倍受沿线市民的关注。对于此前传出的宁杭高铁可能春节前后通车的消息，昨日省交通部门有了正式回复：春节前后还通不了，但今年上半年肯定能通车。

宁杭高铁北起南京南站，南到杭州东站，全长248公里，一共11个站点，其中江苏境内包括南京南、江宁东、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴7个站。这条铁路的江苏段工程已于去年完工，现在就等杭州东站的建设进度，春节后将开始联调联试。按照惯例，联调联试的时间一般在3个月左右。而按设计的350公里时速计算，248公里跑下来，全程运营时间将在1小时左右。

2 宁扬泰今年有望通动车

记者获悉，随着宁启铁路复线电气化改造工程的加速推进，省相关部门正根据工程进展情况，研究推进南京到扬州、泰州段今年内先行开通的工作，这也意味着，年内南京到扬州就有希望坐上舒服又快速的动车组列车了，半小时左右即可到达。相关人士告诉记者，宁启改造项目的起点在南京的林场站，“事实上，如果从林场站到扬州只要20分钟。”到泰州的车程也大幅缩短，全程有望不超过1小时。

3 沪通、连盐铁路上半年开工

去年9月媒体曾率先报道了沪通铁路方案报批的消息。令人振奋的是，今年上半年，这条铁路将正式开工建设了。沪通铁路目前已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。沪通城际铁路的设计时速为200公里，其中跨江大桥部分为160公里/小时，建成后这条铁路上将跑动车组列车，加上到站停车时间，从南通到上海满打满算也只需要1小时左右。

与沪通铁路预计同步开工的还有连盐铁路，连盐铁路南接新长铁路就可以衔接沪通铁路，将直接改变现在沿海城市居民坐火车去上海还要从南京拐个弯的现状。我国整个沿海城市长江南北的铁路线也就贯通了。

此外，沿江城际铁路虽然目前没有列入今年的计划，但是省交通部门表示，这条铁路作为江苏引入民资先行先试的项目，争取在今年底开工建设常州到张家港的80公里。这条铁路将与沪通铁路共用张家港至安亭部分，使江苏苏南铁路逐步成网，方便居民出行。

4 南京到西安缩短到4.5小时

郑徐铁路客运专线江苏段近期也将全面开工。郑徐客专东接京沪高铁，西连郑西高铁，在上海、南京、徐州、郑州、西安间建起高速通道，建成后南京去西安坐高铁将只需4个半小时，比现在节约至少7小时。

郑徐铁路客运专线西起郑州市，在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，在未来还将通过徐连客专线再东延至连云港，是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个站。2015年郑徐客专线通车后，将大大缓解目前从南京往西安一到春运就“一票难求”的现状。

5 苏北高速铁路建设全面提速

在铁道部与江苏省《关于加快推进江苏铁路建设的会商纪要》中，江苏苏北的铁路被提到了非常重要的位置。史和平副省长在会上说，现在省委省政府很重视苏北铁路建设，今年将重点推进沿海高速铁路，连淮扬镇已正式申请立项，徐宿淮盐铁路也将争取今年立项，这几条铁路均将建设为时速200公里以上的高速铁路。

新一轮铁路重点工程建设计划

☆今年通车的——

1、宁杭铁路

设计时速350公里／小时

2、宿淮铁路

国铁1级

3、丰沛铁路

国铁2级

☆今年开工的——

1、沪通铁路

设计时速200公里／小时，2017年建成

2、连盐铁路

设计时速200公里／小时，2017年建成

3、郑徐铁路客运专线江苏段

设计时速350公里／小时，2015年建成

☆续建项目有——

1、宁安铁路

设计时速200公里／小时，2014年建成通车

2、宁启铁路复线电气化改造工程

设计时速200公里／小时，2014年建成

☆加速推进的——

1、沿江城际铁路

2、连淮扬镇铁路

3、徐宿淮盐铁路

4、宁芜铁路扩能

5、泰锡宜城际铁路

6、宁启铁路二期（南通至启东段）

公交

年内宁镇扬将实现公交“一卡通”

出租车推广固定泊位电话预约模式

1、公交

新辟、调整公交线路300条以上，新购节能环保或清洁能源公交客运车辆3000辆以上。

今年还将加快推进全省公交“一卡通”工作。年内宁镇扬三市将率先“互刷”，2014年底前全省实现“一卡通”。

2、出租

新增出租运力2000辆以上，推广苏州的“电调+泊位+预约”的出租车经营模式，以探索提高出租运力，缓解打车难现象。这一实践源于此前苏州已经投入的300辆电调加泊车，由政府部门划定一定数量的停车位，出租车在专用停泊位上接受电话预约，不接受马路上乘客的扬手招车，以减少空运浪费。省里还将研究统一的《江苏省出租汽车运营服务规范》，推行驾驶员休息休假制度。

3、枢纽

今年南京小红山客运站、无锡东站、宜兴南站等一批综合客运枢纽站将建成。运管部门将加快实现旅客“零换乘”和多种运输方式的无缝对接。

4、ETC

在高速公路ETC全普及的基础上，今年全省要在普通公路推广ETC不停车收费系统，方便车主出行。

公路

免费的临海公路今年基本建成

公路建设上，今年比较抢眼的是从连云港一直到南通的临海高等级公路，除了灌河大桥外，其他部分今年将全部建成。这条线路与现有的沿海高速几乎平行，却是一条不收费的公路，直接惠及沿海三市多县区。

高速公路建设计划

☆今年通车的——

太仓港疏港高速公路

☆今年新开工的——

1、常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段

2、张家港疏港高速公路

3、盐城至大丰港高速公路

4、徐州至明光高速公路江苏段

☆加速推进的有——

1、宿州至扬州高速公路江苏段

2、溧阳至高淳高速公路

3、宁通高速公路江广段扩建工程

4、镇江至丹阳高速公路

5、泰州至高港高速公路

6、无锡至南通过江通道南北接线

7、苏锡常南部高速公路常州至无锡段

8、阜兴泰高速公路兴化至泰兴段

航空

禄口机场二期年内完工

全省力争新开19条国内外航线

随着江苏“7+2”机场布局全面落地，今年航空方面将加大航线开辟力度。全省力争新开国内航线12条以上，力争新开和加密国际航线7条以上。

充分考虑到机场与公路运输的衔接，禄口机场汽车站将在2013年与机场二期主体工程同步完工。车站投入使用后，南京周边有禄口机场城市候机楼的城市将陆续开通直达南京禄口机场的客运班车。

5. 江苏铁路的2020年我省铁路发展规划

江苏交通运输这五年·铁路篇

9月21日，“复兴号”在京沪线全面开跑，包括南京、徐州、苏州、无锡、常州、镇江等京沪沿线城市，一举进入时速350公里高铁时代。在中国最繁忙的高铁线飞驰着完全国产化标准动车组，“复兴号”带给人们的是专业，是实力，是希望！

近来，江苏陆续开工建设连盐、沪通、青连、连淮扬镇、宁启二期、徐宿淮盐和连徐高铁等重大项目。目前，江苏境内建成铁路里程2791公里；在建铁路总里程达到1276公里，总投资规模达1800亿元，其中高铁建设里程达到800公里，占在建里程的63%。让人无比欣喜和期待的是，这些项目均能在“十三五”期间建成通车，届时，省内宿迁、连云港、淮安、盐城、扬州、南通等7个设区市将正式融入长三角高铁网。

6. 江苏省2015年/2020年铁路网规划图沿海铁路何时能开通

江苏沿海铁路包括连盐铁路、盐通客运专线、沪通铁路，从连云港到上海版。
1、连盐铁路（连盐快权速铁路）位于江苏省东北部，是国家沿海铁路的一部分，于2013年12月7日正式开建，连接连云港与盐城两个沿海城市，预计竣工时间为2017年5月份。
2、盐通客运专线：预计2016年开工，设计时速250公里。
3、沪通铁路：2014年3月1号，沪通铁路长江大桥正式开工，建设工期为5年半，沪通铁路按国铁I级、设计速度200公里/小时建设。一期工程南通至安亭段长137.28公里。
沪通铁路建设工期最长为5.5年，最迟到2020年，沿海铁路江苏段将会全程开通，最先开通的连盐铁路。

7. 江苏南通到山东沿海高铁有通吗

目前暂时没有，南通市目前仅有宁启线动车，没有任何高铁线路

8. 江苏连云港到上海沿海铁路什么时候通车

连云港到上海现在已经通火车的

K8358/K8355详情展开

快速

东海县

终上海

20:4908:28

11小时39分钟

硬座¥105

硬卧¥196

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发/到站

站名

日期

到达时间

开车时间

停车时间

里程

硬座

硬卧下

软卧下

站次

发到

您可以拖动选择车站

连云港东 - 起点站 19:45 - 0 - - - 1
东海县 第一天 20:45 20:49 4分 60公里 ¥11 ¥65 - 2
新沂 第一天 21:16 21:20 4分 101公里 ¥16.5 ¥70.5 - 3
邳州 第一天 21:44 21:48 4分 138公里 ¥21.5 ¥75.5 - 4
徐州 第一天 22:40 23:03 23分 210公里 ¥32.5 ¥86.5 - 5
宿州 第一天 23:50 23:54 4分 284公里 ¥43.5 ¥97.5 - 6
滁州北 第二天 02:40 02:57 17分 501公里 ¥72 ¥136 - 7
南京 第二天 03:41 03:47 6分 558公里 ¥78 ¥148 - 8
镇江 第二天 04:26 04:36 10分 622公里 ¥86 ¥161 - 9
丹阳 第二天 04:54 04:58 4分 649公里 ¥91 ¥169 - 10
常州 第二天 05:27 05:31 4分 694公里 ¥93 ¥174 - 11
无锡 第二天 05:59 06:25 26分 733公里 ¥98 ¥182 - 12
苏州 第二天 07:18 07:22 4分 775公里 ¥102 ¥190 - 13
昆山 第二天 07:47 07:50 3分 810公里 ¥105 ¥196 - 14
上海 第二天 08:28 终到站 - 859公里 ¥112 ¥208
动车还没完全打通，估计两三年内应该可以通车

9. 为什么江苏海安县虽是县，但其火车站海安县站却是苏中地区少有的客运货铁路枢纽

海安县站是三条的铁路的交汇点，宁启铁路、新长铁路、海洋（口港）铁专路三线交汇
其中宁启铁路属在进行复线电气化，将于2011年底开行动车
新长铁路未来海安至盐城将新建客运专线，北上连盐铁路、青连铁路、南下沪通铁路都在规划和在建中，海安将是江苏沿海大通道上的重要节点
海洋铁路是一条通向如东深水大港洋口港的电气化铁路，海安将以中转地位成为洋口港的陆上门户！
新长铁路海安至长兴，目前以货运为主，但随着靖江江阴新长铁路过江通道规划，未来潜力也不少
海安站将是四线（宁启、新长、盐海城际、海洋）交汇，六个方向，是苏中地区客运中转及货运中转的枢纽！

10. 江苏有几个城市有高铁

江苏有6个城市有高铁，分别是：南京、徐州，镇江、常州、无锡、苏州。

1、南京

南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。

6、苏州

高铁苏州北站位于苏州高铁站及苏嘉城际相城站之间，与苏州高铁站东侧出站大厅衔接，站址东面有规划中的长途汽车站。站厅中“姑苏鱼跃”文化墙夺人眼球，车站玻璃幕墙前吊挂一组七彩鱼群，江南鱼米之乡景象跃然于眼前。高铁苏州北站。