『壹』 山东临沂什么时候修高铁啊
已经规划了，郑州---菏泽--济宁--曲阜--临沂--日照---黄岛--青岛--莱西---烟台---威海，这是一条山东版南部（权东侧沿海）的城际铁路，已经规划，青岛到威海路段早已开工建设，其余路段也会陆续开工建设。
『贰』 临沂曲阜高铁何时开工，何时建成
临沂-曲阜高铁有望年底动工 2016年底建成
推进西部经济隆起带建设，基础设施建设是重中之重，更应该先行。“做好鲁南铁路(高铁)客运专线临沂-曲阜建设的前期工作”被写入政府报告的消息不胫而走，一时间令千万临沂人民心潮澎湃。
2012年7月，临沂、日照、济宁三市政府联合行文上报省政府，申请规划建设日照-临沂-曲阜铁路客运专线。该年9月，省政府根据省发改委建议，同意建设鲁南客运专线，要求不但要建设而且要加快推进速度。
2013年8月，近期建设的曲阜至临沂高铁项目，纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，这预示着未来高铁或将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市，并与京沪高铁实现对接。届时，鲁南客运专线建成后，临沂到北京、上海将进入“3小时时代”，临沂通高铁的梦想开始逐步照进了现实。
市政协委员李中经说，按照《推进西部经济隆起带建设近期重点工作》计划，尽早规划建设鲁南客运专线。对于“尽早”这一时间概念，李中经笑着透露，2014年年底有望开始动工。
李中经说，如果建设顺利，鲁南客运专线曲阜-临沂段或许最早能于2016年底建成。据了解，鲁南客运专线从京沪高铁上的曲阜东站起，向东途经临沂、日照，并将与规划中的青连高铁相接，沟通京沪高铁和沿海高铁，服务鲁南经济。该项目长度约230公里左右，近期建设的临沂至曲阜段共125公里，设计时速300公里，该线建成后将接入京沪高铁线路。此外，根据我省《西部经济隆起带发展规划》，我省还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线，继续向西至乌鲁木齐，途中与京广高铁实现对接。
『叁』 鲁南高铁临沂至曲阜段建设了吗
还木开始建，不过今年下半年应该开始
『肆』 临沂高铁要来临了想问问高铁是在陆上面建造还是地下面建造！以后跑高铁经过两边的小区会不会噪音大啊
高铁都是在地面建的高架桥上面的。
『伍』 .. 临沂市高铁站什么时间通车
临沂高铁站预计今年11月26日正式通车式运营。目前鲁南高铁已经开始进入试跑阶段。
『陆』 鲁南高铁曲阜临沂段何时开工
明天。。。
『柒』 临沂建高铁是真是假
山东省将建“三纵三横”快速铁路网的喜讯，其中规划的南通道为菏泽-济宁-临沂-日照高铁，首期临沂至曲阜高铁已于2013年8月中旬纳入国家“十二五”铁路规划修编方案。临沂至曲阜快速铁路设计时速300公里，每公里造价将达到1.5亿元，总造价逾160亿元。
2013年8月15日，记者从市地方铁路局获悉，南通道中首期工程临沂至曲阜高铁已与济青(烟)快速铁路一起，成功纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，并将接受专家评估。同时，临沂市还提请开设莒南大店、临沂市区、平邑蒙山三站。临沂高铁时代正在向我们走近，临沂人坐高速列车去北京、到上海很快将变成现实。建成后，临沂人去北京、到上海将迈入“3小时时代。
在我国投入广泛使用的高速列车线路有两种，分别为250级别和300以上级别。记者了解到，由于我市连接京沪铁路动脉的菏兖日线设计时速只有120公里，而且曲线半径过小，无法运行动车这样的高速列车，而且京沪高铁又与临沂失之交臂，这也造成临沂一直无缘高速列车。
临沂、日照、济宁三市政府曾于2012年5月份联合行文上报省政府，申请开通兖日铁路动车。并在当年7月份，又联合申请规划建设日照—临沂—曲阜铁路客运专线。据测算，该项目长度约230公里左右，其中临沂市境内113公里，设计时速300公里，并将接入京沪高铁线路，这也成为此次山东省“三纵三横”快速铁路网规划中南通道的骨干。
根据省政府的安排，2012年10月24日，省发改委在日照市召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会，确定了下一步工作的重点：一是由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案；二是争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。省发改委委托铁三院正在加快线路设计，设计人员已来我市进行了实地调研并召开了座谈会，该项目通过修编“十二五”铁路规划列入国家计划可行。
『捌』 临沂高铁什么时候建好。
。。。。。好像在南坊 而且工期20年好像。