铁路上专科

A. 高考考300分以下的，能上哪些铁路专科学校呢

哎，一看到高考我就烦，因为今年我要迎接了，而我没做准备， ，

B. 文科生（专科）可以上什么和铁路相关的专业吗

文科生（专科）可以上直接上铁路专业的。
铁路专业：
运输专业,也就是车务系统,是行车组织的一线部门,担负着指挥行车员的角色.是比较让人羡慕的,的确很不错.可是其中也有比较艰苦的啊,例如:外勤助理值班员,在外面接发车,风里来雨里去的,甭管多冷多热,有车的时候你就要在外面站着;还有调车组的,成天在外面,赶上车多忙的时候,吃饭都没个准点.再有这个系统上班就像上战场,马虎不得,弦绷的太紧,累啊!
机务系统,也是一线部门啊!开车的,感觉很风光,可是开车的人知道自己有多苦.你要是开客车还好说了,能有个准点,要开货车呢?连个准点都没有,还经常的超劳,也不多开钱.当不上司机,在库内干检修的,一天也挺累的,关键开的就少了,和司机差挺多!
工务和电务系统的,也是一线部门.一个是管线路的,一个是管信号的!感觉没有前两个重要,可是仔细想想:轨道要是不好,给你整个脱轨颠覆的,恐怕谁也受不了!信号一错,就净出大事.在这方面,就曾经出过很多大的事故,有很多血的教训啊!看着简单轻松,每天上班干完活就走,可是,下了班如果自己的设备有问题,他还是跑不了!
该车辆的,没有车,你坐什么啊?车要是出毛病,那也是要出大事情的.好处就是一天相对来说还是比较轻松的,可是轻松就意味着收入也很"轻松"啊!银子少,也是个事实!
还有客运,一天竟伺候人了!不定哪天一个不留神,哪位神仙没伺候好,把你投诉了!还要扣钱.车厢卫生弄不好,再罚!等等等等.干着一线的活,拿二线的工资,就是目前的现状.
还有供电的吧!有电气化的区段有,目前来看,活还是比较少的,工资收入一般.但是有危险性啊!整天在那鼓捣上万伏的高压线,这玩意儿,谁心里不突突啊!反正要是我的话,挺害怕的!

C. 交通大学的铁路专科专业和铁路专科学校的出来工作有什么区别

机车出来就是开火车 电力机车比内燃应该好点。。。但是辐射大哦 车辆就是列版检了 机车专业那个权驾驶证不好考哦 考不到就不能开火车了 车辆专业相对要松一些 至于工作嘛， 呵呵 那些开火车的都是机车专业的 很累的 不过工资高 车辆的可以去很多地方啊 有列检所 车辆段 车辆厂都行 工作稳定一点 基本是8小时制的 工资没机车的 高 总的来说呢 铁路部门的工作都不轻松 待遇还算不错 自己考虑一下吧 希望对你有帮助

D. 有关铁路的专科毕业生是否毕业后可以直接到铁路部门上班

比如，武汉、天津的铁路职业技术学院、石家庄运校等等这些，
大部分人都内是可以找到铁路的工作的容，但是基本上都是在最基层的工人，

你需要考虑清楚。稳定，但是收入很低的。你可以选择酒店管理、航空、机械、自动化、数控等这些专科学校的专业进行学习啊，我自己觉得比铁路的还好些。

我是本科毕业分配到铁路的，也是很不爽的。

E. 铁路专科学校哪个好

随着我国城镇化脚步加快，城镇规模不断扩大，交通拥堵问题日益严重，发展城市轨道交通成为解决该问题的必然选择。目前，国家已批复43个城市的轨道交通建设规划，规划总里程约8600公里。“十三五”时期，我国还要继续加大城市轨道交通的发展力度，在2020年有望达到6,000公里。届时，全国将有 50个城市投入轨道交通建设规划中。当然，有发展就会有需求，成都万通顺应市场发展需求，匠心育英才，于近期重磅推出城市轨道交通运输与管理专业。

早在此前，我校就已斥资筹备城轨(简称)专业，并积极组建高水准的城轨专业教师队伍，把一系列专业课程质量前置，确保本次新开设的城轨专业，无论从教学环境上，还是师资配备上，从起步阶段就达到更高水平。

也许你看到的只是新推出的城轨专业，殊不知这不仅仅是学校某一个新专业课程的增开，更是学校站在国家产业战略角度上，站在企业人才战略的角度上，站在一切有利于万通学子高质量就业的角度上，用心研发顺应市场发展和学子就业需求的新专业，同时这也充分体现了成都万通不断开拓、勇于创新的精神以及职教报国的责任与担当。

F. 全国十大铁路专科学校有哪些

"铁路专科比较好的院校有：石家庄铁路职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、天津铁道职业技术学院等。
我国有广阔的国土面积，所以交通运输行业是非常重要的行业，特别是铁路交通更加是重中之重，在铁路建设和运营方面需要大量的人才，那么接下来就来给大家盘点全国十大铁路专科学校排名，天津铁道职业技术学院位列榜首。
10、太原铁路机械学校

太原铁路机械学校
在全国铁路职业院校排名中太原铁路机械学校成立于1949年，是一所国家级别的重点铁路专业院校，目前学校形成了多个层次的学历教育模式，并且不断的强化教学管理，提高教学质量。
9、石家庄铁路职业技术学院

石家庄铁路职业技术学院
该学校始创于1950年，设有交通系、建筑系、测绘工程系等等，开设的专业共有三十多个，学校综合教学的实力非常强，课程的设置很有实践性，所以毕业的学生很是受青睐。
8、河北轨道运输职业技术学院

河北轨道运输职业技术学院
这所学校成立于2012年，是一所相对比较年轻的铁路专业院校，但在教学实力上是绝对不容小觑的，设有的轨道机车系、铁道车辆系、客运服务系等每年的竞争力还是蛮大的。
7、吉林铁道职业技术学院

吉林铁道职业技术学院
吉林铁道职业技术学院前身始建于1948年，是一所非常有实力的铁路专业高等职业院校，目前学校设有共设有九个大系，其中铁道运输系、铁道工程系、铁道机车系是学校几个主要的大系。
6、南京铁道职业技术学院

南京铁道职业技术学院
在全国铁路职业院校排名中南京铁道职业技术学院始建于1941年，是国内办学历史最悠久且影响力非常深远的一所铁路交通职业院校，如今每年都为相关行业输送了不少高素质的人才。
5、黑龙江交通职业技术学院

黑龙江交通职业技术学院
该学校始建于1946年，设有的专业基本上都是铁路交通相关的，到如今学校已经为铁路培养出了近五万名人才，如今学校设有铁道机车、铁道车辆、铁道运输共六个学院， 师资队伍的双师素质比例很高。
4、辽宁轨道交通职业学院

辽宁轨道交通职业学院
这所学校成立于1950年，是一所以铁路轨道服务交通专业为主的学校，课程的设置上学校很是注重教学实践相结合的原则，目前开设得有铁道工程系、机械工程系等等。
3、武汉铁路职业技术学院

武汉铁路职业技术学院
此所学校创建于1956年，是一所非常有实力的铁路职业院校，学校设有33个专科专业，其中铁路信号基础设备维护被评定为国家精品课程，其类型的铁路专业也都属于是国家重点建设的专业。
2、西安铁路职业技术学院

西安铁路职业技术学院
这所西安铁路职业技术学院成立于1956年，属于示范性的高等职业院校之一，如今设有的交通运输系、牵引动力系、电子信息系等每年都是报考的热门大系，学校还有多个示范性的实训基地，教学质量很高。
1、天津铁道职业技术学院

天津铁道职业技术学院
在全国铁路职业院校排名中天津铁道职业技术学院创于1951年，是一所专注于培养建设行业紧缺型人才的学校，目前学校在铁路相关专业上设有铁道动力系、铁道工程系等等，据了解就业率都是百分之百的。

G. 铁路专科院校毕业的再上专升本有用吗求指教

主要看就业岗位 有些时候早去工作两年不见得会比本科毕业差太多

H. 上了个大专，在铁路学校上的，将来能不能进铁路局

这个不一定、我以前是报的地铁司机学校！是个中专、他每年在毕业的时候、都会有内各省各市的地铁局容来学校挑人、以前是你刚进学校就会把你招收、读完学业就可进入挑选中你的那个省或市分配给你工作、现在好像是毕业才会招收、当然你的学业成绩好、表现能力强！会来招收你的希望更大、所以你要加油学习！实践、才行！

I. 本科和大专去铁路局有区别吗

本科生和专科生去铁路局工作的区别首先是在工资上不一样。本科毕业的工资会比专科生毕业的工资高，平常的福利待遇也会更高一些。本科生的机会会更对，以后会更容易晋升进入更高的管理层。在社会发展的今天本科学历成为一个敲门砖，所以可以尽量取得一个本科学历。

晋升上，本科入路转正后可评助理工程师或者助理经济师，专科则是一般职工。本科身份上是干部，晋升管理岗位时优先考虑。专科则是工人，一般为最多可当工班长或者技师。但随着铁路的深入改革，工人干部身份已经开始打破。一些铁路局已经开始开展竞聘上岗，人事令不再区分工人或者干部。换句话说但是2012年之后进入铁路的，本科生，都要先到车间一线，工作五年。

然后，在科室全员的情况下，才能调回科室工作，但是一直都是干部编制。以及特殊情况下。比如说单位科室很缺人或者事，该名本科生非常优秀。在车间一线工人岗位工作三年就能回到科室工作。这就是本科生和专科生进入铁路之后的不同待遇。当然还有最根本的一点，干部和职工的薪金，是差了一个档次的。

可以看出本科生和专科生去铁路局工作还是有一定的差别扽，主要体现在薪资待遇，节假日福利，以及晋升上。如果能够取得本科学历的话还是要比专科要好的。祝你工作顺利。

J. 专科进铁路能进吗

一般进铁路部门的，要不有关系，要不有良好的履历。
当然，如果你都没有，只是一回般专科生。那么你答只能做自己履历表的时候，尽量填写有利于这份工作的履历。
不要将自己所得成就或者奖项全部写进去。
要挑选适合这份工作的成就或者奖项填上去。
如果你全部填上去，会让用人单位觉得你对这份工作不了解。不适合这份工作。