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国际铁路货运公司

发布时间:2021-01-14 05:27:13

⑴ 出口货运代理具体流程是什么

一、接单(接受货主委托)

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况,门到门还是内装

二、订舱

1、缮制海运出口订舱委托书:出口单位应以书面的方式提供包括货物详细的情况、卸货地点、装运数量、起运日期等内容的有关托运货物的单证,并加盖单位公章。

2、取得配舱回单:摘取船名、航次、提单号信息。

三、保险

以CIF价格成交的出口货物,一般应由出口方保险。对保险险别的选择,必须根据货物的性质和特点,货物的包装情况,货物的运输方式、航线、港口和卸货港的损耗情况等具体考虑。不仅使货物得到充分的保险保障,而且能节省保险费用的开支。

四、报关

1、报关单证 :首先要填写“出口货物报关委托书”由我方负责代理出口单位报关。同时应随附下列单据。 ①外贸管理部门签发的出口货物许可证和国家规定的其他批准文件。 ②装货单。 ③发票一份。 ④装箱单一份。 ⑤减税、免税或免验的证明文件。 ⑥出口外汇核销单。 ⑦出口货物退税单。 ⑧商品检验证书。 ⑨海关认为必要时应交验的贸易合同产地证明等其他有关资料。

以上②、③、⑥、⑦是每批货物申报时必须随附的文件①、④、⑤、⑧、⑨是否随附要根据实际情况而定。

2、报关程序

①由货主提供出口货物报关所需资料。

②填妥船名航次,提单号,对应装箱单发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性,单证一致。

③显示报关单所在货物的"中文品名"对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

④备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单,更改单,和其他所需资料,于截关前一天通关。

⑤跟踪场站收据确保配载上船。

⑥凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便报运部顺利抽回资料重新利用,否则只会顺延船期造成麻烦。

五、集港

在磋商完舱位后就可以向所订船公司申请调箱,货方应在规定的时间内将符合装船条件的出口货物发运到刚区内指定的仓库或货场,以便装船作业。如果需要进行产装的,则需提前声明以便我方安排车辆运输。对危险品、重大件、冷冻货或鲜活品等需要使用特殊运输工具、起重设备和舱位的,应事先联系安排好调运、接卸、装船作业。

六、装船

七、提单确认和修改

1、问明顾客"提单"的发放形式

①电放:需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。

②正本:以传真的形式,让货主确认提单内容并签字认可。

到船公司取回正本提单(目前我国口岸通常的做法是船公司首先落实运费再由船公司的各管辖部门签发已装船提单给发货人)

2、依据原始资料传真于货主确认并根据回传确立提单正确内容。

八、航次费用结算

1、海运费

①预付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陆运费

①订舱

②报关(包括返关之前己经报关的费用)

③内陆运输费用

④其他应考虑的费用:商检、动植检、熏蒸、提货费、快递费、电放、更改等

九、提单、发票发放(提单样本)

1、货自来取件的需签收。

2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证。

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"。

十一、 海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

1、报关数据正确、舱单不正确的

①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件

②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉

③提单正本复印件两张

④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件

⑤更正单(三联、正本)。

2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)

①船开5天(工作日)内没能及时更正的: 先交纳罚款金5000--10000;

货主重新提供的发票、装箱单

货主重新提供报关单

提单副本复印件、(加盖"提单副本确认章")

②船开5天(工作日)内更改的 :

提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")

正本、正确的报关单

⑵ 蓉欧国际快速铁路货运直达班列的作用

开通“蓉欧快铁”是提升成都投资环境、增强城市竞争优势的战略选择。开通专“蓉欧快铁”属为成都乃至中国西部地区通往欧洲大地架起了陆上货运大通道,为成都建设面向欧洲市场的出口生产基地和欧洲产品贸易集散中心提供了物流平台支撑;“蓉欧快铁”的开行将从根本上打破西部地区发展外向型经济必须依赖港口的老路,变西部内陆地理劣势为出口欧洲前沿主阵地优势;班列将极大地改善和提升成都面对欧洲市场的投资环境,极大地增强产品出口欧洲的竞争能力。
“蓉欧快铁”,将中国西部与欧洲紧密地联系在了一起,她不仅是经济崛起之钮,也是通达全球之脉,她将为中国西部外向型经济发展注入快速发展的蓬勃动力,奏响古丝绸之路以来的亚欧经贸往来最强音。开通“蓉欧快铁”,是一次跨时代的创举,将彻底改变“蜀道难”的历史。

⑶ 大陆桥运输与国际铁路运输的区别

铁路运输(rail transport )是指利用铁路进行国际贸易货物运输的一种方式。铁路运输有许多优点,一般不受气候条件的影响,可保障全年的正常运输,而且运量较大,速度较快,有高度的连续性,运转过程中可能遭受的风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单,而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。因此它是仅次于海洋运输的一种主要运输方式。

在我国对外贸易运输中有国际铁路货物联运和国内铁路货物运输两种。

⑴国际铁路货物联运

国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际联运票据,由铁路当局负责经过两国或两国以上铁路的全程运输,并在由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需收、发货人参加,由铁路当局负连带责任的一种运输方式。

参加国际铁路联运的国家分为两个集团,一个是有32个国家参加的并签有《国际铁路货物运送公约》的“货约”集团;另一个是曾有12个国家参加并签有《国际铁路货物联运协定》的“货协”集团,货协现已解体但联运业务并未终止。在我国大陆凡可办理铁路货运的车站都可以接收国际铁路货物联运。

我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条:一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接,贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿特丹。后者称为新亚欧大陆桥,运程比海运缩短9000公里,比经由西伯利亚大陆桥缩短3000公里,进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来,也促进了我国沿线地区的经济发展。

⑵国内货物铁路运输

我国出口货物经铁路运至港口装船、进口货物卸船后经铁路运往各地及供应港澳地区货物经铁路运往香港、九龙、澳门,都属于国内铁路运输的范围。
对港澳地区的铁路运输按国内运输办理,但又不同于一般的国内运输。货物由内地装车至深圳中转和香港卸车交货,为两票联运,由外运公司签发“货物承运收据”。京九铁路和沪港直达通车后,内地至香港的运输更为快捷。由于香港特别行政区,系自由港,货物在内地和香港间进出,需办理进出口报关手续。对澳门地区的货物运输,由于澳门目前尚未通铁路,货物是先从起运地用火车运抵广州南站,再转船运至澳门。
大陆桥运输(land-bridge transport)是指以集装箱为媒介,使用横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。目前运用较广的是西伯利亚大陆桥及亚欧大陆桥。

1)美国大陆桥和加拿大大陆桥:横贯北美大陆,连接太平洋和大西洋,这是世界上第一个出现的大陆桥路线,现在业务已经萎缩。

2)西伯利亚大陆桥:东端从俄罗斯的纳霍德卡港、东方港连接日本、韩国、香港和台湾;西端发展到英国、西欧、中欧、北欧、波罗地海、伊朗,横贯前苏联、中东、近东地区、欧洲各地,又称第一条欧亚大陆桥。

3)第二条欧亚大陆桥:1992年9月正式开通,东起连云港,经由陇海、兰新、北疆铁路与独联体土西铁路在阿拉山口和德鲁巴站相接,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰的华沙、德国的柏林、荷兰等七国,辐射三十多个国家,西至荷兰的鹿特丹,全长10800公里。新欧亚大陆桥较之西伯利亚大陆桥将海上运输的距离缩短更多,而且大部分途径我国大陆的中西部地区。所以,无论从方便运输、节约货运时间和费用,发展我国的对外贸易,还是从促进我国沿途省区的经济发展来看,均有积极作用。同时,也有利于我国西部大开发战略的实施

⑷ 国际物流哪个比较好

选物流商,不能简单地说哪个好,市面上很多物流商,物流商的服务也有优有劣,既有自己的优势渠道和长处,要从不同的维度去对比。

以下这几招跨境卖家甄选物流服务商的基础考核标准。一起来看看。

1、匹配度

根据产品选择物流,是跨境电商的第一铁律。有据可循,低价轻量货适合用国际小包,收费低廉,不过有2Kg限重,超重就要选择国际专线或快递,时效性和安全性更优。贵重商品则多依赖国际快递,时效最快。

同一级别物流产品往往都有数量众多的供应商,但也有提供多元服务的企业,一站式满足卖家需求。

此外,特殊产品如带电商品、带粉末的化妆品等,服务商的渠道能否接纳,也是匹配度的一个考量范畴。从匹配度去锁定物流品类后,就该考察相应服务商的线路质量了,运价、时效性、安全性、服务到不到位等等。

2、运价

国际物流的成本无疑是卖家最关注的问题之一。运价不是越低越好,而是要可控。如果只有一票货件,那成本好算,但如果一个月有几千票货件,供应商给的报价里又含十几套价格外加十几种限制条款,一年下来价格再变动若干次,那么最终的成本就非常难以核算和控制了。因此供应商是否提供透明、合理、稳定的报价很重要。

卖家在选择时还要通盘考虑有没有运费之外的其他隐性收费,有没有燃油附加费,收不收D类报关费,如果是轻抛货还要考虑体积重怎么计算等等。可让供应商明确列出各种收费项目,计费方式,这样更便于考察,必要时可列入合同明细。

3、时效

卖家对物流服务商的另一个重要的考核标准,是时效。那物流是不是越快越好呢?

如果符合买卖双方对时效的预期,在可控的成本下,时效是越稳定越好,对体验有保障。建议淡季可以试着多联系几个物流商,同时走货测试下线路质量,为旺季做准备。在旺季时,也要考虑物流商的承运能力,看它们过往对于爆仓问题有没有好的应对方法和相应的理赔机制。

4、派送

派送安全、稳妥可以避免很多后期不必要的售后麻烦和损失。卖家考核物流供应商时,可以详细了解它们全环节操作是否足够专业。国内集货看其仓储分拨是否容易造成失误。头程看其通路、清关优势,直发还是多层转包。如果不是FBA自发货或者是自己有海外仓,还要看目的国落地派质量、尾程可控性。

5、服务

服务,这是成本和时效之外,必须考虑的一个重要因素。举例来说,物流商在节假日收不收件,有没有专业的车辆可以满足特殊的装货需求,是不是有全程路由跟踪,有没有海外客服也能为买家提供查件服务,还有赔付的问题,物流商是拖着不了了之,还是主动跟进解决问题……各种服务的细节,决定了这家物流商是否值得依靠和信赖。有专业和稳定的团队的物流商,还会在你拓展海外市场或是入驻电商平台时,把它的经验分享给你,让你少走弯路。

总而言之,找到一家长期、稳定、诚信的,值得信赖的物流合作伙伴,即是给包裹最好的保障。

⑸ 什么是国际铁路联运规章只适用于铁路运输

(一)国内运输
1、《铁路货物运输规程》(简称货规)。它是铁路和托运人、收货人组织货物运输、划分权利义务和承担经济责任的基本规章,对双方都具有约束效力。在货物运输过程中,铁路和托运人、收货人都有应遵守《货规》的规定。
2、《货规》引伸的规则和办法。(1)《铁路货物运输规则》;(2)《铁路危险货物运输治理规则》;(3)《铁路鲜活货物运输规则》;(4)《铁路超限货物运输运输规则》;(5)《铁路货物装载加固规则》;(6)《铁路月度货物运输计划编制办法》;(7)《货运日常工作组织办法》;(8)《快运货物运输办法》;(9)《铁路集装箱运输规则》;(10)《铁路货物保价运输办法》;(11)《铁路货物运输杂费治理办法》;(12)《货车使用费税收暂行办法》;(13)根据《货规》制定的其他办法。
(二)国际铁路联运
1、《国际铁路货物联运协定》(简称国际货协)。在参加该协定国家间,它对联运货物的运输条件及铁路同托运人、收货人间的权利、义务和责任划分作了规定。对铁路和托运人、收货人都具有约束力。我国参加了该协定。
2、《统一过境运价规程》(简称统一货价)。它是参加统一运价规程协约国间,关于办理联运货物的手续和各种运杂费计算以及罚款的规章,我国参加了该协约。
3、《国际铁路货物联运协定办事细则》(简称货协细则)。它只适用于参加国际联运协定的铁路内部工作,并用以调整铁路间的相互关系,不能作为调整托运人、收货人同铁路间的法权关系。
4、《国际联运车辆使用规则》(简称车规)。它是参加国际联运车辆使用规则协约国对车辆使用的规章,我国参加了该协约。

⑹ 上海的铁路运输哪个公司最好

天津铁洋国际物流有限公司(上海分公司)是深圳市大洋物流有限公司的全资子公司,我们不仅经营传统的集装箱海洋运输业务,对国际铁路联运及中亚俄国际空运项目上也有着良好的操作系统和价格体系。深圳大洋物流经历了多年的实践操作经验及市场摸索已占据了相当规模的市场份额。大洋物流集铁路多式联运,海运,空运之优势将自己定义为全球范围内的国际多式联运物流服务领域的专家,致力与为客户提供极具竞争力的个性化物流方案。 1. 国际铁路联运:大洋物流和铁道货运部门以及各大火车站简历了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,连云港等地车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国各个省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了卓越的代理网络,为您提供从中国到中亚地区优质的国际铁路联运。,主要到达国家及城市如下: 可从天津 上海 杭州 宁波 深圳 广州 连云港 青岛等地发运铁路集装箱,国际联运车皮,海铁联运,经阿拉山口过多斯特克到:哈萨克斯坦,乌滋别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦,土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古。主要经过城市为阿拉木图 阿斯塔纳 阿什哈巴德 杜尚别 塔什干 比什凯克 乌兰巴托 莫斯科等。覆盖中亚五国。 a. 上海,天津,深圳等地→满洲里→俄罗斯(莫斯科)各地 b. 上海,天津,深圳等地→二连浩特→蒙古(乌兰巴托)各地 c. 上海,天津,深圳等地→阿拉山口→哈萨克斯坦等中亚五国各地 2. 国际海运:大洋与各个优秀的船务公司紧密合作,凭借其全球性代理网络为您提供全方位的服务。 a. 优势航线:美国,加拿大,欧洲,中东,印巴等。 b. 提供港到港,门到门的整柜和散货运输。 c. 买方集运:针对一个买家,多个供应商的货物,为买家全程跟踪订单,催收货物,提供度身定做的拼箱等服务。 d. 灵活中转的拖车和仓储服务,代理报关,报检等相关服务。 3. 远景规划:做以国际海 ,铁,空货运代理为主,集运输,仓储,报关,全程服务为一体的大型现代物流企业,面向全球打造中国物流品牌。 4. 服务宗旨:“用最少的钱做您最需要的事情,顾客的利益才是我们的追求。”一票到底,全程负责。

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