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成都最熱門的地鐵站

發布時間:2021-04-14 10:15:48

A. 成都地鐵乘坐指南

前幾天剛去過成都正好來答,哈哈。現在乘坐地鐵可以下載天府通APP 刷二維碼過閘口,實名驗證之後賬戶充值,使用很方便,也可以乘坐公交車。離開成都的時候可以申請退款,不過會有72小時的審核。關於地鐵線路,直接搜目的地跟著地圖指示乘坐就可以。

B. 成都地鐵有什麼勵志的站點

地鐵有很多站點,我也沒去過那個地方,也不去叫什麼名字,但是地鐵很好,每個站地鐵

C. 成都地鐵三號線最值得期待的地方在哪兒

成都地鐵三來號線一期全線總長源20.327公里,預計下半年就投入運營,設站點17座,分別為軍區總醫院、熊貓大道、動物園、昭覺寺南路、駟馬橋、李家沱、前鋒路、紅星橋、市二醫院、春熙路、新南門、磨子橋、省體育館、衣冠廟、高升橋、紅牌樓、太平園。
耍的地方的話,未來在李家沱站的永立星城都「成都味道」,歐尚集團將在此開設旗艦店,滿足一切購物需求;中影集團雙巨幕花園影城帶來前所未有的觀影體驗;成都傳統火鍋「蜀九香」、傳統老字型大小「陳麻婆」等餐飲龍頭也落戶「成都味道」,引來了國內外眾多品牌的青睞和簽約的意向。未來的「成都味道」,將是成都新的文化娛樂中心,吃喝玩樂一站式搞定,時尚生活和成都文化完美融合,打造出一個最地地道道的「成都味道」。

D. 成都地鐵新的線路有哪些

成都地鐵已經開通1/2/3/4號線,運營總長約108.4公里,運營81座車站(換乘站不重復計算),6座兩線換乘站。自此,成都地鐵線路網基本構成。預計至2016年底將實現全年在建線數8條、里程376公里。

E. 成都地鐵怎麼坐 詳細點

成都地鐵乘坐有8個流程和個注意事項。
成都地鐵乘坐流程
1、第一、進站
在地鐵出入口500米范圍內的顯著地點都安裝了地鐵站外路引,沿路引上箭頭的指示方向即可找到地鐵車站入口。進入入口,即可通過樓梯下到站廳層。即:站外路引—沿路引走—入口—自動扶梯、樓梯—下到站廳層。
2、第二、購票
乘坐地鐵可選用地鐵專用車票、天府通卡(僅限電子錢包,所充公交次數不能用於乘坐地鐵)。每個車站均設有票務中心,提供售票、天府通卡充值、兌換零鈔、補票等服務。
購買單程票時,先點擊目的站,或選擇目的線路後再點擊目的站;隨後選擇購票張數,若未選擇,則系統默認為1張;根據自動售票機顯示金額投入硬幣、紙幣或插入天府通卡付款;最後點擊「確認」鍵,自動售票機會自動出票和找零。
3、第三、安檢進閘
進閘之前,請主動把隨身行李放置於X光機上進行安全檢查,如有需要時,請配合地鐵安檢人員對隨身行李進行特別檢查。
所有乘客均須從閘機檢票進入站台,一人一票。所購單程票本站當日有效,請在購票後30分鍾內檢票上車。閘機下方屏幕顯示為綠色箭頭,表示該閘機正在工作,應由此檢票進入。這時,在通道外依次排隊刷卡。前面的乘客未通過閘機時,請不要搶先進入通道。乘客乘車時請右手持卡,將地鐵單程票或天府通卡輕觸右側閘機的感應區,讀卡成功後,閘機扇形門會自動打開,請及時通過,切勿在扇形門未打開時強行通過。若閘機不能正常開啟,可到票務中心尋求幫助。
4、第四、候車
通過閘機後,請注意站內導向標志,正確選擇目的站所在的方向,按「右站左行」原則通過自動扶梯或步行梯進入站台層候車。
候車時請按地下箭頭指示站在屏蔽門外,切勿站在下客區內。列車到站後,等列車停穩車門打開後,注意站台與車門之間的空隙,按照「先下後上」的原則上車。
5、第五、乘車
列車到達後,待屏蔽門和車門完全打開後,先下後上,按照地下箭頭指示從門兩側依次上車。當屏蔽門正在開啟、關閉,有警告聲音提示時,嚴禁強行上車!
上車後,乘客應往車廂中間走,不要擁堵在車門口,沒有座位的乘客站立時要緊握身旁的扶手,不要隨意走動。切勿靠在車門上或將手放在車門及門縫上,躺下或將腳放到座位上,嚴禁在非緊急情況下動用車內緊急或安全裝置,嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
6、第六、下車
根據車內廣播和車廂內顯示的到站信息確定到達目的站,待車門完全打開後,拿好隨身攜帶的行李物品依次下車。下車時同樣要注意站台與車門之間的空隙。當車門正在開啟、關閉,有警告聲音提示時,嚴禁強行下車!
7、第七、驗票出閘
下車後按照指示牌進入站廳層、選擇出站口。出站閘機下方顯示綠色箭頭,表示該閘機正在工作,應由此驗票出閘。
如所持為單程票,則將票直接插入右邊閘機的回收口中,待閘機扇門自動打開後,及時通過;如所持為天府通卡,則將卡輕觸右邊閘機感應區,系統會自動從電子錢包內扣除相應票值,待閘機扇形門自動打開後,及時通過。請在刷卡進閘後兩小時內刷卡出閘。
8、第八、出站
按照車站站區圖指標選擇出口,根據導向標志,通過步行梯或自動扶梯出站。
【注意事項】
1、當屏蔽門正在開啟、關閉,有警告聲音提示時,嚴禁強行上下車!
2、嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
3、地鐵車廂比站台略高10厘米左右,老年乘客下車時要特別注意腳下。
4、乘坐地鐵時,拍照不能使用閃光燈。因為有可能會讓地鐵工作人員誤認為是站台發出的信號燈,從而干擾正常的地鐵運行。

F. 成都地鐵二號線的起點到終點的各個站點是那些

平峰時段(工作日06:10——07:00、10:00——16:30、19:00——22:30)行車組織採用大小交路套跑模式。大交路列車運行區段:龍泉驛——犀浦;小交路列車運行區段:成都行政學院——犀浦;其餘時段行車組織採用大交路運行模式。

拓展資料:

成都地鐵2號線地鐵機車均為中國南車集團公司生產的地鐵B型車,為4動2拖6卡編組形式,最高速度可達80公里每小時,每抽車定員為1468人,高峰時最多可載客1880人。2號線機車較為方正,車體顏色以橙色為主色調,同時車內增加了一些人性化設施,座位扶手處增設護欄,防止滑落。

G. 成都地鐵一號線全線站名

1、一期:升仙湖站,火車北站,人民北路站,文殊院站,騾馬市站,天府廣場站,錦江賓館站,華西壩站,省體育館站,倪家橋站,桐梓林站,火車南站,高新站,金融城站,孵化園站,錦城廣場站,世紀城站。

2、二期:天府三街站,天府五街站,華府大道站,四河站,廣都站(支線)。

3、三期:韋家碾站,五根松站(支線),華陽站,海昌路站,廣福站,紅石公園站,麓湖站,武漢路站,天府公園站,西博城站,廣州路站,興隆湖站,科學城站。



(7)成都最熱門的地鐵站擴展閱讀

成都地鐵設備設施:成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1460人,最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1828人,最多可載客2488人;成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。

H. 四川成都有幾條地鐵線

據2020年10月,成都地鐵共開通8條線路,線路總長358.235千米,均採用地鐵系統,共計215座車站投入運營(換乘站不重復計算),18座換乘站。

截至2020年10月,成都地鐵在建線路共有10條(成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期),共計里程335.147千米。

2020年,地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底,成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。

(8)成都最熱門的地鐵站擴展閱讀:

2019年,成都地鐵客運總量14.0億乘次,比2018年增長20.9%;2019年9月30日,成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次,第八次刷新記錄。2019年12月31日,成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次,首次突破500萬大關。

6號線一二期線路全長46.8公里,共設車站38座;6號線三期線路全長21.96公里,共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘,不僅要完成自身建設,還需要對部分換乘站進行改造,在新線籌備方面,6號線一二三期工程地處遠郊,屬長達線路;籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。

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