重慶軌道交通1527

㈠ 全國哪些城市已經建成有輕軌（嚴格來講應該是單軌）交通，就像重慶的軌道交通2、3號線那樣

整個中國（含港澳台），只有重慶才有跨座式單軌這種軌道交通！
嚴格來講，北京首都機場和深圳那個不算，只有重慶這個才是正宗的跨座式單軌！

㈡ 不要相信重慶軌道交通集團有限公司所有的社會公招都是騙局我的身體素質這么好居然體檢不過殺人兇手

確實慶軌道交通的社招太假了，我朋友不是學這個專業的報了一個職位試一試，筆試什麼的都通過了，到了面試的時候，考官一直糾纏到我朋友不是本專業這個問題，其他的也沒有問什麼，結果也就沒有通過，當然也沒有說明原因。真是的，如果你只想招本專業的，那麼最開始說明就好，或者直接刷下來就是了，不用過了筆試，資料也審核了，面試的時候才在專業這個問題上糾纏不清。浪費時間，浪費精力。

㈢ 重慶的軌道交通（輕軌、地鐵）問題

1. 已經通車的只有地鐵一號線、輕軌二、三號線。重慶軌道交通初步規專劃是9線1環（屬即9條軌道交通線路和一條軌道交通環線），遠期規劃已有增加更多線路。
2. 重慶軌道交通五號線工程設計審查已由國家發展與改革委員會批准建設。軌道五號線項目，起於兩江新區鴛鴦的園博園，終點為江津，線路全長約70.1公里。還未全線開工建設，通車時間更不詳。
3. 輕軌2號線延伸段新山村至漁洞站早已開工建設，大致通車時間為今年底明年初，具體不詳。

㈣ 重慶軌道交通集團輕軌駕駛員需要哪些條件

專業要求：

本科專業要求： 交通運輸類專業優先。

專科專業要求：

1、城市軌道交通運營管理

2、城市軌道交通車輛技術、鐵道機車車輛製造與維護、鐵道機車、鐵道車輛。

其它要求：

1、女性身高160cm及以上，男性身高168cm及以上；

2、無色盲、色弱；

3、雙眼裸眼視力均達到4.8及以上，且矯正視力均達到5.0及以上；

4、身體健康，無影響正常崗位工作的身體疾病；

5、無違法、犯罪記錄；

6、熱愛軌道交通行業；

7、擁護中華人民共和國憲法，擁護中國共產黨領導和社會主義制度；

8、具有良好的政治素質和道德品行；

9、崗位要求的其它條件。

(4)重慶軌道交通1527擴展閱讀

個人應聘資料包括：

1、社會人員：應聘者自行列印個人應聘職位申請表一份（簡歷預覽中進行下載列印），並貼上一寸彩色照片1張；應聘簡歷一份需用A4紙列印）；

自薦書一份（1500字以內）（需用A4紙列印）；畢業證、學位證、職稱證、相關資格證、榮譽證書、上崗證、身份證、戶口本等相關證件復印件。（註：最高學歷是後學歷的，請將前一學歷補充齊）。

2、應屆畢業生：應聘者自行列印個人應聘職位申請表一份，自薦書一份（1500字以內）（需用A4紙列印）；學校推薦表（原件）、在校成績表（加蓋學校鮮章）、英語國家四級或六級成績單、計算機等級證以及相關獲獎證書復印件；一寸彩色照片2張。

㈤ 求重慶軌道交通的報站台詞，急

按環線重慶北站南廣場到民安大道來舉例:前方到站民安大道，列車將打開左側車門，要換乘4號線的乘客，請提前做好下車准備。

民安大道到了，左側車門打開前請不要觸摸車門，已免夾傷手指，要換乘4號線的乘客請在這里下車。

㈥ 重慶輕軌是怎麼在軌道上運行的什麼地方承重的

重慶輕軌是採用單軌系統運行方式，軌道樑上方為主要承重點。

單軌系統是一種列車在單一軌道樑上運行的城市軌道交通系統，單軌系統通常都是採用高架的方式，而列車多數都是採用橡膠輪胎。

單軌系統的構造分為兩種，一種是重慶軌道交通三號線那樣的跨坐式單軌系統，列車在軌道樑上方運行。另一種就是類似於前段時間較火的「空鐵」，列車懸掛在軌道梁下方運行。單軌系統載客量與輕軌相當，在高峰時段每小時的單向運輸量在1-3萬人次之間，因其佔地面積少,建設適應性強的特徵，特別適合像重慶那樣的山城。

(6)重慶軌道交通1527擴展閱讀：

重慶軌道交通的導向系統由日本GK設計公司參照日本的山手線製作，乘客所見標志均是在1.65米的高度可視范圍內。

在重慶軌道交通車站500米范圍內的交叉路口或公交車站等，設置有一個深藍色的車站位置導向牌。導向牌上有文字說明，顯示即將前往的線路、站點以及與車站的距離，沿著引導向牌可找到軌道交通站出入口。

㈦ 重慶軌道交通一共有幾條線路

1. 一共有七條軌道，六條線路。

2. 目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線和六號線中地鐵線路中，有重慶軌道交通一號線（朝天門--大學城，全長36公里）和六號線（茶園南--五路口），而二號線（較場口--新山村，一共18站）和三號線（二塘站--鴛鴦站，全長21.16公里，設站17個）是單軌線。

㈧ 重慶軌道交通的在建線路

線路起止站點標識色里程（） 新建
車站（座） 開工時間預計
開通時間 1號線璧山段尖頂坡站 - 璧山站石榴紅5.612014.620173號線北延伸段碧津站 - 舉人壩站森林綠9.96962013.122016年底重慶軌道交通4號線
（一期） 新牌坊站 - 唐家沱站鮮橙黃17.6102013.122017重慶軌道交通5號線
（一期） 跳蹬站 - 園博中心站淺蔥藍39.7252013.1220175號線延伸線江津段跳蹬站 - 江津站26.752015.62018重慶軌道交通10號線
（一期） 鯉魚池站 - 王家莊站/32.15192014.52017重慶軌道交通環線重慶西站 - 重慶西站檸檬黃51332013.102017參考資料 線路號及標識色線路簡述及站點設置 軌道交通1號線璧山段東起1號線尖頂坡站，西至璧山區，後期銜接重慶市郊鐵路璧銅段。
在建站點：
璧山站 軌道交通3號線北延伸段起點在渝北區金港國際（3號線碧津站），終點在保稅港區舉人壩。
在建站點：
雙鳳橋站 - 空港廣場站 - 高堡湖站 - 觀月大道（路）站 - 蓮花站 - 舉人壩站 軌道交通4號線西起渝北區新牌坊，東至江北區唐家沱，遠期延伸至渝北區石船鎮。
一期在建站點：
新牌坊站（③） - 民安大道站（環） - 天宮殿站（⑩） - 蝦子蝙站 - 金山站 - 寸灘站 - 黑石子站 - 安家灣站 - 唐棟橋站 - 唐家沱站 軌道交通5號線南起大渡口區跳蹬，北至渝北區園博中心，遠期延伸至渝北區悅港大道。
一期在建站點：
跳蹬站 - 石龍站 - 華岩新城站 - 中梁山站 - 半山站 - 華成路站 - 華岩寺站 - 重慶西站（環） - 鳳西路站 - 巴山站 - 石新路站 - 石橋鋪站（①） - 歇檯子站（①） - 紅岩村站 - 忠恕沱站 - 大石壩站 - 大龍山站（⑥） - 冉家壩站（⑥/環） - 幸福廣場站 - 人和站 - 和睦路站 - 重光站 - 湖霞街站 - 丹鶴站 - 園博中心站 5號線延伸線江津段起於軌道5號線跳蹬站，將與5號線全線貫通運營，無需換乘。
在建站點：
九龍園站 - 雙福東站 - 雙福西站 - 濱江新城北站 - 江津站。 軌道交通10號線自南岸區的蘭花路到重慶北站到重慶機場再到兩江新區的悅來，是軌道交通網路中南北向聯系南岸區、渝中區、江北區、渝北區四區。
一期在建站點：
鯉魚池站 - 紅土地站（⑥） - 龍頭寺公園站 - 重慶北站（③/環） - 天宮殿站（④） - 民心佳園站 - 三亞灣站 - 上灣路站 - 環山公園站 - 長河站 - T3航站樓站 - T2航站樓站（③） - 渝北廣場站 - 鹿山站 - 中央公園東站 - 中央公園站 - 中央公園西站 - 悅來站（⑥支） - 王家莊站 軌道交通環線起於重慶西站，順時針銜接了上橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、四公里、陳家坪、二郎等區域後，回到起點重慶西站。
在建站點：
重慶西站（⑤） - 上橋站 - 鳳鳴山站 - 鳳天路站 - 天星橋站 - 沙坪壩站（①） - 沙正街站 - 玉帶山站 - 南橋寺站 - 體育公園站 - 冉家壩站（⑤/⑥） - 西湖路站 - 洪湖東路站 - 民安大道站（④） -重慶北站（③/⑩） - 渝魯站 - 五里店站（⑥） - 彈子石站 - 塗山站 - 蓮花村站 - 上新街站（⑥） - 上浩站 - 海棠溪站 - 羅家壩站 - 四公里站（③） - 南湖站 - 海峽路站 - 謝家灣站（②） - 奧體中心站 - 陳家坪站 - 鳳凰站 - 二郎站 - 華龍站 -重慶西站 參考資料

㈨ 重慶軌道各線路顏色代表什麼

重慶軌道各線路不同顏色代表不同的線路。

石榴紅為一號線，森林綠為二號線，琉璃藍為三號線，鮮橙黃為四號線，淺蔥藍為五號線，謙粉紅為六號線，海子藍為七號線，蘋果綠為八號線，洋鐵紅為九號線。

重慶市軌道交通客運服務標志採用的顏色以潘通色卡為標准。其中，引導進站或換乘的標志基色應採用白色或線路識別色，引導出站的標志基色應採用黃色，確認設備設施位置的標志基色應採用灰色。

(9)重慶軌道交通1527擴展閱讀：

重慶軌道線路文化：

1、1號線的線路標識色為「石榴紅」。線路以「人文重慶」為文化主題。1號線從民俗史話、民俗風情著手，以車站為載體，採用壁畫、浮雕、塗鴉等形式，通過不同的人文元素，多角度回顧重慶發展歷程和今昔變化，表現重慶熱情、樂觀、堅強的城市氣質，展示巴渝人文鮮明的個性。

2、2號線的線路標識色為「森林綠」。線路以「巴渝文化」為文化主題。從較場口到新山村，2號線的18個車站以圖文並茂的形式，共展示了36幅粗獷大氣的銅雕，講述了上溯「巫山猿人」時期，下迄「五四」運動前後的36則歷史文化故實，構建成一條獨具特色的巴渝歷史文化長廊。

同時，李子壩站巴渝舊聞展等文化景觀，以及沿線的立體綠化和夜景燈飾，使2號線成為重慶的一道靚麗風景線。

3、3號線的線路標識色為「琉璃藍」。線路以「尋常百姓」為文化主題。3號線將重慶尋常百姓的市井生活作為題材，著力表現重慶人真、善、美、和、健、禮的精神，記錄了普通市民的生活記憶，展現了朴實無華、善良美好的市井文化。

㈩ 重慶軌道交通集團屬於什麼單位

國企

現在社招的比較嚴格，關系也占部分，這個專業 進來 只能進運輸部。