安徽省內軌道交通學校

1. 安徽省哪些學校可以自考

安徽的自考相對難通過一些，建議你可以考武漢大學的行政管理本科！

2. 軌道交通有哪些學校

上海軌道交通學校
武漢軌道交通學校
北京市軌道交通培訓學校
大連交通大學

3. 軌道交通運輸學校共有幾個校區

學校現有六個校區，分別是甘肅省軌道交通運輸技工學校西校區、甘肅省軌道版交通運輸技工學校東校區權、甘肅省軌道交通運輸技工學校榆中校區、甘肅省軌道交通運輸技工學校秦隴校區、甘肅省軌道交通運輸技工學校北方校區、甘肅軌道交通運輸技工學校皋蘭校區，佔地面積近千餘畝，教學樓、公寓樓、多媒體教室、計算機教室、語音教室及其它專業教室配備完善。具有一支相對穩定、素質精良的專兼職教師隊伍和完備的教學場地與設施。

4. 有城市軌道交通專業的學校

一些品牌職業院校也開設有，主要針對初中畢業生

要學習軌道交回通工程制圖，城市答軌道交通概論，地鐵消防與安防系統，地鐵通風與製冷系統，城市軌道交通售檢票系統，電梯原理與維修，城市軌道交通運營組織 地鐵給排水系統，城市軌道交通供電系統運行與維修，城市軌道交通車輛維修

5. 城市軌道交通專業哪個學校好

現在的教育水平發達，上大學再也不是一件很困難的事情了。現在的大學生已經見怪不怪了，沒有在80年代那麼稀奇了。現在的大學生是很少安排就業的，一切都要靠自己。這個時候選擇的專業就是很重要的事情了，一個熱門的專業和冷門的專業是有很大的區別的。

了師資力量雄厚，它的社會資源也是很重要的。現在的教學講究知行合一，將學校所學和社會實踐結合起來，這樣才能事半功倍。北京交大和中國鐵路總公司合作，和地鐵公司也是較多的合作。所以在北京交大學習的優秀學生，在社會實踐的時候可以通過學校的渠道進入交通公司實習。在公司的崗位上，印證自己學習的東西，這樣才能夠迅速提高自己的能力。

所以在北京交大畢業的城市軌道交通專業的學生的學術素養和自己的實踐能力都是很強的，所以就業率相當的高！

6. 軌道交通專業安徽有二本院校嗎

安徽的二本院校，
並沒有軌道交通專業。
軌道交通專業，

屬於大專的專業。

7. 合肥鐵路工程學校和長豐軌道交通學校哪個好

其實這兩所學校都是很有實力的學校，

也有一些專業是很大相同的地方的，

你們可以根據自己的意願選擇一間學校就讀就可以了。

8. 安徽交通職業技術學院城市軌道交通與信息工程系專升本有哪些學校可供選擇

可以往信息技術方面考啊，其他的就沒有了，專升本基本上是沒有限制的，你可以考自己喜歡的專業的，但是招生的學校就那麼多，專業也就那麼多，主要還是根據專業來報考的！

9. 合肥職業技術學院和安徽城市管理職業技術學院里的城市軌道交通機電技術，那個學校更好點

您好！建議您先網路了解相關培訓機構或者學校，然後再實地考察比較，從師資，設備，環境，周邊口碑等硬體、軟體多方面了解，同時多考察比較幾家同類培訓機構，謝謝你採納一下哦！祝你諸事順遂哦！

10. 省內軌道學校哪家排名第一

株洲鐵路學院概況

★學院性質
國有公辦全日制普通高校
中央財政撥款的事業單位
★歷史底蘊

[歷史變遷]——1956年鐵道部創辦，前身為株洲鐵路機械學校；1958年改辦本科，校名為株洲鐵道學院；1962年全國大學院系調整，本科專業並入長沙鐵道學院，學校恢復原有建制；2005年經湖南省人民政府批准，教育部備案，建立湖南鐵路科技職業技術學院。
[校園校舍]——學院地處江南重鎮、鐵路樞紐株洲市中心，瀕臨湘江，環境優美，東、南兩院共佔地400餘畝，校舍建築面積20餘萬平方米，固定資產評估價近6億元。
[文化沉澱]——兼容「火車頭」精神的鐵路文化和「敢為人先」的湖湘文化；傳承了半軍事化管理的制度文化，形成了「鐵的紀律、團結協作、敢於負責、甘於奉獻，奮勇爭先」的精神內核。校訓：高、精、特。
[品牌集成]——連續四次被評為「國家級重點」職業學校，兩次榮膺「全國職業教育先進單位」稱號。獲省（部）級以上榮譽稱號達100餘項次。

★辦學實力

[綜合實力]——2008年教育部高職高專人才培養工作水平評估優秀學校，評估成績在省內當次參評學校中名列前茅。學院是鐵道部確認的全國鐵路高技能人才培養基地、鐵路員工培訓基地，是南方軌道交通運輸業校企聯盟牽頭學校。
[師資力量]——正、副教授占專任教師比例達50％；中青年教師具有研究生以上學歷達60％；「雙師」素質教師占專業課教師比例達80％。省教育廳評定的師資結構優化率，我院在同類學校中排名前列。2008年新增省社會科學基金項目1項、省教育科學十一五規劃課題3項、省教育科學「十一五」規劃高校黨建研究專項課題1項、省教育廳科學研究項目3項、省情與決策咨詢研究課題1項；株洲市哲學社會科學規劃課題1項；院級課題9項，其中重點課題2項；獲得全國職業教育與成人教育學會課題優秀成果二等獎1個、省教育教學改革發展優秀成果一等獎1項；公開發表論文151篇，其中中文核心期刊論文21篇；公開出版教材41本，其中高職高專「十一五」規劃教材12本，校本教材8本。
[實訓基地]——校內建有8大實訓中心和85個實訓室，儀器設備總值5000餘萬元；簽訂了校路、校企合作協議的鐵路運輸企業14個，鐵路站段13個，地方企業 59個。校內設有國家職業技能鑒定所和鐵道部特有工種鑒定站。校外實習實訓基地分布在南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業。
[館藏圖書]——紙質圖書30萬冊、電子圖書70餘萬冊。

★就業工作

[基本情況]——近幾年，學院畢業生就業率均在95％左右。2008年省教育廳公布全省普通高校畢業生就業率，我校為96％，名列湖南省普通高校前茅。學院是湖南省畢業生就業工作先進單位。
[畢業去向]——我院畢業生面向鐵路和城市軌道交通企業約佔60％，面向社會企事業單位約佔40％。只要完成規定的學業，在校表現好的畢業生，都能及時走上工作崗位，願意繼續深造的，可按規定通過專升本、自考等多種形式進入本科院校就讀。
[就業基地]——學院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局、深圳地鐵公司以及長株潭、珠三角、長三角區域100餘家大中型企業開展校企合作，建立穩定的人才供求關系。

★發展前景

[新校園 新起點]——計劃投資40億元的株洲職教科技園作為株洲雲龍新區孵化項目被政府列為十大重點工程之一，現已全面啟動。我院新校區是第一家入園項目，總投資8億元，按國內一流標准設計，預計2010年秋季入駐學生。學院為全面適應現代高職教育辦學要求，深入推進「全方位開放人才培養過程、全面履行服務經濟社會職責」的「兩全」型高職學院建設，學院將站在新的歷史起點上，昂首跨入國內先進行列。
[大市場 大舞台]——隨著國家加大鐵路基礎設施投入和《中國鐵路網規劃》的實施，特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網、沿海鐵路等相繼興建和運營，也隨著湖南省推進「三基一化」和長株潭「兩型」社會試驗區建設，我院作為一所具有鮮明行業特色和區位優勢的高職學院迎來了一個前所未有的發展機遇。