從化江浦地鐵站

⑴ 從化有地鐵嗎

1、從化有地鐵了。
2、14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線為嘉禾望崗至街口段，長54.1公里；支線為新和至鎮龍段（知識城線），長21.8公里。主要功能為落實城市「北優」發展戰略、支持從化及增城地區發展。未來將開通廣州火車站~嘉禾望崗段及街口至良口段。
3、廣州地鐵票價按照最短乘車里程分段計算：起步4公里內2元；4至12公里內每遞增4公里加1元；12至24公里內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
大體上仍然會依照原有的計價方式，與原有線網聯合計價。

⑵ 從化有地鐵嗎

從化區有地鐵14號禁止事成線，在2018年12月28日全線貫通，主線由東風站至嘉禾望崗，支線穿過知識城

⑶ 想知道: 廣州市從化市地鐵口分布在哪

鍾落潭站向北，線來路繼續沿105國道源行進，跨越京珠高速公路後，在高校園區西側綜合服務區設黎家塘站，在新和西街北側、新和中學東側設新和站，在工業大道路口南側設太平站。接著線路過和平收費站後，在珠江國際城南側設神崗站，在逸泉山莊東側設鄧村站。線路跨越街北立交後，繼續北上沿從化大道進入從化市中心區街口，在S355路口北側設江埔站，在規劃迎賓大道路口設街口站。

⑷ 距離從化最近的地鐵站是

人和吧 但系要到太和轉公交才能到 感覺更麻煩了 時間用多了 錢也差不多 還是去乘601吧

⑸ 「從化」有地鐵嗎

從化有地鐵，從化區地鐵線路為廣州地鐵14號線。

廣州地鐵14號線，主線起於嘉禾望崗站，途徑白雲區和從化區，止於東風站，支線起於新和站，途徑白雲區和黃埔區，止於鎮龍站，大致呈「倒Y字」走向。

廣州地鐵14號線全長76.3千米，其中地下線44.3千米、高架線32千米；共設置22座車站，其中地下站13座、高架站9座；採用6節編組B型列車。廣州地鐵14號線的主線以及知識城支線均採用快慢車結合運營模式。

(5)從化江浦地鐵站擴展閱讀：

從化也在規劃有軌電車。除了地鐵14號線外，從化還規劃了有軌電車「一環兩射」，連接街口、鰲頭、江埔等地。目前有軌電車仍在規劃當中。

廣州地鐵設計院負責人介紹，從化有軌電車的設計思路是以從化中心區為中心，構建「一環兩射」骨架網路，兩條放射走廊分別為「城鰲大道——從城大道——東城路」和「從城大道——新城中路——溫泉新城規劃路」。

「城鰲大道——從城大道——東城路」是區域快線，全長23.2km，起點為街口，終點為鰲頭，設計21個站點，串聯鰲頭鎮、明珠工業園、左村與從化市中心，銜接街口地鐵樞紐，解決組團間出行需求，支線長7.9km；

「從城大道——新城中路——溫泉新城規劃路」是組團干線，起點為江埔，終點為溫泉新城，全長18.3km，設計站點14座，串聯從化中心城區與溫泉新城，銜接江埔、街口地鐵樞紐，解決組團間出行需求。

一條環線「河濱路——規劃路」也是組團干線，起終點為街口——江埔——街口，全長18.3km，設計16個站點，圍繞地鐵樞紐構建從化中心城區組團環線，形成骨幹公交線路，串聯從化中心城區商業中心與主要居住組團。

上述有軌電車線路都跟地鐵車站（14號線）銜接，「海珠區有軌電車環線，計劃年底通車，需要根據海珠區的有軌電車的運行情況決定後續有軌電車的建設，目前的站點還沒規劃。

⑹ 廣州從化14號輕軌街口站和江浦站具體在那個建築附近

14號線沿從化大道建設，江埔站在姓鍾圍對面，雅居樂小學側，即木殼嶺腳原廣東石油公司從化油庫，街口站在迎賓大橋對住的殷家莊

⑺ 請問從化地鐵出口（地鐵站）在街口的哪個位置

從白雲區嘉禾望崗到街口屬14號線
規劃街口迎賓大道路口設街口站

⑻ 從化地鐵江浦站離珠光御景山水城多遠

公交線路：從化2路 → 從化汽車站至桃蓮線，全程約6.9公里

1、步行約140米,到達七星路口站專

2、乘坐從化2路,經過6站, 到達鳳院屬路口站

3、乘坐從化汽車站至桃蓮線,經過3站, 到達南洋學院站（也可乘坐從化汽車站至桃蓮a線、從化汽車站長流東明專線、從化良口車站線）

4、步行約380米,到達珠光御景山水城

⑼ 廣州市從化區有那些地鐵站

1. 從化客運站-地鐵站
2. 東風-地鐵站
廣州市從化區3. 太平-地鐵站
廣州市從化區

⑽ 從化市江埔街大江路口有地鐵站口嗎

目前從化地鐵14號線正在建設，地鐵口可能在從化汽車站與欣榮宏之間。