城市軌道交通工程師

⑴ 城市軌道交通的高級工程師多少工資一個月呢

高級職稱的水電工程師和電氣工程師以及給排水工程師 相當不錯哦，有這個級別了，工作就完全不在話下了。 成都和重慶兩個城市地理上很近，但在房價方面確是兩個概念，由於重慶地理和岩層的原因修了很多高樓，房屋空置率比較高，再者這個城市的交通綠化環境導致的人居條件方面稍遜於成都，房價一直來都比較偏低。 但也阻止不了房地產企業的利潤保留空間，始終是暴力產業的么。雖然金融危機對樓市影響比較大。可是最近交易量兩城市都有不同程度的回暖復甦跡象，人終要個窩的，不買不可能讓政府分配房屋的。 成都是消費之都，重慶是經濟之城。兩個的消費水平相當。 就看您更願意呆在哪邊了，以後成渝成了特區就相當有優勢了。

⑵ 我學城市軌道交通工程技術的 該考些什麼證呢 以後也想從事土建工程 各位成功人事給點建議謝謝

一般 從事土建工程都需要中級以上職稱的，五年以上工作經驗等。結合你自身內的情容況來看，畢業3年以內看 考個質檢員證，本科畢業一年後就可以評助理工程師職稱證了，然後畢業後的兩年後可以考二級建造師的。結合你想考的專業來先選擇一個專業，以後可以增項（比如再加一個橋梁專業等）但只能增加一個專業了。 助理工程師是你本人的職業生涯資歷也就是職業稱號很有用的，建造師是確定具體專業的執行了有執業印章的是項目經理的標志。希望對你有幫助

⑶ 城市軌道交通運營管理專業如何評定職稱

兩種，一種是評工程師，一種是評職業等級，前提是你們城市有方面的職業等級培訓

⑷ 城市軌道交通專業哪個學校有開設

城市軌道交通專業有以下學習作為參考：

1、貴州交通職業技術學院：

學校設有城市軌道交通工程技術專業，負責培養掌握城市軌道交通基礎工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設計、施工、監理及養護的高級技術應用性專門人才。貴州交通職業技術學院是一所以交通為特色的理工類高職院校。

2、石家莊鐵路職業技術學院：

學校設有城市軌道交通工程技術專業，石家莊鐵路職業技術學院是一所全日制普通公辦高校，入選國家示範性高職院校、高等職業院校創新發展行動計劃（2015-2018）國家優質校建設立項單位，被譽為「中國鐵路創新型高技能人才的搖籃」。

3、河北東方學院：

學校設有城市軌道交通專業，專業主要面向鐵路、城市軌道交通、城市、鄉村供用電部門，成為相應部門值班員、檢修員、供電受理、用電監察等工作人員。河北東方學院位於河北省廊坊市，是2016年由教育部批准，河北省教育廳主管的民辦普通高等學校，前身為廊坊東方職業技術學院。

4、雲南交通職業技術學院：

學校設有城市軌道交通專業，雲南交通職業技術學院是雲南省首家國家示範性高等職業院校、國家建設類技能型緊缺人才培養試點高校、雲南省高水平高職院校項目院校、雲南省單獨招生院校之一，為「中俄交通大學聯盟」成員高校、國家汽車運用與維修類技能型緊缺人才培養基地。

5、湖南交通職業技術學院：

學校設有城市軌道交通工程技術專業，湖南交通職業技術學院學校的前身為1956年創建的交通部長沙航務工程學校，1999年，湖南省交通學校與湖南省交通廳幹部學校合並。2001年，經湖南省人民政府批准成立湖南交通職業技術學院，2004年3月兼並了原湖南省公路技術學校。

⑸ 城市軌道交通運營管理專業 有什麼職稱或是等級考試，是專科

這專業一般，是以後進地鐵。。有的鐵路局來招人也要這個專業的。考證也就是專客運員證。和這屬個專業差不多的有個城市軌道交通運營管理（鐵路運輸方向）當年我學的就是鐵路運輸方向。我們學校這兩個專業都有不過鐵路運輸方向目前就業更好點。至於能不能進交通部我不知道。不過我們一般進地鐵 或是鐵路局。9月份剛開學大一新生剛入學還沒軍訓廣州地鐵就來我們學校招人了。

⑹ 城市軌道交通工程技術專業方向有哪些

一些品牌職業院校知也開設有，主要針對初中畢業生

要學習軌道交通工程制圖，城市軌道交通概論，地道鐵消防與安防系統，地鐵通風與製冷系統，城市軌道交通售檢內票系統，電梯原理與維修，城市軌道容交通運營組織 地鐵給排水系統，城市軌道交通供電系統運行與維修，城市軌道交通車輛維修

⑺ 城市軌道交通運營好找工作嗎走出來工作職位一般是什麼，需求量如何

主要面向城軌和地鐵的相關運行單位工作，比如軌道交通工程師、城市規劃與設計師等。
城軌專業分析：
1、運營管理
培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
學習內容： 管理學原理、交通運輸概論、經濟法與交通規則、運輸經濟學導論、鐵路運輸設備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市軌道交通概論等。
2、鐵道信號
培養掌握現代通信技術或信號技術及列車自動控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的高素質技能型專門人才。
學習內容：通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網路、車站信號自動控制、區間信號自動控制、GSM-R系統、駝峰信號自動控制、列車調度指揮系統、鐵路信號設計與施工、列車運行自動控制系統、鐵路信號業務管理等。
3、鐵道工程
培養面向鐵路行業，服務鐵路施工及線橋設備維護企業，適應鐵路施工與管理、線路檢測與修理等工作崗位，可從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
學習內容：鐵道工程測量、工程制圖與CAD、工程力學、土力學與土工試驗、建築材料、工程地質、結構設計原理、鐵道線路與站場、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護、施工組織管理與預算等。
4、鐵道乘務
按照鐵路列車乘務員的統一標准和規范，培養具有良好知識內涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。同時亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關工作。
學習內容：普通話、地鐵運營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務服務、計算機應用、旅遊地理、商務禮儀、形體訓練、鐵路運輸市場營銷。
5、交通供電
培養具有變電站供電運行與檢修、接觸網（軌）施工與檢修的應用型中等專業技術人才。畢業生面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網檢修工、維修電工、其他電力設備安裝、運行、檢修與供電等工作。
培養目標：本專業培養具有城市軌道交通信號運行、城市軌道交通設備檢修的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向城軌、地鐵從事地鐵列車信號、地鐵行車監控信號、信號鉗工、信號組調工、信號員的工作。
6、車輛檢修
培養具有城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛檢修的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向城市軌道從事電力機車司機、電動列車電氣鉗工、電力列車機械鉗工、車輛鉗工等工作。
7、鐵路客運
培養具有鐵路客運、鐵路與地方餐旅服務知識與技能的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向鐵路客運、鐵路賓館、鐵路療養院、地方大型餐飲服務行業從事服務工作

⑻ 跪求職業生涯規劃範文(我是城市軌道交通車輛專業的學生)竟可能詳細些啊，謝謝各位了！

職業規劃五步法：認清自己的現狀--》確定自己的奮斗目標--》分析現狀與目標的差距--》制定行動計劃--》開始行動
一、對個人自身條件的優勢與弱勢可從以下這些項進行分析：
1、職業愛好：自己喜歡與不喜歡做的事情
2、學習能力：學習速度、學習深度、特長的學科
3、工作態度：對工作執著上進的程度
4、與人交往能力：交往意願、交往范圍、交往深度、合作經驗
5、自己的資金、家庭、朋友的支持程度
6、求職成功最重要的三項素質
1）、能力
能力是順利完成工作所必需的，能力的高低會直接影響工作效率。能力水平高的員工能夠收集相關資料，進行分析性思考，提出合理的解決問題的方法，並制定合理的工作計劃以解決問題。
2）、態度
態度中最核心的因素就是做事情的動機水平，或者說是：有沒有工作的激情。工作態度好的員工能自覺、獨立地進行工作，無需上級催促，並善於運用新知新學，願意接受新的任務。
3）、人際交往技巧
人際交往技巧是在工作中與其他人相互配合的基礎，人際交往技巧高的人善於協同他人，包括上司、同級與下屬共同尋求解決問題的途徑，因而更能發揮自己的專業技能來推動企業目標的實現。
具備了高水平能力、積極態度和成熟人際交往技巧的三高人才，優秀人才，企業在招聘時是怎麼可能放過呢？因此，作為求職者，要想求職成功，需要長期的自我提高，在學習與工作過程中，要注意有意識地發展、提高自己的這三項核心素質，提高核心競爭力，使自己在求職的征途中能夠順利脫穎而出。

二、對外部環境的機會與威脅可從以下這些項進行分析：
1、國際環境：行業的開放性、外資情況、全球經濟情況
2、國內環境：政策導向、人口結構、GDP
3、所在的具體地區或城市情況
4、學校的情況、專業的情況
5、行業情況：行業特性、行業景氣度、行業發展趨勢、競爭程度、上下游產業價值鏈
6、企業的發展狀況：老闆、高級管理者、企業文化和制度、產品和市場、競爭對手
7、崗位就業情況：崗位發展趨勢、競爭程度、待遇水平

一個人的職業目標，可大可小，可近期，可遠期，怎麼規劃呢？可以從三個10來考慮，這三個10是：
1、10天內我要達成什麼目標？——短期目標
2、10個月內我要達成什麼目標？——中期目標
3、10年內我要達成什麼目標？——長期目標
短、中、長期目標又可分為：
崗位目標：希望在什麼崗位工作；
職務目標：希望獲得什麼職位；
經濟目標：希望取得的經濟收益；
成就目標：希望取得的社會認可，等等，這樣幾個方面。
做了以上的分析之後，你再看看，你十天內的目標和你十個月內的目標，是否有助於你達成十年目標，如果不是，那麼，你要重新進行選擇，如果是，那就堅持下去吧。

⑼ 急 城市軌道交通運營管理都要考什麼證書

城市軌道交通運營管理都要考FAS證（消防局發），按規定程序各項鑒定均合格者由勞動和社會保障局頒發崗位職業資格證書和FAS資格證書。

急救證（紅十字會），參加紅十字救護員培訓，培訓結束經筆試和現場操作考核合格後頒發紅十字救護員證書，證書有效期為三年。

電梯駕駛證（勞動局發）。報考電梯證可以到當地的特種設備行會報名，參加相關培訓後，參加理論考試和實際操作考試。考試及格順利通過後即可領取證書。

(9)城市軌道交通工程師擴展閱讀

本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。

城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。

參考資料

網路—城市軌道交通運營管理

⑽ 城市軌道交通專業職高生的職業生涯規劃書

一、前言
俗話說的好：沒有規矩不成方圓，沒有一個確定的目標和一個完整的人生規劃，在這個競爭壓機如此巨大的社會中我們註定將會是社會的淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新的生活。機遇和挑戰無處不在，成功，它來自徹底的自我管理和毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。為自己擬定一份職業規劃，幫助我發掘自我潛能，讓我更加清楚地認識自己，樹立明確的職業發展方向，找到自己的人生定位。
二、自我分析
1、 職業興趣
首先，城市軌道交通工程是我主修專業。其次，我也深深地為能夠進入這個專業而感到榮幸。同時，這也是一個在全國范圍內新起的熱門專業，它具有很大的發展空間，所以，我的職業興趣是做一名優秀的地鐵公司的工作人員。
2、 職業能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成的事。身為理科畢業的我，擁有良好的邏輯推理能力，我的學習能力較強，細心、堅韌、能和別人友好相處、有良好的團隊協作能力。同時，我修取了具有專業知識的各總證書，我可以作為管理和專業一體的復合型人才，也為我實現自己的規劃而打下一定的基礎。
3、 個人特質
我比較喜歡團隊合作。因為我擅長籃球，籃球是一個團隊意識比較強的運動，所以我認為在團隊合作的過程當中我能學習到更多的知識，了解別人的想法和獨到的見解，同時也能夠認識更多的朋友。 團隊合作能夠激發我的工作的熱情、鞭策自己努力前進。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情的工作。我相信優秀的人組成的團隊會更加優秀。
4、 職業價值觀
我會考慮這份工作對實現我自身理想有多大幫助，對實現我的目標有多大的鋪墊作用。我看重職業能不能有一個好的發展前景，有沒有從中不斷學習提高我個人能力的機會。當然，工資收入也佔有很大的重量。在我畢業後的幾年時間里，將會是我職業生涯中非常重要的幾年。能否積累一定的經驗和知識讓自己更加優秀是非常重要的。
5、 自我小結
我是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細心，內斂，優秀的思維和良好的團隊協作能力的人。
首先，我是城市軌道交通工程技術專業，在以後的生活中我都會以此目標前行，我能夠成為一名優秀的負責任的城市軌道交通工程師。其次，在未來的1年—3年期間，我會獲得很多的生活閱歷以及廣大的人脈關系，豐富自己所學的知識，增加自己的社會閱歷及更多的工作經驗。成為優秀的城市軌道交通規劃設計師，並且在3年後創下屬於自己的成就，我想我還是蠻有信心的。
三、職業分析
1、學校環境分析
我所在讀的學校是湖南高速鐵路職業技術學院城市軌道交通工程技術專業。我所在的學校屬於工程學校，近幾年的就業情況還是非常樂觀的。因為這是一個全國范圍內的新新熱門專業，隨著我國各大城市地鐵線路的修建，廣泛的需要大部的人才，所以我們的就業還是有很大的前景和發展空間的，因為一些施工單位的原因，女生在就業方面仍然稍有弱勢。。 學校的學習氛圍還是比較不錯的，因此有一個良好的學習氛圍但同時也不能提供一個很好的打工實習環境。
3、社會環境分析
雖然大學生總體的就業形勢不是很樂觀，但是我們這個專業還需要更多的，創新型、復合型的人才。城市軌道工程具有廣泛的就業空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵的不斷發展，鐵路線的不斷完善，工程局、設計院、都充分的需求這方面的人才。專業既與建築行業相結合又與工程施工相結合。工程局的鐵路，橋梁建設已經是我們發展的方向，如何更好的完美的建設好一個特大型工程將是我們的主要母的。 因此，就上面兩個方面來看，在就業方面我還是很有信心的。
4、 職業環境分析
就城市軌道交通工程技術專業而言大致可以分為三大塊：鐵路地鐵單位、工程局施工單位、監理設計單位等。
分析列表
鐵路地鐵單位：
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨著高鐵在全中國的全面修建，地鐵線路的逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大 城市地鐵線路的開展，我們的發展前景具很大的上升空間。對此我也是信心十足的。
工程局施工單位：
隨著全國各項大工程的修建，中國已形成一個巨大修建網路、中鐵局的日漸壯大。工程局工作的逐期開展。對於我們的就業也是一個很好的局面。
職業分析小結：
根據以上分析，目前我專業的發展前景不錯，畢業後我能夠得到學習的機會，提高我的綜合素質，成為一名優秀的城市軌道交通工程設計師。加上我的管理知識，以及在工作中經驗、技術、人脈的積累，我要將其結合起來，做一份我真正追尋的事業、
四、職業定位
本人職業定位的swot分析
優勢因素（s）
細心，堅韌，內斂
優秀的邏輯思維
良好的團隊協作能力
有上進心
顧全大局
熱愛生活
弱勢因素（w）
情緒易波動
組織能力較弱
做事可能循規蹈矩
自身存在的惰性
機會因素（o）
大專畢業
在學習專業的前提下
英語三級證書，國家計算機1級通過
測量工證、建材實驗工證、
取得cad證書
取得獎金
結論：
根據以上分析，我是一名復合型人才。在從事給排水專業的前提下將管理知識也運用其中。在經濟全球化的背景下，我國經濟將進一步融入到國際市場中，對復合型人才需求增加，在工作中良好的團隊協作能力以及優秀的邏輯思維能讓我積累很多經驗和知識，讓我能夠成為一名優秀的給排水工程設計師。雖然我存在一定的惰性，但是我積極的對待生活、熱愛生活、有上進心，我相信在未來的10年後國家對企業的發展也是支持的。