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廣州地鐵四號線新車

發布時間:2022-01-05 09:03:10

㈠ 廣州新增的四號線地鐵起點終點到哪

廣州地鐵4號線南延段,起始於既有的金洲站,沿雙山大道、金隆路、環市大道內、海港大道和科技大道,容終點為南沙客運港站,全長12.6公里,設6座車站,其中換乘站1座,為南沙客運港站,與規劃的15號線換乘。
6站名稱:飛沙角站、廣隆站、大涌站、塘坑站、南橫站、南沙客運港站

㈡ 廣州地鐵四號線具體幾時開通經過哪些地方請詳細列出來好嗎

30號的 下午2時 已經開通了 4號線~~ 至於經過什麼 看樓上的吧~

㈢ 廣州地鐵四號線

廣州地鐵四號線:

發車時間:萬勝圍→黃閣 方向 (首班車:6:16 尾班車:21:46) 黃閣→萬勝圍 方向 (首班車:6:30 尾班車:21:30)

途經站點:萬勝圍、官洲、大學城北、大學城南、新造、石碁、海傍、低涌、東涌、黃閣汽車城、黃閣

㈣ 廣州地鐵4號線的事件

廣州地鐵4號線(英語:Line 4)是廣州地鐵運營的路線之一,屬於通勤鐵路。惟車廂與電氣化按城市軌道交通方式,採用第三軌供電,最高運營速度僅有90km/h。大致呈南北走向,全線除新造站(包含)以北段外,其餘路段位於高架橋上。代表色為綠色。全長43.65公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節L型。
四號線亦是中國首條使用直線電機技術的軌道交通路線。
四號線起始於天河區廣東奧林匹克中心附近,沿大觀路南行,轉入中山大道再轉入車陂路,然後過江至海珠區東部,再往東南方向進入番禺區,下穿廣州大學城及瀝滘水道,在新造鎮東南方新造車輛段伸出地面上高架橋,再與廣澳高速公路東段平行,跨過番禺東部大片農田。然後再掠過沙灣水道東段進入南沙區,沿市南大道中間行走,再轉入鳳凰大道並與其平行,最後轉入雙山大道並沿其中間行走,最後至雙山大道至廣豐路交匯處。
由於四號線大部分路段位於高架橋上,同時跨越大片農田和綠地,故四號線擁有非常優良的觀景條件。
中文名
廣州地鐵4號線
外文名
Guangzhou Metro Line 4
開通日期
2005年12月26日
運行區間
黃村站至金洲站
運行時間
06:00~次日0:03
運行車輛
日本川崎重工-南車集團四方機車
線路長度
46.7公里
線路標色
綠色
單程運行時間
48~52分鍾(據尾班車時間計算)
旅行速度
53.88km/h

㈤ 廣州地鐵三、四號線的機車

三號現在運量不足,以後機車會進口的

㈥ 廣州地鐵有四號線嗎

廣州有地鐵四號線,

2006年12月30日,四號線新造至黃閣段開通。成為廣州地鐵第一段高架線路。 廣州地鐵四號線,是2007年地鐵進入廣州市民生活整整十周年之際,開通的萬勝圍-金洲段地鐵線路。四號線初期行車間隔為9分鍾,日載客能力可達18.7萬人次。2009年12月28日14時,四號線北延段萬勝圍至車陂南正式開通。四號線根據不同區段客流的實際需求,服務時間為 6:25~21:25,萬勝圍往新造的尾班車開出時間為22:25,可以更好地滿足大學城師生出行的需要。開通初期計劃上線12列車,行車間隔為9分,較停運之前的13分鍾行車間隔壓縮了近4分鍾,日載客能力達到18.7萬人次。

㈦ 廣州地鐵四號線新造到琶洲站怎樣坐車

http://map..com/subways/index.html?c=guangzhou 給個廣州地鐵路線圖你看看 坐4號線到萬勝圍換乘2號線到琶洲

㈧ 廣州地鐵四號線,臨近春節很多人回家

這個地鐵上應該有攝像頭的,這種事情樓主可以去報警,只要記下時間,還有大約在車的什麼位置就行

㈨ 廣州地鐵四號線是多少時間一趟車急用

四號線行車間隔抄
星期襲 峰期 時間段 時間間隔
周一~五 高 7:00~9:30,16:30~20:00 4分30秒
中 9:30~16:30,20:00~21:00 6分鍾
低 6:21~7:00,21:00~22:15 7分30秒
周六、日 高 8:00~20:00 4分30秒
中 6:21~8:00,20:00~21:00 6分鍾
低 21:00~22:15 7分30秒

㈩ 廣州地鐵四號線延長站,南沙客運港明年什麼時候開通

暫時未定,時間都是預估的,最快年底吧,其實很可能沒法完工,就得繼續延後。

廣州專地鐵是中國第三大城屬市廣州市的城市軌道交通系統,於1997年6月28日開通,是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日,廣州地鐵共有10條營運路線(1號線-8號線、廣佛線及APM線),總長為308.7千米,共167座車站,開通里程居全國第三,世界前十,日均客流量預計達777萬人次,客流強度全國第一。[1]
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次,總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次,再次刷新紀錄,較去年同期增長5.3%。[2]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」,在之前使用過的口號為「地鐵,為廣州提速」以及「新生活干線」;廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠(YoYo)。

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