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上海地鐵世博專線現狀

發布時間:2022-01-04 18:55:53

1. 上海地鐵的線路分別是哪幾家營運公司負責的

1號線、5號線、9號線、10號線
運營:上海地鐵第一運營有限公司
2號線、11號線、13號線(世博專線)內
運營容:上海地鐵第二運營有限公司
3號線、4號線、7號線
運營:上海地鐵第三運營有限公司
6號線、8號線
運營:上海地鐵第四運營有限公司
磁浮示範運營線
運營:上海磁浮交通發展有限公司

2. 上海地鐵13號線世博專線有多長,共有幾個車站,各車站的距離有多遠

13號線不是為世博會專門建設的,只是在世博期間開放5個站,過度浦西和浦東用,其他還在建設中。

上海軌道交通13號線,編號M5,為上海其中一條建設中的軌道交通路線。綜合鐵道第四勘察設計院於2007年6月發布的資料[1]及上海市環境保護宣傳教育中心於2005年11月11日發布的資料[2],十三號線由嘉定區江橋鎮華江路站至浦東新區御橋華夏中路站(未計算位於張江功能區內的4個車站),線路全長33.6千米,均為地下線,共有27個地下車站和2個車輛段(若包括位於張江功能區內的4個車站則為31個車站),分別為北翟路停車場(與二號線共用)及川楊河輔助停車場,全線工程總投資為198.68億元人民幣。
按照規劃,工程將分二期進行,但實際分四期建設,淡水路站至長清路站區間及車站作為世博專用聯絡線,提前建設,其中馬當路站至世博大道站計劃於2010年世博期間開通,世博會後是否繼續運營目前仍沒有確切消息。一期工程(第二期建設)由華江路站至南京西路站,線路全長15.9千米,共設14個地下車站,已於2008年12月28日開工[3],計劃於2012年開通[4][5];而南京西路站至馬當路站作為「世博園區專用交通聯絡線工程調整」范圍,已於2009年6月25日貼出環評公示[6],作為第三期建設項目,其預計通車時間預計將在第二次環評公示時公布,規劃二期,即最後建設的工程為由長清路站延伸至張江路站的線路,為2010~2020年規劃建設線路[7]。根據同濟大學於2009年5月31日在上海環境熱線網站發出的「浦東軟體園C地塊項目環境影響評價公示」,13號線二期在張江功能區內沿中科路鋪設,最後四個車站名稱分別為科苑路站、金科路站、哥白尼路站及張江路站[8]。

世博專用線
十三號線其中五個車站(新天地站、馬當路站、盧浦大橋站、世博大道站、長清路站)屬於2010年世界博覽會的「世博專用線」(或稱「世博過江段」),馬當路站至世博大道站段(盧浦大橋站僅限下車)計劃2010年4月投入運營[9],作為世博園內專用軌道交通。在世博會期間此段線路將不納入軌道交通運營網路,而是憑世博會門票免費乘坐。此區間由上海建工(集團)總公司於2007年3月以13.38億元人民幣的投得建設權;工程竣工並試運營一年後,則會由招標人回購[10][11]。

未來換乘車站
華江路站 - 與17號線換乘
祁連山南路站 - 與16號線換乘
大渡河路站 - 與15號線換乘
金沙江路站 - 與3號線及4號線換乘
隆德路站 - 與11號線換乘
武寧路站 - 與14號線換乘
長壽路站 - 與7號線換乘
漢中路站 - 與1號線及12號線換乘
南京西路站 - 與2號線及12號線換乘
新天地站 - 與10號線換乘
馬當路站 - 與9號線換乘
長清路站 - 與7號線換乘
成山路站 - 與8號線換乘
東明路站 - 與6號線換乘
蓮溪路站 - 與18號線換乘

歷史
2007年3月:上海建工(集團)總公司於以13.38億元人民幣的投得世博專用線建設權[11]。
2007年9月:國家環境保護總局環境工程評估中心在上海市召開《上海市軌道交通13號線工程環境影響報告書》技術評估會[2]。
2009年3月22日,馬當路站至長清路站雙線貫通[12]。
2009年7月30日,淡水路站至長清路站世博段全線貫通[13]。
2009年9月5日,軌交13號線一期(南京西路站至華江路站)建設開始[14]。
2010年1月10日,軌交13號線世博「馬當路—長清路」專用線首列列車順利實現上線,標志此線路由建設階段轉入通車調試階段。[15]。

3. 關於上海世博會、地鐵8號線、地鐵13號線(世博專線)的問題

4號線西藏南路下可到來達世博園浦自西片區;
8號線耀華路下可到達世博園區浦東片區;
乘4號線,在西藏南路站轉乘8號線,至耀華路站下車,從6號出入口進入世博園,這樣走也可以;
乘坐13號線時不需要買地鐵車票,要憑門票先安檢,因為下車出站後就直接是世博園區

4. 世博專線 世博會後取消嗎(通往郊區的)

地鐵13號線不會取消
公交的話那些和某一條線路一樣的公交
比如43路就有部分變為世博專線,這些變回原來的公交
那些直達的公交,比如世博2,3路,從上海南站直通世博園,這些會取消

5. 上海的發展日新月異,有著「世博專線」之稱的上海城市軌道交通十三號線全長約5000米,於世博會前就投入了

速度V=
s
t
=
5000m
250s
=20m/s;
列車的質量不變,速度不變,所以機械能也不變.
故答案為:20;不變;不變.

6. 上海地鐵現在共有幾條運營專線

11條正式運行線+1條世博專線 由上海地鐵團隊成員回答,歡迎加好友或追問

7. 上海地鐵現在有幾條線路

14條

8. 上海世博專線快還是地鐵快

參閱:《上海世博入園須知與公共交通》、《世博交通指南》
世博2路:上海南站南廣場——後灘八號門
世博3路:上海南站北廣場——後灘八號門
兩者均為單一票價二元,一站直達
世博1路:上海火車站北廣場——上南路六號門
單一票價二元,一站直達
世博31路(802路B線):上海火車站南廣場秣陵路——南浦大橋,可到半淞園路三號門
單一票價二元,大站車
這個時候地鐵擠得要死,當讓是坐世博公交了

9. 上海地鐵南站世博專線

地鐵有4號線,可以直接乘坐到「魯班路站」(1號門魯班路出入口)「西藏南路站專」(2號門西藏南路出入口)「南屬浦大橋站」(3號門半淞園路出入口)

另外,上海南站有兩個世博直達線路到世博園區,分別是:世博2路,上海南站南廣場,直達8號門後攤出入口;世博3路,上海南站北廣場,直達8號門後攤出入口。

10. 上海地鐵世博專線哪天運營

還沒公布吧?

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