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上海地鐵九號線1期通車時間

發布時間:2022-01-02 10:19:42

上海地鐵9號線延長線通車時間

上海軌道交通9號線,也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設,由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。

該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。截至2014年8月,該線全長45.6公里,共設23座車站,其中換乘車站5座,擁有車輛段1個。

⑵ 上海地鐵9號線什麼時候能通車啊

九號線的通車試運營時間已經確定了,大約在12月28號上午!

⑶ 上海地鐵9號線延長線通車時間

上海地鐵9號線延長線(三期工程)計劃2017年底通車試運營。

從上海地鐵建設方處獲悉,隨著號線三期前期管線和道路翻交工程陸續完成,金橋站、金海路站、申江路站、曹路站等車站先後進入主體結構施工,這標志著9號線三期東延伸全面開工建設。而根據計劃,三期工程計劃於2017年底通車試運營,屆時,9號線將成為一條西南起滬杭城際高鐵松江南站、東到浦東新區曹路鎮,全長近70公里的交通大動脈。

9號線三期東延伸工程起自二期工程終點楊高中路站,線路沿楊高中路向東前行,穿過羅山立交、金橋立交至金海路口,轉向金海路繼續向東前行,穿過S20公路、浦東運河後,止於金鑽路路口的曹路站。線路全長13.82公里,全部為地下線,設芳甸路站、碧雲路站(與規劃中14號線換乘)、平度路站、金橋站、申江路站、金海路站(與已建成的12號線換乘)、顧唐路站、民雷路站、曹路站共9座車站。

上海地鐵9號線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。

該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。截至2014年8月,該線全長45.6公里,共設23座車站,其中換乘車站5座,擁有車輛段1個。

⑷ 上海地鐵9號線什麼時候通車啊

這個問題沒有絕對的答案!
首先什麼時候通車還是一個未實施的的計劃!
在個計劃永遠趕不上變化!
就算計劃在某年某天就能全部竣工~通車!
但他怎麼能保證沒有以外發生?
什麼時候通車不急~該通的時候它自然會通~!
以後多多交流!~

⑸ 上海地鐵9號線首末車時間是什麼時候

上海地鐵9號線首末車時間是:05:30至次日00:14(周日-周四)。

每周五、周六,上海地鐵9號線佘山站至楊高中路站延長運營時間(遇國家法定節假日,將另行安排)。國家法定節假日前的最後一個工作日,末班車時間同周五、周六發車時刻。實際情況以車站現場運營為准。

上海地鐵9號線呈「東北-西南」走向,西南起於松江區松江南站,途經閔行區、徐匯區、黃浦區,東北止於浦東新區曹路站,聯通了松江新城、徐家匯副中心、陸家嘴金融貿易區、世紀大道樞紐、金橋出口加工區、曹路大型居住社區等多個重要區域和客流集散點。



(5)上海地鐵九號線1期通車時間擴展閱讀:

價值意義

上海地鐵9號線是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路,一期工程開辟了松江新城與上海市中心區之間的一條快速通道,縮短了松江新城與上海市中心的時空距離。

三期南延伸段串聯起了松江老城區,緊鄰醉白池、方塔公園、松江清真寺等多個名勝古跡,緩解了松江老城區交通問題,方便了市民游覽;其使對接的滬昆高速鐵路松江南站,成為上海西南一個新的交通樞紐。

⑹ 上海地鐵9號線什麼時候開通

2007年底(一期)
2007-2010(遠景)

⑺ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車

有南延伸到嘉善,2017年12月30日,9號線三期(東延伸)開通試運營。

上海地鐵9號線經過的站:

楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站。

上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。

(7)上海地鐵九號線1期通車時間擴展閱讀

上海軌道交通9號線(Shanghai Metro Line 9),也稱作申松線,以天藍色為標志色,列車編組採用6節編組方式。該線由上海港鐵建設有限公司負責建設,由上海地鐵第一運營有限公司負責運營。

該線於2007年12月29日一期通車。此後,先後開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段、三期。

該線是一條東西走向為主的線路,穿越徐家匯、花木兩個城市副中心,是橫穿上海的一條主要干線。截至2017年12月,該線全長45.6公里,共設35座車站,其中換乘車站8座,擁有車輛段1個。

上海軌道交通9號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元。9號線票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通9號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通9號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

⑻ 誰知道上海軌道交通9號線一期工程什麼時候通車啊

9號線一期
線路走向:一期從松江新城經七寶通到桂林路,計劃2007年通車;二期從桂林路經徐家匯通到浦東民生路,計劃2009年通車。
http://www.loushi-sh.com/2006-5-10/art281.aspx
http://www.mtr.com.hk/chi/extensions/inprogress_china_c.htm#3
9號�一期項目全長31公里(隧道12公里,高架橋17公里,地面段2公里)的地鐵�,從松江新城站一直延伸到宜山路站,共設13個車站,包括9個地下車站和4個高架車站。該項目分為31個土木工程/裝修工程合同和23個機電合同/機電分包合同。項目總造價大約為129億元人民幣,預期2007年底通車到桂林路站,2008年通車到宜山路站。

9號線通車時間2007年12月31日(松江新城站-桂林路站),2008年12月31日(松江新城站-宜山路站),2009年12月31日(松江新城站-民生路站)這是政府承諾的時間。而松江新城站-城橋站則可能要20nn年了,呵呵。

http://www.nhmetro.org/viewthread.php?tid=656&extra=page%3D1&page=1

⑼ 上海地鐵九號線什麼時間開通的

上海地鐵9號線(一期)現已開通,是從松江新城到桂林路,用免費公交接駁的方式連版接9號線桂林路,與權3號線宜山路的,從而實現9號線與市內軌交網的聯通,具體站名為:宜山路-桂林路-漕河涇開發區-合川路-星中路-七寶-中春路-九亭-泗涇-佘山-洞涇-松江大學城-松江新城。其中主要車站有松江新城,松江大學城,佘山,九亭,七寶,漕河涇開發區,桂林路等。但公交接駁要三道六分鍾一班,十幾分鍾才到達。預計2008年底,9號線可以造過宜山路,市民可以方便的換乘其他線路。9號線規劃建設全程是從松江新城到楊高中路,途中可換乘3號線,11號線(在建)(宜山路),7號線(在建)(徐家匯),1號線(徐家匯),8號線(陸家浜路),2號線(世紀大道),4號線(世紀大道)和6號線(世紀大道)。

⑽ 上海地鐵9號線今天開通車了嗎

如圖所示,上海地鐵官網查詢顯示,目前上海地鐵各線路均運行正常,含9號線

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