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北京地鐵換乘要錢嗎

發布時間:2021-11-29 19:54:19

① 北京城際鐵和地鐵換乘價錢怎麼算

大致來說是這樣的:
乘坐:北京地鐵在已經修建開通的任何一個車站都可以乘坐,乘客需要選擇到目的地比較方便的地鐵站乘車,或在自己所在地點附近的地鐵站乘車,到距離目的地較近的地鐵站下車,如有需要可在換乘站換乘。
購票:北京地鐵有兩種購票方式,一種是在自助售票機上購票,一種是到人工購票窗口購票,每個地鐵站都有人工購票窗口和自助售票機,人工購票窗口購票時,告訴售票員你的目的地就可以了,自助售票機需要自己選擇目的地,機器會給你計算票價,然後在投幣口投入錢幣,機器會自動發售車票並找零(機器售票和人工售票的車票是一樣的,是一張卡,稱作單程票)。如果在北京時間比較長,可以購買公交一卡通,公交一卡通的押金是20元(也就是說,卡里最低會有20元,這20元是花不了的,如果你辦卡充了50,那麼可以花的是30元),退卡的時候如果公交卡沒有損壞,這20元是全部退給你的(公交一卡通在公交樞紐和地鐵站都可以發售,但是不是每個地鐵站都能退卡)。
乘車:持人工或機器發售的車票需要刷卡進站,出站將車票插入投票口,車站會將車票回收。持公交一卡通乘車時,是刷卡進站、刷卡出站。乘車時需要看清自己要去的目的地在地鐵的哪個方向上,以免坐錯車、浪費時間。各地鐵站進站乘車都需要安檢。
換乘:乘客可以在換乘站換乘,北京地鐵換乘站很多,但不是每個車站都是換乘站(比如2號線宣武門站可以換乘4號線,和平門站就不是換乘站。換乘站會有語音提示,線路圖上也會畫出來)。換乘不需要出站,在車站內通過指定的換乘通道就可以換乘,換乘不需要再次安檢,不需要刷卡或投入車票(也就是說,你只有到了目的地、離開地鐵站的時候,才需要刷卡或者投入車票)。
票價:北京地鐵除機場線外(機場線為單一票價,25元),其他所有線路(包括亦庄線、大興線、昌平線、房山線和八通線)均為階段性票價:6公里(含)內3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。購買單程票的乘客,自購票時間起,可以在地鐵系統付費區的空間裡面呆4個小時,超過4個小時需要補交錢(實際上幾乎沒人會呆超過4個小時)。
北京地鐵上都有指示路線圖,地鐵站裡面標志也比較完善,如果有不懂的,可以詢問工作人員,都會告訴你。

② 坐地鐵換乘另收費嗎

不需要另外收費的。

只要不出站,且換乘的地鐵與你前邊所乘地鐵有通道連接,就不用另交費的,但只要出了站,或是出這個站口,再進那個站口就得另收費了。

在購買車票時就需注意,要直接購買所要到達的終點站。票價會從您的起點站到終點站的最短路程來計算票價。

(2)北京地鐵換乘要錢嗎擴展閱讀:

地鐵換乘的六種方式:

1、同月台換乘。

同月台換乘是最便捷的換乘方式。乘客下車後在同一月台等候另一條路線列車抵站,即可轉車。

2、跨月台換乘。

跨月台換乘與同月台換乘一樣,都是較便捷的換乘方式。乘客下車後直接步行到對面另一條路線的月台,中途無需轉換樓層即可轉車。

3、垂直換乘。

垂直換乘要求乘客下車後利用樓梯或電動扶梯,是一種最普遍的換乘方式:到達位於另一樓層的月台轉車。

4、大堂換乘。

大堂換乘(站廳換乘)常見於設有側式月台或設有多於兩個月台的車站。乘客下車後一般需要利用樓梯或電動扶梯,經過位於另一樓層的車站大堂,再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的月台。

5、通道換乘。

通道換乘常見於兩月台間相距較遠的車站。乘客下車後需經過專用通道,步行一段距離,到達另一條路線的月台轉車,通常都需要在中途轉換樓層。

6、出站換乘,

出站換乘常見於因某種原因無法在付費區換乘,而進行的有條件換乘,就是使用用一張公交卡在轉乘站之間兩條或多條線出站後在規定時間內換乘,而使用單程票卡則無法換乘。

③ 在北京坐地鐵多少錢一次啊可以隨便換乘嗎

1號線(一線)

北京地鐵1號線北京地鐵1號線,又稱一線,全長30.44千米。 設53#站、52#站、蘋果園站、古城站、八角游樂園站、八寶山站、玉泉路站、五棵松站、萬壽路站、公主墳站、軍事博物館站、木樨地站、南禮士路站、復興門站【換乘2號線】、西單站、天安門西站、天安門東站、王府井站、東單站【換乘5號線】、建國門站【換乘2號線】、永安里站、國貿站【換乘10號線】、大望路站、四惠站【換乘八通線】、四惠東站【換乘八通線】共25座車站。(52#、 53#站不運營,供戰備用。52#站位於福壽嶺北京地鐵技術學校內,53#站位於黑石頭(高井)的北京軍區院內)。地鐵1號線及八通線標志顏色為紅色。

2號線(環線)

北京地鐵2號線,又稱環線,全長23.1千米。地鐵2號線的標志顏色為藍色。

2號線設西直門站【換乘13號線】、車公庄站、阜成門站、復興門站【換乘1號線】、長椿街站、宣武門站、和平門站、前門站、崇文門站【換乘5號線】、北京站、建國門站【換乘1號線】、朝陽門站、東四十條站、東直門站【換乘13號線】、雍和宮站【換乘5號線】、安定門站、鼓樓大街站、積水潭站共18座車站。

13號線

北京城鐵13號線,全長40.5千米,設西直門站【換乘2號線】、大鍾寺站、知春路站【換乘10號線】、五道口站、上地站、西二旗站、龍澤站、回龍觀站、霍營站、立水橋站【換乘5號線】、北苑站、望京西站、芍葯居站)、光熙門站、柳芳站、東直門站【換乘2號線】共16座車站。全線除西二旗到龍澤、柳芳到東直門部分區間(約3千米)為地下段外,均為地面或高架鐵路。13號線的標志顏色是橙黃色。

八通線

北京城鐵八通線是北京地鐵1號線的東段延長線,全長18.964千米,設四惠站【換乘1號線】、四惠東站【換乘1號線】、高碑店站、傳媒大學站、雙橋站、管庄站、八里橋站、通州北苑站、果園站、九棵樹站、梨園站、臨河裡站、土橋站共13座車站。全線均為地面或高架線路。八通線及地鐵1號線標志顏色為紅色。

4號線(建設中)

地鐵4號線線路全長28.14公里,共設有24座車站,正線全部為地下線,預計於2009年9月建成通車。地鐵4號線南起南四環路北側馬家樓,向北沿馬家堡西路、菜市口大街、宣武門外大街、宣武門內大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口,由新街口向西,沿西直門內大街、西直門外大街至首都體育館後轉向北,然後沿中關村大街至清華西門,之後再次折向西,經圓明園、頤和園,終點至龍背村。

5號線

北京地鐵5號線雍和宮車站地鐵5號線自北向南依次設有:天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水橋站【換乘13號線】、立水橋南站、北苑路北站、大屯路東站、惠新西街北口站、惠新西街南口站【換乘10號線】、和平西橋站、和平里北街站、雍和宮站【換乘2號線】、北新橋站、張自忠路站、東四站、燈市口站、東單站【換乘1號線】、崇文門站【換乘2號線】、磁器口站、天壇東門站、蒲黃榆站、劉家窯站、宋家莊站。在太平庄設車一座車輛段,在宋家莊設一座停車場。5號線的代表顏色為紫色。

在規劃中,地鐵5號線將向南延長:沿宋庄路穿南四環,經大興廡殿村、舊宮鎮、通州區馬駒橋鎮、最後穿六環抵達亦庄開發區的影視城主題公園。

10號線

巴溝站、蘇州街站、海淀黃庄站【4號線,2009年】、知春里站【換乘13號線】、知春路站、西土城站、牡丹園站、建德門站、北土城站【換乘8號線,即奧運支線】、安貞門站、惠新西街南口站【換乘5號線】、芍葯居站【換乘13號線】、太陽宮站、三元橋站【換乘L1線,即機場線】、亮馬橋站、農業展覽館站、團結湖站、呼家樓站、金台夕照站、國貿站【換乘1號線】、雙井站、勁松站共22座車站。

二期宋家莊站可與5號線換乘,火器營站和宋家莊站可與規劃地鐵11號線換乘。
10號線的代表顏色為紫色。

8號線(奧運支線)

從南向北分別為北土城站【換乘10號線】、奧體中心站、奧林匹克公園站和森林公園南門站。8號線規劃向南經中軸路繞行故宮東側至永定門。8號線的代表顏色為綠色。

L1線(機場線)

L1線(機場線)是從東直門至北京首都國際機場的路線,全長27.3公里,共設置東直門、麥子店西路、2號航站樓和3號航站樓4座車站和1個車輛段,其中東直門可換乘2號線和13號線,麥子店西路可換乘10號線。東直門至麥子店西為地下軌道,約4公里長;之後為地上軌道,約23公里長。L1線的標志顏色為灰色。

北京機場軌道交通線首都機場T3航站樓車站規劃線路起點為東直門樞紐,沿東直門外大街向東至東直門外斜街,經三元橋沿機場高速公路與京順路間的綠化帶,再經四元橋、五元橋、北皋立交橋,線路轉向機場高速公路的東南側,沿機場輔路至溫榆河前分岔,一條線路繼續沿機場輔路到達首都機場2號航站樓(T2),另一條線路沿李天路(將改造為首都機場南線快速路)至崗山轉向到達3號航站樓(T3)。

9號線

地鐵9號線南起豐台區世界公園,向北經北京西站至首都體育館,線路全長約16.8公里,規劃設車站15座。其中,一期工程起點為北京西站,向北與地鐵1號線在軍事博物館站交叉,終點為首都體育館,線路全長約5.9公里。 9號線建成後,乘客可在首都體育館換乘地鐵4號線,在軍事博物館換乘地鐵1號線,並可將北京西站、六里橋交通樞紐的乘客引入城市軌道交通網。在北京西站的改造方案中,已經為從北京西站經軍博到首都體育館的地鐵9號線一期預留出地鐵站,9號線將在西站南廣場地下二層與鐵路實現對接。
9號線預計2010年年底通車試運營。

④ 北京坐地鐵多少錢可以隨便換乘嗎

您好,北京地鐵統一票價2元,換乘不出站不另收費。當天有效。
特例:機場線統一票價25元。

希望幫到您。

⑤ 北京地鐵現在多少錢一張票中間換乘需要加錢嗎

2元啊,換乘不加錢啊

⑥ 北京坐地鐵需要換乘好幾條線,需要多少錢

在北京坐地鐵換乘多少條線,都是2元。

⑦ 請問北京地鐵是不是按距離收費,如果換乘還用重新繳費嗎

換乘不用出站,費用是連續計算,從你進站開始算到出站地的距離,然後按這個內距離計算多少錢
如果容出站再進站,就是兩段單獨計算,不算是換乘了。你每次出站刷卡就直接把費用扣掉了
每個換乘車站都有換乘路線指示,按指示走不會出站

⑧ 2016年北京地鐵怎麼坐中途換乘需要重新買票嗎怎麼收費請舉例說明,外地人第一次去北京,謝謝!

1、購票方式

人工售票:地鐵站內一般都設有人工售票處,乘客可以購買單程票或給公交一卡通充值。

自助購票:支持1元硬幣,5元、10元、20元、50元和100元紙幣,用戶通過自助設備完成自助充值。

2、中途換乘:只要不出站則不需要重新買票,直接換乘所需地鐵即可。

3、北京地鐵收費,從2014年12月28日起結束了同一價2元,開始按里程收費。

具體收費標准為:6公里(含)內3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票價不封頂。

4、舉例

如從王府井到五道口

1號線王府井上車→在復興門下車換乘2號線→在西直門下車換乘13號線→在五道口下車即可;

全程共10站,預計40分鍾,票價5元。

(8)北京地鐵換乘要錢嗎擴展閱讀:

北京地鐵色彩標識:

北京地鐵站通過顏色區別各條線路 ,每條線都有獨特的色標,1號線是紅色,每個站牌都用紅色表示 1號線 ,車身上也有1條紅色標, 2號線是藍色,13號線是黃色,5號線是紫紅色, 10號線是淺藍色, 8號線是綠色 ,機場快軌是淺紫色等方便乘客識別。

參考資料:北京地鐵-網路

網路地圖

⑨ 北京地鐵是怎麼的付費方式

地鐵月票你現在想辦還辦不了了呢!地鐵月票1997年就停止辦理了,現在必須高價轉讓(1000塊以上)。

地鐵1、2號線是聯合運營的,單一票價3元,月票有效,之間有兩個換乘站:復興門、建國門,換乘不另收費

地鐵13號線是輕軌線路,月票無效,單一票價3元,和地鐵2號線有兩個換乘站:西直門、東直門,2號線與13號線之間換乘需要另收費,但可以購買1、2號線+13號線聯票,票價5元,分兩聯

地鐵八通線是輕軌線路,月票無效,單一票價2元,和地鐵1號線有兩個換乘站:四惠、四惠東,1號線與13號線之間換乘需要另收費,但可以購買1、2號線+八通線聯票,票價4元,分兩聯

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