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深圳地鐵客運3分公司招聘

發布時間:2021-03-21 08:49:10

『壹』 深圳地鐵公司招聘及待遇...急

我09年畢業,我來的抄深圳地鐵已有襲半年了,我來回答你的問題
1,2010年深圳地鐵公司在最近就是2月25號左右就開始社會招聘了,學校是畢業去招,當然也有提前1年的訂單班。
2,面試考試有專業知識和那種考人智力的題(不是太傻的都會做)。
3,本科生可以應聘職能部門,專科生下一線搞維修什麼的,你的專業我不知道無法具體給出。
4,本科一去是2500,專科是2000,6個月後都加500 。都是一年轉正錢在3000-3500左右。
4,待遇過年過節發點東西,沒房子住開銷有點大,食堂有點補助,一般。
總體上,本科去一般,專科去不好混,不好升。工資有點少這就是我的感受。
對了還有,去裡面我感覺壓力好大,時不時考試,考不好的壓力很大(領導找你談話 ~~~~~~~~~)。
希望對你有幫助

『貳』 求助!!深圳地鐵3號線還招聘不

不招你這樣的拉

『叄』 深圳市地鐵三號線運營分公司怎麼樣啊

地鐵三抄號線是客流量僅次於地鐵一號線(羅寶線)和四號線(龍華線)的一條地鐵線路,又稱為大運地鐵線,該線是由市政府授權成立的軌道交通運營國有企業,全面負責龍崗線(3號線)的運營管理和相關軌道交通的新線籌備工作。深圳地鐵三號線運營分公司於2008年6月開始籌備,業務范圍涵蓋了城市軌道交通運營行車組織、客運服務、設備設施維護維修、IT系統建設、咨詢與培訓、物業管理等。
公司目前運營的龍崗線(3號線)是深圳市為舉辦2011年第26屆世界大學生運動會而建設的「大運專線」,在大運會期間地鐵3號線圓滿地完成了國際大體聯和深圳市委、市政府賦予的大運會交通保障任務,一流的安全、服務水準贏得了社會各界及國際友人的廣泛好評。
前景還是不錯的。

『肆』 有誰知道深圳地鐵集團跟三號線公司員工的用工性質,社招的是否外包還是正式,非常感謝!

地鐵分 客運復 通號 車輛 供電 工務 司機等制部門 社招80%都是客運 其他部門專業性很強需要對口。 客運主要是 票務 站務 行車調度 車站環境等等做的好就是站長,一般來說除非你是本科會簽你正式工 不然本科以下學歷一般都鑒定委外也就是外包,但是做個幾年可以轉正。一般剛進客運的都是從票務和站務做起,票務一聽就明白 站務就是幫乘客問問路拉 在站台上站著拿面小旗幟拉,就是和車站有關的事。

合同的 10年以後就是永久的 房貼沒15年想都別想 夠年數了還要排隊 老員工領導優先 外包比合同工當然工資低呀

『伍』 應聘深圳地鐵的站務員工需要什麼條件

應聘人員的基本條件是這樣的:

(一)面部基本要求:

  1. 女性上崗應著淡妝,保持清潔的儀容,避免使用味道濃烈的化妝品。2.男性應保持臉面潔凈,不可留胡須3.適時保持親切的笑容。 常見錯誤:1、化濃妝或怪異妝2、工作時化妝3、使用味道濃烈的化妝品 4、男員工留胡須

(二)發型基本要求:

  1. 1.整齊利落、清潔清爽;2. 發長過肩的女性必須佩帶有發網的頭飾,將頭發挽於發網內,且發網的最低位置不得低於衣領,頭花端正;3.男性要剪短發,具體要求為「前發不附額,側發不掩耳,後發不及領」;4.戴帽子時,應將劉海放入帽子內側,帽徽應朝正前方,不得歪戴。 常見錯誤:1、燙發染發過度明顯誇張;2、留怪異發型或漂染怪異發色;3、女員工長發遮擋臉部;4、男員工留長發、鬢角遮擋耳部。

(三)首飾佩戴基本要求:

1.可以配戴的配飾有:風格簡約的手錶、婚戒(戒指不可過寬)、一對耳釘(女士)2.佩戴純色鏡架和無色鏡片眼鏡3.飾品應自然大方,不可過度明顯誇張

常見錯誤:1、 佩戴有色框架眼鏡2、男員工佩戴耳部飾物

5.站務員儀表的標准

(一)制服穿著基本要求:

  1. 干凈無褶皺。

2.領口、袖口要保持整潔干凈,襯衫放在褲子里側。

3. 褲袋限放工作證等扁平物品或體積微小的操作工具,避免服裝變形。

4. 季節更替時,應按規定更換制服,不得擅自替換。

常見錯誤1. 缺扣、立領。2. 在套裝和襯衫的胸袋內放入錢包、硬幣等物品。3. 捲袖挽褲

(二)搭配基本要求:

  1. 穿著制服時應按規定穿黑色或深色的皮鞋,鞋面保持干凈,黑色皮鞋配深色襪子。

  2. 女員工著裙時,長襪顏色應選擇與肌膚相貼近的自然色或暗色系中的淺色絲襪。

  3. .皮鞋應定期清潔,保持干凈光亮。

  4. 常見錯誤:1.穿極度磨損的鞋及露腳趾腳跟的鞋。2.穿圖案過多的襪子和淺色襪子



(三)工牌佩戴基本要求: 1.掛繩式工號牌照片和字面應朝向乘客,工號牌繩放在制服外側。2.非掛繩

『陸』 深圳地鐵3號線 招的大專生工作待遇怎麼有樣

如果是才畢業的去地鐵有3000左右
如果有地鐵工作相關經驗的,要看你應聘的崗位。
崗位高工資高嘛
呵呵

『柒』 深圳地鐵客運三分公司在市區嗎還是在關外

深圳特區管理線把深圳一劃分二,分成關內關外。 深圳整體治安情況都不太好,當然關內比關外還是要好一點。公司、企業主要在關內,關外主要是工廠。不過華為的研發基地在關外坂田。

『捌』 深圳地鐵三號線的站務員和值班員的待遇和工作性質什麼樣的.

工作性質就是結局站台上的任務囖,哈哈。
不過有時也要修自動售票機AFC的。
值班員當然好點!職位比站務高一級啦。
考試是時常的,考了之後會按成績給予加薪升職等。
不是更好?

『玖』 深圳地鐵公司待遇

截至2020年,6000左右,相比其他地鐵公司不低,五險二金等基礎保障也會有的。

提供公寓住宿,據了解,租金和水電煤費從工資扣,在深圳一號線竹子林車輛段有一套公寓,一個宿舍住3人,廁所空調熱水器都有,宿舍管理方地鐵物業公司每個季度都會搞安全檢查。

(9)深圳地鐵客運3分公司招聘擴展閱讀

職位

1、基本員工(公司雇員):對於企業核心競爭力和地鐵運營安全具有重大關系的核心專業包括列車駕駛(運轉)、調度、車輛檢修、觸網檢修、信號檢修、客運區域站長及公司行政管理人員、專業管理人員和專業技術人員等,成為公司的基本員工(公司雇員)隊伍。與地鐵運營有限公司簽訂勞動合同。

2、派遣(勞務)雇員:對於通用性或可替代性特徵比較突出、可以與勞動力市場接軌的,實行派遣(勞務)雇員制度,包括客運站務、線路檢修、車站值班等崗位。與地鐵人力資源有限公司簽訂勞動合同或勞務協議。

3、系統性委外:對於具有市場技術優勢、豐富資源的專業,包括通信、車站票務設備、變電運行和維修、房建維修、車站設施維修等專業要通過建立穩定、長期、專業化的戰略合作關系實行系統性維穩。

『拾』 深圳市地鐵三號線投資有限公司待遇

看你主要是在公司做哪一個層次,是管理層還是員工,在深圳地鐵公司工資應該是在3000元以上,這都屬於比較低的,高一點都在5000-10000以上吧。

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