廣州地鐵最貴票價

A. 廣州地鐵最高票價多少

浮動票價，最高13塊錢，從白雲機場南站至廣州南站（高鐵站）。

B. 廣州地鐵全程票價多少錢

廣州地鐵二號線票價公布 起價2元全程8元

票價政策和具體標准基本沿用一號線模式但平均票價略低

本報訊(記者廖卓斌 實習生劉谷華)市民關注的廣州市地鐵二號線票價昨天已向外界公布，其票價政策和具體標准基本沿用地鐵一號線票價的收費模式和水平，全程為8元。

據廣州市物價局價格處處長梁元斌介紹，廣州市地鐵二號線曉港站至三元里站將於下月底開通。其有關票價政策和具體的收費標准，基本是沿用地鐵一號線票價的收費模式和水平，即「分段計價」(每相鄰兩站之間為一個區間，每三個區間為一個段)，起價2元，每進入下一段加收1元。二號線全線開通後，全程票價為8元。

為方便乘客換乘，地鐵二號線開通後，將乘客在地鐵付費區停留時間由現行不超過1小時延長為不超過2小時。對使用IC卡儲值票一律按每次票價9.5折優惠，中小學生7折優惠，60～65歲老年人5折優惠，65歲以上老人免票。

據了解，地鐵總公司將一號線現行的磁卡儲值票自動售檢票系統更換成IC卡儲值票自動售檢票系統後，IC卡儲值票可反復充值，並接入羊城卡，實現公交一卡通。

二號線的票價為何會高於一號線？對此，廣州市物價局的解釋是，由於地鐵二號線比一號線長，因此，其票價也會略高。但細算一下，二號線的票價還是比一號線要低。因為，按照上述票價計算，地鐵二號線每人每公里票價為0.3205元，比一號線的0.3243元略低；平均票價預計為2.81元／人次，比一號線的2.83元／人次略低。

C. 廣州地鐵最貴的單程票價是多少錢

樓上不知道就別說了
目前廣州地鐵最貴的單程票價是19元（機場南——金州）

D. 廣州地鐵票價多少

廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
具體票價多少就要看你的出發站與到達站是什麼地方，通常是市區內站點比較便宜，從市區去郊區就會貴一點，目前地鐵最貴就是去3號線北延線的機場南站，最高價是19元(即是廣州地鐵最南邊的金洲站 到 最北邊的 機場南站)。
廣州地鐵總公司主頁 http://www.gzmtr.com/ 這里有票價查詢。

E. 請問一下，在廣州坐地鐵最便宜和最貴 分別為多少錢

廣州抄地鐵的計費方式是按照上車站和下車站之間最短線網距離計算的：

首4公里...........................2元
超過4公里不足12公里...............每4公里加收1元
超過12公里不足24公里..............每6公里加收1元
超過24公里部分....................每8公里加收1元

所以，不同票價對應的線網里程如下：

2元....0～4公里
3元....4～8公里
4元....8～12公里
5元....12～18公里
6元....18～24公里
7元....24～32公里
8元....32～40公里
9元....40～48公里
10元...48～56公里
11元...56～64公里
12元...64～72公里

目前廣州4條線當中，線路最長的是1號線西塱站——4號線金洲站這個區間，里程約65公里，收費12元（僅有這個區間收費12元），最短的區間我也忘記是哪個了，反正4公里以內的（包括同一站進出）收費2元，隨著更多線路的開通，線網長度增加，最高票價會按照上述規律相應調整的

F. 廣州地鐵多少錢

1~5號線票價表廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠，持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠，持老年人優惠卡搭乘地鐵的60歲或以上老年人5折優惠或免費。
A.羊城通學生卡；學生憑卡搭乘地鐵每次享受地鐵票價5折優惠。公交月票優惠和地鐵優惠可以合並在一張月票卡上辦理。
B.60歲及60歲以上的老年人可以申領老年人優惠卡，憑該優惠卡享受免費或半價優惠。
C.廣州本地戶籍的重度殘疾人可以申領重度殘疾人優惠票卡，憑卡免費乘坐地鐵。
按現時計算票價辦法計算，廣州地鐵按里程計算票價如下表：
（後者均為不含）
里程（公里） 票價（人民幣）元
0 - 4 2
4 - 8 3
8 - 12 4
12 - 18 5
18 - 24 6
24 - 32 7
32 - 40 8
40 - 48 9
48 - 56 10
56 - 64 11
64 - 72 12
72 - 80 13
80 - 88 14
88 - 96 15

直到目前為止，廣州地鐵最昂貴的票價為12元。按2013年開通的路線計算，最遠的是地鐵四號線金洲往返地鐵三號線機場北站，里程為85KM，在80-88收費區間，收14元。廣州地鐵票價不設封頂，以後線路再長，只要在後面每加8KM加一元計算便可。

G. 廣州地鐵的收費標准

廣州地鐵的收費標準是按距離收費，截止到2018年九月，起步4公里以內2元;4至12公里范圍內每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內每遞增6公里加1元;24公里以後，每遞增8公里加1元。

使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠；持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠；60（含）歲至65（不含）歲老人，持老年人優惠卡搭乘地鐵享5折優惠；65歲以上老人持老年人優惠卡搭地鐵免費。

(7)廣州地鐵最貴票價擴展閱讀：

廣州地鐵是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟的14個成員之一，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。

截至2018年4月26日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長為391.6千米，共206座車站，開通里程居中國第三，世界第四，截至2018年7月24日，廣州地鐵線網共安全運送乘客16.45億人次，年日均客運量達802.58萬人次，較17年同期（743.93萬人次）增長7.88%，該數據再次刷新了歷史記錄。日最大客流1002.57萬，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外，三號線（含北延段）244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬，上述線路客流均為歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。

參考鏈接：網路-廣州地鐵

H. 廣州地鐵費用

1~5號線票價表廣州地鐵線網票價按里程分段計價。里程分段計價辦法為：起步公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠，持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠，持老年人優惠卡搭乘地鐵的60歲或以上老年人5折優惠或免費。
A.羊城通學生卡；學生憑卡搭乘地鐵每次享受地鐵票價5折優惠。公交月票優惠和地鐵優惠可以合並在一張月票卡上辦理。
B.60歲及60歲以上的老年人可以申領老年人優惠卡，憑該優惠卡享受免費或半價優惠。
C.廣州本地戶籍的重度殘疾人可以申領重度殘疾人優惠票卡，憑卡免費乘坐地鐵。
按現時計算票價辦法計算，廣州地鐵按里程計算票價如下表：
（後者均為不含）
里程（公里） 票價（人民幣）元
0 - 4 2
4 - 8 3
8 - 12 4
12 - 18 5
18 - 24 6
24 - 32 7
32 - 40 8
40 - 48 9
48 - 56 10
56 - 64 11
64 - 72 12
72 - 80 13
80 - 88 14
88 - 96 15

直到目前為止，廣州地鐵最昂貴的票價為12元。按2013年開通的路線計算，最遠的是地鐵四號線金洲往返地鐵三號線機場北站，里程為85KM，在80-88收費區間，收14元。廣州地鐵票價不設封頂，以後線路再長，只要在後面每加8KM加一元計算便可。

I. 廣州地鐵最高票價是多少

目前來說是12元。你上廣州地鐵網可以查看到票價的了。

開通了1、2、3（包括主線和支線）、4線

J. 廣州地鐵的收費標準是什麼

廣州地鐵線抄網票價按里程分段計襲價。里程分段計價辦法為：起步4公里以內2元；4～12公里范圍內每遞增4公里加1元；12～24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。（由於廣州地鐵以前是區間計費，里程計費使老線路某些區間里程達到3元的范圍，但以就低不就高的原則，這些區間依然是2元）APM獨立計費，每程2元。使用羊城通搭乘地鐵有9.5折優惠；持羊城通學生卡搭乘地鐵的學生5折優惠；60（含）歲至65（不含）歲老人，持老年人優惠卡搭乘地鐵享5折優惠；65歲以上老人持老年人優惠卡搭地鐵免費。
A.羊城通學生卡；學生憑卡搭乘地鐵每次享受地鐵票價5折優惠。
B.60（含）歲至65（不含）歲老人，持老年人優惠卡搭乘地鐵享5折優惠；65歲及以上老人持老年人優惠卡搭地鐵免費。
C.廣州本地戶籍的重度殘疾人可以申領重度殘疾人優惠票卡，憑卡免費乘坐地鐵。
D.在一個自然月中，使用羊城通坐公交、地鐵累計15次（地鐵未夠15次前享9.5折優惠）後，均可享受6折優惠。