廣州地鐵紹興軌道

① 廣州地鐵快線和慢線走的是同一條軌道嗎

廣州地鐵3號線是目前廣州市境內最快的地鐵線路、最高時速120KM每小時、比普速列車要快一些。比版特快還是權要慢的、和高鐵比起來呵呵。
其它地鐵線路運營速度一般在60～80千米每小時、這也是目前世界上大多數的地鐵運營速度。
再說地鐵3號線也只是漢溪長隆到番禺市橋站才能開到120碼、其它站點距離太近、速度提上來就到站了。
遠期規劃廣州市最快的地鐵是18號線和22號線、最高時速可達160千米每小時、超過直達特快列車的運行時速。

② 紹興市軌道有什麼意義

融合杭州寧波大方向發展，提高人民出行方便性，減少道路交通壓力

③ 廣州地鐵現在有幾條線了分別是什麼線

一共有八條線。

1號線 廣州東站 - 西朗

2號線 嘉禾望崗 - 廣州南站

3號線 天河客運站 - 番禺廣場
機場南 - 體育西
4號線 黃村 -金洲

5號線 滘口 - 文沖

8號線 鳳凰新村 - 萬勝圍

廣佛線 魁奇路 - 西朗

APA線 林和西 - 赤崗塔，

2011-04-15

④ 這樣的地鐵軌道好

重慶的地形決定了，有的地方輕軌更好

⑤ 廣州地鐵一共有幾號線一共有幾個站分別是是什麼

1號線：16個車站
2號線：24個車站
3號線：28個車站
4號線：16個車站
5號線：24個車站
8號線：13個車站
廣佛線：3個車站在廣州境內
所以目前廣州共有124個地鐵站（APM線嚴格來講不能算地鐵）

⑥ 紹興軌道交通的地鐵規劃

一號線主線：解放南路-解放北路鏡-解放大道-體育路-站前大道-群賢路；
一號線貫穿主城區專東南西北走勢，屬主要連接了老城區、商業CBD、南部生態居住區，整體呈南北走向，支持老城功能疏解、強化對CBD的發展支撐，緩解交通持續擁堵的壓力。
一號線 支線：站前大道-興華路；方便柯橋市民前往高鐵北站，帶動高鐵北站的人氣，利於鏡湖新區的大開發。
二號線：蘭亭-中心路-二環西路-鳳林路-解放大道-洋江路-石獅商貿城；
三號線：濱海江濱-袍江兩湖-城東迪盪-城南大道-福全；
四號線：柯岩-勝利路-人民東路-嶺光；
五號線：柯岩大道-金柯橋大道--濱海-濱海江濱；
六號線：上虞新城北-梁湖鎮

⑦ 廣州地鐵各線路長度

可以參考這個：

⑧ 廣州地鐵有哪幾個控制中心分別控制哪條線路

行車控制中心：
公園前行車控制中心：位於1/2號線公園前站上蓋，公園前站C出口
控制1/2/8號線
大石行回車控制中答心：位於大石站附近
控制3號線
石碁行車控制中心：位於新造站與石碁站之間
控制4號線
魚珠行車控制中心：位於魚珠站與三溪站之間
控制5號線
夏南行車控制中心：位於佛山境內
控制廣佛線

停車場：
西朗車輛段：位於1號線坑口站與西朗站之間，是廣州地鐵最大的車輛維修段
主要停靠1號線
嘉禾望崗車輛段：位於嘉禾望崗站
主要停靠2/3號線
新造車輛段：與行車控制中心位於同一棟樓
主要停靠4號線
魚珠車輛段：與行車控制中心位於同一棟樓
主要停靠5號線
赤沙車輛段：位於萬勝圍以東約3公里處
主要停靠2/8號線，是廣州地鐵第二大的車輛維修段
夏南車輛段：位於佛山境內，與行車控制中心位於同一棟樓
主要停靠廣佛線
藝苑車輛段：位於原藝苑花園下方
只停靠APM線

⑨ 廣州地鐵分布圖

⑩ 廣州地鐵路線有幾條

廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，現有1號線（西朗至廣州東站）、2號線（嘉禾望崗至廣州南站）、3號線（機場南至體育西路和天河客運站至番禺廣場）、4號線（黃村至金洲）、5號線（滘口至文沖）、8號線（鳳凰新村至萬勝圍）、廣佛線（西朗至魁奇路）及APM線（林和西至赤崗塔），廣州地鐵總里程到222KM（包括廣佛線廣州段）。而廣州地鐵的遠期規劃長度是600公里。