廣州地鐵6號線東延線

『壹』 廣州地鐵6號線什麼時候通車

廣州來地鐵6號線於2005年6月源28日開始建造，西起白雲區金沙洲的潯峰崗，向東南穿越荔灣區、越秀區，之後折向東北，經天河區，止於長湴（二期止於黃埔區香雪，廣州地鐵6號線二期將於今年8月移交軌道交通運營,接著進行測試3個月,預計12月開通運營。）。
廣州地鐵6號線於2013日12月28日下午2時開通試運營，全程全長24.5公里。

『貳』 廣州地鐵6號線是否己延伸到香雪廣州地鐵6號線是否可由潯峰崗站直達龍洞站

6號線二期已經開通，可抵達龍洞站，也可抵達香雪站（終點站）。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。

『叄』 廣州地鐵六號線什麼時候能開通

目錄
一期工程
首期工程（潯峰崗—長湴）24.3公里，設車站22個。各站初步確定為：潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾（換乘5號線）、如意坊、黃沙（換乘1號線）、文化公園（換乘8號線（鳳凰新村—白雲湖規劃））、一德路、海珠廣場（換乘2號線）、北京路、越秀南站、東湖、東山口（換乘1號線）、區庄（換乘5號線，並通過通道連接13號線（規劃））、黃花崗、沙河頂、沙河、天平架、燕塘（換乘3號線番禺廣場—機場南段）、天河客運站（換乘3號線體育西路—天河客運站段、規劃10號線）、長湴，計劃於2011年6月28日開通。其中潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾為高架車站。由於各種原因，導致工程緩慢，或推遲至2012年底開通。

目錄
二期工程
二期工程（長湴——蘿崗街）全長17.6公里，預計2012年建成，項目總投資約71.56億元，原計劃二期工程全部高架。六號線二期車站分別為華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、科學城、香山路、暹崗、大塱、蘿崗街。

國家發改委已於2009年2月批准提前實施地鐵6號線二期工程（長湴至蘿崗街）建設。地鐵6號線二期工程（東延線）是蘿崗區科學城通往市中心區的快速通道。建成後，將迅速提升蘿崗區城市綜合交通環境水平，對蘿崗區加快發展，加快建設成為現代產業體系先導區、適宜居住城市示範區、統籌城鄉發展試驗區有著重要的作用。

由於二期沿線居民的反對，廣州地鐵六號線二期要全改地下線，環評工作正在展開。

『肆』 廣州地鐵6號線什麼時候開通，建設多年了啊

廣州地鐵六號線已經動工7年了，科學城已經建設了10年、「東進戰略」喊了多年，知識城又開建了，蘿崗區還是沒有一寸地鐵，真成了大笑話了。 剛剛到蘿崗區和科學城實地看過，沒有地鐵已經嚴重影響到越來越多的科技人才和職工和管理人員的工作和生活。特別是新引進的人才（比如國家知識產權局廣東專利審查中心就招錄2000名碩士以上的知識分子），有的已經不安心工作了。應該問責此事。。

『伍』 廣州地鐵六號線，（龍洞站）延長線計劃什麼時候開很關鍵啊！

國家發改委沒有批，所以開通時間不能說，只有發改委批了才能估算開通時間。另外，6號線2012年也不一定能如期開通。

『陸』 廣州地鐵6號線延長線什麼時候開通

您說的延長線是不是長湴站-香雪站？該段為六號線二期，不是六號線延長線，將於2016年12月28日開通。其中植物園站、柯木塱站暫緩開通

『柒』 廣州地鐵6號線二期線路圖，東延段經過哪些地方何時開通

6號線東延復段途經站制點如下：長湴、植物園、龍洞、柯木朗、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、蘇元、蘿崗、香雪（終點站），全線預計今年（2016年）年底開通試運營，但由於征地拆遷等問題，屆時植物園站和柯木朗站或將臨時飛站處理（援引資料：http://www.gzmtr.com/ygwm/xwzx/gsxw/201604/t20160406_44629.html）。
如有用請採納。

『捌』 廣州地鐵6號線將是從哪裡到哪裡將會經過哪些站

六號線一期起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路後沿金沙洲路中央往東南方向前進，於沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之後線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側與五號線換乘。線路下穿廣三鐵路後，斜穿珠江支流，於舊廣州南站范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘。之後線路沿六二三路，穿過文化公園，人民南路，沿一德路抵達海珠廣場與二號線換乘。繞過廣州解放紀念碑後，依次經過泰康路、萬福路、越秀南路後，穿過東華南路及大沙頭路附近的一大片建築物，抵達東山湖公園。隧道下穿東山湖，折往東北方向，沿東山大街、龜崗大馬路、署前路，與一號線再次換乘。隨後線路輾轉沿農林下路往北，於區庄站與五號線再次換乘。之後線路以小半徑曲線轉入先烈中路、先烈東路，再轉入廣州大道北、興華路，與三號線主線在燕塘站換乘。線路沿燕嶺路往東北行進，於天河客運站與三號線支線換乘，最後沿天源路抵達終點長湴。 廣州地鐵六號線一期、二期將於2012年底開通試運營。 一期工程（潯峰崗——長湴）全長24.3公里，設車站22個。各站為：潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、越秀南、東湖、東山口、區庄、黃花崗、沙河頂（水蔭路）、沙河、天平架、燕塘、天河客運站、長湴（元崗）。其中潯峰崗、橫沙、沙貝為高架車站。值得一提的是，五號線坦尾站為高架車站，六號線坦尾站為地下車站，因此該站將採用高架-地下的換乘設計。 二期廣州地鐵六號線二期，已於2009年10月30日開工，預計與一期同時竣工。 二期工程（長湴——蘿崗街）全長17.6公里，設車站10個。各站為：華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、暹崗、蘿崗、香雪。二期全部為地下線。 根據新的規劃，線路通過高塘石後，沿廣汕路往東行進，跨大觀路立交橋，過聯和村，在黃陂村設黃陂站，沿廣汕路東行，在開創大道路口折向東南，沿開創大道行進，在香山路口設站。後繼續沿開創大道行進，在科學大道路口、科學城東側設科學城東站。經頤年園、暹崗村，在豐樂路口設暹崗站，與四號線換乘。線路沿開創大道東行，在蘿崗中心區南側設蘿崗站。之後下穿北二環高速公路，止於荔紅路口，設終點站香雪站。線路長約10.6公里，全部為地下線，設6座地下車站。 國家發改委已於2009年2月批准提前實施地鐵6號線二期工程（長湴至蘿崗街）建設。地鐵6號線二期工程（東延線）是蘿崗區科學城通往市中心區的快速通道。建成後，將迅速提升蘿崗區城市綜合交通環境水平，對蘿崗區加快發展，加快建設成為現代產業體系先導區、適宜居住城市示範區、統籌城鄉發展試驗區有著重要的作用。

『玖』 廣州地鐵有6號線嗎有沒有路線圖啊 求廣州所有地鐵的詳細路線圖

有6號線。。但目前是還沒開通的。。。我不知你是要有那全部的地鐵圖還是別目前已開通的。。我給你傳了廣州地鐵的規劃圖。。裡麵包含了所有開通與沒開通的線路

『拾』 廣州地鐵六號線是從哪到哪的

六號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路後沿金沙洲路回中央答往東南方向前進，於沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之後線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路後，斜穿珠江支流，於舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘。之後線路沿六二三路，

6號線建設圖
穿過文化公園，人民南路，沿一德路抵達海珠廣場與二號線換乘。繞過廣州解放紀念碑後，依次經過泰康路、萬福路、越秀南路後，穿過東華南路及大沙頭路附近的一大片建築物，抵達東湖站。隧道下穿東山湖，折往東北方向，沿東山大街、龜崗大馬路、署前路，在東山口站與一號線再次換乘。隨後線路輾轉沿農林下路往北，於區庄站與五號線再次換乘。之後線路以小半徑曲線轉入先烈中路，再轉入廣州大道北、興華路，與三號線支線在燕塘站換乘。線路沿燕嶺路往東北行進，於天河客運站與三號線換乘，最後沿天源路抵達終點長湴站。