上海地鐵還不夠

㈠ 上海地鐵2號線現在還到不到川沙，途經站有沒有減少

2號線經過川沙的，有一個
川沙站
。途經站沒有減少，連通
虹橋機場
和
浦東機場
，只是中間需要再
廣蘭路站
下車換乘對面站台列車，因為往浦東機場方向人少，換一個4節編組的列車

㈡ 大家好，上海地鐵怎麼坐我第一次來上海，還沒坐過地鐵。我很緊張！！！求教

進地鐵站後，隨來著指示牌走到自動自售票機前，先選擇所要到達的站點所屬的路線，然後選擇該站，然後選擇張數，系統會讓你投幣（有的只接受硬幣，有的可以接收紙幣），你投入相應的錢之後，會出來一張卡質的單程票，拿著單程票隨著「進站向前」的指示牌，接受安檢之後，到達閘機處，把單程票放在感應區上找一下，就可以進站了。
到達站台層之後要看清楚方向，不要坐反。
出站的時候出站閘機這邊把單程票塞到感應區下方的一個卡槽里，就能出站了。

㈢ 為什麼上海地鐵路線規劃做的還不錯，而公交線路一塌糊塗

上海城市擴大加速、公交線路投入資金少、城市人口逐年遞增，這三者因素大致使得上海公交線路亂到令人發指。

投資減少，使上海城郊的公交線路比市中心還要差很多。

㈣ 上海地鐵虧損的原因還有每年平均虧損多少錢

全世界的地鐵公司都存在這個問題運營成本較高票的收入還不夠日常維護的主要靠賣點廣告賺點 盈利增長點基本沒有，因為開張那天就一直車廂擠滿了 但是政府的投入和補貼是會有的畢竟是公共交通的一種訴求渠道

㈤ 上海地鐵11號線被網友吐槽，到底是因為什麼原因

因為在地方地鐵十一號線發生了兩個女的為了搶奪座位而發生打鬧的事件，讓人看了後感覺心情不是非常的愉快，所以上海11號線也被網友吐槽。大家都知道坐地鐵的時候有非常多的人，所以座位也經常不夠。不過這個時候我們可以選擇讓一讓，畢竟坐幾站就可以下車了，不必要為一個座位搶來搶去，看上去非常的不文明，也影響市容，甚至會影響到別人上班的心情。

而且不僅僅是這件事，還有發生了父母沒有管住小孩子在11號線地鐵上大小便。網友都表示非常的氣憤，也引發了熱烈討論。有的人認為家長也不想小孩兒出現這樣的情況，他這次經歷過這樣的事情，那麼下次也會做好措施的，誰還沒有一次犯錯誤的機會呢？希望大家可以原諒這個父母。但是還是有其他的網友認為希望下次父母出來的時候要帶好相關的東西，不然就會在路上給別人造成不方便。11號線本身人流量就特別大，是江蘇路換乘到嘉定的唯一路線，而且經過了比較多的街道，所以說希望大家在地鐵里要文明一些。

㈥ 上海地鐵，為什麼這么差

我也覺得上海地鐵是真的不行，人多不說，這個客服實在是差，因為下載了大內都會，刷不上沒乘車容還被扣了幾次錢，打客服電話，打了好幾天了 很多次了，每次都是至少等待5分鍾以上都沒人接，難道是沒有客服嗎？還是根本就不接電話，太差勁了

㈦ 為什麼上海地鐵這么多，偏遠的區也有地鐵，北京怎麼不行

上海面積6340平方公里，人口比北京還多
北京面積16000平方公里，常住人口2200萬回
所以北京人口密度低的多答，遠郊還有很多地方沒有大的客流需求，用公交線路就可以解決出行
修地鐵成本很高，如果沒有足夠的客流支持就是很大的浪費

㈧ 上海地鐵人民廣場站的車站不足

由於人民廣場站周圍集中了人民廣場、人民大廈、上海大劇院、上海博物館、上海城市規內劃展覽館、上海美容術館、南京路步行街以及公交樞紐站和大量寫字樓，一遇到五一、國慶等重大節日或活動就常常會變得非常擁擠，以致於下車人數過多而使上車的時間減少，導致無法上車。

㈨ 上海地鐵余額不足然後正好現金不夠讓你簽字是什麼意思

不知道您具體遇到了什麼事情，誰要你簽字，在什麼地方簽字？。上海地鐵使用交通卡是可以賒賬一次的，因為交通卡本身有20元的押金。

㈩ 上海地鐵卡幾年沒有了還可以用嗎

什麼樣的地鐵卡？普通地鐵卡當日有效！一日卡24小時有效！三日卡72小時有效！紀念卡一次性使用有效！幾年沒用，只有一次都沒使用過的紀念卡可用！其它卡無效了！當然，交通卡除外！