北京地鐵2013客運量

⑴ 北京地鐵日客流量有多少人

平時900多萬，周末600多萬。
8月11日（周二），北京地鐵公司所轄15條運營線路日客運量為921.61萬人次版（不含京港地鐵所轄：權4號線、14號線、大興線客流）
8月10日（周一），北京地鐵公司所轄15條運營線路日客運量為921.69萬人次（不含京港地鐵所轄：4號線、14號線、大興線客流）。
8月9日（周日），北京地鐵公司所轄15條運營線路日客運量為614.24萬人次（不含京港地鐵所轄：4號線、14號線、大興線客流）。
你可以到北京地鐵官方網站看，有數據的。
http://www.bjsubway.com/support/cxyd/klxx/

⑵ 北京地鐵日客流量多少要最新的，謝謝！

冬運第一天，地鐵四條線共運送乘客約198.8萬人次

⑶ 北京地鐵目前各線路每日客運量是多少

北京地鐵一、二號線復的日制運客量目前分別穩定在八、九十萬左右
(11月30日)北京地鐵全網客運量達到291.22萬人次，再創歷史新高。其中，5號線客運量達到48.62萬人次、13號線運送38.82萬人次、八通線運送16.95萬人次，均創下了各自開通運營以來的最高紀錄。

⑷ 北京地鐵那條線路客流量最高

別聽那些人想當然的胡說八道，自己看圖。

作為北京地鐵目前最長的線路，10號線每天都是客流量最大的。

⑸ 以北京地鐵為例請同學們談論一下如此大的客運量如何才能保證每位乘客安全出行

以北京地鐵為例，請同學們談論一下如此大的客運量，要用好的工具。

⑹ 北京地鐵的長度、客運量、運輸承擔率

現在總長是230公里。客運量只知道5號線的數據量，平均單這一條線路客運量為85萬，全市地鐵網的交通承擔率約在25%左右。

⑺ 北京軌道交通年客運量全國第幾

截至去年年底，北京軌道交通運營線網總長度位列全國第二，但年客運量居全國首位——.1公里線網，一年運送了37.8億人次。

自2009年至今，每年都有新線開通的北京，軌道交通網路規模也在不斷增長。截至去年年底，國家發改委批復北京的軌道交通總投資額超過2000億元。

與以往相比，新開通的軌道交通更智能了。以北京為例，去年年底開通的燕房線，具有完全自主知識產權，是我國第一條FAO（全自動運行）系統。作為示範工程，它構建了適應我國城軌需求的FAO技術體系，攻克了列車全自動運行、綜合自動化調度管控等關鍵技術。目前線路運營情況良好。

⑻ 截至2019年,北京地鐵年客流量和最大日客流量是多少

截至2019年，來北京地鐵年客流量自45.3億人次，最大日客流量是1327.46萬人次。

截至2019年12月，北京市軌道交通路網運營線路達23條、總里程699.3公里、車站405座。截至2019年12月，北京地鐵在建線路15條，到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。

2019年，北京地鐵年乘客量達到45.3億人次，日均客流為1241.1萬人次，單日客運量最高達1327.46萬人次。

(8)北京地鐵2013客運量擴展閱讀：

北京地鐵針對手機信號問題，所有在建地鐵線路都配合電信運營商開通商用通信系統，將地面3G信號引入地下，並實現地下3G覆蓋。線路還將進一步運用標志色，方便乘客對換乘流向和線路的識別。

北京地鐵在運營安全方面，所有在建地鐵線路的兩站區間內增設乘客緊急疏散平台，提高安全標准，便於遇到突發事故時乘客安全疏散。同時，列車設有撞擊吸能裝置及防爬裝置，保證列車發生碰撞時車輛客室的變形程度最低。

⑼ 北京地鐵客流量

2004年，北京地鐵年客運量首次超過6億人次，達到6.0668億人次，突破年客運量的歷史最高版記錄，比2003年增長了權28.57%。
其中最高日運量為10月1日創造的234萬人次。其中，地鐵1、2號線共運送乘客5.47億人次，13號線客運量超過4千萬人次，同比增長89.93%，八通線客運量超過1600萬人次。

⑽ 北京13號線地鐵線客流量排名

北京13號線客流量還不是很多的，排名也不能排到前面也還算可以吧？