北京地鐵價格方案

❶ 北京地鐵價格

機場快線是要單獨購票的，25元。
地鐵線路目前只有奧運支線不對社會公眾開放，其它各線地鐵都可以乘坐，2元進站，站內不限次換乘。
城鐵和地鐵是一樣的，不單收費。進了城鐵就可以換地鐵。都是2元。

❷ 北京地鐵如何乘坐，如何購票，票價多少，如何

1 乘北京地鐵先「安來檢「：把行李放自安檢機上，人從安檢機旁走，有工作人員手持檢測儀檢 查後----從機器上拿好自己的物品，刷卡或投票進站，候車。
2 如何購票：進地鐵大門有購票窗口，和售票員報一下你要去的地鐵站（如：我去動物園， 我到前門.......售票員告訴你價錢，你交錢拿票就可以了）。
3 票價：北京地鐵按里程計價。

❸ 北京地鐵是怎麼計價

2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。

2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。北京地鐵（不包括機場線）調整具體為6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票價不封頂。

以下乘客，可持有效證件換取福利票後免費乘車：

1、盲人（可有一名陪同人員免票）；

2、殘疾軍人；

3、傷殘人民警察；

4、現役義務兵；

5、離休幹部；

6、持有特殊偵查證件的警務人員；

7、身高不滿1.3米兒童（如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童，其中一人要收費）。

(3)北京地鐵價格方案擴展閱讀：

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

參考資料來源：網路-地鐵

參考資料來源：網路-北京地鐵

❹ 請問北京地鐵怎麼收費的

北京普通來地鐵6公里(含)內源3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。

刷卡優惠：當月刷卡100元不享受折扣優惠，支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠；滿150元後，超出部分給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。

機場快軌單獨計費單一票價25元。

拓展資料：地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

❺ 北京地鐵起步價分別為2元和3元怎麼理解

北京地鐵以後要按乘坐里程的長短來收費了。

你說的問題簡單來說，以後你要是1號線換乘2號線就到目的地了，那就是2元起步。你要是八通線換乘1號線在換乘2號線，那就是3元起步。

❻ 北京地鐵怎麼收費

北京地鐵起步三塊。以後算贊來算來弄來算費用。票價。

❼ 北京地鐵票價多少

北京地鐵3元起步價，單程最高票價目前是9元（按公里數計價），將來發展後還會增加，專上不封頂。
1、北屬京地鐵新票價規定
:
6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。
2、北京地鐵打折優惠：
使用市政交通一卡通，每張卡支出累計滿100元後，超出部分打8折；滿150元後，超出部分打5折；支出累計達400元後，不再打折。
如有疑問，請追問，滿意，請採納，謝謝！

❽ 北京坐地鐵怎麼收費

北京軌道交通（除機場線外）實行計程限時票制，具體票價方案為起步內6公里（含）內3元，6公里至容12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。

❾ 北京地鐵漲價後坐地鐵不出站返回 如何收費

北京普通地鐵在6公里以內為3元，6～12公里以內為4元，112～22公里回為5元，答22～32公里為6元，32公里以內上每加上1元，可以乘坐20公里，按照這樣的計算方法，可以准確的查出自己的所花的費用。

地面公交和軌道交通均實行計程值並按遞遠遞減原則加價。地鐵起步價分別為兩元和三元，乘客均擔分別為4.3或4.4元。此次價格調整方案增加了軌道交通票價優惠政策。

在每自然月內，乘客乘車使用一卡通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠；滿150元後，超出部分給予5折優惠。

(9)北京地鐵價格方案擴展閱讀：

市交通委運輸局軌道處相關負責人表示，此次調研，考慮的綜合因素很多。首先，要考慮軌道交通的公益性定位。

其次，由於軌道交通的擁擠，如何讓地面公交能夠分擔其客流；三是在票價調整的過程中，政府與市民所需要承擔的比重；四是從市民的角度上，通勤成本在市民的收入中所佔到的比率。

還要考慮到包括地鐵、地面公交等整個公共交通架構的調整。

❿ 北京地鐵票價多少，北京地鐵票價查詢，北京地鐵公里數

北京地鐵

• 地鐵票價:6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。




• 優惠政策:使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達到400元以後的乘次，不再享受打折優惠。