北京地鐵發車快,密度大,而且北京地鐵價格很低,2元可以隨便坐隨便換乘,不像上海那麼貴
㈡ 北京地鐵和上海地鐵有何區別
北京地鐵進去就2元，只要不出站台，全北京到處轉。上海的坑爹啊，換一條號線就是3元。
㈢ 北京地鐵與上海地鐵那個好
上海軌道交通運營線路將達到18條，線路總長超過780公里。2014年左右，超過560公里的軌道交通基本網路就將建成運營。
上海軌道交通目前在建線路共計5條，分別是9號線三期松江段、11號線北段二期、12號線、13號線一期、16號線，總共有77座地鐵站。9號線三期松江段、11號線北段二期江蘇路站至羅山路站、13號線一期華江路至金沙江路、以及16號線（臨港新城至羅山路）等計劃在2012年先行通車。11號線北延伸花橋段正在積極籌備中，今年6月底正式啟動。按照此前公布的規劃，11號線將經過上海迪士尼項目並設站。到2014年左右，上海市軌道交通運營線路總長度將超過560公里。
北京4條新地鐵線路2012年12月30日啟用，總里程達到442公里，成為世界上地鐵線路最長的城市。
據墨西哥《改革報》網站12月30日報道，為了進一步解決交通擁堵問題，北京開通了北京地鐵6號線一期、8號線二期南段、9號線北段、10號線二期這4條地鐵新線。
4條新線投入使用之後，北京超過倫敦(總里程408公里)、首爾(406.2公里)和上海(425公里)，從過去的第四位一躍成為世界上地鐵線路最長的城市。
報道稱，近10年來北京的地鐵系統飛速發展，在原有3條線路的基礎上迅速增加到16條，而這都是得益於北京成功舉辦2008年夏季奧運會，以及政府為了應對全球金融危機而出台的一攬子經濟刺激計劃。
根據規劃，到2015年北京的地鐵線路總里程將達660公里。如果所有預期都能兌現，並且所有在建項目都能順利完工，到2020年北京地鐵的總里程有望達到1050公里。
㈣ 到現在北京地鐵和上海地鐵 哪個總路程長
上海的長，上海的已經超過400公里
北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工近兩萬名。
目前，公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、10號線一期、13號線、八通線、奧運支線、機場線、亦庄線、、房山線、昌平線一期、15號線一期，運營線路總里程289公里，共有161座運營車站。
上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路於1995年4月10日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車後中國內地投入運營的第三個城市軌道交通系統，也是目前中國線路最長的城市軌道交通系統。截止2010年4月20日，上海軌道交通線網已開通運營11條線、266座車站，運營里程達410公里
㈤ 北京地鐵和上海地鐵哪個好
上海地鐵和北京地鐵沒法比 北京2塊錢隨便坐 而且還在建設中 為的是讓老百姓出行更加方便 緩解地上交通壓力 而不是為了賺錢。
㈥ 上海地鐵和北京地鐵,哪個好
上海的比較好吧!北京的建的比較早,規劃的有點有太合理.上海的就規劃的比較好,車也比較新,繁華的地方都可以到達.
㈦ 北京地鐵和上海比哪個比較的長
上海截止到2011年 已經424公里了，北京到今年才440公里。上海地鐵里程長。
㈧ 北京的地鐵和上海的地鐵哪個多
北京：線路17條，車站270座，總里程660公里。日均人流近一千萬。
上海：線路15條，車站337座，總里程615公里。日均人流約一千一百萬。
㈨ 北京地鐵和上海地鐵哪個更發達
前幾天出差上海，乘坐下上海地鐵，下面說說乘車感受，在上海只坐了2號線，8號線，以前做過5號線，
1、整體感覺上海地鐵要比北京地鐵干凈；
2、上海地鐵各主要交通要點連接更加方便，例如2號線，可以直接從浦東國際機場到虹橋機場，到虹橋火車站；
3、上海地鐵出站口設計更加方便，例如人民廣場站有19個出站口，和北京西站都有一拼啊！
4、感覺擁擠程度上海地鐵也要好於北京地鐵。
有一點感覺沒有北京好，就是對老人讓座，沒有北京人民更積極啊！
㈩ 哪位熟悉上海地鐵和北京地鐵有什麼不同
北京地鐵是全程2元錢，上海地鐵是按里程算的，最低3元，比北京的貴