廣州地鐵14號線幾時通車

1. 廣州地鐵14號線早班車幾點發車

站點首班車末班車
嘉禾望崗 06:00 22:50
白雲東平 06:0322:54
夏良 06:07 22:57
太和 06:10 23:01
竹料 06:15 23:06
鍾落潭 06:07 23:10
馬瀝 06:02 23:15
新和回 06:04 23:18
太平 06:09 23:23
神崗 06:13 23:27
赤草 06:17 23:32
從化客運答站 06:22 23:37
東風 ----

2. 廣州地鐵14號線去到廣州南站嗎

廣州地鐵14號線目前沒有直達廣州南站的線路，如果要去廣州南站需要換乘其他線路。

交通指引：

一，14號線嘉禾望崗站換乘2號線，直達終點站廣州南站。

二，14號線嘉禾望崗站換乘3號線，到體育西路站下車，然後換乘3號線支線到漢溪長隆站，再換乘7號線到達終點站廣州南站。

廣州地鐵14號線簡介：

廣州地鐵14號線是廣州地鐵的其中一條線路，共分為主線和支線，主線（嘉禾望崗——東風）於2018年12月28日開通，支線（嘉禾望崗——新和——鎮龍）於2017年12月28日開通。

廣州地鐵14號線全長77千米，是廣州地鐵中單程線路最長的，貫穿白雲區和從化區，將從化區與廣州城區聯結在一起。線路共設置22座車站，其中地下站13座、高架站9座；採用6節編組B型列車。14號線的開通，標志著從化區徹底結束不通地鐵的歷史，將從化區和廣州市區緊密聯系在一起，對於從化區的經濟發展有著極其重要的推動作用。

14號線是廣州市第一條採用快慢車結合的方式，快車只停靠嘉禾望崗，新和，從化客運站，東風，鎮龍。快車全程約40分鍾，比慢車節約15分鍾的時間。列車在高架段行駛時速度達到100千米/小時。

3. 廣州地鐵14號線什麼時候開工呀，具體站點有哪些

2011年內將完成前期工作，准備開工，預計2014年底一期工程以及支線工程建成通車。專
一期工程站點初步定為：
嘉禾望崗屬（換乘2號線，3號線）、東平、龍歸城（網上也有叫龍歸東的....）、太和、空港保稅區、鍾落潭、鍾落潭高校園區、新和（換乘支線）、太平、太平開發區、神崗、江埔、街口、養生谷。
支線站點為：
新和、鳳尾、知識城、知識城南。
二期工程則遙遙無期...
站點初步計劃有：
鶴南、新市、崗貝、廣州火車站。

4. 廣州地鐵6、8、14號線什麼時候動工，開通

廣州地鐵6號線在老城區拆遷過程中遇到大量釘子戶，以及很多的地質問題，部分站點還未開始進場開挖，多個區間未貫通，所以原計劃2010年6月沒有可能建成開通。保守估計要到2013年末。

5. 廣州地鐵14號線的建設時間

一期：嘉禾望復崗-街口（制2014年開始建設，預計2017年底開通） 知識城線：新和-鎮龍（2014年開始建設，預計2017年底開通） 二期：廣州火車站-嘉禾望崗（規劃中） 遠期規劃：街口-良口（規劃中）

6. 廣州地鐵14號線規劃

廣州地鐵14號線全長79公里，貫穿白雲、天河、黃埔、增城4區市。槎頭附近的同德圍區域、白雲新城附近的白雲西部板塊、白雲山南面的廣園東路附近區域、廣州大道北沿線的天平架區域、天河北路兩邊的天河北大商圈、中山大道西的天河公園板塊、廣州大道中的棠下板塊、廣州大道東的東圃板塊和黃埔東路的黃埔公園區域，這些都是樓盤和居民集中區域，東延線途徑新塘，是廣州規劃的副城區，發展潛力很大，終點站荔城據說也被納入副城區之列。
沿途站點：鳳崗――槎頭――同德圍――棠溪――白雲新城――體育館――小金鍾――大金鍾――雲台花園――永福路――沙河――體院――林和西――龍口――華師――華景新城――上社――棠下――棠東――車陂――東圃北――珠村――蓮溪――魚珠――港前路――豐樂南――渡頭圍――沙埔――華坑――開發大道――南崗――大敦――新塘西――新塘――白石――仙村――石灘――增城廣場――荔城，共計38站。

7. 廣州地鐵14和21號線什麼時候開通

廣州地鐵21號線，起於員村站（與廣州地鐵5號線轉乘），止於增城廣場（與廣州地鐵版16號線轉乘）。路線全長權60.9公里，共設置21座車站。2017年建成通車。
廣州地鐵21號線（英語：Line 21）是廣州地鐵的建設中路線之一，大致呈東西走向，連接增城區與廣州中心城區。起於天河公園站，經大觀路、科豐路、水西路，穿過北二環高速後沿既有廣汕路向東北行進，往東穿過東部新城的黃埔九龍鎮和增城中新鎮，順規劃的新廣汕路及舊廣汕路向東經增城中新、增城朱村止於增城廣場。而為了在開通初期與現有軌道交通銜接，初期路線利用11號線的區間由天河公園延伸至員村，待11號線開通時再拆解改回天河公園站起點。

2016年11月底，14號線主線土建工程已累計完成57%，預計2018年底前建設完成；知識城支線土建工程累計完成70%，預計2017年底前建設完成。
廣州地鐵14號線為廣州地鐵正在建設的路線之一，屬於廣州城市軌道交通系統，分為首期主線（嘉禾望崗—街口）及知識城支線（新和—鎮龍）。主線長54.1公里，知識城支線長21.8公里，計劃將採用快慢車結合運營模式。

8. 廣州地鐵14號線一期工程什麼時候通車

有排等啦，復9號線說2014年開通現在都還沒開制，等個三五年吧。。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。