2016北京市地鐵線路圖

A. 北京地鐵線路圖2016最新版高清的

B. 北京地鐵幾號線到首都機場

公交線路：地鐵2號線 → 機場線，全程約32.6公里

1、從前門乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達東直門站

2、步行約510米,到達東直門站

3、乘坐機場線,經過2站, 到達T3航站樓站

4、步行約3.6公里,到達 北京首都國際機場

C. 北京南站地鐵是幾號線

北京南站有兩條地鐵線路經過，分別是地鐵4號線（安河橋北—天宮院）和地鐵14號線（北京南站—善各庄）

拓展資料：

北京地鐵(Beijing Subway)是服務於中國北京市的城市軌道交通系統。其規劃始於1953年，工程始建於1965年，最早的路線竣工於1969年，1971年開始運營，是中國的第一個地鐵系統 。

截至2015年12月，北京地鐵共有18條運營線路(包括17條地鐵線路和1條機場軌道)，組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有334座運營車站(轉車站重復計算，不重復計算轉車站則為278座車站)、總長554千米運營線路的軌道交通系統。

2016年4月29日，北京地鐵創下單日客運量最高值，達到1303.86萬人次。2017年8月14日起，北京市民「刷手機」就可乘坐地鐵。12月30日，北京市又有三條地鐵新線開通試運營。三條地鐵新線為北京首條磁懸浮地鐵s1線、國內首條全自動運行地鐵燕房線和現代有軌電車西郊線。2018年5月實現刷二維碼乘車。

D. 北京市朝陽區地圖

你說的是一個地方，還是店鋪的名稱！我不太明白，說的詳細一點，你這樣太廣泛，不太好回答

E. 北京地鐵11號線的建設規劃

在新規劃中北京地鐵11號線被定位於東西向加密線，主要經過14號線及地鐵10號線南段中間的大片地鐵空白區，並聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。

11號線西段（冬奧支線）將於2022年開通運營。

根據調整方案，11號線西段（冬奧支線）長度約3.6公里，設站4座。

計劃2019年開建，2022年開通運營。該項目連接了首鋼北區的冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園、城市織補創新工場、公共服務配套區5大功能區及外圍的1個換乘中心金安橋站和2條中、大運量軌道交通線路（S1線、6號線），構建區域內南北骨幹線。

在2022年北京冬奧會上，單板、滑雪大跳台比賽將在新首鋼舉行。11號線西段線路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站可與運營的6號線和S1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館，進一步擴大對冬奧賽事的服務范圍。

(5)2016北京市地鐵線路圖擴展閱讀：

北京地鐵11號線英文名：Beijing Subway Line 11

11號線西段（冬奧支線）：2022年開通運營，線路長度約3.6km,設站4座。計劃2019年開工，2022年開通運營。

冬奧支線工程北起金頂街站，沿石門路、金頂西街向南敷設，過阜石路後由北辛安路轉向首鋼地區，之後沿規劃的修理廠西路向南，過石景山路後至本期工程終點，採用全地下敷設。線路長度約3.6km，設站4座，分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。

參考資料：網路—北京地鐵11號線

參考資料：央廣網—據悉，北京冬奧支線將正式開建

F. 北京站到北京西站怎麼坐地鐵

北京站有直通北京西站的地鐵，乘特2／9路／122路可以到達。

北京站位於地鐵2號線的北京站，其他線路都需要換乘到2號線。

從地鐵站去往火車站只能出東南角的C口。

1、乘坐地鐵2號線，到北京站。

2、乘坐地鐵5號線，在崇文門／雍和宮站換乘地鐵2號線。

3、乘坐地鐵1號線，在建國門／復興門站換乘地鐵2號線。

擴展資料：

北京西站配套地鐵站位於北京西站下，是北京地鐵7號線和北京地鐵9號線同一站台換乘站。兩條地鐵線路的站台都位於同一水平線上。

截至2015年3月，北京西站共有10個站台（18個站檯面），其中1號站台和18號站台為側台，其餘為島台，有20條車站線路。西線與京廣鐵路相連，西線與京廣高鐵相連，東線與北京地下直徑線和京九鐵路相連。

參考資料來源：網路－北京西站

參考資料來源：網路－北京站

G. 北京地鐵4號線站名 北京地鐵四號線站點哪些

據2020年1月份北京地鐵官網顯示，4號線共24個站：安河橋北、北宮門、西苑、圓明園、北京大學東門、中關村、海淀黃庄、人民大學、魏公村、國家圖書館、動物園、西直門；

新街口、平安里、西四、靈境胡同、西單、宣武門、菜市口、陶然亭、北京南站、馬家堡、角門西、公益西橋。

4號線呈南北走向，全長28.2千米，線路南起大興區天宮院站，北至海淀區安河橋北站除安河橋北站為地面站外，其餘均為地下站。

(7)2016北京市地鐵線路圖擴展閱讀：

北京地鐵4號線車輛採用北京地鐵SFM05型電動車組車型，由南車四方機車車輛股份有限公司生產。全車為無塗裝不銹鋼車身，屬B型車。為6B編組，總定員1440人。

列車採用直流750V第三軌供電，設計最高速度每小時80千米。截至2016年5月，北京地鐵4號線和北京地鐵大興線共有該型車輛93列（558輛）。

列車的車體和車窗形狀有港鐵特色，車門採用外掛門設計，是北京地鐵中的首例。車頭正中心標記了京港地鐵的標志，在逃生門上則印有「北京」字樣。

在大興線開通時後加入的車組的車頭則只有北京字樣，而沒有京港地鐵標志和標志旁邊的藍綠色帶

參考資料來源：北京地鐵——站點及周邊信息

H. 北京地鐵2016年年後幾號開始運行

北京地鐵7號線路圖北京地鐵7號線在2009年開工，預計2014年建成通車。版7號線全線21座車站，起權於北京西客站，沿羊坊店南路向南至廣安門外大街後轉向東，沿廣安門大街、廣渠門大街向東至東四環，在化工二廠東側轉向南穿越化工路後，沿垡頭西路向南至垡頭南路再轉向東進入玻璃二廠、染料廠等工業用地范圍，線路沿規劃道路向東南敷設，到達終點焦化廠站。 西起北京西站，沿兩廣大街向東至朝陽區百子灣，全長17公里，設車站16座，總投資約88億元。計劃2008年開工，2012年建成通車。7號線規劃線路長27.3公里，在北京西站與9號線換乘

I. 北京地鐵圖從順義區到許家台鎮怎樣坐車

J. 北京地鐵4號線怎麼轉10號線急需，謝謝！

4號線到 海淀黃庄站 換乘10號線