菏澤地鐵有規劃

㈠ 菏澤未來途徑的高速鐵路有多少條線路

京九高鐵雄商段，雄安到商丘的高鐵路過菏澤，建菏澤東站。

魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段

目前規劃中有這兩條高鐵。

㈡ 菏澤地鐵什麼時候開始

公交線路：102路，全程約3.4公里

1、從菏澤市步行約60米,到達市政府北門站

2、乘坐102路,經過7站, 到達火車東站

3、步行約220米,到達菏澤交通集團汽車東...

㈢ 菏澤新市政府規劃將來建在哪個位置是不是等定陶陳集劃分為開發區後建在陳集

菏澤周邊都是工廠，還有火車道，嚴重影響發展，規劃一點都不科學，菏澤的未來好迷茫

㈣ 菏澤廣州路和淮河路附近有什麼規劃

你好，這里將規劃成大型商業區，將來會是一個非常繁華的地段！

㈤ 經過菏澤的鐵路有

京九鐵路、
公路有G220國道，那個記不了啦

㈥ 有人說菏澤要建高鐵，會嗎

可能吧
2014-11-26 11月25日上午，曲阜至臨沂、菏澤至曲阜城際鐵路預可行性研究評估會在菏澤舉行。省發改委、省鐵投公司、濟南鐵路局、中鐵第一勘察設計院、中鐵第四勘察設計院等部門和單位的70餘位專家，對曲阜至臨沂、菏澤至曲阜城際鐵路項目的功能定位、主要技術標准、接軌方案、線路走向方案、線路局部方案等進行了論證和研究。

菏澤至曲阜城際鐵路是全市人民高度關注的重點項目，也是山東省規劃的「三縱三橫」快速鐵路網的重要組成部分，已列入 《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃（調整）》，該規劃已於今年4月獲得國家發改委批復。今年7月，項目前期資料收集工作結束，進入可行性研究評估階段。

菏澤至曲阜城際鐵路可銜接京滬通道，並通過曲阜至臨沂城際鐵路、臨沂至日照城際鐵路連通京九客專、沿海快速鐵路等，建成後將成為魯南地區連通全國各地的快速客運主通道，加強菏澤與長三角、膠東半島地區的合作交流。

菏澤至曲阜城際鐵路將圍繞「最大限度方便出行」和「項目可持續發展」兩大要點進行建設，對站點的選擇和線路的布局要求較高。考慮到菏澤至曲阜的客流量、鐵路建設中的拆遷問題和壓礦問題，線路走向將圍繞站址的選擇進行布局調整。截至目前，站點和線路走向尚未確定。

菏澤至曲阜城際鐵路計劃設計行車速度250公里/小時以上，預計工期約三年半。

記者采訪了解到，菏澤共有兩個城際鐵路項目被納入 《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，分別為臨清—聊城—菏澤和菏澤—濟寧—臨沂—日照城際鐵路項目。兩個城際鐵路項目的建設，也將結束菏澤沒有高鐵的歷史，助力本地經濟的強勢崛起。
（記者 武 霈）

㈦ 菏澤市單縣5年內要建設一個火車站，地鐵也在籌劃中，飛機場也在考察中！

瞎扯的吧，有從單縣走的火車嗎？現在好像沒有吧？小縣城就那麼大點地方建地鐵幹啥？就算建了飛機場誰往那兒飛？

㈧ 魯南高鐵菏澤段明年聯試，魯南高鐵的修建有何意義

目前在建的高鐵是魯南高鐵菏澤段，全長115.7公里，設巨野北站、菏澤東站、庄寨站3個站，總投資179億元。

曲菏段的承台、墩身、制梁、架梁已全部完工，正進行站場路基、房建工程、無砟軌道底座板鋪設，計劃明年4月底完成無砟軌道鋪設。菏蘭段今年年底完成架梁，明年6月底完成無砟軌道鋪設。

“魯南高鐵是山東省建設里程最長，投資規模最大，建設條件最復雜，沿線覆蓋人口最多的鐵路工程，魯南高速鐵路在各節點連接國家的快速干線，東經在建青蓮鐵路與青島連接，經青島與青永城際鐵路直通煙台，威海，向南，計劃建成的沿海高速鐵路通向江浙滬，其中心為奇夢革命根據地，樂府為京滬高速鐵路，直達北京等方向，西起菏澤，連接菏澤十三五規劃下的京九高速鐵路，西起蘭考南站至鄭州高速鐵路，直達鄭州，並將陝西、重慶、四川、雲南、貴州等省接軌。”

㈨ 菏澤為什麼不向西發展發展

為了形成空間有序、用地集約節約的城市發展格局。

要科學劃定生態、農業、城鎮三類空間以及生態保護紅線、永久基本農田、城鎮開發邊界三條控制線，形成空間有序、用地集約節約的城市發展格局。在《總體規劃》確定的2272平方公里的規劃區（牡丹區和定陶區行政轄區）范圍內，實行統一的城鄉規劃管理。

完善交通組織，構建高效便捷的綜合交通體系。加快京九客專（雄商段）、魯南高鐵等重大交通設施建設，聯同菏澤牡丹機場、內河航道和港口共同打造魯蘇豫皖四省交界地區的綜合交通樞紐。到2035年，中心城區常住人口控制在260萬人以內，城市建設用地控制在286平方公里以內。

(9)菏澤地鐵有規劃擴展閱讀：

菏澤市城市總體規劃的相關要求規定：

1、要注重保護弘揚中華優秀傳統文化，保留中華文化基因，體現中華傳統經典建築元素，彰顯地域文化特色，體現文明包容，打造城市建設的典範。

2、結合平原城市的特點，做好萬福河、趙王河、環堤河、護城河等水文章，加強對建築高度、體量和樣式的規劃引導和控制，構建藍綠交織的城市生態空間。注重延續「內方外圓」古城脈絡，打造「花城水邑林海、生態田園城市」的風貌特色。

3、要堅持以水定城、以水定人，實行最嚴格的水資源管理制度。堅持節約資源和保護環境的基本國策，科學劃定城市綠線、藍線保護范圍。

㈩ 中國有22個城市79條地鐵獲批，分別是那些城市

北京 天津 上海 廣州 深圳 南京 重慶 武漢 大連 西安 哈爾濱 沈陽 成都 杭州 蘇州 鄭州 寧波 昆明 無錫 長沙 福州。青島是後批的