黃陂地鐵規劃圖2016

『壹』 武漢有規劃到黃陂的地鐵嗎

您好，武漢有規劃到黃陂的地鐵，據武漢地鐵遠期軌道線網初步規劃，會有地鐵線路到達漢口北（1號線延長線），前川（7號線），天河機場（機場線），並有線路經過武湖（方案1為16號線，方案2為17號線）以及連接堤角和武湖，並延伸至陽邏（方案1為10號線，方案2為15號線）。

『貳』 武漢市黃陂區建設地鐵不

輕軌在建，地鐵N年後。。。。

『叄』 武漢市黃陂區有沒有地鐵

黃陂區是武漢的遠城區，目前還沒有地鐵，現在開通了好多條公交線路，1號輕軌也可以直達漢口北

『肆』 武漢市地鐵什麼時候到黃陂區前川線路圖

據說2020年前有地鐵通到前川。

『伍』 武漢地鐵7號線延長線有黃陂廣場站嗎

有的

前川線又被稱為地鐵7號線北延線，起於黃陂廣場，經黃陂前川、臨空經濟區、黃陂盤龍城、東西湖，止於一期工程起點。線路全長約36.2km，設黃陂廣場站、百泰路站、北車基地站、橫店站、臨空北路站、天陽路站、騰龍大道站、巨龍大道站、馬池站，地下線長約10.6km，高架線長約25.6km，設停車場和車輛段各一座，新建主變一座。結合線路長度及車輛段用地條件，本次7號線北延線設置橫店車輛段和前川停車場各一處。本段正在進行地勘，預計2017年10月開工，2021年通車。

圖片來源：本地寶（網頁鏈接）

『陸』 黃陂輕軌28號線是怎麼規劃

軌道交通28號線是一條連接主城和黃陂前川的線路。線路原規劃起於地鐵2號線版金銀潭站，沿盤龍大權道、川龍大道至前川，途經盤龍城。但因為地鐵機場線改成從地鐵2號線金銀潭站引出，設站7座（分別是常青車輛段站、宏圖大道站、盤龍城站、管委會站、佳海工業園站、航空總部站、天河機場站），從金銀潭站到管委會站這一段與28號線重復，因此28號線必須進行相應的調整。
據黃陂區發改委介紹，目前軌道交通進黃陂前川比較可行的方案是，從地鐵機場線的管委會站引出，沿川龍大道進前川。該方案減少了建設里程，可節約部分投資，也可方便市民換乘地鐵2、3、8號線。

『柒』 武漢市幾個遠城區,如江夏、蔡甸、黃陂都通了地鐵,為何單單新洲邾城未通地鐵

規劃還沒到！要等通地鐵具體看當地的建設和發展

『捌』 2020年1月26號有通黃陂的地鐵嗎

看你這問得，現在連私家車都不讓動了，怎麼會開地鐵！在家呆著，哪也別去！

『玖』 武漢地鐵幾號線到黃陂

其中抄1號線（輕軌）從堤襲角至黃陂；7號線連通黃陂天河機場和江夏的紙坊；8號線在黃陂繼續延伸，從盤龍城延伸至橫店。
1號線：沿線設黃浦新城站（或名滕子崗站）、南湖村站（或名灄口新城站）、漢口北站（或名漢口北大道站）3座車站。
機場線：將以2號線延長線的形式建設，由金銀潭站引出，在武漢客廳處設站，與3號線平行換乘，與8號線通道換乘；沿盤龍大道、巨龍大道後進入機場南端，另在機場北部設停車場一處。長約20km，設站8座，投資100億元。

『拾』 武漢黃陂前川地鐵

地鐵7號線北延工程即前川線，屬於武漢市軌道交通第四輪建設規劃項目，由7號線一期東方馬城站引出，向北穿過黃陂盤龍城、橫店臨空產業園至前川，沿環湖中路、湯雲海路、盤龍大道、雙鳳大道、黃陂大道走行。線路全長約36公里，設站9座（預留站2座）、停車場1座、車輛段1座，概算投資180億元，預計今年年內開工，2021年建成通車。