鄭州大河路規劃的有地鐵嗎

1. 鄭州地鐵1號線會延伸到黃河邊嗎

這個不會，1號線二期工程線路分東西兩段，西段線路始於河南工業大學，在長椿路與新龍專路的交叉屬口設河南工業大學站；沿長椿路—規劃站前大道—鄭上路，至一期起點凱旋路站；東段線路始於一期終點體育中心站，沿明理路向北，途徑龍子湖高校園區，至規劃河南大學國際學院。到時候會設30個站點，分別為：河南工業大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站、凱旋路站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、光大廣場站、民航路站、鄭州國際會展中心站、黃河東路站、農業東路站、七里河站、新鄭州站站、博學路站、體育中心站、龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學站。

2. 鄭州惠濟區大河路以北有大型商業廣場嗎

2019年前6個月鄭州 4個購物中心開業，接下來，鄭州北區將有3個商業入市，分別是宜家家居、月湖廣場A館和YOYOPARK購物公園，均位於鄭州北部的惠濟區與金水北區，商業總體量共計27.6萬㎡。

其中，YOYOPARK購物公園位於金水區國基路豐慶路交叉口，商業體量達16萬㎡，與去年11月開業、位於花園路東風路的17萬㎡商業綜合體——正弘城，堪稱鄭州商業地產界的兩個「壯丁」。

另外兩個商場位於惠濟區，如今的鄭州惠濟區，憑借生態資源優勢，已成為鄭州人心中的生態宜居區。但是該區域商業配套的匱乏、社區商業發展的滯後，歷來被詬病。

但是近兩年惠濟區的商業發展快速，即將開業的宜家家居和月湖廣場A館，引人關注。據悉，月湖廣場A館總建築面積25萬㎡，位於地鐵2號線、7號線交會處，商業體量達8萬㎡。


宜家鄭州商場位於鄭州市惠濟區長興路和北三環交界處，目前宜家仍處於建設狀態，商場外立面已經基本建設完畢，宜家標志性的藍盒子已經成型。

這兩年的惠濟區發展如火如荼，市政設施逐步完善，逐漸積聚了濃厚的商業氛圍。伴隨著區域改造計劃的實施及城中村改造的推進，其商業配套奇缺的局面即將逐步逆轉，可以預想，北區將營造出一個全新的大都市生活圈。

3. 鄭州地鐵6號線為什麼要在2020年後呢

地鐵就是規劃時間和施工工期長。。急不得的··幾年才能修好一條，，規劃也費事

4. 鄭州黃河路商都路 修地鐵嗎

你這來錯吧了...這個是滎陽吧...鄭州那裡的事，你去鄭州吧問問去...

5. 鄭州一共規劃了多少條地鐵

截至2019年3月底，鄭州市到2050年底規劃了21條地鐵。

鄭州市城鄉規劃局3月8日公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州將有軌道交通線路21條線，總里程達945.2公里，車站503座。

此次規劃方案運用了目前國際上通行的市區普線和市域快線分別命名法，線路名稱以「M」和「R」開頭，配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路，主要在地下運行；R線則有地面段，也有地下段，速度更快。

其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線，外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線；市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。

(5)鄭州大河路規劃的有地鐵嗎擴展閱讀：

2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建設。2010年12月28日，鄭州地鐵2號線（一期）開工建設。2013年12月28日，鄭州地鐵1號線（一期）開通試運營。

2014年3月28日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）開工建設。8月24日，鄭州地鐵1號線（二期）開工建設。9月30日，鄭州地鐵5號線開工建設。

2015年7月31日，鄭州地鐵4號線（龍湖段）開工建設。12月28日，鄭州地鐵3號線（一期）開工建設。

2016年，鄭州地鐵2號線（二期）、鄭州地鐵3號線（二期）、鄭州地鐵9號線（一期新鄭機場至港區會展城段）、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵14號線（一期）開工建設。8月19日，鄭州地鐵2號線（一期）開通試運營。

2017年，鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵9號線（二期紅杉路站至十八里河站段）、鄭州地鐵17號線開工建設。

2017年1月12日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）和鄭州地鐵1號線二期工程開通試運營。

2018年，鄭州地鐵8號線、鄭州地鐵11號線開工建設。2018年12月29日，鄭州地鐵5號線全線試運行，預計2019年5月1日全線正式開通試運營。

6. 鄭州地鐵5號線改走黃河路了，但是看網上規劃的還是有桐柏路農業路站，是真的嗎

5號線為環線，南走航海路，西走桐柏路，北走黃河路，都走鄭州東站及經開第十大街。

7. 鄭州地鐵8號線的規劃問題

開工時間：2017年。

通車時間：2020年。

起止站點：崔寨站。

途經主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、中興路、商都路、商鼎路、鄭汴物流快速通道、青年路敷設。

終點站點：中牟北站。

線路：全長59.7km（其中高架線9.6KM）。

站點設置：全線共設29座車站（其中高架站3座），站間距為2.12公里。

功能：定位為市域骨幹快線。

鄭州地鐵8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。

(7)鄭州大河路規劃的有地鐵嗎擴展閱讀：

鄭州市軌道交通8號線一期工程(中牟段)有關問題協調會召開，聽取了鄭州地質工程勘察院對軌道交通8號線一期工程(中牟段)勘察施工、配合情況的匯報。

8號線一期工程西起繞城高速公路東側的崔寨站，東至中牟縣。線路全長59.4公里，設站29座，其中，地下站21座，高架站8座。列車最高運行時速暫定為100公里。

一期工程設一段一場，在繞城高速以東、科學大道以北地塊設梧桐街車輛基地，鄭港大道以東、隴海鐵路以北設圃田停車場。

該公告顯示，8號線計劃通車時間為2020年12月28日。

鄭州軌道交通（ZhengZhou Metro）是指服務於中國河南省鄭州市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國第18個開通地鐵的城市。

據2017年10月鄭州軌道交通官網信息顯示，其開通運營線路共有3條，分別為1號線、2號線、城郊線，均採用地鐵系統，里程長度共計95.4千米；共設車站61座，其中換乘車站2座，分別是紫荊山站和南四環站。

據2017年11月鄭州軌道交通官網信息顯示，其在建線路共有7條（段），分別為2號線二期、3號線一期工程、3號線二期工程、5號線、10號線、11號線、城郊線二期，在建里程182.748餘千米；遠期規劃共21條線路。

2017年，鄭州軌道交通全年客運量2.8億人次，日均客運量逾76.71萬人次。2016年，其全年客運量1.44億人次，日均客運量逾39.62萬人次。目前鄭州地鐵線網單日最高客流量為116.54萬人次（2018年09月30日）。

8. 想知道: 鄭州市 鄭州地鐵規劃圖 在哪

地鐵1號線鄭州地鐵1號線，起於高新區河南工業大學，止於鄭東新區的河南大學國際學院，途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度41.4公里，站點數量30個，換乘車站7個，平均站點間距1.29公里。2012年3月15日，市政府下發通告，對地鐵1號線一期工程20個站點的命名予以明確。通告要求，即日起，各有關部門和單位在使用以上站點名稱時,應使用市人民政府批準的標准名稱。20個站點名稱由西向東依次為：西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站、人民路站、紫荊山站、燕庄站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站。[3]地鐵2號線鄭州地鐵2號線，起於惠濟區中心，止於站馬屯，途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點數量22個，換乘車站6個，平均站點間距1.30公里。

鄭州市市政府副秘書長潘開名在介紹軌道交通2號線工程時說，按照建設時序，2016年12月，鄭州地鐵2號線一期工程將通車試運行。建成後，可與1號線形成大十字形態，實現中心城區四個方向的快速換乘。目前，廣播台和向陽路車站主體結構已封頂，南三環—向陽路區間已實現雙向貫通。農業路站、黃河路站、東大街站3個站2013年實現開工建設。

地鐵3號線，起於新鄭州大學，止於加州工業園區，途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點數量31個，換乘車站8個，平均站點間距1.36公里。[2]

地鐵4號線，起於惠濟區人民醫院，止於加州工業園區，途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點數量25個，換乘車站7個，平均站點間距1.45公里。[2]

地鐵5號線，起止於鄭州東站，途經黃河路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里，站點數量32個，換乘車站10個，平均站點間距1.31公里。

地鐵6號線，起於金海糧油市場，止於龍子湖高校園區，途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點數量19個，換乘車站6個，平均站點間距1.35公里。

9. 鄭州現在開始建設的地鐵有幾條線

現在在建來的有一號線自一期工程和二號線一期工程
鄭州市軌道交通1號線西起鄭州高新技術產業開發區，東至鄭東新區龍子湖，線路全長34.6公里，途經西部老廠區、市政府辦公區、火車站、二七商圈，省政府辦公區、鄭東新區CBD等，主要是為了緩解市區東西向交通流，加強老城、新區的聯系。

1號線一期工程全長26.2公里，西起凱旋路站，向東沿鄭上路——建設西路——嵩山路——中原東路——鄭州火車站——正興街——二七廣場——人民路——紫荊山——金水路——會展中心——金水東路——東風東路——新鄭州站——創業路——博學路，最後至規劃體育中心站。項目總投資145.7億元。

一期工程共設立站點20個，平均站間距1.3公里。其中換乘站6座，分別為桐柏路站、二七廣場站、紫荊山站、會展中心站、黃河東路站、新鄭州站站。除鄭州火車站站、市體育館站、紫荊山站為地下三層站外，其餘均為地下二層站。